NOTICIAS DE DICIEMBRE 2010 - ENERO 2011

Domingo, 30 de enero de 2011: Luego de un merecido descanso en horas de la mañana, volvimos a la carga luego del mediodía, esta vez en el Voladero “Middles” de Isabela, allí las condiciones del viento eran de 8-12 mph NE hasta las 3 PM, y subiendo de 12-18 mph del E al caer la tarde. Nos dimos cita los pilotos Pablo Cruz y su esposa Milagros, Luis Cruz y su esposa Carmen, Iván Torres, Fernan Lassalle, Christopher Nazario, Papo Quiñones, “Totó” en su girocóptero, y varias amistades que se dieron cita para compartir con nosotros. Luis Ruiz estuvo realizando algunos vuelos “Demo” a personas interesadas, que incluyeron a su amigo de la Playa de Jobos, Ernaldo "Tito" Vasquez, quien llevaba mucho tiempo interesado en volar, mientras Pablo y Fernan volaban por los alrededores. Al caer la tarde el viento se intensificó y dimos la actividad por terminada un poco más temprano que de costumbre, pero con la satisfacción de un excelente fin de semana de vuelos con las amistades y Dios por delante en todo momento.

Sábado, 29 de enero de 2011: Excelente día de vuelos, y mejor aún cuando el Instructor del Club, Luis Ruiz, cumplía un año más de vida, Ouchhh…, nos reunimos varios miembros del Club “Kamikazes” desde tempranas horas en el Balneario “Las Criollas” de Barceloneta, donde hacía rato no íbamos a volar. Desde temprano dijeron presente, Lourdes Ramírez, Luis Ruiz, Leo Román y su esposa Elda Rodríguez, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Pablo Cruz y su esposa Milly, Luis Cruz, “Toly” Román, Dimas Ruiz, Gustavo Verta, Davicito de Jesús, Fernando Herrera, Ismael Roberto, Christopher Nazario, Vicente López y el posible alumno, Rubén García, allí las condiciones de vuelo excelentes, con vientos del NNE de 5-10 mph los cuales se mantuvieron hasta que cerramos operaciones a eso de las 3 PM. Entre los hechos notables del día debemos mencionar que fue impresionante ver a Fernando Herrera e Ismael Roberto llegar en el Toyota “Tercel” de Fernando, desde Humacao, y cargando con ellos 2 paramotores, 2 parapentes y un “Frame” adicional de un modelo Power Gold 130!!!, todo eso en ese carrito, IMPRESIONANTE!!!, otra cosa que nos llamó la atención fue el vuelo de comodidad que se dio nuestro amigo Gustavo Verta volando un parapente Dudek “Synthesis” por los alrededores, el Gus muy contento con su vuelo y el rendimiento del parapente. También estuvo el piloto de alto nivel, Davicito, probando equipos nuevos como el nuevo parapente Apco Force de Dimas Ruiz. También muy notable el segundo vuelo de nuestro nobel piloto Eduardo Pabón, quien despegó y aterrizó con mucha maestría ya con vientos en las 10 mph, y claro los vuelos “cross” de Dimas, Pablo, Leo y “Toly” por los alrededores demostrando mucha maestría y disfrutando sus equipos al máximo. Luego de salir de Barceloneta, Fernan Lassalle e Iván Torres nos esperaban en Isabela donde las condiciones del tiempo estaban tirando vientos del Norte los cuales fueron aprovechados por Iván para volar del Farallón, lamentablemente para cuando llegamos a eso de las 4:30 PM ya las condiciones no estaban ideales para el Farallón, así que decidimos volver a volar paramotor desde el Voladero de “Middles”, allí se nos unió también, el piloto Aníbal Cuevas. Estuvimos volando allí hasta el oscurecer, Fernan, Luis Ruiz y Eduardo Pabón, quienes volaron en condiciones de bastante turbulencia y muy bien por Eduardo quien está progresando a pasos agigantados en tan solo 3 vuelos que ha realizado.

Sábado, 22 y Domingo 23 de enero de 2011: De vuelta a las andadas en PR, gracias a un clima generoso que estuvo perfecto para practicar nuestro deporte. La mayoría de pilotos del Club “kamikazes” se reunieron ambos días en el Voladero de “Middles” en Isabela, vientos del NE de 5-8 mph eran la norma del día. Así las cosas Fernan Lassalle (utilizando parapentes Tándem), Iván Torres, Gustavo Verta , Pablo Cruz, Luis Cruz y Luis Ruiz volaban hasta el cansancio por los alrededores, ya se puede observar el evento de estos meses en PR, el avistamiento de ballenas, incluso algunas muy cerca de la orilla lo que permitía llegar volando a ellas sin riesgos mayores. Luis Ruiz estuvo realizando vuelos DEMO a las personas interesadas y se tomaron unos videos muy interesantes que pronto pondremos a su disposición. Mientras también en Humacao otro grupo de pilotos se daba gusto volando por toda la playa, nos referimos a Luis Pabón, Rafa Guerrero, “Monchy” Cruz, Ismael Roberto, Fernando Herrera y Davicito de Jesús. José “Viva” Méndez hacía lo mismo en el pueblo de San Sebastián, donde hizo vuelos en actividad de aviones de control remoto, aprovechando para darle publicidad a su negocio “Mago’s” Hobby Shop.

Jueves 13 al Viernes 21 de enero de 2011: Y regresamos de nuestro Tradicional Viaje al hermoso país de Colombia, específicamente a la ciudad de Villavicencio, donde estuvimos realizando Vuelo Libre (sin motor), además de los múltiples paseos, la rumba, cabalgatas, Karts, y muchas cosas más que nos ofrece este hermoso paraje al cual llevamos años asistiendo y como siempre pasándola muy bien con la hospitalidad del pueblo colombiano. Hay muchas cosas y anécdotas que contar, pero solo mencionaremos las más importantes y estas y las demás historias, entendemos serán mejor representadas por fotos y videos tomados, los cuales estaremos trabajando en la semana para llevarlos a ustedes y sean partícipes de nuestras aventuras colombianas. Entre las cosas sobresalientes de nuestro viaje de ocho (8) días, podemos mencionar:

a)    El primer vuelo Tándem realizado por el piloto boricua Christopher Nazario, el cual lo realizó el pasado 20 de enero de 2011. Tanto el despegue y aterrizajes de Chris con su pasajero(a) fueron muy profesionales, este fue asistido en este vuelo por Luis Ruiz quien estuvo pendiente de todos los detalles pre vuelo. Felicidades Chris!!!!.

b)    Nuevamente celebramos nuestra tradicional Competencia del aterrizaje de precisión (en la Diana) y participaron más de 15 pilotos en la misma, siendo el ganador (sorpresivo) el piloto colombiano, AlexEl Españolete”, quien aterrizó sobre la marca, este fue seguido por los experimentados pilotos “Mugro” y Giovanni (ganador del año pasado), quienes aterrizaron a medio metro de la marca. Cabe destacar que Luis Ruiz realizando un vuelo Tándem aterrizó a un (1) metro de la marca y Christopher Nazario lo hizo a ocho (8) metros de distancia.

c)    Los experimentados pilotos JuanK Díaz y el “Mugro”, hicieron vuelos Tándem notables, los cuales fueron grabados y próximamente los presentaremos en nuestra sección de fotos/videos. JuanK realizó un vuelo Tándem con 2 pasajeros a la vez (su record personal es de llevar a 3 pasajeros al mismo tiempo), mientras “Mugro” realizaba un vuelo Tándem (también grabado) con solo una silla para las 2 personas e incluso con un parapente talla L. Próximamente los videos.

Sábado 8 y Domingo 9 de enero de 2011: Mucho que contar de este fin de semana de muchos vuelos a lo largo y ancho de toda nuestra isla de PR, lo primero que debemos mencionar es que los planes de vuelo originales para el sábado 8 de enero, era ir a volar a la playa “Machos” de Ceiba, pero lluvias fuertes en la mañana y una llamada del piloto Edwin Santiago, quien estaba llegando a Ceiba a las 7 AM, nos hicieron cambiar de opinión ante el largo viaje y las dudas con el tiempo, así que decidimos avisarle a toda nuestra comunidad de pilotos y los caminos fueron “Middles” en Isabela, donde las condiciones estaban excelentes para volar todo el día, dicho sea de paso, uno de los mejores día de vuelo en los pasados meses, con vientos de entre 3 – 8 mph completamente laminares. Hasta Isabela llegó Edwin Santiago, luego de haber llegado prácticamente a Ceiba, y no solo eso, luego de montados los equipos para los primeros vuelos del día, Edwin realizó un notable vuelo “cross” saliendo de “Middles” y volando por toda la orilla de la playa, cruzando Aguadilla, luego Aguada y llegando finalmente hasta la Planta Nuclear de Rincón!!!, esto ida y vuelta. Mientras tanto los pilotos Pablo Cruz, Luis Ruiz y Dimas Ruiz realizaban vuelos “cross” más cortos pero igual de divertidos, más adelante en el día se nos unirían los pilotos Luis Cruz y Papo Quiñones. En horas de la tarde Luis estuvo realizando vuelos DEMO a las personas interesadas para cerrar el día. Luego el domingo, las condiciones del tiempo se mantuvieron bastante buenas para volar todo el día, lo cual fue aprovechado nuevamente por Luis para continuar realizando vuelos DEMO (6 en total), Dimas estuvo volando en esta ocasión con la Dudek Plasma (ayer fue con la Apco Force), y Pablo estuvo volando por primera vez en un Trike (Flash B), con miras a volar en carrito más seguido en el futuro, realizó 2 vuelos con despegues y aterrizajes excelentes. Se nos unieron más adelante Luis Cruz, Christopher Nazario y familia, el posible nuevo alumno, Sammy, natural de Aguadilla, Papo Quiñones, y uno a quien hacía tiempo no veíamos y que indicó pensaba volver a volar con el Club, Oscar Acevedo, además de mucho público en general. Mientras esto pasaba en Isabela, queremos mencionar que el piloto “Kamikaze” Luis Pabón estuvo volando en la Playa “Machos” de Ceiba, y a su vez los pilotos Ismael Roberto, Gustavo Verta y Fernando Herrera hacían lo propio en el aeropuerto de Humacao, todos disfrutando al máximo de unos días de vuelos espectaculares. En fin ahora un poco de descanso para continuar en unos días las travesías en Colombia.

Jueves, 6 de enero de 2011: Día de Reyes, y seguramente no lo olvidará nuestro amigo y miembro del Club “Kamikazes”, Eduardo Pabón, natural de Barceloneta, quien durante el día de hoy, logró volar por primera vez “solo” en su paramotor, siendo asistido por Pablo Cruz y Luis Ruiz mientras despegaba y aterrizaba con excelencia, en un vuelo que duró poco más de una hora. FELICIDADES!!!! Y seguimos sumando, cuenta Eduardo que “fue un sueño hecho realidad y ha sido una de las mejores cosas que le han sucedido en la vida”, nos alegramos mucho por Eduardo y su esposa Esther, quien siempre ha estado presente apoyando a su esposo a lograr sus metas, y esperamos este sea solo el comienzo de una aventura mágica que nos permite descubrir ese universo que hasta hace poco solo existía en nuestros sueños, lo cual es “VOLAR”. Además de Pablo, Eduardo y Luis, también dijeron presente, Papo Quiñones (Moca), Christopher Nazario (Ponce), Berto García y George Díaz (Añasco), y público en general, como lo fue el amigo de Luis, Guelo, quien llegó familiares a volar con Luis en el Trike “El Llanuro”, quien terminó volando a 6 personas por toda la bella costa de Isabela, todos muy contentos con las experiencias vividas, las cuales tomaron en videos y fotos. Y mientras esto pasaba en Isabela, en Aguada, Dimas Ruiz volaba por 1 hora y media por los alrededores de los pueblos de Aguada, Aguadilla, Moca y Rincón, mientras en Humacao, hacían lo mismo, Ismael Roberto y Gustavo Verta. En fin un bello día de vuelo y gracias a Dios por permitirnos pasarlo excelente.

Jueves, 30 de diciembre de 2010 y Sábado, 1 de enero de 2011: Ante la continua lluvia y fuertes vientos que están afectando el área norte de la isla estos días, nos fuimos a volar al área Suroeste de la isla, específicamente, al Voladero de “Freddy Rental” en Boquerón, donde las condiciones estaban “aceptables” para volar. Allí nos dimos cita los pilotos y alumnos “Kamikazes”, Pablo Cruz y su esposa Milly, quienes llegaron paseando en motora (jueves), Luis Ruiz, Fernan Lassalle, Nixon Porrata, Pablo (San Germán), Lourdes Ramírez, Dimas Ruiz, Gustavo Verta, Bernabé Velásquez y su esposa Gina, y público en general del área que se nos unió estos días para compartir con nosotros y vernos volar. Las condiciones el jueves estuvieron “movidas” y así salió el Fernan a volar y lo estuvo haciendo por 45 minutos por toda la zona de Boquerón, área por donde nunca había volado según nos indicó, lo cual nos sorprendió ya que entendíamos había volado varias veces por el área, Luis Ruiz por otro lado trató de volar a Gina, esposa de Bernabé, en el Trike, pero decidieron posponerlo para otro día, cuando un hormiguero, sí, un hormiguero, afectara el recorrido del Trike “El Llanuro”, en camino a despegar, un intento adicional sería algo tarde para disfrutar el vuelo ante lo rápido que aún está oscureciendo y junto al clima “movido” decidieron volar en otra ocasión. El hormiguero???, la madre de los hormigueros, una torre de entre 2 a 3 pies de alto que al ser chocado por “El Llanuro” parecía le habían pasado por encima a alguien, jaja, hubo que salir rapidito del lugar…, el sábado se nos unieron Lourdes quien estuvo practicando inflados del parapente en ruta a su aventura de vuelos en Colombia del próximo 13 de enero, Gustavo quien viajó desde Trujillo Alto para unirse al grupo, Nixon, quien ya está a punto de resucitar su paramotor y Dimas Ruiz con su nuevo paramotor “Propulse BD”, además de amistades del Club que se reunieron para vernos volar. Las condiciones de vuelo eran mejores que las del jueves, clima mucho más suave (Sur y luego del Norte de 3-7 mph eran la norma), lo cual fue aprovechado por Dimas y Luis para dar paseos por toda la región en ocasiones a menos de 10 ft de altura, mientras y como dijo Gustavo, tanto él como Fernan, tuvieron algo de problemas para despegar en condiciones de vientos suaves y se dedicaron a practicar sus intentos de despegue tanto frontal como de espaldas. Al final de la tarde todos muy contentos, y maravillados por el poder de la naturaleza, ya que en el área norte vientos de 25+ millas pegaban por toda la costa e interior y en esta zona hubo que salir a volar en condiciones de prácticamente cero vientos. Luego hicimos nuestra tradicional parada a comer antes de regresarnos a nuestras casas en el primer día de vuelo del año, YES…

Lunes, 27 de diciembre de 2010: Día Feriado para algunos y de trabajo para otros, pero los que estaban de vacaciones querían volar y se dieron cita en el Voladero “Middles” de Isabela, Pablo Cruz y su esposa Milagros, Luis Cruz, Luis Ruiz, Edwin Santiago, Luis Pabón, Jorge Pabón y su padre Rafa, Papo Quiñones, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Paul Whitmore y sus 3 hijos, Fernan Lassalle, Stephan Michael desde Holanda!!!, Jafet y Jesús Rivera, Carlos Pérez junto a 2 amigas, y público en general. Las condiciones de vuelo en paramotor simplemente excelentes, vientos del NNW fueron la norma del día a 5 mph de intensidad. Pablo, Fernan, Pabón, Paul y Edwin dieron gala de sus habilidades y vuelos por toda la zona, mientras Luis Ruiz atendía los turistas que llegaban (de Boston y New York) y realizaba 6 vuelos Tándem en el día (entre el día de ayer y hoy sumó 9 vuelos DEMO para un total de 809 en su historial), eso incluyó un vuelo de instrucción a Eduardo Pabón previo a que realice su primer vuelo “solo”, el cual realizará próximamente . Estuvimos en el área hasta el oscurecer, pasándola bien y disfrutando de lo que tanto nos gusta, el volar y la libertad que esto nos brinda.

Domingo, 26 de diciembre de 2010: No hubo mucha actividad de vuelo, a pesar de que las condiciones del tiempo estaban bastante buenas para volar, y es que se ha rumbeado mucho estos días. Hoy en horas de la tarde se reunieron en el Voladero del Bo. Malpaso de Aguada, los hermanos Dimas y Luis Ruiz aprovechando estas condiciones, junto a los amantes de los avioncitos de control remoto, allí ambos se fueron a volar por los alrededores hasta el anochecer, en el caso de Luis, este realizó 3 vuelos de pasajeros (Tándem) a amistades de Aguada , y en fin se pasó muy bien con buen ambiente y mucho público en el Voladero.

Miércoles 22 y Jueves 23 de diciembre de 2010: Monumental días de Vuelo Libre (sin motor) en el área del Farallón de Isabela, como dijimos anteriormente los frentes de frío que están saliendo de USA se han adelantado este año, lo que ha permitido desde ya, contar con vientos del Norte para el disfrute del Voladero del Farallón de Isabela un mes antes de lo anticipado. Esta vez todos los pilotos pendientes de aprovechar esta condiciones. El miércoles, por motivos de trabajo de muchos de los pilotos solo Fernan Lassalle e Iván Torres aprovecharon las condiciones para estar volando desde el mediodía hasta las 5 PM!!!, les estuvieron dando al Vuelo Libre por 5 horas!!!!. Pero ya el viernes, se unieron a Fernan e Iván, los pilotos Aníbal Cuevas , Kathy Cuevas , José “Chino” Castro, Kevin Castro, Luis Cruz, Pablo Cruz, Papo Quiñones, Lourdes Ramírez y Luis Ruiz junto a familiares y amigos. Nuevamente las condiciones ideales para volar “Libre” del Farallón, vientos de 8-13 mph del Norte eran la constante, lo cual fue aprovechado por Pablo, Luis Cruz, Luis Ruiz, Fernan, Chino, Kathy, Aníbal e Iván para volar todos al mismo tiempo del Farallón. Fue agradable ver a Kathy volar, y hacerlo con maestría, aprovechando las corrientes de aire para sostenerse por más de una hora, ya que ella se encuentra de vacaciones de estudio y llevaba unos meses sin volar ni practicar. Más aún verla volar junto a su padre Aníbal . Todos preparados para continuar la aventura el día de mañana, Noche Buena…

Domingo, 19 de diciembre de 2010: Día espectacular de vuelo en paramotor (todo el día), en el Voladero de la playa “Middles” de Isabela, donde Luis Ruiz realizó 5 vuelos Tándem (Demo) y con estos llegó a la cifra de 800 pasajeros volados en su historial!!!. El pasajero # 800 lo fue Jonathan Nazario, hermano del piloto ponceño, Christopher Nazario, quienes nos acompañaron, junto a los pilotos y miembros del Club “Kamikazes”, Fernan Lassalle, Dimas Ruiz, Damaris Hernández, el posible alumno del Club, Walter Borges, Berto García, George Díaz, Jorge Santana, Pablo Cruz, Luis Cruz, Papo Quiñones, Gustavo Verta, Radamés Torres, Iván Torres, el Dr. Junior Rodríguez y mucho público en general que se dio cita a la actividad. Se voló desde temprano en la mañana hasta tarde en el día y todos gozamos de un sano compartir de vuelo y camaradería. También volaron junto a Luis, el hijo de Jorge Santana (Jorgito), Damaris, Walter y su amiga Marisel. Por otro lado, Dimas estuvo probando su nuevo paramotor “Propulse BD”, junto a su parapente Apco Force, mientras Pablo, Gustavo, Berto, Fernan y Luis volaban a su antojo por todos los alrededores. Salimos de allí dando gracias a Dios por el clima brindado y esperando un posible frente de frío que llega mañana?, para volar Vuelo Libre del Farallón. Continuará…

Sábado, 18 de diciembre de 2010: Tuvimos que improvisar, ya que ganas de volar había, pero las condiciones del tiempo estaban algo “raritas” (como dice el piloto “Kamikaze”, Luis Pabón). Y ante las condiciones de viento fuerte que dominaban toda la costa norte de la isla, nos fuimos al Voladero del Ovni Puerto de Lajas donde hacía rato no íbamos, a volar sin motor, Vuelo Libre. Allí como de costumbre nos esperaban Cuco Negrón y Armando Camacho y entre los pilotos y amigos del Club que dijeron presente podemos mencionar a Iván Torres, Luis Ruiz, Nixon Porrata, Berto García, George Díaz, Jorge Santana, Christopher Nazario, Jonathan Nazario, Wilfredo “Billy” Avilés, Luis Ortiz y Dimas Ruiz & familia. Las condiciones de vuelo estaban excelentes, vientos del Sureste de 10-15 mph eran la norma, así que nos fuimos a subir la montaña como siempre hacemos y esta vez Luis Ruiz sacrificó su vuelo prestando su equipo de Vuelo Libre para permitir que Christopher (quien está de visita en la isla) practicara para nuestra posible visita a Colombia en enero, También subieron Berto e Iván. Al llegar arriba el primero en salir fue Christopher, las condiciones estaban de buenas a fuertes y así salió y rápidamente comenzó a tomar altura y continuó tomando altura hasta que la orden fue despegarse de la montaña, cuando en un momento de turbulencia, gracias a una nube muy activa que teníamos sobre nosotros, su parapente plegó uno de sus lados en un 30%, el cual luego se abrió rápida y oportunamente, el Christopher llegó con muchísima altura al área del aterrizaje, luego salieron Iván y Berto, y de la misma manera, nuevamente volando en ascendencias todo el tiempo, Iván incluso siguió volando a través del corredor de montañas y posteriormente se aterrizó en unas fincas aledañas a los terrenos de Cuco, mientras Berto, luego de ganar mucha altura, la perdió en una transición entre montañas. Luego tuvimos un pequeño compartir en la casa de Cuco una vea decidimos que no volaríamos paramotor esa tarde, lo cual dejaríamos para mañana en Isabela.

Domingo, 12 de diciembre de 2010: En la mañana nos quedamos descansando en nuestras casas para volver a la carga en horas de la tarde, esta vez nos fuimos al Voladero “Middles” de Isabela, donde las condiciones del tiempo aunque excelentes, estaban un poco más fuertes que los pasados días, esta vez los vientos estaban de entre 8-15 mph del Este. Dijeron presente, Luis Ruiz, Berto García, el posible alumno Jorge Santana, Pablo Cruz y su esposa Milly, Luis Cruz, Iván Torres, Totó con su girocóptero, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Héctor Morales y familia y público en general. Eduardo estuvo dándole bien duro a las prácticas tanto con el inflado del parapente como con la práctica del paramotor y así mismo estuvo Luis Cruz, ambos siendo asistidos por Pablo y Berto. Mientras Luis Ruiz estuvo realizando dos (2) vuelos Tándem y con estos suma la cantidad de 795 en su historial, o sea, que probablemente llegue a los 800 antes que termine el año. Luego nos recogimos dando gracias a Dios por el bonito clima del fin de semana.

Sábado, 11 de diciembre de 2010: Luego del ajetreo del fin de semana pasado, producto del 1er Evento Nacional de Paramotor, hoy estuvimos volando en las costas playeras de PR, a manera de relajamiento. Terminamos en horas de la mañana visitando el Balneario “Las Criollas” de Barceloneta, donde hacía un buen rato que no íbamos. Tuvimos casa llena de nuevo, esta vez se dieron cita los pilotos Edwin Santiago y Nelson Ramos quienes llegaron “volando”, despegaron sus paramotores en Camuy y llegaron a Barceloneta y luego de regreso a Camuy, también hizo lo propio José Trinidad, quien salió desde Vega Baja, se fue a pasear a Monte Bello en Manatí y luego llegó volando a “Las Criollas”. Posterior el piloto José Hernández lo pasaba a recorrer en un vehículo. Mientras en el terreno se dieron cita (llegando en autos al lugar), Luis Ruiz, Berto García, Gustavo Verta, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Leo Román y su esposa Elda, “Toly” Román, Pablo Cruz y su esposa Milly, su hermano Luis Cruz y René (Utuado). El clima estuvo excelente, vientos suaves con tendencia de norte y cielos despejados fueron la norma del día. Así que todos los pilotos aprovecharon para pasear por toda la costa. Luis Ruiz primero se dio vuelo “Cross” hasta Manatí y de vuelta a la Cueva del Indio, y posterior realizó su vuelo “Tándem” # 793 a personas que están interesadas en comenzar el curso con el Club. Eduardo y Luis Cruz le dieron duro a las prácticas de inflado, mientras Berto, Leo, “Toly” y Gustavo se daban gusto volando por los alrededores. Muy agradable ver a Gustavo eliminado problema de ajustes de su paramotor que le afectaba el inflado del parapente y no lo dejaba despegar bien, esta vez lo hizo sin dificultad. Salimos de Barceloneta pasando las 2:30 PM y nos fuimos a Isabela con la esperanza de vientos del Norte para volar “EL Farallón”, allí nos esperaban Fernan Lassalle, Iván Torres y Aníbal Cuevas. Luego de intentar un rato de despegar a Eduardo del Farallón, desistimos de la idea ante lo suave que estaba el viento y así las cosas, Pablo, Fernan y Luis Ruiz se fueron a volar paramotor y así estuvieron volando por todos los alrededores hasta el anochecer.

Domingo, 5 de diciembre de 2010: CULMINÓ EL 1ER EVENTO NACIONAL DE PARAMOTOR EN CAMUY con un rotundo éxito tanto en la actividad como en la participación tanto de pilotos, familiares y público en general que se dio cita al mismo, estimamos sobre QUINIENTAS, SI QUINIENTAS (500+) personas (y posiblemente mucho más que eso) se dieron cita en la actividad que duró dos (2) días y ESTABLECE UNA MARCA DE PARTICIPACIÓN  de eventos de aviación deportiva en Puerto Rico. Tantos que el área de estacionamiento estaba completamente llena y de la misma manera la gente estacionándose en la orilla de la carretera por cientos de metros de largo. Muchas anécdotas que contar del evento el cual se llevó con una excelente organización del área de vuelos, estacionamiento, control del evento, negocios de comida, etc. El grupo de ayuda de Simón Bermúdez, siempre estuvo pendiente de todos los detalles para que todo fluyera con facilidad para todos, nos referimos a Carlos Pagán, Jesús y Jafet. La competencia que proclama al primer Campeón Nacional de Paramotor en Puerto Rico, fue dominada Luis Ruiz quien realizó un tiempo final de prueba de 17 m 19.7 s, seguido por su hermano Dimas Ruiz quien realizó la misma en 19 m 35.63 s, mientras el “Caza Huracanes”, Nelson Ramos, obtuvo un reñido y disputado 3er lugar, ante la dura competencia presentada por Edwin Santiago, Pablo Cruz, Danny Ruiz y Rafa Guerrero. Es meritorio señalar que el domingo las condiciones del tiempo para realizar las pruebas estuvieron mucho más fuertes que el sábado, lo cual afectó grandemente a los competidores del segundo día, como fue el caso de Pablo y Danny quienes que tuvieron que batallar con mucho viento de frente en dirección a la antena de comunicaciones, lo cual le restó mucho tiempo para completar la ruta de ocho (8) vueltas, quitándoles oportunidad de victoria.

Pero el Evento fue mucho más que un evento competitivo de paramotor, en el mismo se demuestra el crecimiento continuo y de participación que está teniendo el deporte en la isla, el Club “Kamikazes” que dirige Luis Ruiz y “Paratrevidos” que dirige el Sr. Milton Santiago, se unieron para que esto fuera posible, también con la ayuda incondicional del Sr. Simón Bermúdez quien sacrificó tiempo, dinero y esfuerzo para crear las condiciones propias de la actividad en el Bo. Yeguada de Camuy. Mucho que contar, así que enumeraremos las anécdotas tratando que no se nos queden las más notables:

1)    Gracias a Dios sobre todo que nos permitió un clima excelente estos dos (2) días del evento, cuando previo a esto las condiciones de volar eran nulas. Con él todo y sin él nada.

2)    El “Touch & Go” del año, no mejor de la década, corresponde a Luis Pabón, quien en una de las vueltas al circuito, realizó el “Touch & Go” en dirección sur y al salir se topó con los árboles del cercado del terreno vecino, en vez de abortar giró hacia la izquierda donde se encontró de frente con una montaña la cual no iba a poder superar volando, y no empece a esto, siguió con el motor a “Full” y ya cuando fue inevitable su aterrizaje en la subida de la montaña, Luis siguió corriendo, ascendiendo la montaña mientras mantenía control del parapente y una vez en el tope siguió corriendo y despegó del otro lado y continuó con la competencia.

3)    Milton Santiago, fue sorprendido con un bizcocho y cumpleaños sorpresa el sábado en la tarde por muchos de los pilotos que se encontraban presente, Felicidades!!!.

4)    Danny Ruiz demostró porque es uno de los mejores pilotos en PR, ya que a pesar de no haber hecho un buen tiempo en la prueba de las ocho (8) vueltas, realizó las mismas en condiciones de vuelo extremo, donde tuvo que batallar con los caprichos de las turbulencias en prácticamente todas las vueltas que realizó.

5)    El “Caza Huracanes”, Nelson Ramos y Fernando Herrera salieron a volar al mediodía del Domingo en condiciones térmicas fuertes, impresionante la altura alcanzada en particular por Fernando quien luego nos confesó que no estaba jugando tanto como daba la impresión desde abajo y lo que estaba buscando era perder altura ya que una térmica grandísima no lo dejaba bajar.

6) Ver a Leo Román, inflando un parapente y practicándolo por horas con un yeso en la mano.

7) La presencia de varios pilotos de la vieja guardia, con los cuales habíamos perdido contacto, por estos estar fuera de la isla o en distintos proyectos personales que los habían mantenido alejados de nuestra comunidad, muy agradecidos de su visita y compartir, nos referimos a Edgar González, Oscar Guerrero y Christopher Nazario.

8) Ver a las chicas "Kamikazes" Lourdes Ramirez y Damaris Hernández dominar el inflado del parapente magistralmente, por lo que tocara coordinar sus primeros vuelos "solas" proximamente.

9)    Establecimos RECORD en Puerto Rico de la cantidad de PILOTOS QUE VOLARON en la actividad, 27 pilotos!!!!, y aquí vamos: Vicente López, Luis Pabón, Luis Ruiz, Berto García, Gustavo Verta, José “Viva” Méndez, Dimas Ruiz, Simón Bermúdez, Fernando Herrera, Edgar Díaz, Ángel Abreu, José Trinidad, José Hernández, Milton Santiago, Alex Santiago, Edgar González, Fernan Lassalle, Nelson Ramos, Edwin Santiago, Chris Pelletier, Francisco Morell, Wilfredo Avilés, Rafa Guerrero, Jan Pfeiffer, Danny Ruiz, Noel Vale y Pablo Cruz.

10)    Establecimos RECORD en Puerto Rico de la cantidad de pilotos que participaron de la actividad, PRACTICANDO INFLADOS DE PARAPENTE, 45 pilotos!!!!, y aquí vamos, Luis Pabón, Luis Ruiz, Berto García, George Díaz, Carlos Pagán, Soraya Bermúdez, Simón Bermúdez, Jafet, Jesús, Gustavo Verta, Dimas Ruiz, Danny Ruiz, “Chino” Castro, Kevin Castro, José Rodríguez, José Hernández, Edgar Díaz, Ángel Abreu, Milton Santiago, Alex Santiago, Edgar González, Fernan Lassalle, Luis Cruz, Pablo Cruz, Ayleen (Hatillo), Damaris Hernández, Lourdes Ramírez, Eduardo Pabón, Christopher Nazario, Oscar Guerrero, Rafa Guerrero, Javier García, Chris Pelletier, Noel Vale, Nelson Ramos, Luis López, Luis Vicio, Milton Ruiz, Nixon Porrata, Davicito de Jesús, Iván Torres, Abdiel Galarza, Aníbal Cuevas, Leo Román y “Toly” Román.

11)    Los resultados completos del Evento fueron:

a.    Luis Ruiz (Fly Products Power Gold 130/Dudek Nucleon) – 17 m 19.7 s

b.    Dimas Ruiz (Fly Products Power Race 115/Apco Force) – 19 m 35.63 s

c.    Nelson Ramos (Custom 18 HP/Apco Thrust HP) – 20 m 11.53 s

d.    Edwin Santiago (Flat Top 28 HP/Apco Thrust) – 22 m 05.13 s

e.    Pablo  Cruz (Fly Products P Gold 130/Dudek Plasma) – 22 m 28.96 s

f.     Rafa Guerrero (ParaJet 22 HP/ParaToys II) – 23 m 51 s

g.    Danny Ruiz (F Products Kompress/Paramania Action GT) – 23 m 56.41 s

h.    Nelson Ramos (2) (Custom 18 HP/Apco Thrust HP) – 25 m 43.28 s

i.      Wilfredo Avilés (Custom 26 HP/Apco Prima II) – N/A 6 vueltas

j.      Luis Pabón (F Products Jet/Apco Karma Sport) – N/A 5 vueltas

k.    Edgar González (Old Paramotor and Paraglider) – N/A 2 vueltas

l.      Vicente López (Trike & F Products P Gold 130/Paramania Revolution – N/A 1 vuelta.

 

Sábado, 4 de diciembre de 2010: Un rotundo éxito el 1er día del Evento Nacional de Paramotor que se está llevando a cabo en el Bo. Yeguada de Camuy, un clima espectacular (damos gracias a Dios por eso), mucha participación, muchos vuelos y una competencia muy amena entre los pilotos que están dispuestos a demostrar sus destrezas. La competencia a la fecha está siendo dominada por los hermanos Ruiz, Luis va de primero y Dimas de segundo, el tercer lugar al momento le corresponde al Sr. Nelson Ramos, natural de Hatillo, y claro mañana competirán varios pilotos que durante el día de hoy no pudieron por diversas razones realizar las pruebas. Un nutrido grupo de pilotos y amantes de la aviación se dieron cita en el lugar, entre los que podemos mencionar (disculpen si omito algún nombre, eran muchos), Vicente López, Pablo Cruz y su esposa Milly, Luis Cruz y su esposa Carmen, Aníbal Cuevas, Gustavo Verta, Lourdes Ramírez, Luis Pabón, Damaris Hernández, José “Chino”, su esposa Carmen Quiñones y Kevin Castro, Berto García, George “Chacho” Díaz, Javier García, Luis López, Leo Román y su esposa Elda, “Toly” Román, Edwin Santiago, Rubén Hernández & familia, Dimas Ruiz, Deli & familia, Wilfredo “Billy” Avilés, Nixon Porrata y su hijo Christian, Simón Bermúdez & familia, José Eduardo “Costa” Rodríguez y su esposa Vanessa, Davicito de Jesús, “Miguel”, piloto de NY, José Trinidad, del grupo de Paratrevidos, (algunos no los conozco de nombre), Chris Pelletier, Milton Santiago, Alex Santiago, José Hernández, Nelson Ramos, Rafa Guerrero y su novia Lymaris, los pilotos de ultralivianos René, Carlos, “Nano” y Gilbert, además los “locales” de Camuy, a cargo de verificar que se cumplan las pruebas del evento, Jafet, Jesús y Carlitos, y en fin muchos más que me disculpan nuevamente, pero en esencia, un buen día para el Paramotor en la isla el cual sigue ganado adeptos de todas las regiones de la isla, nuevamente gracias papito Dios, por un clima tan hermoso que nos regalaste y mañana vamos por más en el cierre del Evento .

 

REGLAMENTO DE 1er EVENTO NACIONAL PARAMOTOR -

4-5/DIC/2010 - CAMUY

1)    La competencia se medirá por TIEMPO, y el menor tiempo en completar una ruta establecida, en forma de óvalo será el ganador. Cada piloto competidor deberá realizar ocho (8) vueltas a un óvalo determinado en el área en el día de la competencia (aunque ya tenemos idea de cómo será el mismo) y al tiempo que le tome al competidor realizar el mismo, se le aplicarán una serie de bonos por ejecutoria.

2)    El participante que no cumpla el recorrido de la ruta en alguna de sus vueltas estará eliminado de la misma, así que es importante asegurarse de pasar efectivamente las marcas que se indiquen.

3)    El tiempo de cada piloto a competir comenzará a contar desde que el piloto posicione su parapente sobre sí para despegar y comience su intento de despegue. Subir el parapente y dejarlo caer es permitido sin penalizacion. Se permitirá un ayudante a posicionar el parapente para próximos intentos de despegues, pero recuerden el tiempo como quiera estará corriendo a partir del primer intento. Si el piloto se demora más de 1 minuto 30 segundos en volver a intentarlo, este será el tiempo de penalidad máximo, quiere decir que si el piloto falla el despegue y decide posicionarse en otra área para intentarlo de nuevo y se toma más de 1 min 30 seg en reubicarse, pues solo se aplicaran los 1 min 30 seg, POR INTENTO!!!.

4)    Habrá una marca, “GOL” en el centro del Voladero en forma de círculo, este se usará para el aterrizaje final. El piloto que al completar la ruta de ocho (8) vueltas, y al final aterrice DE PIE (sin caerse) dentro de la marca de GOL, se le otorgará por esta ejecutoria una DEDUCCION de tiempo de:

        a) 70 segundos si realizó el aterrizaje con el motor apagado con por lo menos 150 ft de altura antes de tocar tierra. (SE DARAN 10 SEG ADICIONALES SI AL ATERRIZAR CAE CON LOS 2 PIES DENTRO DEL CIRCULO DEL GOL)

        b) 40 segundos si logra llegar a GOL con el motor apagado por lo menos 20 seg (150 ft de altura) pero no  aterriza de pie.

       c) 40 segundos si realiza la entrada a GOL con el motor prendido y aterriza de pie.

       d) 20 segundos si realiza la entrada a GOL con el motor prendido pero no  aterriza de pie.

       e) 0 segundos, Si al aterrizar no llega al círculo de GOL. El piloto determinará si llega con el motor prendido o apagado, será su decisión.

5)    Touch& Go”; Dentro de la ruta de ocho (8) vueltas, se le permitirá al piloto buscar bonos adicionales, esto es, un máximo de 4 intentos de “Touch & Go” para un máximo de 3 bonos, donde el piloto logre tocar DENTRO DEL GOL y seguir volando y completar su ruta. Cada vez que el piloto logre realizar un “Touch& Go” eficiente dentro del GOL, se le acreditará una deducción de 30 segundos por cada “Touch&Go” a su tiempo final, recuerde que el máximo son 3 “Touch&Go” (90 segundos de deducción si lo realiza efectivamente en 3 ocasiones). Recuerde que tiene un máximo de 4 intentos. El piloto determinará en cuales de sus 7 vueltas (no contamos la del aterrizaje final) realizará los intentos de “Touch&Go”.

6)    Dependiendo de la cantidad de participantes y el clima, se determinará en el lugar si solo se realizará una carrera por participante, o si se realizan 2 carreras con tiempo acumulativo o mejor tiempo entre sus 2 ejecutorias. Pensamos abrir la ventana de competencia desde las 3:00 PM en adelante, y cada piloto determinará el momento en que realizará su prueba. El ovalo propuesto tiene alrededor de una milla de distancia ida y vuelta y estimamos que los los pilotos deben completar la prueba entre 15 a 25 minutos.

7) Barra de aceleración está permitida, y será la desición del piloto el utilizar la misma. Casco de proteccion con sistema de comunicación (preferiblemente) y botas de seguridad deberan ser llevados al momento de realizar la prueba.

7)    OPINIONES E IDEAS SON ACEPTADAS, (787)717-2384. Luis Ruiz.

La gente de Fly Products, Aerolight, PARAPENTEPR.INC. y el Club "Kamikazes" estamos muy agradecidos por el enorme apoyo que hemos tenido de todos ustedes, que han convertido este deporte en la pasión de vivir. Nuestro compromiso continuará siendo el de brindarles el mejor servicio y apoyo a todos los que deseen vivir estas inolvidables experiencias. "El cielo no es el límite, es el comienzo".  GRACIAS....

 

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