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NOTICIAS DE ABRIL 2010 - MAYO 2010
Lunes, 31 de
mayo de 2010: (Día Feriado):
Luego del
maratón de vuelos de ayer, aún hoy quedaban
ganas en algunos pilotos de salir a volar
aprovechando las condiciones de vientos
suaves que había en la mañana, así las cosas,
Luis Ruiz, Dimas
Ruiz, Luis Pabón,
Damaris Hernández y Papo
Quiñones se dieron cita desde las 10:30 AM
al Voladero de
“Middles” en Isabela, tanto
los 2 Luises
como Dimas estuvieron volando
en varias ocasiones y por bastante tiempo de
duración, esto por toda la costa playera la
cual estaba llena de gente en la playa.
Mientras en el “Field” Damaris
realizaba prácticas en miras de unirse a
nuestro grupo de chicas pilotos del Club.
Recogimos temprano debido a una lluvia que
afectó las condiciones pasadas la 1:30 PM.
Domingo, 30 de
mayo de 2010:
Luego de
varios días de climas lluviosos y cambiantes
que hubo en PR tras el paso de un sistema
borrascoso, las cosas se comenzaron a poner
bien hoy y aprovechamos para ir a una
actividad de equipos ultralivianos de
nuestros amigos de “West Aero Club”
la cual se celebró en la
“Pista de Kenny” en
el Valle de Lajas. Allí
dijeron presentes varios miembros de la
recién creada FEDAVI (Federación
Deportiva Ultra Livianos en PR), de los
distintos puntos de PR, y en fin muchos de
los que acostumbran volar sus juguetes
durante fines de semana, muchas caras
conocidas que hacía rato no veíamos, también
dijeron presente el Club de paramotor “Paratrevidos”
que dirige Milton Santiago, y
parte de nuestro Club “Kamikazes”
que también fue a participar del evento,
entre los que podemos mencionar a
Gustavo Verta, Nixon
Porrata, Iván Torres,
Luis Ruiz, Billy
Avilés, Luis Pabón y
Damaris Hernández. El clima estaba
algo activo pero las térmicas que se
levantaban se sentían suaves, cosa que fue
aprovechada hasta la saciedad por todos los
presentes que iban a volar. Lo más llamativo
de todo es que el total de pilotos de
parapente/paramotor casi duplicaba la
cantidad de personas que habían llevado
otros equipos de vuelo, mostrando el
arraigo que está teniendo nuestro deporte en
la comunidad aérea aquí en PR y en el
exterior, luego de muchos y excelentes
vuelos de Rafa Guerrero, José
Trinidad, Milton,
Gustavo, Iván,
Billy, Pabón y
Luis Ruiz, terminamos el día
con los 2 Luises, Pabón y
Ruiz en un vuelo “cross” al
atardecer hasta el
Balneario de
Boquerón, de donde
Pabón regresó a aterrizar a las 7:20
PM!!!, al salir de allí, recibimos la
invitación a comer junto a otros pilotos “Kamikazes”,
en casa de Lourdes Ramírez en
Aguada,
donde se dieron cita los Danny
Ruiz & familia, Chino Castro,
su esposa Carmen Quiñones &
familia, Luis Pabón junto a
Damaris Hernández & familia,
Iván Torres, Dimas
Ruiz & familia, Ramonita
García y Luis Ruiz. La comida
y el postre sencillamente espectaculares,
“no sobró ni el pegao” y salimos de allí
pasadas las 11 PM .
Martes, 25 de
mayo de 2010:
Nos
fuimos en horas de la tarde al
Valle de Lajas
y de una vez aprovechamos para poner a secar
muchos equipos que estaban mojados del
aguacero del domingo, allí nos dimos cita
los “Kamikazes”
Bernabé Velásquez, Nixon
Porrata, Luis Pabón (quien se
está quedando estos días con su familia en
Boquerón)
y Luis Ruiz, las condiciones
estuvieron aceptables para volar, aunque una
vez en el aire todos los pilotos sintieron
un cambio abrupto en la temperatura del aire
a medida que volaban el Valle, esto junto a
cúmulos de nubes alto nos puso precavidos a
la hora de irnos de “cross”. A pesar de
esto la turbulencia asociada a este sistema
estaba dentro de los márgenes de seguridad
aceptables. Nixon estuvo
volando por primera vez la
Dudek
Nucleon de Luis
Ruiz, de la cual quedó fascinado, y como
dijo, “parecía tenía “Power Steering”.
También aprovecharon la actividad las
futuras alumnas del Club Linda
Irizarry y Elisabeth para
darse unos vuelos de instrucción junto a
Luis Ruiz, ambas muy contentas
con sus vuelos y próximamente les tocará
comenzar a “sudar” en sus cursos. Salimos
del área de noche pero muy contentos con los
vuelos realizados.
Domingo, 23 de
mayo de 2010:
FENOMENAL!!!!
día de vuelos del Club “Kamikazes”
a lo largo de toda la isla,
por un lado en
Humacao
estuvieron volando Fernando
Herrera junto a Ismael
Roberto, mientras en el área Sur
Bernabé Velásquez y Nixon
Porrata hacían lo propio por todo el
Valle de Lajas,
Luis Pabón
volaba toda la costa de
Boquerón
hasta El Faro de
Cabo Rojo
y en
Barceloneta, Francisco
Morell era acompañado por Nelson
Ramos en un viaje “cross” desde
Barceloneta a
Vega Alta ida
y vuelta, aunque Nelson
no cuenta con un paramotor Fly
Products, pero este en una ocasión
le compró el tanque de gasolina de un
Fly Products la que integró en su
unidad lo cual le da mucha más autonomía de
vuelo y por ahí se dieron ese tremendo vuelo
“cross”. Por último el grueso del grupo se
reunió en el Voladero frente a la
playa “Middles” de
Isabela, allí dijeron
presente, David “Perla”
Carreras , Dimas Ruiz ,
Danny Ruiz & familia, Aníbal
Cuevas, Joe Sánchez, “Viva”
Méndez, Fernan Lassalle,
Francisco Morell, Gustavo
Verta, Davicito de Jesús,
Lourdes Ramírez, Carmen
Quiñones , Chino Castro y
familia, Berto García, Georgie
“Chacho”, Leo
Román, Elda Rodríguez, y
varios ex alumnos de la Clase
Generación del 90 , de
Aguada
quienes estuvieron tomando vuelos “Tándem”
junto al Instructor Luis Ruiz .
Desde temprano en la mañana las condiciones
estaban paradisiacas para volar, lo cual fue
aprovechado desde tempranito por “Perla”,
Dimas y Luis, en
el caso de Dimas este llegó
hasta el
Guajataca
en Quebradillas
volando, luego a medida que fue pasando el
día fueron llegando el grueso de los pilotos
y a volar!!!, en el caso de Chino,
Fernan, Aníbal y
Berto, estos subieron al
voladero de César Nieves para
hacer Vuelo Libre ya que el viento estaba de
norte pero lamentablemente las condiciones
primero muy suaves y luego se cruzaron por
lo que tuvieron que bajar. A eso de las 4 PM
nos cayó un aguacero fuerte que espantó a
muchos de los pilotos e invitados, pero unos
cuantos se quedaron, Gustavo,
Davicito, Francisco,
Berto, Georgie y
Luis Ruiz, y como dicen, luego
del aguacero viene la calma y así fue, todos
a volar y lo sorprendente es que
Gustavo fue el primero en salir con
su tanque lleno de gas, seguido por
Davicito, y Luis Ruiz
mientras Francisco se quedó
asistiendo en el lugar junto a Georgie
y Berto. Las condiciones se
pusieron aún más suaves que por la mañana y
los pilotos se dedicaron a jugar entre las
dunas y terrenos entre las casas sobre el
Farallón, terminaron todos aterrizando
pasadas las 6 PM con una alegría enorme por
haber tenido la paciencia de esperar este
último vuelo del día.
Sábado, 22 de
mayo de 2010:
Nos
fuimos como de costumbre de los sábados al
Balneario “Las
Criollas” de Barceloneta, las
condiciones se encontraban excelentes para
volar lo cual fue aprovechado por los “Kamikazes”
Luis Pabón y Leo
Román quienes estuvieron volando por horas
en los alrededores, con un viento del Norte
de 3-5 mph , a eso del mediodía llegaron
volando a
Barceloneta desde
Hatillo
los pilotos Francisco Morell,
Nelson Ramos y Alfredo
Pruna con quienes nos quedamos un rato
compartiendo y almorzando en el área. Luego
de un rato de descanso estos despegaron y se
fueron de vuelta a
Hatillo,
mientras Luis Pabón y
Leo Román salían a cumplir
compromisos y Luis Ruiz
decidió ir a
Isabela a volar, cosa que
hizo más tarde en condiciones de vuelo muy
suaves lo que permitió que realizara su
vuelos desde Villa Montaña a Villa
Pesquera con una altura promedio de 5 ft.
Luego a descansar que el día de mañana será
duro. Mientras en
Cubuy, Canóvanas,
Davicito de Jesús, junto a los
hermanos Gustavo y Darío
Verta estuvieron practicando y en el caso de
Davicito, volando el nuevo
parapente de Darío,
Ozone
Rush 2, Cuenta David,
que logró sostenerse en la montaña de
Cubuy con vientos que no
llegaban ni a 8 mph!!!, y aún así
luego de volar realizó un “Top Landing” en
el área de despegue. Muy impresionados con
el “performance” de este parapente.
Miércoles, 19 de
mayo de 2010:
Historia
de Luis Ruiz; “Un
vuelo perfecto” – “Aunque
continúa la lluvia, ya comenzaron a bajar
los vientos en PR, y ahora es el momento de
volar en paramotor (en distintas partes de
la isla), en los atardeceres luego que pase
la lluvia y se limpie el clima. Son
los mejores vuelos siempre y cuando el
piloto este de acuerdo en mojar su parapente
y una que otra vez tener problemas con el
despegue y aterrizajes en lugares enfangados.
El día de hoy, fue tal como indicado, para
Aguada
una lluvia regular, ni muy ni poco, estuvo
presente hasta las 4 PM cuando comenzaron a
limpiar los cielos, el viento cero, o sea,
el primer día de vuelos con estas
condiciones de esta temporada, un detalle,
el lugar nuevo en
Aguada
(Bo. Malpaso, Rd 417 Km. 2.5) no sabíamos si
aguantaba el despegar y aterrizar, y fuimos
a verlo tanto mi hermano Dimas
como yo. El terreno estaba bastante saturado
de agua pero tenía sus áreas buenas para
despegar y aterrizar, el detalle es que las
distancias estaban medidas, un intento
fallido de despegue provocaría que el
parapente cayera en área fangosa, y saben
que luego el trabajo de limpiarlo sería
tedioso, sin contar el riesgo de no volar
por que al mojarse pesaría más y un inflado
a cero viento sería un esfuerzo grandísimo.
El aterrizaje igual, y con el viento en
cero, la entrada al terreno sería en
velocidades mayores a las 25 mph.
Así las cosas Dimas decidió no
aventurar y esperar mejores condiciones del
terreno, yo dije “hagámoslo”,
y a las 5:30 PM comencé los preparativos del
parapente Dudek Nucleon, y un
motor poderoso que me llevara rápido al aire,
un Power Gold 130. Dimas
me preparó el parapente lo mejor que pudo
para que no se mojara y ensuciara mucho. Un
intento y tenía que ser bueno y así fue, me
fui a volar de una y tal como esperado un
clima DELICIOSO, no se movía nada allá
arriba. Luego de acomodarme, la decisión de
adonde ir, mucho para pasear y decidí
comenzar volando bien bajito por todo el
Valle de Coloso
y la PR2, aunque al ver que
muchos carros se detenían me salí del área
por eso de no ocasionar un accidente, lo
hice con estilo, haciendo una barrena
apretadita, jajaj, luego me fui a
volar hacia los
Barrios Piedras
Blancas y Jagüey, sobre la
casa de la “Kamikaze”
Lourdes Ramírez, y de ahí
sobre el
pueblo de Aguada a 600
ft de altura, no más ya que estaba
bastante frío allá arriba, la lluvia parece
había enfriado toda el área y yo andaba en
pantalones cortos. Luego de dar par de
vueltas por el Valle nuevamente, a eso de
las 6:30 PM, decido aterrizar, y gracias a
Dios
logré aterrizar suavemente y poner el
parapente en un área que solo cogió un poco
de humedad y nada de fango. A las 6:50 PM ya
había recogido todo y estaba de vuelta en la
casa, con la satisfacción de un gran vuelo,
muy perfecto.”
Domingo, 16 de
mayo de 2010:
Durante
el día de hoy, al igual que para toda la
semana pasada, los vientos y lluvias fuertes
eran la norma para todo
Puerto Rico,
y nuevamente apuntamos en horas de la tarde
para el Valle
de Lajas, (aunque el piloto “Kamikaze”
Gustavo Verta comenzó la
voladera desde la mañana, ya que se quedó
pasando la noche por el área y se levantó
temprano para volar). Nos dimos cita en la
tarde, además de Gustavo,
Chino Castro, Carmen
Quiñones, y sus hijos Kevin y
Joshi, Bernabé
Velásquez, Danny Ruiz,
Berto García, Luis
Ruiz y Armando Camacho. Las
condiciones de viento estaban suaves pero
cambiaban de dirección cada 5 minutos debido
a cúmulos de nubes que pasaban por el área
producto de las lluvias intensas que había
en el interior de la isla, Luis
Ruiz realizó varios vuelos de poca altura
por todo el
Valle, probando y disfrutando
del clima, el cual según su impresión estaba
“más suave” que el del día de ayer, este fue
seguido por Danny y
Gustavo, mientras en el área,
Chino, Kevin y
Berto le daban duro a las prácticas
de inflado. En un momento dado en que el
viento tomó algo de potencia, Luis
Ruiz con la ayuda de Armando y
Chino realizaron varios vuelos
en “Towing” (halando con soga)
a Berto y Kevin,
ambos subieron a sobre 25 ft de altura
y posterior practicaban el aterrizaje y se
discutía la técnica de vuelo para cuando les
toque de la montaña, lo que haremos
próximamente. Terminamos nuestras
actividades a las 7 PM, justo a tiempo ya
que posterior a eso cayó un aguacero en el
área.
Sábado, 15 de
mayo de 2010:
Toda esta
pasada semana hemos tenido un clima muy
activo en cuanto a viento y lluvias se
refiere por lo que nuestro Club ha
aprovechado para poner al día muchas cosas
que tenía atrasada. Sin embargo, durante el
día de hoy en horas de la tarde nos
comunicamos con nuestros pilotos del área
Sur, Bernabé Velásquez y
Nixon Porrata quienes indicaban
condiciones volables para
Lajas,
y solo faltó una visita de Leo
Román y Elda Rodríguez a
Luis Ruiz en
Aguada,
para coordinar todo a última hora de la
tarde y arrancar hacia
Lajas,
donde nos esperaban Berna y
Nixon. Así las cosas logramos
llegar a las 6 PM, luego de atravesar un
torrencial aguacero en
Mayagüez,
y ya a las 6:15 PM estábamos en el aire
volando hasta las 7 PM. Las condiciones
aunque se veían relativamente suaves pero
estaban algo turbulentas en altura,
pero era lo que teníamos, en TODAS las demás
partes de PR se reportaban vientos y lluvias
fuertísimas y nosotros al menos
pudimos contar con 45 minutos de vuelo por
el hermoso
Valle de Lajas.
Domingo, 9
de mayo de 2010:
Hoy fue
el típico ejemplo de que el clima de
Puerto Rico
no se puede dar por preciso hasta que uno se
presente al área de vuelo y verifique desde
allí la posibilidad de volar. El piloto “Kamikaze”
Dimas Ruiz había pronosticado
desde el mediodía que las condiciones para
el Valle de
Lajas iban a estar excelentes
para volar en paramotor durante toda la
tarde, No así para el área norte, que
irónicamente pintaba muy bien para volar en
horas de la mañana, en fin los “Kamikazes”
acordamos seguir los consejos del
Dimas y nos aventuramos air al
Valle de Lajas.
Fue bien chistoso el camino para algunos de
los pilotos ya que a las 2 PM ya
cerraban algunas calles de
Mayagüez
debido a las lluvias torrenciales que caían
en múltiples sectores de la isla. Así las
cosas continuamos nuestro trayecto bajo una
lluvia fuertísima hasta que por arte de
magia, al pasar la entrada al
Poblado de Boquerón
en Cabo Rojo divisamos cielos
despejados al lado del monstruo negro de
lluvia que comenzaba en
Boquerón
y terminaba en
Añasco.
Al llegar al
Valle de Lajas nos topamos
con vientos suaves del norte, y nada de
lluvia la cual se disipaba una vez llegaba a
las montañas de
San Germán.
Al final nos dimos cita a la actividad los
pilotos Bernabé Velásquez,
Nixon Porrata, Dimas
Ruiz, Armando Camacho,
Luis Ruiz, Berto
García, Gustavo Verta e
Iván Torres. Todos a excepción de
Berto quien es alumno, y
Bernabé que se encontraba mal de
salud, volamos hasta el cansancio, El caso
de Gustavo fue más llamativo
ya que él tomó la ruta para llegar a
Lajas,
por el área norte de
Puerto Rico
con la esperanza de conseguir un sitio más
cercano de
Trujillo Alto, donde reside,
para volar, y al conocer que las condiciones
estaban buenas en
Lajas,
siguió la ruta por el Oeste hasta llegar a
las 5:30 PM a
Lajas, y al final de este
maratón el Gustavo lo pasó
fenomenal ya que despegó rápidamente y se
fue a volar sobre la Sierra Bermeja y
el Ovnipuerto a sobre 2,000 ft
de altura, dejando a todos
sorprendidos por sus habilidades de despegue
y el tipo de vuelo que está realizando, que
pensamos que ha absorbido algo del
Davicito de Jesús, mientras que
Iván, Nixon,
Dimas y Luis
deleitaban al público que dijo presente
realizando vuelos de 1 ft de altura en
ocasiones por sobre todo el Valle. Fue un
día de vuelos sorprendente, excelente y para
meditar en el camino hacía
Lajas,
Iván y Luis
echaban bromas sobre la posibilidad de volar
hoy ante la cantidad torrencial de lluvia
que estaba cayendo en ese momento. Pero ese
es nuestro clima en
Puerto Rico,
uno se acostumbra…
Sábado, 8 de
mayo de 2010:
Las
probabilidades de vuelo hoy eran mínimas,
toda vez que se anunciaba lluvia para todas
las área de PR, aún así decidimos darnos una
oportunidad y nos fuimos a volar al
Balneario “Las
Criollas” de Barceloneta, y
como sucede en muchas ocasiones, se nos dio
un excelente día de vuelos , hasta allí
llegamos, Luis Ruiz, Leo
Román, Elda Rodríguez,
Ismael Roberto, Eduardo
Pabón y su esposa Esther,
Chino Castro, Kevin
Castro, Luis Pabón y
Damaris Hernández. Luis Pabón
estuvo probando un nuevo pistón en su
paramotor, el cual tuvo que cambiar
recientemente, (luego de más de 3 años y
muchísimas horas de vuelo), Leo
y Luis lo acompañaron y
estuvieron paseando por toda la zona costera
y mientras Chino pulía sus
destrezas de inflado junto a los alumnos
Kevin y Eduardo,
Luis Ruiz les realizó unos vuelos
de poca altura por el método de “Towing” en
el cual en un momento dado Esther
ayudó con una camioneta para crear la
tensión en la línea, tanto Kevin
y Eduardo al menos subieron
sus 20 ft de altura y listos para seguir
subiendo . Nos recogimos temprano pero
contentos por el buen clima que papito
Dios
nos brindó.
Viernes, 7 de
mayo de 2010:
Hace
varios años atrás, entre el 2001-2002
cuando la idea de comenzar lo que hoy día es
el Club
“Kamikazes” de parapente y paramotor en
Puerto Rico, por mucho
la mejor y más grande escuela de parapente y
paramotor en Puerto Rico, buscábamos
un área para volar Vuelo Libre (sin motor),
una montaña que nos permitiera disfrutar de
este nuevo deporte que apenas comenzaba a
desarrollarse a nivel mundial y claro en la
isla. Y dentro de las posibilidades que
encontramos y luego de recorrer bastante por
el área Centro, Norte y Sur de la Isla, fue
lo que se conoce hoy día como el
Ovnipuerto de Lajas,
la finca de nuestro amigo Cuco
Negrón, y sus hijos Luis,
Armando y Ángel
Camacho. Siempre recuerdo la primera vez que
llegamos al lugar y los muchachos se
encontraban corriendo “4 Tracks” por los
alrededores y luego de explicarle lo que
hacíamos (o queríamos hacer), subimos la
montaña a realizar nuestros primeros vuelos
en el área. Ya han pasado alrededor de
9 años de aquella reunión con
aquellos jovencitos y la montaña ha sido
testigo de muchísimos vuelos memorables de
pilotos del Club e internacionales de todos
los que han subido su media hora de caminata
al tope. Esta semana, uno de aquellos
jovencitos,
Luis Camacho, quien estudia
en la actualidad en la Universidad
Interamericana de Puerto Rico con
notas de excelencia, compitió en un
Evento Empresarial que contaba con
MILES ($$) de dólares en premio, y contra
alrededor de 500 competidores!!!!
de distintas universidades a través de toda
la isla, la competencia,
INNOVACION
EMPRESARIAL 2010 y presentó
como tema un desarrollo de parque eco
turístico en el área del Ovni puerto
utilizando diversas actividades turísticas
como base en la cual figuramos nosotros, el
Club
“Kamikazes” como Club de
Vuelo. Su presentación le sirvió para pasar
el corte de las mejores 5 presentaciones, un
corte final de 3, hasta llegar al 1er
lugar, venciendo incluso a
profesores universitarios que cometían por
el premio. FELICIDADES
Luis,
y que esto sirva como base a tu desarrollo
como profesional que apenas está comenzando .
Nos sentimos honrados de haber puesto un
granito de arena para que esto sucediera, y
allí está la montaña dispuesta a seguir
brindando estas satisfacciones a todos los
que decidan subirla y bajarla en un
parapente.
Miércoles, 5 de
mayo de 2010:
FENOMENAL!!!
Día de vuelos el que tuvimos en horas de la
tarde en el
Ovnipuerto
de Lajas,
condiciones despejadas con vientos de 12-18
mph del SSE, con condiciones térmicas
fuertecitas, y ahí estábamos, Luis
Ruiz, Iván Torres,
Jorgen Andersen (Noruega) , Armando Camacho, Nixon
Porrata, Berto García,
Georgie, Gustavo Verta,
Darío Verta, y Johnny
Chévere. Subimos la montaña a eso de las 4
PM, ya que no pudimos llegar más temprano y
rápidamente salieron a volar (Vuelo Libre),
Iván, seguido del piloto
Noruego, Jorgen y Luis
Ruiz, todos se treparon la térmica, y
Jorgen y Luis
especialmente volaron a muy buena altura y
por bastante tiempo. Luego tocó bajar para
dar atención a los alumnos del Club, y de
paso entregar el nuevo parapente
Ozone
Rush 2 a Darío
Verta, quien comenzó a practicar junto a
Berto (a quien pronto le llegara
su parapente), en el aterrizadero, este
parapente, muy impresionante en los acabado
y diseño, el Darío muy
contento y luego de probar el fácil
inflado, lo liviano y manejo de este
parapente de solo 3 risers!!!,
lo que podemos decir es que es todo
una BELLEZA!!!, ya veremos al
Darío pronto surcando los aires en
su nueva nave. Desde el aterrizadero también
salió a volar nuevamente Jorgen,
pero esta vez en paramotor por todo el
Valle, estuvimos toda la tarde entre vuelos
y prácticas y luego cena antes de recogernos,
YES!!!.
Thanks GOD.
Domingo, 02 de
mayo de 2010:
Nos
fuimos a volar al
Valle de Lajas
en horas de la tarde luego de recuperarnos
un poco del maratón del día de ayer, esto
además aprovechando la visita a
Puerto Rico
del piloto de acrobacia Noruego,
Jorgen
Andersen, quien llegó a la isla en
su velero personal desde
Las Bahamas
desde donde navegó solo a
República Dominicana
y ahora a
Puerto Rico. Jorgen
se comunicó con nosotros, la mejor
escuela de parapente/paramotor de la isla,
(claro con quien más, jajaj) y estuvimos
volando y compartiendo con él de sus
aventuras tanto aquí en PR como de su viaje
por el mundo, ya que una vez salga de
Puerto Rico
continuará en su velero rumbo a las islas
del Caribe,
como dice la canción de Robby Draco
Rosa, “ESTO ES VIDA”. Muy chistoso
es que nuestro amigo y piloto “Kamikaze”,
Iván Torres está considerando
la idea de acompañarlo en la travesía de las
islas del
Caribe, continuará…, nos
dimos cita al
Valle de Lajas, Berto
García, Georgie, Bernabé
Velásquez, Iván Torres,
Papo Quiñones y Luis
Ruiz, (Nixon Porrata no pudo
estar presente ya que estuvo lidiando con
problemas personales). Luego de ver que no
teníamos las condiciones de tiempo para
volar de montaña, y para que Jorgen
nos diera una exhibición acro,
nos fuimos a volar paramotor en el Valle,
donde salimos a volar por todos los
alrededores Bernabé,
Iván, Luis y
Jorgen quien rápido se elevó a sobre
1,000 ft de altura sobre
La Parguera,
próximamente coordinaremos junto a
Jorgen diversas actividades en
distintas parte de la isla para dar a
conocer nuestra bella isla de la mejor
manera.
Sábado, 01 de
mayo de 2010:
Hoy
nuestros caminos condujeron a la
Playa de Machos en
Ceiba donde hacía alrededor
de dos (2) meses que no íbamos, esto para
compartir con nuestros amigos pilotos “Kamikazes”
del área Metro/Este de la isla. Se dieron
cita desde temprano en el área los pilotos
Gustavo Verta, Davicito
de Jesús, Ismael Roberto,
Fernando Herrera, Chino
Castro, Kevin Castro y desde
Barceloneta
Leo Román y su esposa Elda
Rodríguez, y desde
Aguada
Luis Ruiz, además de público
en general que paró a disfrutar de nuestros
vuelos. Las condiciones de tiempo estuvieron
excelentes para volar y practicar lo cual
fue aprovechado desde tempranito por
Kevin y Chino con sus
inflados, incluso a Kevin,
quien solo cuenta con 11 años de edad!!!,
le estuvimos realizando varios vuelos
“Towing” con una altura de 10 ft. También
aprovecharon para practicar un poco
Davicito y Gustavo, sí,
dije Gustavo, también practicó!!!.
Luego llegó la hora de volar y ahí
estuvieron Leo , Luis,
Davicito y Gustavo
dándole duro por toda la orilla de la playa.
En el caso de Gustavo y
Davicito, estos siguieron volando en
una ocasión rumbo a
Fajardo
donde llegaron ambos al terminal de lanchas
de Culebra
y Vieques
y en el caso de
Davicito,
manteniendo una altura responsable, este
voló sobre el Hotel Conquistador y las
islas de Icaco, Palomino y Palominito.
Entrada la tarde llegó el Fernando
quien no pudo llegar a volar temprano por
motivos de trabajo, y trajo consigo el
paramotor de Dimas Ruiz recién
reparado de un accidente de auto mientras lo
transportaba, y mencionamos esto ya que
tenemos que quitarnos el sombrero ante
Fernando por la labor tan
excelente y profesional que tuvo en la
reparación y ajuste del Chasis del motor.
Terminamos nuestras actividades a las 5 PM
todos contentos con el buen día de vuelos
que nos dio papito
Dios,
YES!!. Mientras en otro lado, nos informa
nuestro amigo Francisco Morell
que estuvo volando y probando su nuevo
paramotor Power Gold en el
área desde
Arecibo a Camuy, junto al
piloto Nelson Ramos por
espacio de 2 horas y media
consecutivas!!!, muy contentos de
tener a Francisco de vuelta
que por razones profesionales estuvo
inactivo durante un periodo de tiempo
prolongado.
Miércoles, 28 y
Jueves 29 de abril de 2010:
Ambos
días volvimos a volar en
Isabela,
el miércoles, contamos con vientos suaves
del Noreste, lo cual aprovechó Luis
para dar clases a los alumnos, Johnny
Chévere y Berto García,
incluso se realizaron vuelos Tándem por toda
la costa con condiciones de tiempo
paradisiacas, luego el jueves, las
condiciones se pusieron con vientos del
Norte de 10-15 mph, así que ya saben,
Iván Torres, Fernan
Lassalle, Papo Quiñones,
Nixon Porrata y Luis
Ruiz se dieron cita en horas de la tarde.
Tanto Iván como Fernan
estuvieron volando durante HORAS, realizando
múltiples aterrizajes “Top Landing”. Al
atardecer cuando los vientos bajaron de
intensidad, el Fernan salió a
volar con el
Apco Play 42 (Tándem) de Luis
Ruiz para poder sostenerse en el Farallón, y
lo logró aún con vientos muy suaves.
Luis Ruiz perdió su altura en su
vuelo y le tocó aterrizar abajo, y por
aventurar, SUBIÓ EL FARALLON A PIE
BUSCANDO RUTA ENTRE LOS ARBUSTOS,
así que aunque no voló mucho, pero sí hizo
ejercicio (con el parapente y silla a sus
espaldas).
Martes, 27 de
abril de 2010:
Los
climas de vuelo excelentes no esperan a que
sea fin de semana o el día en que uno pueda
salir a volar, solo pasan y ya, y eso
ocurrió hoy martes, condiciones ideales para
volar todo el día por toda la costa norte de
Puerto Rico.
En horas de la tarde nos movilizamos,
Luis Ruiz e Iván
Torres a
Isabela, pendientes de los
vientos del norte para volar “El
Farallón”, pero la intensidad del
viento era muy suave por lo que sacamos
nuestros paramotores y listo nos fuimos a
realizar un vuelo “cross” que duró hora y
media por toda la costa playera desde
Villa Montaña hasta el Guajataca,
además subimos en par de ocasiones a las
montañas y sus casas que hay cercanos al
Guajataca, ambos aterrizaron a
las 5:30 PM, luego de esto, de camino a su
casa Luis, paró a saludar a un
amigo en el
Voladero de Malpaso en Aguada
quien se encontraba volando avioncitos de
control remoto, y porque no???, Luis
sacó su equipo y ya a las 6:30 PM ya estaba
en el aire, volando por los Barrios
Malpaso, Jagüey, Guayabo, Guaniquilla,
sobre el pueblo a 600 ft de
altura para regresar y aterrizar en
Malpaso a las 7:10 PM.
Domingo, 25 de
abril de 2010:
El clima
estaba muy ventoso para todo el área norte
de la isla, así que los caminos de hoy
condujeron al
Valle de Lajas, donde fuimos
a la montaña del Ovnipuerto un
nutrido grupo de pilotos “Kamikazes”,
Dimas Ruiz, Chino
Castro, Carmen Quiñones,
Lourdes Ramírez, Luis
Ruiz, Armando Camacho,
Nixon Porrata , Kevin
Castro, Joshi Castro,
Fernan Lassalle, Iván
Torres, Gustavo Verta,
Berto García y mucho público en
general que se congregó en el área para
también practicar motocross. A
pesar de estar fuerte las condiciones del
viento y sobre todo con corrientes de aire
térmico fuertísimas, Iván y
Fernan salieron a volar de la
montaña, ambos luciendo excelentes e incluso
Iván logrando ganar una altura
mayor a los 1,000 ft de altura!!!
Esto solo en par de giros de una térmica.
Mientras esto pasaba arriba, en el
aterrizadero, Luis Ruiz daba
clases y practicaban inflados Armando,
Kevin y Berto,
así estuvimos hasta las 4 PM donde tomamos
un descanso. Luego nos mudamos a otro
terreno más amplio con la idea de practicar
“Towing” (halar a los pilotos
y ponerlos a volar controlándoles la altura
con una soga), y allí fue Luis
Ruiz junto a Kevin,
Berto y luego se unieron
Gustavo Verta, Fernan
e Iván. A Luis
Ruiz le pasó algo curioso, y según indica,
NUNCA, le había pasado algo similar, resulta
que las corrientes de aire térmicos
estaban muy fuertes y llegaban
ráfagas de viento considerables al área de
prácticas, y mientras él practicaba inflados
bajando por una pendiente de terreno suave,
una térmica lo alcanzó en el momento de su
frenado llevándolo a volar a sobre 10
ft de altura!!!, luego mientras
estaba en el aire la corriente de aire le
derivó la ruta y mientras ganaba aún más
altura también estaba volando hacia una
verja, al corregir el rumbo Luis
recibió otra ráfaga de aire de otra??
Térmica que lo seguía elevando,
esta vez ya iba por
entre 20-30ft de altura!!!!,
cuando Luis en un movimiento
de preocupación ya que no sabía si estaba en
un Tornadito
(“Dust Devil”) decidió salirse del área
y obligar el parapente a aterrizar!!!,
Comenta Luis que era posible
seguir ganado altura y de una vez salir a
volar vuelo de altura con la situación que
vivió hoy, simplemente esto lo tomó por
sorpresa y no estaba mentalmente preparado
para irse a volar de esta manera y más con
el clima “raro” con que contaban. A
NIVEL MUNDIAL SE CONOCE Y ESTA DOCUMENTADO
DE PILOTOS QUE HAN LOGRADO LLEGAR VOLANDO
HASTA LAS NUBES LUEGO DE ESTAR A SOLO 40 FT
DE ALTURA, PERO NUNCA QUE UNO HAYA SALIDO
DESDE EL MISMO PISO PARA LOGRAR HACER UN
VUELO DE ALTURA, ESTO FUE UNA OPORTUNIDAD
UNICA YA QUE LUIS SINTIO ERA POSIBLE,….Al
oír la historia, Iván y
Fernan trataron de repetir la
historia logrando alturas mayores a 6 ft
bajando la pendiente, pero la idea del
“Towing” tomó más fuerza y así todos los
presentes incluyendo al alumno Berto
García (su primer vuelo de más de 5 ft de
altura) salieron a volar de “Towing”.
Terminamos al final cansados, pero contentos
comiendo como tradicionalmente hacemos en
Boquerón.
Sábado, 24 de
abril de 2010:
Nos
fuimos tempranito como tradicionalmente
hacemos al
Balneario “Las Criollas” de Barceloneta,
esto después que comenzáramos a cancelar la
actividad llamando a los pilotos debido al
clima lluvioso que había por toda la isla,
incluso en algunas áreas con inundaciones.
Pero la persona clave en el cambio de
nuestra decisión lo fue el piloto “Kamikaze”
Fernando Herrera, quien viajó
desde Humacao
y estaba en “Las
Criollas” desde poco antes de
las 8 AM!!!, este y luego Gustavo
Verta apuntándose, seguido por Leo
Román, y de ahí hicimos un combo y ya a las
10:30 AM estábamos un grupo de pilotos
compartiendo y volando en el área. También
llegaron Luis Ruiz,
Davicito de Jesús, Elda
Rodríguez, José Trinidad,
Julio Soto y el posible alumno
del Club, Johnny Chévere. El
clima estaba fuertecito pero tanto
Gustavo, Davicito y
Luis subieron varias veces y
estuvieron puliendo sus destrezas con un
clima movidito. Entre chistes, vuelos y
practicas de Leo y
Fernando en el "Field", estuvimos en
el área hasta pasadas las 5 PM!!!. Pero la
cosa no terminó ahí, y eso es lo que
hace nuestro Club, uno muy especial,
luego de esto nuestras chicas “Kamikazes”,
habían cuadrado ir a ver una
Obra en el Teatro
“Yagüez” de Mayagüez, llamada
“Orgasmos”
de Red Shadow y Debbie
Romero. Allí fuimos a parar
Damaris Hernández, Lourdes
Ramírez, Carmen Quiñones,
Deli, su tía Hilda
y Luis Ruiz, la función
excelente, y para terminar la noche una
parada en el restaurante,
“Riverside” en
Aguada, donde la pasamos
simplemente ESPECTACULAR!!! .
Viernes, 23 de abril de 2010:
Estuvo de
visita en
Puerto Rico y piloto español
de parapente de
Sevilla, España,
de nombre Luis, quien nos
contactó para realizar unos vuelos de
parapente en las distintas áreas de
Puerto Rico,
en estos días, pero debido al clima “maluco”
para muchas de nuestras áreas de vuelo
tradicionales, lo ubicamos con uno de
nuestros mejores pilotos de Vuelo Libre,
Davicito de Jesús, quien
rápidamente le cuadró una actividad en el
área de Cubuy
y Juncos.
Pero el clima manda y al llegar se
encontraron con vientos cruzados, y fueron
al Plan B, el Voladero
“Tanques” en Las
Piedras, pero aquí el clima
estaba lluvioso y poco propicio para que
mejorara, el Plan C en el
recorrido, que aprovechó Luis
para conocer un poco más nuestra isla, lo
fue nuestro
Voladero de Maunabo de “Bunkers”,
y allí sí las condiciones estaban propias
para volar, vientos suaves pero térmicas
hermosas que fueron aprovechadas para
rápidamente ganar altura, primero saliendo a
volar Davicito seguido por
Luis, ambos registraron
ascendencias mayores a los 6 metros/segundos!!!,
ayyy. Al final ambos muy contentos, y
pendientes de volar
Cubuy
en estos días.
Lunes, 19 de
abril de 2010:(Día Feriado) -
Nos
fuimos tempranito a nuestro tradicional
Voladero de
“Las Criollas” de Barceloneta,
donde nos dimos cita los pilotos “Kamikazes”
Luis Ruiz , Luis Pabón ,
Damaris Hernández, Leo
Román, Elda Rodríguez,
Dimas Ruiz e Indio
Ortiz. Las condiciones de vuelo estaban
ideales para volar toda la costa playera lo
cual fue aprovechado hasta el cansancio por
los pilotos en el área. Leo y
Luis Ruiz se dedicaron a
realizar marcas en la arena de la playa,
algunas con largos mayores de 200 mts!!!,
mientras Luis Pabón utilizando
un paramotor
Power
Race de 18 HP (propiedad de
Luis Ruiz)
se llevaba a volar
en vuelos Tándem, despegando en “Foot
Launch”, tanto a
Damaris como su hija Alondra .
Luis demostrando un gran nivel
de control y pilotaje al realizar los vuelos,
sobretodo con un motor de solo 18
HP!!!. Salimos de allí pasadas las 2
PM y Luis Ruiz de bajada,
luego de participar en un almuerzo cortesía
de Leo y Elda,
paró en
Isabela donde estuvo volando
hasta pasadas las 5 PM con un clima
espectacular. Luego a descansar ya que
mañana toca trabajo.
Domingo, 18 de
abril de 2010:
Y
volvimos al
Valle de Lajas en horas de la
tarde, pero esta vez el clima había variado
con respecto al día anterior, esta vez
estaba constante de 18 mph con ráfagas
de 22 mph, y los pilotos Danny
Ruiz, Bernabé Velásquez,
Luis Ruiz y Nixon
Porrata decidieron esperar hasta entrada la
tarde, luego de las 6 PM para salir a volar.
La situación no mejoró mucho, pero aún así
todos salieron a volar y “coger palos” por
el Valle, lo cual fue una buena experiencia
y aprendizaje para cuando uno se meta en
problemas de turbulencia en un futuro. Las
cosas se ponían más tranquilas cuando se
subía a sobre 500 ft, pero en
fin volamos y practicamos el vuelo de
turbulencia lo cual es muy beneficioso para
el nivel de pilotaje de cada cual.
Sábado, 17 de
abril de 2010:
Un grupo
de pilotos de todas partes de la isla, nos
dimos cita al
Valle de Lajas, anticipando
que el clima ventoso y lluvioso de estos
pasados días nos dejara volar en horas de la
tarde en Lajas,
y así fue!!!!, las condiciones
del viento y nubes variadas continuaron
fuertes hasta las 4 PM, y posteriormente
fueron bajando de intensidad hasta que todos
los pilotos estuvieron en el aire. Llegaron
al lugar los pilotos Ismael
Roberto (Yabucoa),
Fernando Herrera (Humacao),
Gustavo Verta (Trujillo
Alto), Luis Pabón
(Guaynabo),
Rafa Guerrero (Guaynabo),
Luis Ruiz (Aguada),
Nixon Porrata (San
Germán), Bernabé
Velásquez (Lajas)
y fue agradable ver a nuestro piloto y
amigo, Lidio Ronda, quien pasó
a visitarnos. Para Fernando
significó su primer vuelo con su nuevo
paramotor “Jet”,
que al compararlo con el “Jet”
de Luis Pabón resultó ser aún
más liviano, como lo certificamos con la
balanza (38 Lbs. de peso) .
Todos salimos a volar a las 6 PM y nos
fuimos juntos rumbo a Sabana Grande, tomando
la ruta de todo el Valle, lo bueno de este
vuelo es que podíamos ir volando incluso a
solo 10 ft de altura como estaban volando
los 2 Luises, luego de varios
paseos más por el área todos aterrizando a
las 7 PM. Posible continuemos esta aventura
de Lajas
mañana…
Sábado, 10 de
abril de 2010:
Durante
el transcurso de toda la semana los vientos
a lo largo y ancho de toda la isla
estuvieron muy fuertes para poder practicar
nuestro deporte. Pero si algo bueno tiene el
mismo, es que nos podemos llevar nuestros
equipos de vuelo donde se “abran” ventanas
de buen clima para volar, y así hicimos. La
ventana se abrió en el
Valle de Lajas,
luego de un mega aguacero que estuvo cayendo
de entre 1 a 4 PM por todo el sector, pero
luego de ese aguacero las nubes comenzaron a
retirarse y el viento se quedó de una
intensidad de 3 mph!!!, rápidamente,
Nixon Porrata, Bernabé
Velásquez y Luis Ruiz se
dieron cita y ya desde las 5:30 PM hasta el
oscurecer a las 7 PM, se estuvo volando todo
el Valle, impresionante ya que en los demás
sectores de PR, el clima ventoso se mantenía,
y nosotros “curándonos” en el Valle.
(Al día siguiente, Bernabé
preparó sus equipos a las 5 AM!!!, y se fue
a volar a
Ponce junto a Sao
Cruz y Elías Santiago, desde
las 7 AM y por alrededor de 1 hora de vuelo,
antes de que le pusieran duros los vientos,
fueron los únicos en volar el domingo.)
Domingo, 4 de
abril de 2010:
Mucho nos
duró nuestro clima de vientos del Norte, ya
hoy los vientos se rodaron de rumbo Noreste,
y aunque, Edwin (Gallo) y
Fernan Lassalle volaron del
Farallón
en Isabela,
ya las condiciones ideales se habían
retirado, por allí estuvieron también
Davicito de Jesús, Aníbal
Cuevas e Iván Torres
pendientes pero no se les dio. Quien si tuvo
“trabajo” lo fue Luis Ruiz
quien por cita previa realizó 4 vuelos
Tándem adicionales con lo que suma la
cantidad de 17!!!! Pasajeros volados en la
semana santa!!! Esta vez si los tuvo
que trabajar ya que el viento estaba
fuerte, 15 mph, con ráfagas de 20 mph,
por lo que tuvo que ser asistido por los
otros pilotos en el control del parapente en
el despegue. Al final nos recogimos temprano
y descansar para el comienzo de labores de
la semana.
Sábado, 3 de
abril de 2010:
Es
difícil pensar que lo bueno se puede poner
mejor, pero esta vez las cosas llegaron a
otro nivel, no se pusieron mejor, se
pusieron INSUPERABLES!!!, y es
que luego de los Mega Vuelos que pudimos
realizar durante el día de ayer (y además el
viernes), tanto en paramotor por la costa de
Isabela,
como en los Vuelos Libres desde
El Farallón,
no esperábamos que el clima y papito Dios
nos siguiera bendiciendo con un clima aún
mejor para disfrutar de lo que nos gusta,
VOLAR. Esta vez las condiciones
paradisiacas estuvieron presentes desde las
8:30 AM hasta las 6:00 PM, y adicional a eso,
muchas, pero muchas personas
se dieron cita para volar, ya sea en
paramotor o desde El Farallón (sin motor).
En el área del
Voladero de
“Middles”, estuvo Luis
Ruiz junto a los pilotos Nelson
Ramos, Davicito de Jesús,
Gustavo Verta y Francisco
Morell. Luis estuvo realizando
vuelos de Demostración a las personas
interesadas, cinco (5) en
total (para 713!!! en su
historial), este fue asistido por
Francisco y en tanto Nelson
estuvo toda la mañana y parte de la tarde
volando por los alrededores y posteriormente
Gustavo y Davicito
salieron a volar. Pero la mejor y mayor
acción se desarrollaba en el tope del
Farallón, en el nuevo Voladero, donde las
condiciones de vuelo sin motor estaban
INSUPERABLES. Allí se dieron cita los
pilotos Iván Torres,
Fernan Lassalle, Aníbal
Cuevas, el costarricense José Eduardo,
Vanessa Marcano, Edwin (Gallo),
Pedro J. Rodríguez (PJ),
Harry y su Hang Gliding (logró
subir al menos 600 ft de
altura), Ricky Gerena,
Papo Quiñones y mucho público en
general. Todos los pilotos que fueron a
volar estuvieron el tiempo que quisieran en
el aire recorriendo kilómetros a lo largo
del Farallón, en el caso de Iván
y Fernan, incluso se desató
una amistosa discusión sobre quien había
logrado aprovechar las corrientes
termodinámicas y subido más alto, ambos, al
igual que Aníbal estuvieron
varios cientos de pies por encima del
despegue, o sea, al menos lograron subir a
500 ft, cuando el despegue se
encuentra a 160 ft de altura.
Todos despegaban y aterrizaban en el mismo
voladero y salían a volar cuando les placía.
No recordamos un día anterior en que todo el
día estuviese con condiciones tan constantes
y placenteras para volar del Farallón. Al
final del día todos contentos y pendientes a
ver si mañana continúa el regalo de este
clima, para tratar de repetir la historia.
CONTINUARA…
Viernes (Santo),
2 de abril de 2010:
El frente
de frío llegó a PR y estaba duro, muchos
planes para hoy en
Isabela,
y el clima en
Aguada y
Rincón
estaba que el viento soplaba a más de
20 mph, así las cosas nos fuimos a
Isabela
con los ánimos algo decaídos para
encontrarnos para nuestra sorpresa, con un
clima espectacular para vuelo del
Farallón sin motor
(solo parapente), allí a diferencia el
viento estaba constantes entre 12-18
mph del Norte, y estábamos allí gran
parte de nuestro grupo junto a amistades que
habían llegado apostando a un buen día de
vuelos. Entre las amistades que se dieron
cita, estaban los pilotos de “Hang
Gliding”, Harry,
Rafols, Víctor y
Ricky, quienes montaron sus
“chiringas” desde temprano y prepararon un
poco mejor el “landing” de nuestro nuevo
voladero para que sus equipos tuvieran una
salida más segura, de la misma manera,
tuvimos la visita desde
Costa Rica
del Club “Pura Vida” de los
pilotos de parapente, José Eduardo ,
Sebastián y Vanessa
Marcano, y de nuestra familia “Kamikaze”,
llegaron tanto al Voladero del
Farallón como más adelante al
Voladero de “Middles”, Chino
Castro , su esposa Carmen
Quiñones y familia, quienes dicho sea de
paso llevaron allí una comida riquísima para
todos los presentes, GRACIAS!!!,
Damaris Hernández , Luis
Ruiz, Lourdes Ramírez y
familia, Danny Ruiz y familia,
Dimas Ruiz y familia,
Fernan Lassalle , Iván
Torres , Papo Quiñones, José “Viva”
Méndez, Aníbal Cuevas ,
Gustavo Verta, en fin teníamos casa
llena. Las cosas comenzaron en
el Farallón,
allí Fernan , Iván,
Aníbal, Luis,
Dimas, Chino y los
costarricenses José Eduardo y
Sebastián, volaron sin parar
desde las 11 AM hasta las 3 PM , el Fernan igual
que siempre, uno de los más que se sostiene,
por horas y esta vez lo acompañaron en el
tiempo de permanencia Aníbal y
Dimas. A las 3 PM bajamos al
Voladero de
“Middles” a hacer un poco de
paramotor por toda la costa playera que se
encontraba llena de gente!!!, José
Eduardo y Sebastián bajaron de
montaña haciendo vuelos Tándem , y se
reunieron con nosotros “Abajo”. Desde las
3:30 PM se comenzaron los paseos en
paramotor, Danny Ruiz,
Gustavo Verta, “Viva”
Méndez, Dimas Ruiz, José
Eduardo, Sebastián y
Luis Ruiz, estuvieron volando hasta
el oscurecer a las 7 PM. Dicho sea de paso
Luis realizó 3 vuelos Tándem ,
que unidos a 4 de ayer lo llevan a 708
en su historial, y al paso que va pronto
estará picando para los 800,
eso para las amistades que se quedaron con
las ganas de ser el pasajero 700,
jjaja. Mañana sábado, con el favor de
Dios,
pensamos volver y con algo de suerte volver
a contar con otro hermoso clima.
PRONTO FOTOS Y VIDEOS DE LA ACTIVIDAD....
Jueves, 1 de
abril de 2010:
Uno de
los últimos frentes de frío de
la temporada está pasando sobre PR estos
días, y SIIIII, nos trajo vientos del
Norte de nuevo, por lo que
nuevamente aprovechamos para volar sin motor
desde nuestro nuevo
Voladero del
Farallón de Isabela. Allí nos
dimos cita, los alumnos Calixto
Cordero y Berto García junto a
los “Kamikazes”
Iván Torres, Luis
Ruiz, Fernan Lassalle,
Aníbal Cuevas, Lourdes
Ramírez, Dimas Ruiz y
Papo Quiñones. Con los vientos del
Norte, y constantes con una intensidad de
alrededor de 10 mph, Iván y
Fernan volaron hasta el cansancio
de 11 AM a 5:30 PM, también se les unieron
en la tarde Aníbal y
Luis, Aníbal realizó
par de aterrizajes “Top Landing” al igual
que los demás pilotos. Mientras abajo en el
Voladero de
“Middles”, Luis
daba curso intensivo a Calixto
y Berto, a quienes incluso se
llevó a volar en el “Trike”, dándole los
controles para que fueran también
practicando para cuando les toque solo. Al
parecer este sistema de vientos del Norte
mañana se fortalecerá y coordinamos la
visita de varios amigos pilotos de “Hang
Gliding” al igual que otros amigos
parapentistas de
Costa Rica
que están de visita en la isla.
La gente de Fly
Products,
Aerolight,
PARAPENTEPR.INC.
y el
Club
"Kamikazes"
estamos muy agradecidos por el enorme apoyo
que hemos tenido de todos ustedes, que han
convertido este deporte en la pasión de
vivir. Nuestro compromiso continuará siendo
el de brindarles el mejor servicio y apoyo a
todos los que deseen vivir estas
inolvidables experiencias. "El
cielo no es el límite, es el comienzo".
GRACIAS....
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