Domingo, 27 de septiembre de 2009: Durante la mañana descansamos de la “explotada” del día de ayer en Barceloneta, y ya luego del mediodía íbamos de camino al Voladero de “Middles” en Isabela, aquí las condiciones aunque no excelentes, pero estaban buenas para estar volando toda la tarde. Nos dimos cita los pilotos Danny Ruiz & familia, Papo Quiñones, Fernan La Salle, Iván Torres, Luis Ruiz, Aníbal Cuevas, Kathy Cuevas, Luis López, Javier “Cayuco” García y público en general. Aprovechamos para practicar inflados de parapente ya que el viento se encontraba estable de 10 mph, y tanto Iván, Fernan y Luis Ruiz estuvieron volando todos los alrededores. Iván nos demostró a los presentes que siempre hay algo nuevo que ver en el deporte ya que hizo un despegue el cual ningún piloto había intentado y logrado antes. Luego de inflar cruzado, al virarse, con un viento fuerte, soltó los controles y se acomodó la silla de volar (brazos sueltos sujetando la tabla de la silla) y se sentó antes de despegar!!!, como la ven…, nosotros en el área quedamos atontados con ese despegue, (sino pregúntenle a Kathy). Para terminar la tarde Javier se llevó a volar en Tándem a Aníbal y Luis Ruiz se llevó a Kathy, esto por el método de “Foot Launch” y fue chévere llevar a padre e hija volar uno al lado del otro por toda la costa con alturas a veces de 2 ft de altura. Cayeron lloviznas al atardecer lo que puso punto final a nuestra actividad de fin de semana.

Sábado, 26 de septiembre de 2009: Este pasado jueves y viernes se realizaron vuelos en Aguada, Aguadilla e Isabela, pero el día bueno definitivamente lo fue el día de hoy en “Las Criollas” de Barceloneta, vientos suaves del norte fueron la norma de toda la mañana y vientos del NE de 5-12 mph en la tarde. Se dieron cita los pilotos “Kamikazes” Dimas Ruiz, Gustavo Verta, José “Chino” Castro, Carmen Quiñónez & familia, Aníbal Cuevas, Ismael Roberto, Luis Ruiz, Leo Román y Elda Rodríguez. Esto junto a público en general que paraba a ver los pilotos volar. En la mañana Gustavo, Luis (en Tándem) y Leo se fueron en vuelo “cross” hasta el Faro de Arecibo, posterior a esto Luis Ruiz fue en otro vuelo Tándem hasta la Playa “Esperanza de Manatí. Mientras en el “Field” Aníbal y Chino practicaban sus destrezas con los parapentes. En la tarde luego del descanso de mediodía se unieron al grupo los pilotos Dimas Ruiz quien viajó desde Aguada e Ismael Roberto quien hacía lo mismo desde Yabucoa. Así las cosas todos subieron al tiempo y hubo 5 pilotos en el aire al mismo tiempo, todos rumbo a la playa de “Esperanza” en Manatí. Felicitamos a los pilotos “Kamikazes” Ismael y Gustavo quien llevan 7 y 8 vuelos respectivamente y a su vez a Leo quien dando muestra de excelencia en sus vuelos ya sobrepasó la marca de 80 vuelos realizados. FELICIDADES!!!!!.

Sábado, 19 de septiembre de 2009: Muy activa nuestra tradicional actividad de “Las Criollas” de Barceloneta, nos dimos cita desde tempranas horas de la mañana los pilotos “Kamikazes”, Luis Ruiz, Leo Román, Elda Rodríguez, Héctor” Toly” Román, Nelson Ramos, Dimas Ruiz, Gustavo Verta, Davicito de Jesús, Aníbal Cuevas, el futuro alumno Jesús Torres y su familia, José “Chino” Castro, su esposa Carmen Quiñónez y su hijo Kevin Castro y público en general. Las condiciones estuvieron excelentes para volar toda la mañana lo que fue aprovechado por Toly, Leo, Nelson y Luis para darse paseos por los alrededores. Luis en particular estuvo realizando 3 vuelos de pasajeros, con los cuales sobrepasó la cantidad de 600 !!! pasajeros volados en su historial de piloto/instructor. El grupo de pilotos estuvo volando toda la costa playera hasta cerca de “La Cueva del Indio” donde se realizaba un “Contest” de Surfing, Body Board el cual estaba lleno. El Chino y Aníbal se mantuvieron realizando sus prácticas de inflado, Chino demostrando ya una gran mejoría mientras Aníbal ya todo un maestro. En la tarde se comenzaron a dañar las condiciones climatológicas, Leo y Luis se fueron a volar en condiciones de 20 mph+++, pero al rato aterrizaron ya que se puso verdaderamente fuerte. En la tarde ya con la llegada de Dimas, Gustavo y Davicito, esperamos con paciencia la lluvia que se estaba formando en todos los alrededores para una vez despejara salir a volar. Así las cosas cayó el mega aguacero a las 3:00 PM y ya a las 4:30 PM aunque estaba nublado, se puso cariñoso para volar con viento cero (y terreno húmedo). Lograron despegar en estas condiciones Luis en el “Trike” junto a Kevin Castro, Dimas, Leo y Davicito. Gustavo estuvo practicando sus despegues a cero viento. En el aire y luego de pasada media hora donde los pilotos cada uno hacía su propia travesía, Davicito cerca del Aeropuerto de Arecibo, Luis sobre un Festival en el pueblo de Barceloneta y Dimas y Leo por la “Furnia” las cosas comenzaron a ponerse malas y luego del aterrizaje dimos por terminada la actividad del día.

Domingo, 13 de septiembre de 2009: Día bien activo de la comunidad de pilotos “Kamikazes” por toda la isla, primero Luis Ruiz nos comenta sobre su ejecutoria de la mañana en Rincón. “Me levanté a las 5 AM para realizar un trabajo de fotos aéreas en el pueblo de Rincón, y esto luego de llegar entrada la noche de ayer de Ceiba explotado, pero tocaba cumplir responsabilidades y ya a las 6:00 AM me encontraba en Rincón listo para despegar, tomar las fotos e irme a descansar para la casa, lo que no me imaginaba era lo complicada que se pondría la mañana para tomar estas fotos. Lo primero fue que escogí la pista atlética de Rincón para despegar y aterrizar, esto partiendo de una visita de reconocimiento del área que realizara el pasado viernes, esta pista quedaba solo a una milla del área a ser fotografiada y tenía un espacio aceptable para ser utilizada. Al llegar a las 6:00 AM, aun oscuro, me dio tiempo de ir preparando los equipos y nuevamente verificar el terreno, ya a esa hora había gente caminado y corriendo en la pista, La cosa se comenzó a complicar cuando me encontré fue el pasto extremadamente mojado producto de las lluvias de los pasados días, y además que el despegue sería violento ya que no había nada de viento. Para seguir sumando la entrada que me permitiría llevar el vehículo cerca de la pista estaba cerrada, me tocó cruzar la pista completa con el motor y parapente acuestas (más ejercicio que lo que estaban haciendo allí dentro). Decidí llevarme mi Synthesis amarilla con el motor “PGold” viejito pero siempre confiable. Una vez en el área, no tuve más remedio que poner el parapente en un área de yerba húmeda, ya esto lo pondría todo más difícil por el peso que comienza a ganar el parapente por la humedad (recuerden que no hacía viento), al calentar el motor, me doy cuenta de un sonido extraño al acelerarlo y noto que el filtro del aire está muy cerca de la hélice y voy al vehículo (cruzando toda la pista) y busco un “Tie Rap” con lo que resuelvo el problema, luego vuelvo a acelerar el motor y nuevamente siento el ruido extraño, y esta vez una malla del “frame” rota, que extraño??, vuelvo y cruzo la pista y busco un “Tie Rap” al vehículo y lo instalo en la malla, así las cosas intenté el despegue, subí el parapente y salí corriendo por toda la yerba de la pista, pero el motor volvió a sonar y sin fuerza por lo que aborté el despegue, al verificar noto que las puntas de la hélice estaban dañadas y había tocado un poco el chasis, este estaba inclinado, al parecer dentro del “tráiler” había sufrido un poco el “frame” y había puesto la hélice muy cerca del chasis y no me había dado cuenta y a esa hora menos. Era el turno del paramotor “Kompress” por lo que lo saco rapidito (si, nuevamente cruzo la pista para llegar al Jeep, y el tiempo seguía corriendo), y decido acomodar nuevamente la Synthesis amarilla, esto a pesar de que estaba mojada, se deben imaginar que nuevamente falle el despegue ya que el parapente pesaba una tonelada (y sin viento) y para complicarlo más con el sol ya por sobre las montañas pegando de frente a mis ojos. Próxima opción, buscar un parapente seco y proceder, decido tomar el Windtech Kinetic, de mi amigo Ricky Bengoa que estaba en el Trailer (nuevamente cruzo la pista para llegar al Jeep), pero de camino me intercepta el encargado de la pista, Eddie Colón, quien me indica que no tengo los permisos para proceder y ME TENGO QUE IR de allí, luego de intercambiar “ideas” y de hablar de los problemas de cada quien, los míos con el parapente mojado y los de él porque de camino a interceptarme tumbó un POSTE DE ALUMBRADO con el carro del municipio!!!, pues al final me dió la oportunidad de volver a intentarlo, UFFFF. Esta vez intenté el despegue desde el otro lado de la pista (con un viento de cola de 2 mph, pero con el sol a mis espaldas, “priceless”) y dejé el parapente Synthesis amarillo al lado opuesto. Al intentar con el viento en cola, y ya agotado de tanto esfuerzo vuelvo a fallar el despegue, 2 veces!!!!. Ya para este momento había también mucha gente en la pista y estaba comenzando a crear gentío a mí alrededor. Decido hacer un último intento, esta vez con mi Synthesis verde (3er parapente que saco del Trailer!!!) la que a diferencia de los otros parapentes la establezco (seco) en la “Tarta” de la pista que no estaba húmeda, así las cosas solo tenía que pasarle por el lado a la portería de futbol, y por fin!!!, poniéndolo todo en esa carrera (para que no se mojara el 3er parapente) despegué a las 8:00 AM, luego de 2 horas continuas de intento, y sí se sacaron las fotos a pura perseverancia, para terminar, luego de aterrizar, me tocó nuevamente cruzar la pista en par de ocasiones en lo que recogía los equipos que había dejado tirados en el camino, o sea que el ejercicio estuvo bueno, jaja..”.

En horas de la tarde nos reunimos en el Voladero frente a “Middles” en Isabela, los pilotos Danny Ruiz, Dimas Ruiz, Leo Román, Elda Rodríguez, Aníbal Cuevas, Kathy Cuevas, Luis Ruiz, José “Papo” Quiñones, Damir San Antonio, el futuro alumno del Club, Jesús Torres y Wilfredo “Totó” Rosario con su girocóptero , junto a familiares, amigos y público en general. El clima estuvo malo a eso de las 3 PM pero luego de las 4 PM se puso en cero millas por lo que los pilotos tendrían que pasar su examen de despegar a cero viento para disfrutarse el vuelo. Mientras los pilotos se preparaban Luis se fue a volar en el “Trike” de pasajeros junto a Kathy, luego su mamá Ramonita y por último con Papo Quiñones. Y los pilotos pasaron la prueba, primeramente Dimas, salió a volar, seguido por Leo y luego Danny, todos cubrieron la ruta clásica de Villa Montaña a Villa Pesquera. Muy contentos todos con los vuelos y el compartir de este fin de semana.

Sábado, 12 de septiembre de 2009: Estuvimos todo el día en la Playa “Machos” de Ceiba, donde contamos con condiciones excelentes de vuelo durante todo el día. Nos dimos cita los pilotos “Kamikazes”, Leo Román, Elda Rodríguez, José “Chino” Castro, Carmen Quiñones, Gustavo Verta, Fernando Herrera, Luis Ruiz e Ismael Roberto. Contamos con vientos consistentes de 8 mph del Noreste, los cuales aprovechó “Chino” para darle duro a su clases de inflados. Fernando Herrera, realizó su 2do y 3er vuelo en paramotor, ambos vuelos con despegues y aterrizajes excelentes. Entre sus 2 vuelos estuvo como 1 hora y media en el aire. Gustavo por su parte realizó su primer vuelo “Cross”, al pasar volando la marina “Puerto del Rey” y llegar a unos hoteles en que quedaban alejados del voladero. Leo continuó puliendo sus destrezas de vuelo practicando mucho sus “Touch & Go”, mientras Luis se dedicó a realizar vuelos Demo, primero a Kevin, hijo de Chino y luego a Elda, con ambos llegó hasta la Marina, donde se tomaron fotos muy bonitas del área. Ismael llegó medio tarde pero rápido se fue a volar sin contratiempos. En fin pasamos un día muy bonito al “otro lado de la isla”. Mientras al otro lado de la isla, Nixon Porrata volaba por hora y media por sobre "LaParguera" en Lajas en condiciones muy suaves tambien.

Lunes, 7 de septiembre de 2009: Nuevamente tuvimos el mismo patrón de clima del día de ayer, con condiciones de vuelo buenas en la mañana y a medida que entraba la tarde las cosas comenzaban a ponerse fuerte. No empece a esto los pilotos “Kamikazes” Fernan La Salle, Iván Torres, Luis Ruiz, Luis Pabón, y “Papo” Quiñones se dieron cita al Voladero de la Playa “Middles” en Isabela. En horas de la mañana Luis Ruiz estuvo realizando unos vuelos de Tándem a varias personas interesadas , siendo acompañado por Fernan y en la tarde a pesar de las ganas de volar, las cosas se pusieron fuertes, razón por la cual Luis Pabón y Fernan desistieron de la idea de volar y Papo de practicar. Luis Ruiz subió a realizar un Tándem, y según el mismo explicó, posiblemente el vuelo Tándem con más viento que ha realizado, cuando en ocasiones llegó a volar hasta en Reversa!!!!.(Ráfagas superiores a las 28 MPH!!!) Esto con los Trimmers del Tándem suelto, el despegue (ayudado por Fernan y Fernandito) y el aterrizaje fueron EXCELENTES a pesar del fuerte viento. Quedamos con ganas, será para el transcurso de la semana, posible miércoles. Mientras esto pasaba en Isabela, Gustavo Verta, nos llamaba desde la Playa “Machos” en Ceiba para indicarnos que realizó su 5to vuelo de paramotor. Felicidades Gustavo, estás haciendo realidad tu sueño!!!.

Domingo, 6 de septiembre de 2009: Luego de la amenaza de la Tormenta “Ericka” por fin pudimos volar, y eso luego de tener que cancelar Ceiba por las continuas lluvias del área Este. Decidimos ir a “Las Criollas” de Barceloneta donde nos dimos cita los pilotos “Kamikazes”, Dimas Ruiz, Danny Ruiz, José Román, Leo Román, Elda Rodríguez, Héctor “Toly” Román, “Guelo” Colón, Luis Ruiz, José “Chino” Castro y su esposa Carmen Quiñones, Jaime Gabriel Pérez, Aníbal Cuevas, Gustavo Verta, Davicito de Jesús, junto a familiares y amigos entre los cuales podemos mencionar al Dr. Rafa y su esposa Limaris, Milton Santiago, Nelson Ramos, Gaby, Julio Soto, José Hernández, Sammy Serrano y público en general.  El clima estuvo excelente para volar durante toda la mañana y a medida que caía la tarde se fue poniendo duro. En la mañana aprovecharon para volar, Luis Ruiz en Tándem junto a la esposa de Jaime y posteriormente Elda, con quien Luis al ver la “Barrena” realizada por Davicito, decidió emularlo en el Tándem, Elda lo disfrutó mucho (chiste interno), también estuvieron bastante tiempo en el aire Leo, Guelo (con despegue y aterrizaje excelentes), Davicito, Nelson, Rafa y José Román, todos con vuelos superiores a una hora de duración. Luego en la tarde luego del almuerzo volvimos a la carga, esta vez Luis y Leo salieron a volar en condiciones de viento superiores a las 20 mph!!!!, Leo estuvo probando la Dudek “Synthesis” de Luis y reportó velocidades superiores a las 50 mph!!!, al atardecer y luego que al parecer se pusiera bueno para volar, decidieron volver a subir los “Kamikazes” Davicito, Gustavo Verta (4to vuelo) y Danny, pero las condiciones estuvieron bien turbulentas por lo que todos los pilotos se aterrizaron y dimos por terminada la actividad.

Domingo, 30 de agosto de 2009: Lo que se suponía fuera un día de descanso para el Club, debido a la explotada del día de ayer, no resultó así, por un lado Luis Ruiz e Iván Torres en horas de la tarde se fueron a volar toda la costa Isabelina hasta el cansancio. El Billy Avilés estuvo haciendo lo mismo en el área de “La Guancha” en Ponce y el nuevo piloto del Club, Gustavo Verta le está cogiendo el tiro a volar a cada rato, ya que realizó su 2do y 3er vuelo, en la Playa “Machos” de Ceiba, este fue con Davicito De Jesús quien también estuvo volando buen rato. Cuenta Gustavo que las condiciones de tiempo estuvieron excelentes y que si no hubiese sido por que ya estaba oscuro se hubiesen quedado un rato más paseando por la costa de Ceiba/Fajardo.

Sábado, 29 de agosto de 2009: Otro piloto “Kamikaze” en el aire, y esta ocasión correspondió el titular para nuestro querido Fernando Herrera, natural de Humacao, quien en la reunión que sostuviéramos en el Balneario “Las Criollas” de Barceloneta, despegó en horas de la tarde y estuvo volando por alrededor de 20 minutos antes de aterrizar perfectamente, dando muestras de lo mucho que ha practicado y se ha esforzado en los últimos meses, FELICIDADES FERNANDO!!!! .  Pero el cuento tiene mucho más que eso, aparte de Fernando, desde temprano en la mañana un grupo grande de “Kamikazes” se dio cita a la actividad, podemos mencionar al nuevo piloto Gustavo Verta a Leo Román , Elda Rodríguez, Luis Pabón, “Viva” Méndez, “Guelo” Colón, Luis Ruiz , Carmen Quiñónez, “Chino” Castro, Dimas Ruiz, Aníbal Cuevas, Kathy Cuevas, “Toly” Román, Ismael Roberto y amistades y público en general. Desde temprano se comenzaron las actividades siendo “Toly” el primero en volar , dicho sea de paso llevaba tiempito que no volaba, por lo que estaba muy contento por volver a probar los aires, luego a medida que iban llegando, se ponían a practicar, como es el caso de Fernando, Ismael, Aníbal y Chino quienes estuvieron haciendo prácticas fuertes en el “Field”, y/o volar como fue el caso de Leo y Luis quien dio un vuelo de instrucción a Carmen, donde ella tomó los controles y manejó excelentemente bien el parapente, ella estaba muy contenta con la experiencia. Al mediodía Luis y Leo se fueron a probar sus parapentes en un vuelito “cross” hasta la Cueva del Indio, donde de regreso tenían viento, que aunque laminar, estaba en 20 millas, por lo que hubo que usar “Full Trimm” y barra de acelerador. En la tarde siguieron llegando pilotos, y con los pilotos la lluvia, pero eso no desanimó a nadie, sobre todo cuando llegó Luis Pabón y junto a Dimas comenzaron a preparar sus equipos para cuando “escampara”. Así las cosas se abrió la ventana con poca brisa (y el terreno húmedo) y allí fue que con la ayuda de varios “Kamikazes” se fue Fernando al aire por primera vez.  Una vez aterrizó, Gustavo le indicó que como no podría dormir en la noche pensando en el vuelo, hiciera lo que él hizo cuando voló por primera vez el pasado jueves, comprarse una botella de vino para celebrar, y bebérsela hasta que le diera sueño. No sabemos si Fernando tomó el consejo.

Jueves, 27 de agosto de 2009: FELICITAMOS al piloto “Kamikaze”, Gustavo Verta, natural de Trujillo Alto, quien hoy en la tarde en condiciones ideales para volar, realizó su primer vuelo en paramotor (ya había volado anteriormente sin motor, de Vuelo Libre). El mismo ocurrió en el Voladero frente a la playa “Middles” de Isabela, se dieron cita también, Miguel “Guelo” Colón, quien siguió practicando en su retorno al deporte, Iván Torres, Fernan La Salle, Dimas Ruiz , José “Papo” Quiñones, Luis Ruiz y público en general. El viento estuvo suave entrando desde el Sur y tanto Gustavo como “Guelo” estuvieron practicando sus despegues con el motor puesto, con la idea de que si lo hacían bien se podrían ir a volar, luego de un rato el viento subió de intensidad lo que aprovechó Gustavo para salir a volar por toda la costa. Su aterrizaje también fue excelente, y todos al final contentos al ver la alegría de Gustavo, luego de tantos viajes y sacrificios ya estaba realizando su sueño de volar. FELICIDADES!!!.

Miércoles, 26 de agosto de 2009: Precioso día para volar a lo largo de toda la isla, soleadito con poca brisa. Nos reunimos en horas de la tarde en el Balneario “Las Criollas” de Barceloneta un nutrido grupo de pilotos y alumnos “Kamikazes”, esto desde las 3:30 PM hasta el oscurecer. Tempranito dijeron presente, Ismael Roberto y su hijo Emanuel desde Yabucoa, Gustavo Verta y Davicito de Jesús de Trujillo Alto, Leo Román y Elda Rodríguez de Barceloneta, Miguel “Guelo” Colón desde Arecibo, y quien hacía tiempo no se reportaba y hoy dijo presente!!!, Luis Ruiz desde Aguada, José “Papo” Quiñones de Moca, y Aníbal Cuevas y su hija Kathy desde Hatillo. Esto junto a público en general que se paró a ver los vuelos por el área. Entre las agradables sorpresas del día, esta la llegada de Kathy, quien salió un rato de la Universidad para practicar y compartir con nosotros, también “Guelo”, quien hacía alrededor de 1 año que no se reportaba al grupo y fue el primero que llegó practicando con su parapente en miras de volver a volar. Los vientos estuvieron suaves y a las 4:30 PM se comenzaron a poner en cero, así que los pilotos que iban a volar tenían que aprovechar la poca brisa para despegar o luego se les haría difícil. Así las cosas, nos sorprendimos ver a Ismael Roberto demostrando un enorme progreso al poder despegar (y luego aterrizar) saliendo de frente con una brisa de 3 mph. El premio al despegue fue un vuelo de 1 hora y media por los alrededores. Leo Román también se fue a volar rápido y juntos se fueron a volar bien bajito por la orilla de la playa, eventualmente Luis Ruiz los acompañó en el paseo. Mientras en el terreno Gustavo y Davicito estuvieron practicando el despegue saliendo de frente con el motor prendido, ambos lo hicieron muy bien y estaban ajustando algunos datos técnicos para las próximas ocasiones. Papo, Aníbal y Kathy le dieron duro a la práctica de inflados y entre chistes y compartir se nos fue la tarde. En un momento determinado Luis, Ismael y Leo iban de camino por toda la orilla de la playa haciendo un mini “cross”, y al llegar a Manatí los cogió una turbulencia (con viento cero en el piso) que los obligó a regresarse, al parecer de Manatí hasta al menos Dorado, las cosas no estaban tan buenas para volar, ya que Luis Pabón notificó que estuvo volando en Dorado y se le puso tan malo que tuvo que aterrizar en la orilla de la playa!!!!. El clima y sus comportamientos….

Sábado, 22 de agosto de 2009: Nuevamente aprovechamos la ventana de buen clima para volar que duró toda la semana, hasta hoy al mediodía cuando por fin los vientos se pusieron fuertes y dimos por terminada las actividades de este fin  de semana. Esta vez nos reunimos en el Balneario “Las Criollas” de Barceloneta desde las 7:30 AM, allí dijeron presente los pilotos “Kamikazes”, Leo Román, Elda Rodríguez, Francisco Morell, José Román y su esposa Wanda, el Dr. Vicente López y su esposa, (quienes hacía tiempito no compartían con nosotros), Luis Pabón, Luis Ruiz, Héctor “Toly” Román, José “Chino” Castro y su esposa Carmen Quiñónez, Jaime Gabriel Pérez y su familia, Gustavo Verta y Nelson Ramos. También estuvieron Milton y Alex Santiago junto a familiares y amigos. La mañana estuvo algo “movidita” pero eso no impidió que los pilotos se fueran a surcar los aires, rápido se fueron Luis Pabón, José Román, Vicente, Leo y Nelson a volar por los alrededores, eventualmente Luis Ruiz se iría a volar también aunque cuando voló (al mediodía)  los vientos estaban en 25 mph!!! Por lo que no pudo disfrutar mucho. Como nota interesante e importante, nos visitó el Sr. Jesús Torres, quien está interesado en aprender y tomar las clases para ser parte del Club “Kamikazes”, y por que mencionamos este dato en particular??..., por que Jesús, es una persona con impedimentos, y utiliza una silla de rueda en su diario vivir. Esto es un RETO TANTO PARA JESUS COMO ALUMNO, Y PARA LUIS COMO INSTRUCTOR, toda vez que se tendrá que realizar ciertas modificaciones al carrito (o “Trike”) para que Jesús pueda volar. Jesús es miembro del equipo nacional de Baloncesto de PR en silla de ruedas y está al igual que Luis, decidido a realizar este sueño realidad. Los mantendremos informados sobre los progresos de este proyecto.

Viernes, 21 de agosto de 2009: Para terminar la semana nuevamente contamos con clima paradisiaco para volar todo el día, así las cosas Fernan y Cayuco se fueron desde temprano volando en sus paramotores desde Aguadilla a Rincón, Ida y Vuelta, luego al mediodía, luego de un pequeño descanso se fueron a completar su travesía volando en Isabela. El grueso del grupo fue a Isabela en la tarde donde también contaron con clima excelente y volaron hasta el cansancio. Se dieron cita, Aníbal Cuevas, José Quiñónez, Dimas Ruiz, Abdiel Galarza y Luis Ruiz. Mientras en el área Sur, Nixon Porrata y Bernabé Velásquez volaban en el Valle de Lajas, Billy Avilés volaba en Ponce y Luis Pabón hacía los mismo volando en “Gramas Lindas” de Dorado. En fin un día muy especial para el vuelo y el cual fue aprovechado por varios de los pilotos.

Jueves, 20 de agosto de 2009: Para cerrar la semana, coronamos el jueves y viernes con unos mega vuelazos por toda la isla (y pensar que esta semana se pudo haber dañado completa si la dirección del Huracán “Bill” hubiese sido otra). El jueves nos fuimos en horas de la tarde al Voladero de la Playa “Middles” en Isabela donde teníamos vientos de 3-10 mph del norte, nos dimos cita, Iván Torres, Fernan La Salle, Luisito López, “Cayuco” García, Aníbal Cuevas, Luis Ruiz, Edgardo Velásquez y José Quiñónez. Tempranos en la tarde Iván aprovechando vientos un poco más fuertes del Norte se fue a volar, sin motor, de la ladera del Farallón, pero luego los vientos se pusieron más livianos y fue tiempo de sacar los paramotores. Fernan, Cayuco, Iván y Luis en un Tándem a Edgardo estuvieron volando horas hasta el oscurecer. Clima muy suave y cero turbulencias fue la norma del día. En un momento dado subimos al Farallón a ver unos terrenos donde se podía despegar sin motor para cuando los vientos estén de norte y con la suerte que conseguimos los dueños del mismo quienes nos dieron permiso de despegar desde su terreno. Aníbal, Luis e Iván muy contentos ya que ofrece mucha seguridad el despegar desde allí, más información próximamente cuando volemos desde el área.

Martes, 18 y Miércoles 19 de agosto de 2009: Nuevamente tenemos que comentar que a pesar de los años que podamos llevar volando, no dejamos de asombrarnos por el clima y sus caprichos, buenos y malos. Y es que se supone que los pilotos de parapente/paramotor en la isla deberían estar de vacaciones esta semana ante los sistemas tropicales que llegaron a la región, sin embargo, no hemos dejado de volar en ningún momento. El martes, se fueron los hermanos Danny y Dimas Ruiz al Voladero de Georgie Ferrer en el Valle de Lajas y estuvieron volando de 5:30 PM a 7:00 PM, en su ruta de vuelo, con clima muy tranquilo, llegaron a Boquerón, y de allí se fueron a la Playa de Combate y eventualmente El Faro de Cabo Rojo, cuenta Dimas que estuvieron volando en el área donde se observa el precipicio de las lomas del Faro hacia el mar, y se veía simplemente IMPRESIONANTE, de ahí regresaron de vuelta a Lajas, con poca gasolina pero felices por el Mega Vuelo, y mientras esto pasaba en Lajas, en el Voladero del Área Este de la Playa “Los Machos” en Ceiba, se encontraba Gustavo Verta practicando con su parapente para volar por vez primera su motor el próximo fin de semana. El miércoles, con condiciones bastante similares al día anterior, se dieron cita para volar en el Valle de Lajas los pilotos Nixon Porrata, Javier “Cayuco” García, Luis Ruiz y Bernabé Velásquez, también dijeron presente los alumnos Luisito (alumno de “Cayuco”) de Aguadilla y Julio González de Lajas quien realizó un vuelo DEMO junto a Luis. Aunque el clima estuvo suave, había algo de térmicas ya que el sol pegó fuerte al atardecer y el terreno estaba húmedo, debido a una lluvia fuerte que cayó a las 3 PM. La pasamos muy bien volando por los alrededores y nuevamente aterrizamos al oscurecer. Nixon que llevaba tiempo sin volar realizó un despegue excelente y estuvo en el aire por más de una hora.

Lunes, 17 de agosto de 2009: Nuevamente tenemos que mencionar lo sorpresivo que es el clima al menos en PR, esta semana, las actividades del Club estaban en “Hold” debido al paso “inminente” de los fenómenos atmosféricos, “Ana” y “Bill”, por tal razón, no pusimos en la página ninguna actividad dando por sentado que no se podría volar sino hasta el sábado, si acaso. Y la sorpresa, según comenta Luis Ruiz, es que hoy mismo, lunes, al pasar lo que quedaba de la Depresión Ana, se observaron climas de viento suave y nubes “glaseadas” para toda la zona noroeste de PR. Luis tenía unos compromisos previos de realizar unos vuelos Tándems en su pueblo natal, Aguada, y cual sería la sorpresa de las personas de los vuelos cuando Luis las llamó a las 5:00 PM para indicarles que hoy serían los vuelos!!!. Dicho sea de paso, estuvo medio lloviendo y con ráfagas de viento “regulares” hasta las 3:00 PM, pero luego de eso comenzó a bajar la intensidad y ya a las 5 PM esta todo despejado y suavecito. Se reunieron en los terrenos detrás del Mr. Special en Aguada y ya a las 6:00 PM Luis andaba por los aires con uno de los pasajeros, se dieron cita también los “Kamikazes” Danny Ruiz y Norberto “Bacho” Villanueva. El vuelo estuvo sensacional, nada de turbulencia y cubrió un área desde Aguada hasta Aguadilla y regreso, esto pasando por la Central Azucarera de Coloso y la Represa del Río “Culebrinas” que divide Aguada y Aguadilla. Estaremos en la semana velando los posibles vientos del NORTE para irnos a volar del Farallón de Isabela. CONT…

Sábado, 15 de agosto de 2009: A pesar de que las condiciones de tiempo en estos días han estado bastante irregulares, papito Dios nos regaló un excelente día de vuelos en el Balneario “Las Criollas” de Barceloneta, donde estuvimos todo el día, desde 8:00 AM a 7:00 PM dando clases y vuelos. Nos dimos cita desde temprano los “Kamikazes” Luis Ruiz, José “Chino” Castro y su esposa Carmen Quiñónez quienes continuaron su curso de parapente, Fernando Herrera, quien arregló a la perfección el “Frame” del Power Gold 130 de Francisco Morell, quien también dijo presente, Leo Román y su esposa Elda Rodríguez, Héctor “Toly” Román, Kevin Maldonado, Aníbal Cuevas, Gustavo Verta , y desde el área Este los pilotos especialistas de montaña Davicito de Jesús y Pedro “PJ”. Además Milton Santiago, Alex Santiago, Nelson Ramos, Julio Soto y demás familiares y amigos. La mañana comenzó ideal con vientos leves que fueron subiendo de intensidad, lo que Luis aprovechó para las clases de los esposos “Chino” y Carmen, mientras por otro lado, Francisco, Nelson, Davicito y Leo volaban por los alrededores. A eso del mediodía el viento subió de intensidad, y mientras muchos descansaron y fueron a comer, Nelson y Luis subieron a volar. En la tarde se continuaron cursos de nuevos alumnos y se practicó con la “Barbie”, el parapente de graduación de nuevos alumnos (o Retira estudiantes), este fue del agrado de Francisco, Leo , Aníbal y Davicito quienes estuvieron un rato “domando” al mismo. Luego a las 3:00 PM el viento comenzó a bajar y tornarse del Sur, lo que permitiría vuelos en dirección al pueblo de Barceloneta y por consiguiente la autopista y el “Outlet”. Así las cosas organizamos el vuelo “Cross” y se apuntaron al mismo Leo, Francisco, Luis y Davicito (utilizando un Power Gold 130 y parapente Dudek Synthesis propiedad de Luis), también subieron “PJ” y Alex pero se quedaron volando localmente sobre el Balneario. Y si no hubiese sido por que lamentablemente Gustavo y Milton no pudieron despegar en condiciones de poco viento hubiésemos tenido 8 pilotos en el aire al mismo tiempo. Dicho sea de paso fue el primer vuelo en paramotor para “PJ”, FELICIDADES y que sean muchos más!!!. El Vuelo “Cross” hacia el pueblo de Barceloneta estuvo ideal, los 4 pilotos todos uno al lado del otro volando todos los alrededores, fue un espectáculo ver los 4 parapentes sobre el Outlet de Barceloneta y volando adyacente a la autopista rumbo a Manatí, la gente tomando las fotos. Volamos y practicamos hasta el cansancio, y cerramos actividades a las 7 PM, luego de ir al pueblo de Barceloneta en varias ocasiones.

Miércoles, 12 de agosto de 2009: EL CLIMA Y SUS MISTERIOS, resulta que en horas de la tarde, salimos a volar al Valle de Lajas, como parte de las actividades del Club, los pilotos “Kamikazes” Luis Ruiz, Iván Torres y Fernan La Salle, las condiciones de clima pintaban horribles para volar para todo PR, debido al paso de una Onda Tropical, pero el radar de clima indicaba una ventana de tiempo bueno para Lajas, así que decidimos aventurar a ver si teníamos efectivamente esta “ventana” para volar. Así las cosas, salimos del área Noroeste relativamente tarde, solo con los paramotores y parapentes de vuelo y con mucha fe y ganas de volar. Llegamos a Lajas a las 6:00 PM!!!, o sea, solo 1 hora de luz, y aún había que calentar los paramotores y tender los parapentes, pero efectivamente las condiciones excelentes, despejado y viento de 1-3 mph por todo el Valle, que variaba de dirección. El primero en salir fue Luis luego de una larga carrera para despegar, posteriormente Fernan y por último Iván, todos despegaron sin complicaciones, decidimos rápidamente ir al Poblado de Boquerón en Cabo Rojo, y por todo el camino el vuelo extremadamente suave, los pilotos comentaban que más de la mitad del vuelo fue con los controles de dirección sueltos. Una vez en el Poblado, de regreso volaron sobre la Laguna Cartagena, al lado de la Sierra Bermeja, y Fernan y Luis aterrizaron cuando aún quedaba algo de luz, Iván lo tomó más en serio y continuó volando por el área de Boquerón hasta que le cogió la noche, su aterrizaje estuvo bien. Impresionante que mientras se volaba por todo el Valle, se observaba una tormenta eléctrica junto a desarrollo de cúmulos grandísimos que daban la impresión de estar de Mayagüez hacia el norte y cada vez se tornaban más activos, esto no fue sentido por nosotros en ningún momento, hasta que de vuelta a nuestros hogares al pasar por Mayagüez nos topamos con la lluvia intensa y vientos rafagosos en sobre 20 mph. Lo que nos pone a meditar sobre EL CLIMA, y la naturaleza, porque como era posible que tuviésemos un día espectacular de vuelo y a menos de 10 millas de distancia hubieran síntomas de Tormenta Tropical!!!!. IMPRESIONANTE.

Domingo, 9 de agosto de 2009: En la mañana descansamos por lo ajetreado que estuvo el día de ayer en Ceiba, pero ya en la tarde todos los “Kamikazes” listos buscando donde volar. El punto de encuentro finalmente lo fue el Valle de Lajas, PR 305, terrenos de Georgie Ferrer. Aquí a pesar de que las condiciones del tiempo no estaban óptimas, pero se podía volar. Se dieron cita los “Kamikazes” Danny Ruiz & familia, “Perla” Carreras & familia, Dimas Ruiz & familia, Nixon Porrata, Leo Román y su esposa Elda, José Román y su esposa Wanda, Gustavo Verta , Ismael Roberto, Luis Ruiz, Abdiel Galarza & familia, José Quiñónez, y mucho público que se dio cita a ver las actividades de vuelo. Como dijimos, las condiciones no estaban óptimas pero los vientos bajaron su intensidad y los pilotos tomaron la decisión de salir a volar, aún cuando las nubes se veían bastante activas. El primero en salir fue Danny Ruiz, quien fue seguido por Leo, Dimas, José Román e Ismael Roberto y posteriormente por Luis quien estuvo realizando vuelos de pasajeros, una vez se aseguró que todos los pilotos que iban a volar estuvieran en el aire. Los demás pilotos y alumnos aprovecharon un excelente clima para practicar inflados y pulir sus destrezas. Una vez todos los pilotos en el aire, observamos que el desarrollo de las nubes era uno muy activo, y los pilotos, a pesar de estar disfrutando sus vuelos, también estaban “puliendo sus destrezas” ante las térmicas que se estaban disparando por doquier. En un momento dado, José Román, Ismael Roberto y en parte Leo Román, entraron en un área térmica que los estaba SUCCIONANDO hacia la nube, la presión de aire que los subía era tal que tocó que Luis diera instrucciones desde Tierra para que ajustaran sus parapentes y realizaran movidas que permitieran perder altura ya que los pilotos estaban con los “trimmers” sueltos, los paramotores en neutro y seguían ganando altura. Al menos José e Ismael subieron en este cuento a sobre 1,000 ft de altura cuando los demás pilotos volaban a ras de Tierra. Leo se escapó de esta nube abriéndose hacía la claridad de la nube y realizando giros apretados, pero una vez llegó cerca del voladero junto con Dimas, ambos tuvieron varias plegadas en sus parapentes por los cambios continuos de la dirección de los vientos, hasta que más tarde el clima se fue suavizando hasta terminar en lluvia a las 7 PM cuando recogíamos nuestros equipos. Todos los pilotos en el piso al final emocionados por lo radical del vuelo del día, y como dijo Luis, todos más “blancos”, (como el mago “Gandalf” de la película de “Lord of the Ring”, que era “gris” y luego de pelear con una bestia, resucitó siento “blanco”), ya que habían tenido que ejercer dominio del parapente en condiciones exigentes.

Sábado, 8 de agosto de 2009: Desde tempranito en la mañana sabíamos, y lo había confirmado el “forecast”, que el viento estaría duro para toda la isla con la posible excepción del Voladero de “Machos” en Ceiba donde a pesar de que el viento iba a estar en 15 mph todo el día, sería un viento bien laminar a diferencia del Norte y el Sur que esperaban vientos de sobre 20 mph. Así las cosas, varios pilotos y alumnos del Club “Kamikazes” se dieron cita desde temprano y estuvieron todo el día en el Voladero de Ceiba, y acertaron!!!, las condiciones estaban bastante buenas y se aprovechó para practicar algo de inflados y vuelos a lo largo del día. Dijeron presente, Luis Pabón, Luis Ruiz, Damaris Hernández, Carmen Quiñónez, José Castro, Jaime Gabriel Pérez, Leo Castro , Leo Román, Elda Rodríguez, Fernando Herrera, Ismael Roberto y público y amistades en general que querían ver el deporte. Luis Ruiz estuvo realizando prácticas de despegues y aterrizajes con vientos fuertes y lo llamativo eran los despegues que realizaba sin dar un paso previo a volar, lo realizaba, daba la vuelta, aterrizaba y lo volvía a realizar, esto lo hizo en un momento dado como en 5 ocasiones corridas. Luis Pabón también estuvo dando muestras de mucha maestría en el deporte. Al final de la tarde Luis Ruiz comenzó curso teórico a nuevos alumnos del Club quienes realizaron muchas preguntas sobre todo lo relacionado al vuelo de parapente y paramotor. Salimos de allí luego de las 7 PM.

Domingo, 2 de agosto de 2009: Nos reunimos tempranito en el Voladero “Middles” de Isabela los pilotos “Kamikazes” Abdiel Galarza, Danny Ruiz, Dimas Ruiz, Leo Román , Elda Rodríguez, Luis Ruiz, Fernan La Salle, Iván Torres, José “Viva” Méndez y el alumno Edgardo Velásquez y se aprovecharon las condiciones medio suaves de la mañana para dar unos ricos vuelos por el área. Fernan, “Viva”, Danny y Luis estuvieron realizando vuelos por toda la costa y por sobre una hora, incluso cuando el viento subió a 20+ mph!!!, notable por demás que Fernan voló un parapente normal Apco Thrust en esas condiciones y lo hizo excelentemente, Viva, Danny y Luis volaron parapentes mucho más rápidos (sistemas “Reflex”) por lo que el viento no los afectó tanto. Luego de que el viento subiera nos quedamos con las ganas de seguir volando y decidimos irnos al Voladero de la montaña del Ovni Puerto en Lajas, donde se nos unieron Aníbal Cuevas y Armando Camacho. Al llegar allá, rápidamente Fernan e Iván se fueron a volar sus paramotores por toda la zona, siendo luego acompañados por Dimas y Danny Ruiz quienes despegaron de los terrenos de Georgie Ferrer en Lajas y llegaron allí volando, y tras de ellos una enorme nube de lluvia y viento. Mientras esto pasaba por un lado, por el otro Aníbal e Iván habían subido la montaña del Ovni puerto para volar sin motor, nuestro rotulo justo al lado en carretera PR303, , al llegar al tope luego de 30 minutos de subida se toparon con que el viento, debido a las nubes y lluvia de los alrededores, había cambiado de dirección y estaba en “cola” para el despegue, o sea, que no podrían despegar e incluso bajarían mojaditos por la lluvia. Así las cosas decidieron intentarlo, antes de que cayera la lluvia. Abajo en la casa de Cuco Negrón, el resto de los pilotos observábamos la odisea y sorprendidos, no tanto por Iván, quien tiene bastante experiencia de vuelo y sabíamos que podía despegar con el viento de cola o cruzado, pero si impresionados por Aníbal quien a pesar de tener poca experiencia fue el primero en decir que lo iban a intentar, Luis comentó abajo que sería una graduación para Aníbal ya que para despegar en las condiciones que había, ellos tenían que inflar el parapente mirando al lado contrario del vuelo, y una vez virados hacia la dirección contraria al vuelo que darían, tocaría crearle ángulo hacia el lado al parapente y con la corrección de cuerpo salir corriendo y salir a volar con el viento de cola. Al final de cuentas, Aníbal lo intentó primero, subió la vela, se viró y ZAS, cayó contra unos arbustos bajando la montaña ya que el parapente se le adelantó por el viento, y tuvo su primer “Crash Launch”, todos abajo preocupados pero Aníbal estaba bien y nos lo dejó saber rápidamente. Le tocaba el turno a Iván, quien al ver los problemas que tuvo Aníbal para despegar, decidió correr aún más rápido, y cuando lo intentó y todos pensábamos que lo lograría, tuvo un tropiezo “jalda abajo” y ZAS, un “Crash Landing” muy superior al de Aníbal quien cuenta que al tratar de ayudar a Iván, lo encontró “patas” arriba, cabeza hacía abajo detrás de unos arbustos de espina y enredado con el parapente. Todo bien a Dios gracias, aunque estuvimos toda la noche y los próximos días riéndonos de estos despegues y las aventuras de Iván y Aníbal, cuando les tocó finalmente bajar a pie y mojaditos de la lluvia. Próximamente fotos de la actividad. Historias para recordar.

Sábado, 1 de agosto de 2009: En la mañana nos trasladamos al voladero de “Las Criollas” de Barceloneta, donde las condiciones del tiempo estuvieron volables durante la mañana y para las 11:30 AM el viento subió de intensidad por lo que la actividad terminó a eso de la 1:00 PM, allí estuvimos los “Kamikazes” Aníbal Cuevas, Leo Román, Elda Rodríguez, José Román y su esposa Wanda, Luis Ruiz, Francisco Morell, junto a Milton Santiago, Nelson Valentín y José Hernández, y se realizaron prácticas de inflado y Luis, Francisco, Leo y Nelson estuvieron volando por los alrededores. A pesar de que el viento subió de intensidad (20mph+), estuvo bastante laminar, situación que aprovechó Luis como quiera para darse un vuelo “cross” por lo alrededores. Recogimos temprano confiando en que las condiciones de mañana estén algo mejor.

La gente de Fly Products, Aerolight, PARAPENTEPR.INC. y el Club "Kamikazes" estamos muy agradecidos por el enorme apoyo que hemos tenido de todos ustedes, que han convertido este deporte en la pasión de vivir. Nuestro compromiso continuará siendo el de brindarles el mejor servicio y apoyo a todos los que deseen vivir estas inolvidables experiencias. "El cielo no es el límite, es el comienzo".  GRACIAS....

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