Jueves, 31 de marzo de 2011: Que manera de cerrar el mes de marzo del 2011, un clima excelente para volar prácticamente para todo Puerto Rico, donde una bruma se estacionó prácticamente todo el día sobre la isla y evitó que el sol calentara mucho y los vientos se mantuvieron suavecitos, y dicho esto, llegaron hasta el Voladero de Malpaso de Aguada, los pilotos Iván Torres, Dimas Ruiz, Luis Ruiz y “Viva” Méndez, todos se fueron de “cross” en ruta mayormente hacía la Planta Nuclear de Rincón, Luis Ruiz realizó vuelo Tándem (su número 849), con una amiga del Club, “Miny”, quien nunca había volado y esta luego de estar toda asustada al principio antes de despegar, se lo disfrutó un montón por toda la costa playera de entre Aguada y Rincón, todos los pilotos volaron alto e Iván sacó unas fotos y videos espectaculares que próximamente compartiremos con ustedes.

Domingo, 27 de marzo de 2011: Muy activo el día para los pilotos del Club, esto aprovechando las condiciones de vuelo excelentes que imperaron para toda la isla, en horas de la tarde Berto García, Pablito Cruz y Luis Ruiz se reunieron en el Voladero “Middles” de Isabela donde las condiciones como dijimos, sencillamente buenas. Allí llegaron Dalimar Sada (Cupey) y su amigo Roberto (Ponce) a volar en vuelo Demo junto a Luis Ruiz, y con ese clima, no hubo más que disfrute, ambos se lo disfrutaron al máximo y claro con la idea de seguir volando ahora en otros lugares de la isla, también pasó con otra pasajera, Jelissa, esa natural de Hatillo, quien también se animó a darse el paseíto por la costa isabelina, mientras esto pasaba, a la vez Pablito y Berto volaban hasta el cansancio por los alrededores. También estuvieron en el área Iván Torres y Fernan Lassalle, quienes estaban un poco más pendientes a los vuelos desde el Farallón, donde los vientos enraban algo de norte, y volaron libre a pesar de que las condiciones no los ayudaban mucho. Y mientras esto pasaba en Isabela, al otro lado, en el aeropuerto de Humacao, volaban juntos sus nuevos parapentes Dudek Nucleon, los pilotos Fernando Herrera y Monchy Cruz, quienes dieron un “cross” sobre Palmas del Mar, y los alrededores, todos muy contentos con el nuevo “performance” para cubrir mucha más distancia de ahora en adelante en sus futuros vuelos por la isla. Dicho sea de paso, compitieron en velocidad, para ver quién era más rápido, pero el resultado no lo publicaremos, mejor les preguntan a ellos, jaja.

Sábado, 26 de marzo de 2011: Nuevamente contamos con un clima excelente para volar, y nos reunimos como de costumbre (los sábados) en la Playa “Las Criollas” de Barceloneta, nos dimos cita al área los pilotos “Kamikazes” Pablo Cruz y su esposa Milly, Toly Román, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Gustavo Verta, Davicito de Jesús, Luis Pabón, Fernando Herrera, Ismael Roberto y Luis Ruiz . El clima estuvo generoso por la mañana y fue aprovechado desde tempranito por Luis Pabón y Eduardo (en su vuelo # 14) para volar desde bien temprano por los alrededores, luego fue llegando el grueso del grupo y todos con muchas ganas de volar. Hoy fue la entrega del nuevo parapente Dudek Nucleon de Fernando Herrera , quien estaba muy ansioso de volar el mismo, y así lo hizo desde temprano también, había que verle la cara de felicidad, y eso es lo importante, el disfrute máximo en lo que hacemos. Al igual que Fernando, le siguieron en vuelo Toly Román, quien demostró lo mucho que ha avanzado en el deporte , despegue y aterrizaje excelentes, Gustavo también, llevándose un parapente Nucleon a volar, también se fue de “cross” junto a Ismael y Pablo. Y mientras esto pasaba, el Monchy Cruz continuamente llamando a Fernando por los pormenores del nuevo parapente, ya que ambos los compraron juntos y Fernando fue el primero en volarlo ya que Monchy tenía una actividad personal hoy que le impedía volar, y para variar Fernando dañándole la mente, jaja (quedaron en volar juntos mañana domingo en Humacao). Luego de dicho todo esto, llegamos a Luis Pabón, debemos decir que estamos sorprendidos por el nivel de vuelo que está demostrando, tanto en calidad como seguridad del mismo, y es que hoy realizó un vuelo Tándem con su nuevo parapente Apco Play 42, con la pasajera y amiga del Club, María Cruz, y es que Pabón realizó el vuelo de María, (quien pesa alrededor de 130 Lbs) , con su paramotor Jet de tan solo 14 HP!!!, fue impresionante ver el despegue, como con ese motorcito Pabón estabilizaba, halaba y controlaba el parapente hasta que poco a poco tomaba altura, ese motor levantó alrededor de 320 Lbs combinadas? entre las 2 personas y el propio peso del paramotor!!!. Y como diría el de “Yo canto”, SOBERBIO!!!., el aterrizaje fue también “una seda”. Por otro lado, informamos además que Davicito de Jesús estará ejerciendo próximamente labores para el Club “Kamikazes” pero ya como “Staff” o Instructor Asociado junto a Luis Ruiz, los detalles de esto se han ido trabajando hace semanas y Davicito estará desarrollando el deporte en el Área Este de Puerto Rico, auspiciado y en representación del Club “Kamikazes”, pronto más detalles sobre el particular. Para completar el día y luego de Barceloneta, Luis Ruiz, quien no voló en Barceloneta por estar pendiente tanto de Fernando con su nuevo juguete , como de Pabón con su vuelo Tándem, esta vez se dio un vuelo “personal” en donde?, pues para variar y por volar en un sitio diferente voló en el Valle de Añasco, por más de una hora, volando todos los alrededores de ese pueblo, en compañía del también piloto Berto García, se voló hasta el anochecer.

Viernes, 25 de marzo de 2011: Un día de clima espectacular para toda la isla, y así mismo fue, los pilotos del Club “Kamikazes” estuvieron activos en todas las distintas regiones de Puerto Rico, comenzamos con la entrega del nuevo parapente Dudek Nucleon que le entregó hoy Luis Ruiz al Monchy Cruz, natural de Caguas, este juguete vino con unos colores customizados por Monchy y se ve sencillamente espectacular , pronto pondremos fotos del mismo en una práctica de inflados que hiciéramos en Arecibo, luego en la tarde en el Farallón de Isabela estuvieron Fernan Lassalle e Iván Torres volando del Farallón, en el área de Aguada, Pablo Cruz y Luis Ruiz (estuvieron también Santín Vásquez y Dimas Ruiz, pero no volaron), se fueron de “cross” en sus paramotores y desde Aguada llegaron al Parque Colón de Aguadilla, para de ahí irse directo a volar al Festival de la Ballena en Rincón, y regresando al oscurecer a Aguada, en vuelo de alrededor de una hora y media. En el Voladero de Cubuy en Canóvanas, se reunieron en la tarde Gustavo Verta y su hermano Dario, junto al experimentado piloto Davicito de Jesús, y este último dirigió el primer vuelo de Dario desde Cubuy, con despegues y aterrizajes excelentes, FELICITAMOS a Dario, quien tenía la meta de volar Cubuy desde hace muchísimo tiempo, y ya le tocó el día, chistoso que ya está hablando del día de mañana. Mientras en Yabucoa, se reunieron Fernando Herrera e Ismael Roberto para volar en las zonas predilectas de Ismael y mejor dejamos que Ismael cuente la experiencia ya que nos las envió y aquí la publicamos tal y como contada por Ismael:

Saludos Luis:

    Una nota rápida para informar de mi vuelo mañanero (el # 75) que duró 45 minutos. Muy bueno. Tuve la experiencia de estar momentáneamente en unas nubes bajas. Tengo video de eso. [Hora: 9:05 a 9:50 AM ]

   En la tarde nos pusimos de acuerdo Fernando y Yo para volar en Yabucoa. Mi despegue fue a las 6:09 y el de Fernando a las 6:10 PM. Mi aterrizaje fue a las 6:40 y el de Fernando a las 6:48 PM. Lo especial de este vuelo es que nunca habíamos podido volar juntos acá en Yabucoa. En Humacao y otros sitios, muchas veces, pero por alguna razón siempre encontrábamos escollos para salir juntos de algún voladero Yabucoeño. Hoy todo transcurrió "por el libro". Se hicieron muchos pases bajito por la orilla de la Playa Lucía. Eso si que los dos hicimos dos intentos de aterrizar antes de lograr tocar suelo. Es por la precisión que hay que tener para cruzar unos cables del tendido eléctrico justo antes del 'flaring' final.

   Las condiciones hoy por acá han sido excepcionales. Llevaba dias sin alzar vuelo (desde el pasado sábado 19). Los vientos estaban recios hasta hoy que mejoraron sustancialmente.  

   Mañana Sábado ( si Dios lo permite ) voy para Barceloneta a acompañar a Fernando a recoger su nueva vela.

Nos vemos,

Ismael

Martes, 22 de marzo de 2011: (Día Feriado); Los que practicamos deportes que dependen del clima, como nuestro caso con el parapente/paramotor, estamos algo acostumbrados a ver cambios en el clima que la mayoría de las personas pasan por desapercibidos, pero siempre, a pesar de uno medio acostumbrarse aparecen días como el de hoy, que no dejan de maravillarnos, y nos referimos a que mientras básicamente todo PR estaba bajo lluvia y fuertes vientos, se abrió una “ventana” para practicar nuestro deporte y claro volar. La misma, según los modelos meteorológicos, sería en el Valle de Lajas en la tarde y hacia allá nos dirigimos parte del Club “Kamikazes”, específicamente, Dimas Ruiz & familia, Luis Ruiz, Nixon Porrata, Pablo Cruz y su esposa Milly, Bernabé Velásquez, Santín Vásquez, Luis Ortíz, Berto García y Luis Pabón. Y porque nos maravillamos??, porque cerca de nosotros, se encontraban los vientos a sobre 20 mph (San Germán), y la lluvia nos pasaba por el lado (Guánica), y el problema inicial que se encontraron algunos pilotos era como despegar en viento cero, e incluso negativo ya que cuando ponían el parapente en una dirección, ya cuando iban a despegar estaba el viento de otra dirección. Así las cosas y con la llegada de una leve brisa se fueron a volar a la misma vez, Luis Pabón, Dimas, Luis Ruiz, Berto y Pablo, mientras Don Luis Ortíz y Santín realizaban prácticas de inflados en el terreno con la ayuda de Nixon y Bernabé. Hubo un momento mágico en el aire, ya que nos fuimos todos los pilotos en grupo a volar por el Valle y al pasar por una Comunidad cercana al Valle todas las personas de la Comunidad salieron a un terreno abierto y plano a saludarnos y tomarnos fotos, lo cual fue aprovechado por los pilotos para realizar vuelos rasantes al terreno justo al lado de las personas de comunidad. Al caer la tarde nos dimos cuenta que los vientos del Noreste que tan fuerte han estado para toda la isla, estaban comenzando a penetrar la “burbuja” de buen tiempo que teníamos, no empece a esto, y aprovechando la llegada de un nuevo parapente Tándem que le llegó a Luis Pabón (Apco Play 42) , coordinamos que lo probara llevando consigo en un vuelo al hijo de Dimas, Anthony, quien ya tiene bastante experiencia volando con Luis Ruiz, y luego de unos ajustes se fueron a volar por los alrededores para terminar las actividades del día. Ya de noche cuando salimos a comer, los vientos, que en un momento estuvieron en cero millas, ya pasaban las 15 mph!!!, hora de recoger y dar gracias a Dios por la ventanita que nos prestó en el día.

Sábado, 19 de marzo de 2011: A pesar de que las condiciones del tiempo estaban bastante pesimistas para el día, nos aventuramos temprano y llegamos temprano a la Playa “Las Criollas” de Barceloneta, donde sorprendentemente contamos con condiciones excelentes para volar en horas de la mañana. Se dieron cita los pilotos Pablo Cruz y su esposa Milly, Toly Román, Luis Ruiz, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Chino Castro y su hijo Kevin  y José “Tito” Román quien hacía rato no compartía con nosotros. Se aprovecharon los vientos del norte para practicar inflados y Luis Ruiz estuvo realizando par de vuelos Demo a posibles alumnos del Club, donde en ambas ocasiones llegó volando hasta la Cueva del Indio en Arecibo. Eduardo Pabón estuvo acompañando a Luis, su vuelo # 13, con despegues y aterrizajes excelentes. Recogimos pasado el mediodía y nuevamente nos fuimos rumbo al Farallón de Isabela a realizar Vuelo Libre, allí nos esperaban Fernan Lassalle, y los pilotos de Ala Delta (“Hang Glider”), Víctor Loubriel y Harry quienes ya estaban volando. Posteriormente continuaron llegando los pilotos, Dimas Ruiz, Aníbal Cuevas y Oscar, piloto aguadeño que hacía rato no compartía con nosotros. Luego de un rato de espera en lo que las condiciones se estabilizaban, salían a volar Pablo, Fernan y Dimas, estos estuvieron bastante rato en el aire y cada uno realizó “Top Landing” para continuar compartiendo con nosotros al tope del Farallón. Posteriormente salió a volar Chino Castro y luego de volar un rato, aterrizó bastante fuerte en el aterrizadero oficial debido a una turbulencia y se lastimó en el aterrizaje, gracias a Dios en resumen con descanso todo llegara a la normalidad, mientras Oscar y Aníbal practicaban en el Tope del Farallón y decidimos que el clima estaba fuerte para continuar con los vuelos. Aníbal estuvo trabajando un camino del aterrizadero al Tope del Farallón el cual dejó listo para cuando los pilotos aterricen abajo puedan subir con comodidad y salir a volar nuevamente. En el voladero de “Tanques” en Las Piedras se dieron cita los pilotos Gustavo y Dario Verta junto a Davicito de Jesús, pero las condiciones no estaban buenas y decidieron no salir a volar.

Viernes, 18 de marzo de 2011: Vientos del Norte, en horas de la tarde y para esta época eso solo significa, el Farallón de Isabela para realizar Vuelo Libre, y así las cosas en horas de la tarde los pilotos Dimas Ruiz, Pablo Cruz, Luis Cruz, Fernan Lassalle e Iván Torres estuvieron volando hasta el cansancio, incluso aprovecharon para realizar muchas prácticas de “Top Landing” y estuvieron hasta el oscurecer, mañana posible continúe los vientos del Norte y nuevamente otra visita al Farallón.

Miércoles, 16 y Jueves 17 de marzo de 2011: Estuvimos activos durante la semana, esto a pesar de que el clima no prometía mucho, el miércoles, nos reunimos con nuestros pilotos del área Sur, Nixon Porrata, Bernabé Velásquez y los alumnos Santín Vásquez, Elizabeth e Israel “Pichi” Prosper, el punto de encuentro lo fueron los terrenos de George Ferrer en el Valle de Lajas. Las condiciones del viento estaban suaves pero había visos de lluvia la que estaba cayendo en cantidades para los pueblos vecinos de Guánica y San Germán. Luego de un rato de espera las condiciones al atardecer mejoraron y Nixon salió a volar, seguido posteriormente con Luis Ruiz quien se llevó de pasajero a Santín en un vuelo de instrucción donde Santín estuvo piloteando todo el tiempo por toda el área del Valle, salimos al oscurecer del área. Luego el jueves, Luis Ruiz le comenzó curso a un nuevo alumno del Club, Guillermo Calixto, esto en el pueblo de Aguada, donde se aprovecharon los vientos constantes de 10 mph del NNE para practicar por varias horas los inflados del parapente, y aunque esta historia es clásica para todo alumno del Club, Guillermo merece una mención especial ya que al comenzar a inflar el parapente daba la instrucción de que ya había practicado inflados y control de parapente en algún momento de su vida, Luis Ruiz quedó perplejo ante la habilidad de aprendizaje exhibida por Guillermo, que prácticamente de la primera podía mantener inflado el parapente y hacerle las correcciones pertinentes!!!. Felicidades Guillermo y bienvenido al Club.

Lunes, 14 de marzo de 2011: Hora de evaluar y anunciar los nuevos productos de las compañías que representamos, y como siempre buenas noticias para toda nuestra comunidad de pilotos “Kamikazes”, quienes siempre buscamos calidad, rendimiento, durabilidad y confianza en los equipos que utilizamos, y comenzamos con la gente de Aerolight, nuestros amigos de Miami, quienes siempre han estado a la vanguardia en cuanto a los equipos de paramotores/parapente y de los cuales somos orgullosamente distribuidores exclusivos para Puerto Rico. Aerolight lleva más de un año probando y desarrollando un par de paramotores de su línea personal de paramotores PROPULSE, para arrasar con el mercado de paramotores, trayendo unos productos de excelente calidad a unos precios muy difíciles de igualar. Y nos referimos a:

1)     PROPULSE 120, con motor de 120cc y 20 HP de la línea de HE, con sistema de embrague centrífugo, este está en venta por solo $5,095.00!!!, y viene con garantía de 1 año en todo lo referente al motor y 3 años en lo referente a la jaula y el chasis, este paramotor es ideal para personas que estén buscando un paramotor fiable y que a la vez no sea pesado (46 Lbs. peso) y es recomendado para personas de hasta 200 Lbs. de peso.

2)     PROPULSE 220, con motor de 220cc y 29 HP, también de la línea de HE, con embrague directo, este está en venta por solo $5,295.00!!!, y viene con garantía de 1 año en todo lo referente al motor y 3 años en lo referente a la jaula y el chasis, este paramotor es ideal para personas que estén buscando un paramotor poderoso, tanto para realizar vuelos “Tándem” como para pilotos sean pesados (170 a 300 Lbs. +).

Otros productos adicionales del equipo de Aerolight, que incluye nuevos cascos “NAC Horus” con sistema de comunicación integrados, un nuevo “Trike” de la gente de Fly Products, el “Xenit Plus” con 33 HP, la nueva silla de Apco para vuelos “cross” de montaña, el modelo “Blade”, e instrumentación de vuelo, como el nuevo Digifly Leonardo Pro BT, y nuevos parapentes de los distintos manufactureros, son algunas de las cosas que veras en las revisiones recientes de nuestra página. Solo resta darles las gracias por el apoyo recibido a través de todos estos años en que hemos creado esta gran familia de vuelos en parapente/paramotor en Puerto Rico, y como siempre seguiremos trabajando afanosamente para traer los mejores productos y servicios a nuestra comunidad. “El cielo no es el límite, es el comienzo”. Luis Ruiz.

Sábado, 12 y Domingo 13 de marzo de 2011: Este fin de semana lamentablemente los vientos estuvieron más fuertes de lo esperado, así que la acciones de vuelo estuvieron limitadas, pero no empece a esto la gran familia de pilotos “Kamikazes”, se reunieron el sábado en el Voladero “Middles” de Isabela, donde dijeron presente Leo Román, su esposa Elda, Toly Román, Pablo Cruz y su esposa Milagros, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Berto García y Luis Ruiz estuvieron practicando inflados y compartiendo en familia, y sobre todo en un evento de dominó donde Eduardo y Esther demostraron gran nivel competitivo, luego tocó recogernos ya que el viento no bajó de intensidad. Mientras en el pueblo de Las Piedras, se reunian Davicito de Jesus, junto a los hermanos Gustavo y Dario Verta para volar "Libre" del Voladero "Caja de Agua" (Int PR31-PR936), y a pesar de gozar de condiciones de vuelo excelentes, como lo pudo comprobar Davicito en un mega vuelo, tambien es evidente que no se puede utilizar mucho el área de vuelo sin tener problemas con las "Lechuzas" del lugar, que si te ven volando alto te atacan y dañan el parapente, como le pasó a Davicito, K Mal... luego de esto el Domingo, los planes fueron unos diferentes a los tradicionales del Club, nos fuimos a volar a un Pulguero en el área del pueblo de Sabana Grande, donde Nixon Porrata a plantado bandera, y cuando decimos Pulguero, estamos hablando dentro del mismo, a la mirada de cientos, de personas que llegaban a ver el deporte. Allí nos dimos cita, Eduardo Pabón junto a Esther, Pablo Cruz junto a Milagros, Luis Cruz junto a Carmen, Nixon Porrata, Bernabé Velásquez junto a Gina, Luis Ruiz, Lourdes Ramírez y su nena Yaralís, y como dijimos cientos de personas que asistieron y presenciaron la demostración de nuestro deporte. Pablo, Nixon y Luis Ruiz estuvieron volando los alrededores con un clima algo térmico, pero “suave” dentro de los márgenes de seguridad, mientras otro grupo repartía promoción en el área. Al final de la tarde nos fuimos en familia a comer a un restaurante para celebrarle el cumpleaños a Esther, con quien compartimos hasta tarde en la noche, FELICIDADES!!!.

Jueves, 10 de marzo de 2011: Sensacional día de vuelo del Farallón de Isabela, sin motor, solo aprovechando las corrientes de aire termodinámico!!!, hace semanas estábamos esperando que estos sistemas de frentes de frío que salen de USA nos cruzaran los vientos del norte y así ha sido en los últimos días, incluso durante el día de ayer miércoles, contamos en el Farallón con la presencia del grupo de “Hang Gliders” del Team Spirit con Bob & Keisha en el área, pero lamentablemente las condiciones no estaban ideales para ellos. Pero durante el día de hoy la cosa fue bien distinta, con vientos completamente de norte de 15 mph con ráfagas en ocasiones que superaban las 20 mph!!!, se dieron cita durante la tarde hoy, Pablo Cruz y su esposa Milagros, Fernan Lassalle, Iván Torres, Papo Quiñones, Berto García, George Díaz, Aníbal Cuevas, Luis Ruiz, Luis Cruz y desde Cupey, Davicito de Jesús, quien llegó desde el área Metro en motora con su parapente a sus espaldas!!! . El viento y las condiciones sencillamente espectaculares toda la tarde donde en un momento dado sentimos la preocupación del espacio aéreo ya que muchos parapentes volaban en el Farallón a la misma vez. Fue agradable ver a Aníbal, quien hacía rato no volaba con nosotros, al Davicito demostrando su gran nivel en Vuelo Libre, al igual que Fernan, Pablo e Iván, y ver el enorme desarrollo que han demostrado Luis Cruz y Berto García. Todos los pilotos hicieron aterrizajes en el tope del Farallón!!!, no hubo que buscar a nadie en el aterrizadero oficial. En un momento dado una nube de lluvia que pasó cerca del área, aumentó la intensidad de los vientos ha sobre 25 mph??, y por primera vez en años que llevamos volando aquí, tuvimos la oportunidad de ver como 3 pilotos en el aire volaban en reversa a pesar de haber soltados sus Trimmers!!!, afortunadamente todos aterrizaron en el tope del Farallón sin mayores problemas. Estuvimos allí disfrutando las condiciones hasta que cayó la noche, y mañana el clima se repite, así que están invitados…

Domingo, 06 de marzo de 2011: Día de aventura, que terminó inolvidable para los que estuvieron dispuestos a viajar y dejar su huella…, lo llamaremos el Día del SI y el NO. Resulta que debido a la cantidad de vuelos que realizamos durante el fin de semana, hoy nos cogimos la mañana libre para atender los asuntos personales de cada quien, pero ya en horas de la tarde un grupo de pilotos decidió salir a volar, y entre los que dijeron presentes, estaban Pablo Cruz, su hermano Luis, Luis Ruiz y Berto García, que llegaron hasta el Voladero “Middles” en Isabela para corroborar que el viento estaba demasiado fuerte para disfrutar del vuelo en paramotor por la costa, y justo cuando comenzábamos a pensar en recogernos, nos llamó Gustavo Verta que había salido de Trujillo Alto e iba de camino a Isabela. En vez de decirle que virara (que era una de las alternativas), preferimos buscar opciones de vuelo, Aguada era una posibilidad y Lajas también, lo cual fue confirmado con los pilotos del Sur, Bernabé Velásquez y Luis Ortiz, Así las cosas, finalmente decidimos ir a Lajas, cuando Pablo, y Berto indicaron que irían donde fuera necesario, eran las 2:30 PM cuando tomamos la decisión de salir hacia Lajas desde Isabela, y Gustavo??, pues Gustavo ya viajaba por Arecibo y se fue por la PR10 de Utuado para salir a Ponce y de allá eventualmente a Lajas, un completo maratón!!. Cuando llegamos a San Germán nos topamos con un enorme aguacero que ponía en duda nuestras intenciones de vuelo, aunque sabemos por experiencia pasadas que Lajas es diferente, como diría un dirigente de beisbol, “el juego se suspende en el terreno”, y continuamos nuestro camino. Al llegar nos topamos con vientos aceptables para volar, pero lloviznas temporeras pero que amenazaban con intensificarse, una llamada de Gustavo indicando que venía de camino por Peñuelas y acá nosotros indicándole que el clima estaba excelente para volar, ufff, eran ya las 5:30 PM, y el radar de lluvia no pintaba muy bien, aclaraba a ratos, y justo cuando Luis Ruiz decidía salir a volar con las lloviznas, la lluvia intensificó y Luis guardó su equipo, no pasaron 10 minutos cuando sentimos una gran mejoría del clima y nuevamente decidimos salir a volar, esta vez Luis Ruiz salió a volar, y mientras Pablo y Berto preparaban sus equipos en el terreno reapareció la lluvia y nuevamente estos guardaron sus equipos y Luis Ruiz procedió a aterrizar, ya para esto había llegado Gustavo, y Bernabé al área y decidimos quedarnos en el área, luego entre Berto y Pablo sentaron un compromiso de que si uno salía a volar, el otro lo acompañaba, y por eso de que ya estábamos allí decidimos aceptar las cosas como estaban y efectivamente sacaron sus equipos de nuevo, esta vez salió a volar Pablo, y una leve demora de Berto y nuevamente comenzaba a llover y Berto fue a guardar su equipo y dejó a Pablo volando solo, pero esta vez lo convencimos, no solamente a él sino a Gustavo Verta quien salió a volar del primer intento con el parapente Dudek Nucleon de Luis Ruiz, o sea que todos los que desearon volar en el día no solamente lo hicieron, sino que vivieron un día inolvidable de aventura que comenzó a las 2:30 PM en Isabela y terminó bajo lluvia en Lajas, y de eso se trata. Cuando al final aterrizó Berto, el último piloto en aterrizar, ahí si cayó una lluvia algo fuerte lo que dio por terminada la actividad del día.

Sábado, 05 de marzo de 2011: Día espectacular de vuelo para todas las partes de la isla, por un lado Ismael Roberto curándose en su pueblo natal de Yabucoa y volando a sobre 1,500 ft de altura, en otro lado, Gramas Lindas de Dorado, Luis Pabón, Monchy Cruz y José “Tito” Román estuvieron volando por los alrededores, dicho sea de paso, Luis Pabón llegó volando a Dorado, saliendo desde Guaynabo y volando por el área de Cataño, espere próximamente fotos. También en otro lado, en el Voladero “Caja de Agua” en Las Piedras, estuvieron Davicito de Jesús y Dario Verta practicando Vuelo Libre, y finalmente el grueso del Club “Kamikazes” se dio cita en Isabela, toda la mañana hasta las 2 PM en el Voladero de “Middles” frente a la playa y posteriormente con la llegada de vientos del Norte, a la parte arriba en el Farallón. Aquí dijeron presente, Fernan Lassalle, Santín Vásquez, Dimas Ruiz junto a su hijo Anthony, Luis Ruiz, Pablo Cruz y su esposa Milagros, Eduardo Pabón y su esposa Esther, René Ongay, Berto García, George Díaz y público en general. Luis Ruiz realizó varios vuelos DEMO, mientras Pablo, Dimas, Berto y Eduardo volaban sus paramotores por los alrededores de “Jobos”, luego de las 2 PM, las condiciones del viento, que estuvieron todo el día a 12 mph aproximadamente, se giraron con tendencia del Norte y rápidamente varios pilotos subieron al Farallón para realizar Vuelo Libre, como es la norma Pablo tuvo el vuelo de más durabilidad, por más de una hora, y Fernan realizó al menos 5 “Top Landing”, Dimas también estuvo volándolo y por primera vez, luego de alrededor de 3 años en el deporte, primero como espectador, y más tarde como practicante, René Ongay, natural de Utuado, realizó su primer Vuelo Libre desde el Farallón , tanto su despegue como aterrizaje unos minutos después estuvieron excelentes, esperamos sean muchos más, FELICIDADES!!!, luego nos recogimos temprano y posible volvamos mañana en la tarde a continuar la Voladera.

Viernes, 04 de marzo de 2011: Las condiciones de tiempo bueno para volar continuaron y nos fuimos esta vez a volar al Valle de Lajas, específicamente a los terrenos de Georgie Ferrer, (donde se hace la Feria Agrícola de Lajas), allí las condiciones para practicar y posteriormente para volar estuvieron excelentes, lo cual fue aprovechado por los alumnos Santín Vásquez y Elisabeth para pulir sus destrezas, posteriormente se les unieron Luis Ruiz, Bernabé Velásquez y Luis Ortiz, de estos Luis Ruiz fue el único que salió a volar y lo hizo en forma por todo el Valle a y una altura promedio de 1 ft de altura, Ouchh, luego al oscurecer nos fuimos el grupo a visitar a Bernabé a su casa para observar las mejoras que le ha realizado a su Trike “Flash B”, el cual cuenta ya con frenos de disco, doble sistema de acelerador, “Cruise Control”, y muchas cosas más, todas profesionalmente instaladas, espere próximamente fotos del carrito.

Jueves, 03 de marzo de 2011: Luego de par de semanas de descanso obligado del parapente/paramotor, debido a los fuertes vientos que azotaron la isla de Puerto Rico, por fin los mismos bajaron de intensidad, y “a volar!!! se ha dicho”. Comenzamos reuniéndonos en el Voladero “Middles” de Isabela y en el Farallón, tanto para volar con motor y sin él. Durante la tarde de hoy con vientos bastante del norte, aprovechamos para volar un rato del Farallón, allí Fernan Lassalle, Iván Torres, Pablo Cruz, Papo Quiñones, Berto García, Santin Vasquez  y Luis Ruiz dijeron presente para aprovechar y calentar los motores, los vuelos más sobresalientes fueron los de Fernan, ya que realizó sobre 5 “Top Landing” en el Farallón (despegues y aterrizajes arriba), luego de un rato decidimos bajar a volar paramotor en “Middles”, allí aprovechamos la ocasión para que Pablo Cruz realizara junto a Papo Quiñones de co-piloto su primer vuelo Tándem de pasajero, esto en el Trike “Flash B” de Luis, tanto el despegue y aterrizajes excelentes. Estuvimos todo el atardecer haciendo lo que nos gusta en un clima excelente.

Lunes, 21 de febrero de 2011: Luis Ruiz aprovechando los vientos fuertes que se establecieron para toda la isla, se puso a dar mantenimiento a sus equipos y específicamente a sus dos (2) paramotores Power Gold con motor Simonini de 28 HP. El detalle de lo ocurrido a ambos motores es meritorio sea contado debido a la gran cantidad de horas que se le ha aplicado en vuelo a ambos, y ahí vamos con la explicación. El primero de ellos, el “viejito”, es el primer paramotor que tuvo Luis Ruiz, para el año 2002, y aún está volando!!! Luego de 9 años de uso, a través de los años se le ha cambiado en una ocasión el “stator” eléctrico ($125), se han soldado varios tubos del “frame”, en una ocasión se hizo un “upgrade” del sistema de tubería, pero en esencia todo lo demás se ha mantenido intacto desde el 2002. Ahora en esta ocasión recientemente rompió el pistón mientras se volaba en Isabela, la causa?, no descubrirle a tiempo un “leak” de aire en una junta rota entre la “camisilla” y el cigüeñal, lo que provocó se quedará pobre en gasolina en pleno vuelo ocasionando la rotura. La camisilla se veía maltratada por lo que se le cambió de una vez. La reparación del mismo no sobrepasó los $500 y esto incluyó la camisilla, kit de pistón, aros,”rodder”, etc, y debo mencionar que a través de los 9 años de uso, es solo el 3er pistón que se le ha tenido que montar (kit de pistón, anillas y Rodder $300). Es notable que el costo de reparación del mismo versus la durabilidad que presenta es mínimo lo que lo hace un paramotor extremadamente fiable. El segundo paramotor, se le dio mantenimiento ya que estaba comenzando a dar problemas de encendido y estaba sonando algo raro, se le descubrió una fisura en el tope del pistón (y aún así prendía y volaba con normalidad), y se procedió a instalarle un nuevo kit de pistón ($300) y es el primero que se le pone en más de 4 años de uso y en su mayoría en vuelos con el “Trike” a pasajeros!!!, el total de horas de vuelo antes de lastimar el pistón, 229.8 Hrs!!!, y considerando el uso que se le estaba dando, es fenomenal el rendimiento, a este no se le ha cambiado tubería, sí una vez el “stator” ($125) y en estos días está pidiendo un arranque eléctrico que ya fue ordenado, aunque prende de una con la mano aplicando rotación a la hélice. Queríamos compartir esta noticia para que comparen rendimiento con otros equipos que hay en el mercado, y si hacen la asignación y comparan RENDIMIENTO, SERVICIO Y CALIDAD  y quieren evitarse muchos problemas en el futuro ya nos estarán llamando.

Domingo, 20 de febrero de 2011: Muchas ganas de vuelo de varios de los pilotos del Club, y condiciones buenas para volar en la mañana, las cuales no pudieron ser aprovechadas ya que la mayoría de los pilotos se quedó descansando del viaje a Ceiba de ayer, pero como bien dijimos “la mayoría”, esto no incluyó a nuestro Luis Pabón, quien luego de pasar la noche cantando con su grupo musical “Latin Spirit” en una actividad, prácticamente siguió corrido a volar, y esta vez se unió desde temprano con el piloto Rafa Guerrero que también va a todas, y ambos se reunieron en la parte trasera del Apartamento donde vive Luis en Guaynabo, y de ahí salieron volando hacia la costa (sobrevolando todo el pueblo de Bayamón!!!) , y desde la Costa decidieron seguir directo y 1 hora y 40 minutos más tarde llegar volando al Voladero “Las Criollas” de Barceloneta donde otros pilotos practicaban el deporte, estamos hablando de poco más de 35 millas en distancia en línea recta. Y mientras esto pasaba en el Norte, el grueso del Club “Kamikazes” (y fuimos muchos) decidió aventurar y “huirle” a los fuertes vientos del norte y reunirse en el Voladero de Boquerón donde lamentablemente las condiciones también se encontraban ventosas debido al fuerte sistema de frente de frío que está pasando por Puerto Rico estos días. Hasta allí llegaron Pablo Cruz y su esposa Milagros, Luis Cruz y su esposa Carmen, Santín Vásquez y su esposa Denisse, los posibles alumnos Manuel y su novia Tati quienes viajaron desde San Juan, Gustavo Verta, Davicito de Jesús (ambos viajaron desde Trujillo Alto), Sao Cruz y varias amistades que nos visitaron desde Ponce, Dimas Ruiz, Danny Ruiz & familia, Eduardo Pabón y su esposa Esther. Bueno y al final no se pudo volar, pero si se practicó y en forma, y tuvimos par de damas, Denisse y Tati quienes se aventuraron junto a Santín y Manuel a tomar las riendas del parapente para ver que se sentía controlar el mismo. También estuvieron dándole duro a las prácticas Luis Cruz, Eduardo, Gustavo (si, Gustavo), Davicito y Pablo. Al final de la tarde nuestra tradicional parada a comer en uno de los restaurantes de al lado para completar el fin de semana, Gracias a papito Dios siempre.

Sábado, 19 de febrero de 2011: Ante las incertidumbres con la llegada de un nuevo “frente de frío” para Puerto Rico, decidimos desde temprano irnos a la Playa “Machos” en Ceiba a volar, y nuevamente allí contamos con casa llena de los amigos y pilotos del Club, y es que de camino hacia Ceiba varios pilotos se toparon de camino con fuertes aguaceros en distintas regiones de la isla, pero como dijo quien lo dijo, “los juegos de pelota se suspenden en el parque”, y así hicimos y llegamos para toparnos con un clima excelente de vuelo que duró hasta las 3 PM, cuando la dirección de viento se puso muy de norte y comenzó a llegar con turbulencia. Desde tempranas horas dijeron presente Luis Pabón, Damaris Hernández, Fernando Herrera, Gustavo Verta, Luis Ruiz, Leo Román su esposa Elda Rodríguez, “Toly” Román , Pablo Cruz su esposa Milagros Ramos, Luis Cruz y su esposa Carmen, Wendy (Rio Grande), Chino Castro y su hijo Kevin y Monchy Cruz & familia . Podemos mencionar los 6 o 7 vuelos que dio Fernando por el área, y con las condiciones de clima que tuvimos todos los pilotos volaron, intercambiaron ideas y probaron nuevos equipos, fue agradable ver el dominio del parapente que están exhibiendo Chino, Damaris y Kevin , donde todos en un momento dado se quedaban con los parapentes inflados mientras se acostaban en el piso a descansar (próximamente fotos) e inolvidable por demás el Mega vuelo realizado por Gustavo Verta en condiciones de viento fuerte con el parapente Dudek Nucleon de Luis, estuvo definitivamente entre lo mejor del día, sobre todo por su manera de despegar y aterrizar con un “Trimmers” suelto (pronto los videos).

Miércoles 16 y Viernes 18 de febrero de 2011: Tanto el miércoles como el viernes volamos en forma en Isabela, primero el miércoles, nos fuimos de paramotor al Voladero de “Middles”, allí nos dimos cita en horas de la tarde Pablo Cruz, Luis Ruiz, Iván Torres y Fernan Lassalle, las condiciones de viento algo fuertecitas pero laminares lo cual fue aprovechado por los pilotos para pasear e intentar ver ballenas en los alrededores, Luis Ruiz estuvo realizando vuelo como parte de un próximo programa para TV, los mantendremos informados y el Fernan contento  probando una máquina nueva que negoció recientemente, estuvimos allí hasta que nos cayó la noche y terminamos de cena en uno de nuestros restaurantes preferidos del área. Mientras el cuento del viernes fue uno no planificado, y resulta que en horas de la tarde recibimos una entrada de vientos del Norte producto de un frente de frío que estaba pasando por PR, y rápidamente sacamos nuestros parapentes de montaña y a pegarnos nuestro vuelo del Farallón de Isabela. Allí llegamos en la tarde Pablo Cruz, Fernan Lassalle, Luis Cruz, Iván Torres, Papo Quiñones y Luis Ruiz, además de vecinos, familiares y amigos. Las condiciones estaban ideales para volar del Farallón, aunque el viento en ocasiones llegaba a las 20 mph!!!, o sea que el despegue era uno delicado, así las cosas Fernan voló sobre 5 ocasiones y Pablo se subió consecutivamente por más de una hora y media, y la alegre noticia del día fue el Mega vuelo de Luis Cruz, quien al no contar con un paramotor no vuela tan corrido como quisiese pero sin embargo, siempre se ha mantenido practicando su parapente, y hoy le tocó el día, despegó y estuvo sobre una hora volando por todos los alrededores, incluso en varias ocasiones estuvo volando más alto que su hermano Pablo. Y hablando de alturas, estimamos visualmente que en un momento dado, Pablo medio girando una térmica con un buen viento de ladera subió sobre 800 ft de altura con respecto al nivel del mar, impresionante. Nos fuimos del área y aún Fernan seguía volando la ladera luego de las 5 PM.

Domingo, 13 de febrero de 2011: Un día típico de temporada para volar parapente/paramotor, clima suave en la mañana, tornándose fuerte al mediodía y bajando de intensidad en la tarde, esta vez se reunieron los pilotos Fernan Lassalle y Luis Ruiz junto a la posible nueva alumna del Club Ayleen, natural de Hatillo, esto en el Voladero “Middles” de Isabela donde Luis desde tempranito tenía que dar vuelos DEMO a unas amistades, todo parecía normal hasta que Luis mientras volaba a un pasajero por entre la Playa de Jobos y Villas del Mar Hau, se topó de frente con un avión 757 de pasajeros!!! que estaba en el proceso de aterrizaje (viento en cola???) en el aeropuerto de la Base Ramey. Y nos comenta Luis, “Estoy realizando un rico vuelo junto a una pasajera y ya de regreso luego de volar por sobre la Playa de Jobos, y de camino a Villas del Mar Hau, a una altura promedio de 150 ft sobre el nivel del mar, diviso a lo lejos que viene volando hacia nosotros, desde Hatillo hacia Aguadilla, este único avión de pasajeros, de los grandes, y extrañamente volando bajito!!!, y al principio no me preocupe mucho ya que pensaba que éste iba a alterar su rumbo hacia mar abierto para entrar al aeropuerto como todos hacen, enfrentados al viento en dirección de República Dominicana hacia Aguadilla. Pero las cosas cambiaron en un instante cuando comprobé que las intenciones de este eran entrar viento de cola a la pista del aeropuerto y nosotros estábamos en curso!!!!, y en un pestañeo, lo que era un avión a lo lejos ya estaba en ruta muy cercana a nuestro vuelo, nos pasaría por encima muy cerca, y la TURBULENCIA???, este avión debe pesar sobre 100,000 libras y la turbulencia cercana debe ser monstruosa, decisiones rápidas, decido ir hacia la izquierda, rumbo al mar, y justo al ir hacia yo, pienso que esta turbulencia si nos pegaba nos podía tirar al mar, mala idea, decido fuerte hacia la derecha, el avión se acerca a sobre 200 mph seguramente, no hay mucho tiempo, me voy hacia el interior, pero nuevamente entrando a la ruta bajo el avión, y abajo arbustos, mala idea también. Plan C, giros radicales y perder altura, al final teníamos al avión pasando justo sobre nosotros, y nosotros volando a 6 ft del piso por sobre la arena de la orilla de la playa, listos para la sorpresa, y afortunadamente, no nos pegó, luego de un eterno minuto volando a ras de piso decido tomar altura y afortunadamente nada extraño a las turbulencias comunes de Villas del Mar Hau, mi pasajera que había tomado tantas fotos en su viaje, de la impresión que tuvo con el avión se le olvidó tomar fotos y/o video de la situación, que mal!!!, luego de este “susto” todo transcurrió normalmente y nos mantuvimos volando hasta horas de la tarde cuando el viento bajó de intensidad.

Sábado, 12 de febrero de 2011: Otro fin de semana donde las condiciones de tiempo no prometían mucho, se mantuvo toda la semana el clima ventoso para todo Puerto Rico, sin embargo muchas ganas de volar y nos fuimos temprano a la Playa “Las Criollas” de Barceloneta, allí nos dimos cita desde temprano los pilotos “Kamikazes” Eduardo Pabón y su esposa Esther, Ismael Roberto, Gustavo Verta , Fernando Herrera, Luis Ruiz, Pablo Cruz junto a su esposa Milagros, “Toly” Román, y unas chicas de Bayamón que fueron a realizar vuelos DEMO junto a Luis. El primero en salir a volar lo fue Eduardo en su 5to vuelo de su historial, ya esta vez despegando y aterrizando con mayor seguridad, luego el clima se comenzó a poner fuerte, (como toda la semana), y Luis realizó un vuelo Tándem, a Lizaida quien estaba celebrando su cumpleaños y viajó desde Bayamón junto a sus amigas Melissa y Cherry para probar el vuelo en parapente. Así las cosas despegó Luis y luego de un rato de pelear con la turbulencia, el clima se estabilizó bastante lo que permitió que el vuelo llegara hasta la Cueva del Indio en Arecibo, muy emocionada Lizaida con el vuelo como parte de la celebración de su cumpleaños, FELICIDADES!!!, luego de esto el viento continuó aumentando de fuerza y solo se pudo practicar inflados antes de recogernos. Más tarde intentamos un vuelo en Isabela ante el avistamiento de ballenas en el área pero la intensidad del viento estaba demasiado fuerte y decidimos no salir a volar.

Sábado, 5 de febrero de 2011: Un clima que no prometía mucho para todo Puerto Rico, con vientos llegando a las 20 mph para todo el área norte y lluvioso con ráfagas para todo el área Sur, y a pesar de eso muchas ganas de volar, así que decidimos aventurar y visitar el único lugar en PR donde aparentemente las condiciones permitirían los vuelos, y nos referimos a la Playa Machos de Ceiba, donde el pronóstico era de 14 mph todo el día, lo cual es algo fuerte, pero considerando que el viento entra laminar a esta playa, hacía muy posible que la actividad se llevara a cabo. Así las cosas desde tempranas horas de la mañana fueron llegando los pilotos de las distintas partes de la isla, Nixon Porrata (San Germán), Luis Ruiz (Aguada), Fernando Herrera (Humacao), Ismael Roberto (Yabucoa), Pablo Cruz y su esposa Milagros (Hatillo), Luis Cruz y su esposa Carmen (Hatillo), Gustavo Verta (Trujillo Alto), Davicito de Jesús (Rio Piedras), Eduardo Pabón y su esposa Esther (Barceloneta), y Monchy Cruz (Caguas). Esto además del numeroso público que se dio cita para ver los vuelos. Fue un excelente día de vuelos, sobre todo luego de un mega aguacero que cayó cerca del mediodía, lo cual suavizó los vientos durante la tarde a menos de 10 mph y llegando a 15 mph al atardecer. Todos los pilotos volaron y disfrutaron de su vuelo con vientos laminares que entraban de frente a la playa, Fernando realizó 4 vuelos, Ismael otros tantos, Luis Ruiz realizó varios también incluso uno de Tándem a joven de Ceiba (Vivian) que se lo disfrutó un montón. Eduardo realizó su 4to vuelo, con despegues y aterrizajes excelentes, y debido a la fortaleza del viento, fue un buen momento para que los pilotos que desearan probaran la Dudek Synthesis con tecnología “Reflex”, tanto Ismael, Fernando y Monchy quedaron muy impresionados por la conducta y seguridad que daba este parapente en condiciones en que sus parapentes “normales” tendrían problemas con la intensidad del viento. Luego de finalizada la actividad de vuelo, algunos miembros del Club cerraron el día con una buena cena antes de partir a sus hogares.

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La gente de Fly Products, Aerolight, PARAPENTEPR.INC. y el Club "Kamikazes" estamos muy agradecidos por el enorme apoyo que hemos tenido de todos ustedes, que han convertido este deporte en la pasión de vivir. Nuestro compromiso continuará siendo el de brindarles el mejor servicio y apoyo a todos los que deseen vivir estas inolvidables experiencias. "El cielo no es el límite, es el comienzo".  GRACIAS....

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