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NOTICIAS DE DICIEMBRE 2011 - ENERO 2012
Jueves, 26 de enero de 2012:
Estos
días prácticamente toda la isla de
Puerto Rico
continúa arropada por fuertes vientos y
lluvias, así que nuevamente las condiciones
para volar y practicar parapente continúan
circunscritas al
Valle de Lajas
y sus alrededores. Hasta allí llegamos en
horas de la tarde, y con ganas de volar
mucho, Luis Ruiz desde
Aguada,
Pablo Cruz, su esposa
Milly y hermano Luis Cruz
desde Hatillo,
y a estos se les unieron los locales
Santín Vásquez, Nixon Porrata, Bernabé
Velásquez, José Sánchez, Damián Sánchez y
Don Luis Ortiz. El clima estaba
suave y listo para ser volado a eso de las 4
PM cuando llegaron los primeros pilotos,
pero pronto a pesar de nuestro positivismo
fuimos arropados por una nube negra que
amenazaba con descargar su lluvia sobre
nosotros. Nos tuvimos incluso que guarecer
bajo una carpa ante la llegada de vientos y
lluvias, pero luego cuando comenzábamos a
dudar si pudiéramos volar, el clima comenzó
a mejorar y la nube a disiparse, y así
listos para volar ya que aunque en todos
lados estaba ventoso nosotros teníamos 3 mph
de vientos del Oeste para volar. Así las
cosas, el primero en salir lo fue
Nixon, seguido por Luis Cruz
estrenando su nuevo paramotor Power Gold,
con el cual estuvo 1 hora y media en el aire
sin bajar, Luis llevaba 3 años
que no volaba en paramotor, así que estaba
como cualquier piloto nuevo que vuela por
primera vez, FELICIDADES, Luis.
También salieron a volar Pablo
y Luis Ruiz realizando un
vuelo Tándem (su número 973 en
su historial) a Omar, joven
estudiante del RUM. Las condiciones para
volar simplemente espectaculares, se podía
volar con controles sueltos durante toda la
tarde y por todo el área, incluso los
pilotos aprovecharon para subir sobre las
montañas que cubren el área de
La Parguera.
Tuvimos la agradable visita de una de las
chicas “Kamikazes”
que hacía rato no compartía con nosotros,
Linda Irizarry, con quien pasamos
un buen momento y promete repetirse ya que
estará buscando sus botas para practicar.
Queremos felicitar a José Sánchez,
natural de
Lajas, quien aparte de haber
comenzado hace unas semanas sus clases de
vuelo, ya está un paso
más cerca
de volar, y los tendremos informados del
progreso de José próximamente. Un buen día
de vuelos que no prometía mucho y fue
disfrutado a cabalidad por los que se
animaron a llegar hasta
Lajas.
Martes, 24 de enero de 2012:
Ya con
los dos (2) Luises, Ruiz y Pabón,
de vuelta en
Puerto Rico, esta pasada semana
aunque el clima no ha estado muy bueno para
volar, pero ya activados en las distintas
regiones de la isla. Comenzamos mencionando
que en estos días Luis Pabón
salió rumbo a
Humacao a volar y en la PR30
lo agarró tremenda congestión vehicular y le
tocó desviarse e irse a volar sobre el
pueblo de San
Lorenzo donde descubrió
nuevos sitios para despegar y aterrizar en
el área, lo chistoso de esto es que cuando
despegó con su siempre fiel paramotor
Fly
Products Jet con motor Top80,
Luis no sentía que subía,
faltaba potencia, luego se acordó que estuvo
estos días en la
República Dominicana
volando un nuevo
Fly
Products Sprint con motor Polini de 20.5 HP,
y con razón, decía, ahora a acostumbrarse de
nuevo a su motor de 14 HP, jaja... Mientras
Luis Ruiz se ha tenido que
dirigir estos días con el grueso de pilotos
del Club hacia el
Valle de Lajas
donde es el único sitio donde las
condiciones para volar han estado favorables,
ya que toda el área norte está arropada por
vientos fuertes que no dan indicios de bajar
de intensidad. Tuvimos estos días la grata
noticia que nuestro amigo y piloto del Club,
Luis Cruz, natural de
Hatillo
ya cuenta con su nuevo paramotor
Fly
Products Power Gold 130, de
28 HP, arranque eléctrico y tanque de 4
galones de gasolina.
Muy emocionado Luis quien en
espera de que los vientos bajen de
intensidad ya le ha dado sobre media hora de
“Break in” al motor, los mantendremos
informados tan pronto Luis se
dé sus primeros vuelos con su nuevo juguete.
Mientras en el Valle de Lajas, se han dado
cita los pilotos Noel Vale, Dimas
Ruiz, Luis Ruiz, Bernabé Velásquez, Nixon
Porrata, Santín Vásquez, Don Luis Ortiz,
Pablo Cruz, y los alumnos José, Joselito y
Damián Sánchez al igual que Elisabeth.
Hemos contado con condiciones favorables
para volar las cuales hemos aprovechado para
realizar vuelos incluso hasta la costa de
Boquerón en Cabo
Rojo y sobre La
Parguera en Lajas.
Y Luis Ruiz ha aprovechado
para practicar un poco de “slalom” en vías
de representar a
Puerto Rico
y nuestro Club “Kamikazes”
en futuras competencias internacionales que
se avecinan en la que está pendiente de
competir. Próximamente más información al
respecto.
Club
“Kamikazes” en República Dominicana
Jueves,
12 de
enero de 2012:
Comenzamos la aventura del Club “Kamikazes”
de parapente/paramotor en
Puerto Rico,
visitando por primera vez a nuestros pilotos
hermanos de Aerolight Dominicana,
varios pendientes de ir y al final, llegamos
a RD, Luis Pabón
(por avión), Fernan Lassalle,
Lourdes “Lulú” Ramírez,
Luis Ruiz y Berto
García por el Ferry. El viaje por
Ferry mucho mejor de lo esperado, el barco
en excelentes condiciones, buena
organización, los camarotes tipo hotel, y la
hospitalidad muy buena. Estuvimos
disfrutando hasta pasada la media noche del
show presentado por la gente del Ferry que
incluyó un “Stand Up Comedy”, música
bailable en vivo, y show de bailarines que
en ocasiones incluían a los turistas en sus
bailes, en fin muy bien pasado nuestro viaje
de Ida
,
al llegar y pasar inmigración nuestras
maletas ya esperaban por nosotros. Allí nos
esperaba el líder del parapente/paramotor en
República
Dominicana y creador de
Aerolight Dominicana, el
Sr. Benjamín Egli
de origen Suizo y radicado hace años
en el hermano país, también Berto,
había coordinado con un vehículo personal
que tenía allá complementar el viaje del
grupo a los distintos sitios de vuelo.
Nuestra primera parada fueron visitar el
Viejo Santo Domingo donde
entramos a distintas partes culturales como
las tumbas de algunos próceres
de la historia, como lo fue la tumba de
Eugenio María de
Hostos,
y luego de entrar a algunas iglesias y
edificios antiguos, nos fuimos a
los talleres de Benjamín donde
este tenía sus equipos de vuelo
,
y allí decidimos los paramotores y
parapentes que nos llevaríamos ruta el área
norte a la paradisiaca área de
Cabarete, (cerca
de Puerto Plata y Sozua). Decidimos
llevarnos 2 paramotores Fly Products
Kompress de 25 HP, uno arranque eléctrico,
uno manual, y un nuevo Fly Products “Sprint”
con motor Polini de 20 HP, además el Fly
Products Eco 2, de 53 HP para
realizar vuelos tándem en la zona, pudimos
llevar algún otro paramotor, pero entendimos
que con lo que llevábamos era suficiente. El
viaje por toda la autopista Duarte excelente
pasando por las ciudades de San
Francisco de Macorís, La Vega y Moca
hasta finalmente llegar a
Cabarete
donde nos esperaba otro piloto amigo y
anfitrión, el
Sr. Juan Manuel Viñas quien
junto a su familia fueron los
desarrolladores de lo que hoy es
Cabarete,
su familia comenzó toda esta historia
cuando instalaron la primera casita en el
lugar, hoy día son dueños de uno de los
mejores “Resorts” del área. Llegamos
a eso de las 4:30 PM y todavía teníamos
tiempo para intentar comenzar nuestra
voladera durante la tarde de hoy, Luis
Pabón se veía con muchas ganas de
inaugurar la voladera. Así que nos movimos a
Coco Beach, una playa al lado
de Cabarete,
allí vimos como los vientos estaban muy
fuertes, en sobre 25 mph, y
como se ha desarrollado
Cabarete
en los últimos años de ser no solamente
idóneo para el Windsurf sino
ahora para el Kite Surf,
a las 5:30 PM aún habían sobre 80 Kite
Surf en el agua!!!
.
Decidimos no intentar volar hoy, y nos
fuimos a organizar nuestras maletas con la
esperanza de que los vientos bajaran algo de
intensidad para mañana, y para asegurar el
vuelo quedamos en volver a Coco Beach
a las 8 AM de mañana. En la noche nos
reunimos en las mesas de los restaurantes en
el área de la arena de todo el complejo de
Cabarete,
donde reinaba un excelente ambiente, e
incluso allí podías seleccionar en un área
de estanque de mariscos, que langosta o
marisco querías comerte
,
y esto acompañado por música de distintos
géneros y muchos turistas de distintas
partes del mundo, mayormente del continente
europeo. En fin aún sin volar, pero
pasándola rico.
Viernes,
13 de enero de 2012 (República
Dominicana):
Tal y
como planeamos el día de ayer, todos
descansando y listos para los primeros
vuelos de la mañana, nuevamente al parecer
los vientos subirían bastante de intensidad
por lo que nuestra ventana de vuelos de
circunscribía a las horas de la mañana, pero
se podía volar, así que todos llegamos a
Cocos Beach y rápidamente a
preparar los paramotores
.
El primero en salir a volar lo fue
Luis Pabón, y a este le siguieron
Luis Ruiz, Benjamín Egli, Berto García,
Fernan Lassalle y Juan Manuel Viñas,
todos volaron en forma, incluso Berto
y Fernan quienes no tenían
parapentes muy rápidos, y se mantuvieron
volando hasta que las condiciones del viento
pasaron de las 18 mph, nuevamente los
parapentes “Reflex” de Luis
Ruiz, (Dudek Plasma 22 LT) y
Luis Pabón (Dudek
Nucleon 25) probaron su valía ya que
se mantuvieron volando en condiciones que
sobrepasaban las 20 mph, Benjamín Egli,
aprovechó para probar ambos
y quedar muy impresionado con el rendimiento
de ambos en condiciones de vientos fuertes
dicho sea de paso, mientras Luis Ruiz
y Fernan Lassalle volaban con
casco y botas, Benjamín se iba
muy cómodo descalzo y sin camisa, lo cual
fue secundado sorpresivamente por
Luis Pabón que ya para su
segundo vuelo andaba igual, descalzo y sin
camisa volando los alrededores,
Lourdes Ramírez por su parte
aprovechó los vientos lineales para
practicar inflados con la ayuda de
Luis Ruiz. Mientras volábamos en el
área, se nos acercaban varios pilotos
locales, quienes seguirían con nosotros el
resto de nuestras aventuras, nos referimos a
Eddy Bululú y el
piloto alemán Carl Mutter. En
horas de la tarde los vientos continuaron
aumentando su intensidad y decidimos irnos a
pasear por los alrededores, Luis Ruiz
aprovechó para darse un paseo junto a
Lourdes por las ciudades de
Santiago de los
Caballeros, donde visitaron
el Monumento de los 30 Caballeros,
luego Puerto
Plata,
Playa Sozúa
y terminado de noche de vuelta en
Cabarete.
Los vientos siguen fuertes, y los planes de
mañana apuntan a movernos de
Cabarete
hacia un lugar paradisiaco ubicado en la
costa Norte a una hora de distancia en
dirección Este donde esperamos los vientos
se encuentren de menor intensidad. El lugar
se llama
Cabrera, y queda un poco
antes de llegar a Nagua y Samaná.
Tenemos pendiente de salir a las 7 AM. En la
noche nuevamente cena en grupo
en los bonitos lugares de
Cabarete.
Sábado,
14 de enero de 2012 (República
Dominicana):
Tal y
como planeado, bien tempranitos de camino a
Cabrera
donde nos esperaba para ser nuestro
anfitrión del día el piloto Eddy
Bululú, de camino nos maravillamos
de las cosas bellas del hermano país,
como el correr del ganado por plena
carretera y como tuvimos que abrirnos paso a
través de estos
,
y esto pasó 2 veces de camino a
Cabrera.
Al llegar al lugar, tal y como mencionó
Eddy, otro lugar paradisiaco y
prácticamente virgen para volar a nuestro
antojo, no nos
imaginábamos que tendríamos un día de vuelos
y aventuras tan espectacular como el de hoy,
primero paramos en casa de Eddy
quien nos tenía preparado un jugoso desayuno
tipo Buffet, y de ahí nos fuimos a la playa
donde a pesar de estar nublado, los vientos
se sostenían consistentemente a unas 12 mph
de dirección del mar. Aprovechamos para
preparar los equipos y salir a volar de una,
Luis Ruiz, Luis Pabón y Benjamín Egli,
mientras Berto y Fernan
preparaban sus equipos. Luego de varias
vueltas, la intensidad de vientos comenzó a
subir y con esta la formación de las nubes
cambiaba de coloración y formación. De
momento Benjamín aterriza y
ordena a Fernan quien ya
estaba listo a no salir a volar,
se acercaba un
frente de frío recién formado pero muy
activo con lluvias y vientos fuertes (de
sobre 30 mph!!!) y nos estábamos preparados,
todo bien al momento, excepto que aún
Luis Pabón se encontraba en vuelo y
de malas lo agarró el frente de frío algo
alejado de nuestro sitio de vuelo. En un
instante comenzamos a vivir momentos de
tensión ya que Luis a pesar de
volar con su Dudek Nucleon 25
no lograba penetrar para llegar a nosotros y
detrás de él solo palmeras y sitios
difíciles para un aterrizaje forzado y con
ese viento ni hablar. Cruzamos los
dedos para que los vientos no siguieran
subiendo su intensidad que ya rondaba las
30 mph+,
y Luis con los Trimmers
sueltos (pero sin la barra de pie montada)
luchaba para llegar donde nosotros, cosa que
poco a poco, logró realizar dando muestras
de una gran actitud y experiencia de vuelo,
al aterrizar tuvimos que ayudarlo ya que al
tocar piso, de lo fuerte que estaba el
viento, no pudo controlar sus pies y quedó
haciendo una tortuga con el paramotor
. A
Dios
gracias, todo bajo control y Luis
muy emocionado con “una experiencia
que no había vivido nunca”. De ahí
nos olvidamos de volar un rato y ordenamos
un almuerzo en un humilde restaurante
cercano
y nos fuimos de turismo interno por
los alrededores. Y cual sería nuestra
sorpresa al ver tanto lugar hermoso a tan
poca distancia uno de otro.
Comenzamos visitando la
Playa Diamante,
y tal como su nombre lo indica, simplemente
espectacular con arena blanca y un mar azul
muy suave
ya que una pared a su alrededor bloqueaba el
viento, de ahí fuimos una iglesia bien
humilde al lado de la carretera, con una
Virgen esculpida?
en una roca en el interior de la iglesia,
muy impresionante, de ahí nos fuimos a
Dudú,
que resulta que es un lugar que ha salido
hasta en documentales de “National
Geographic” como uno de los
lugares de buceo en cuevas más
impresionantes que existe
,
en una de las lagunas, y por lo bello de
lugar, varios de los pilotos entraron a
nadar como lo fue Benjamín, Luis Pabón
y Fernan, que en su entrada al lago
fue asistido sin consentimiento por
Berto, mejor dicho, este lo empujó,
jaja. De ahí salimos a otro hermoso lugar de
cuevas en agua llamado “Blue
Lake”, nuevamente
Fernan y Benjamín volvieron a entrar
a este. Mientras ya era hora de almuerzo y
al volver a aquel humilde restaurante, este
nos tenía preparado unos manjares no
esperados. Por ejemplo, Luis Ruiz
había pedido langosta, pero 3 langostas??, y
así por el estilo todos súper llenos y lo
mejor estaba por venir
,
resulta que mientras pasaba todo esto el
clima se iba componiendo y para nuestra
sorpresa el Frente de Frío se retiró por
completo y ahora el viento estaba a
cero millas!!!, tocaba para volar
salir de frente, y así todos de vuelta a la
playa de
Cabrera a seguir con los
vuelos. Esta vez le tocó el turno de trabajo
al Fly Products Trike, Eco2 de
Benjamín que hasta ahora no
había sido utilizado, este se llevó a pasear
a Eddy, mientras Fernan,
y Luis Pabón despegaban con
autoridad sin viento y se iban a volar por
los alrededores y esto lo hicieron en
múltiples ocasiones. Un poco más tarde le
tocó a Luis Ruiz volar en el
Eco2 por primera vez, llevando
como pasajero a Lourdes Ramírez,
la sensación de volar esta máquina fue un
poco diferente a volar el Trike “El
Llanuro” que tiene Luis
en Puerto Rico,
esto ya que a pesar de tener cierta
similitud en el motor, el Eco2
se sentía más poderoso y a la vez más
pesado. Además de que Luis
se topó con la sorpresa que el Eco2
no cuenta con acelerador de mano sino
que el acelerador para los 2 carburadores
(versus 1 del Llanuro) es de pie como si
fuera un auto. En fin, luego de
dialogar los detalles se llevó Luis
el Eco2 junto a Lourdes
sin mayores complicaciones. Así seguimos
toda la tarde, volando sin parar, y se nos
habían unido el piloto alemán Carl
Mutter y un francés de nombre
Michelle. Todos los presentes
maravillados con el nivel de vuelo
presentado por los pilotos boricuas
que allí estaban dando cátedra de cómo
despegar con poco viento saliendo de frente,
e incluso en como trabajaban los pilotos
boricuas ciertas situaciones que no estaban
en libro como fue el caso de Berto
al salirse una hélice mientras volaba. De
noche, satisfechos por las aventuras de hoy,
todos contentos comiendo en los restaurantes
de Cabarete
donde no paraban los cuentos de las
anécdotas del día de hoy.
Domingo, 15
de enero de 2012 (República
Dominicana):
Ya
comenzábamos a sentir los efectos del
cansancio de tantas aventuras vividas
,
aún así nos levantamos y fuimos
relativamente temprano, esta vez a la
Boca de la Playa de
Cabarete
(contraria a la playa de Cocos Beach
que queda al final de
Cabarete),
allí también nos encontramos con un sitio
virgen para volar rodeado de un río y varios
complejos aledaños de turismo en dirección
al centro de
Cabarete. Nuevamente tuvimos
la bendición de nuestro
Creador
para disfrutar del día completamente, cuando
en otras áreas no tan lejanas se observaba
lluvia y nubes feas para volar, allí
estuvimos todo el día volando Carl,
Benjamín, Juan Manuel, Berto, Fernan, Luis
Pabón, Luis Ruiz y Lourdes Ramírez
quien está documentando todas las historias
en fotos y videos para compartirlas con
ustedes. Vientos constantes de 10 mph fueron
la norma y la aprovechamos para llegar
volando en varias ocasiones hasta el Centro
de Cabarete
donde se celebraba un evento mundial
de veleros. Impresionante por demás
fue que ordenamos una comida a un
restaurante cercano del área y estos
nos llevaron las mesas, sillas y
posteriormente comidas hasta donde estábamos
establecidos con nuestros equipos de vuelo.
La comida nuevamente sensacional. Al final
de la tarde todos agotados pero complacidos
por tan buenas experiencias y atenciones que
tuvimos de nuestras amistades dominicanas.
Terminamos visitando la casa de Carl
quien está muy interesado en visitarnos en
Puerto Rico
próximamente, al igual que el equipo de
Aerolight Dominicana, ya los
mantendremos informados sobre estos viajes.
Mientras en
Puerto Rico, a pesar de que el
clima ha estado malo estos días, nos
enteramos que varios pilotos de nuestro
Club “Kamikazes”
disfrutaban de un “Fly In’ que se realizó en
Humacao,
los pilotos Monchy Cruz, Davicito de
Jesús, Gustavo Verta y Fernando Herrera
estuvieron dando demostraciones de nuestro
deporte y como siempre quedándose con el
show gracias a sus buenas técnicas y
habilidades de vuelo.
Lunes, 16 de
enero de 2012 (República
Dominicana):
Hoy
decidimos no volar en la mañana, y nos
quedamos en el Resort de la familia de
Juan Manuel, y estuvimos en grupo
compartiendo con su familia la cual nos
tenía una comida preparada en honor a
nuestra visita
,
de la misma manera conocimos la historia de
Cabarete
de boca de una de sus creadoras, la
mamá de Juan Manuel,
ya pasado el mediodía nos tocó regresar a la
capital, Santo
Domingo ya que Luis
Pabón, Luis Ruiz y Lourdes Ramírez
tenían compromisos que cumplir y les tocaba
regresar a Puerto
Rico, mientras Fernan
Lassalle decidió quedarse unos días
adicionales junto a Berto García
para realizar Vuelo Libre junto a
Benjamín Egli, y sus hijos Benjamín Egli Jr,
Bastián y el piloto Jan Jairo,
entregamos los equipos de paramotor a
Benjamín y dimos nuestra vuelta por
el Acuario Nacional, la Playa de Boca Chica
y comimos en casa de Berto García
donde nos tenían otro bufete espectacular.
Para terminar nuestro regreso por el Ferry
excelente al igual que el retorno de
Luis Pabón por avión. Obviamente
tendremos más aventuras con nuestros amigos
dominicanos. Muchas gracias por su
hospitalidad y atenciones y por acá en
Puerto Rico
los esperamos para continuar las aventuras.
Lunes, 9 de
enero de 2012:
Ultimo
día de vacaciones en
Puerto Rico
para mucha gente que ya mañana tienen que
volver a labores luego de navidades. Y el
clima cooperó, tuvimos un día excelente de
vuelos que fue aprovechado en distintas
partes de la isla. En el área de
Hatillo/Arecibo,
estuvo Pablo Cruz volando en
horas de la tarde por los alrededores del
Bo. Bayaney de
Hatillo, donde reside. En el
área de Cubuy,
Canóvanas, Davicito
de Jesús se reunió con Darío
Verta, Luis “Kite” y
Gustavo Verta, y se fueron a
realizar Vuelo libre (sin motor),
Darío nuevamente con un vuelo de
alrededor de una hora de duración. Y en el
Valle de Lajas,
Fernan Lassalle, Iván Torres, Luis
Ruiz, Nixon Porrata, Joselito Sánchez,
Santín Vásquez y Luis Camacho,
fueron a aventurar en una pequeña montaña
para estudiantes del Club, esto cerca del
Ovnipuerto en
Lajas, y luego de llegar e
intentar por buen rato la misma, esta se
quedó corta en nuestras predicciones,
le falta un poco más de altura e inclinación
para que pueda ser utilizada
satisfactoriamente por los estudiantes,
así que seguiremos buscando la montaña
ideal para estudiantes. De allí salimos al
Valle de Lajas
donde Luis Ruiz terminó
realizando un vuelo medio nocturno, probando
uno de los parapentes que se llevará este
próximo miércoles a la
Republica Dominicana,
les seguiremos informando.
Domingo, 8 de
enero de 2012:
No hay
mucho que contar para el día de hoy, salvo
que la pasamos tranquilamente en familia en
el Voladero “Middles” de
Isabela,
donde el clima estaba excelente y el viento
aunque algo fuerte, 15-18 mph,
pero aceptable para practicar y volar por
toda la costa. Hasta allí llegamos,
Pablo Cruz y su esposa Milly,
Luis Cruz, Luis
Ruiz, Noel Vale y un piloto
que hace rato no compartía con nosotros y
está considerando volver a volar, nos
referimos a Héctor Morales,
quien también se dio la vuelta con su
familia. Estuvimos volando desde la 1 PM
hasta que nos alcanzó la noche, tanto
Luis Ruiz como Pablo
volando sus parapentes Dudek
por toda la costa ignorando la intensidad de
vientos, y Noel también
dándole con su parapente Apco. A eso de las
3:30 PM había hambre en el grupo y
Luis Ruiz salió volando y se
aterrizó al lado del Foso de Jacinto en la
playa de Jobos, allí guardó sus
equipos, y se fue de compras de pinchos de
pescado, y empanadillas de camarones y
langosta en los restaurantes locales para
llevarlas de vuelta al Voladero de “Middles”,
mientras Pablo observaba desde
el aire mientras volaba sobre Jobos.
El despegue estuvo algo complicado al lado
del nuevo bohío que ubica al lado del
Foso de Jacinto, pero todo bien a
Dios
gracias
Sábado, 7 de
enero de 2012:
Estuvimos
en la tarde en el
Valle de Lajas,
reunidos de amistades, pilotos y alumnos del
Club, hasta allí llegaron Luis
Ortiz, José Sánchez, y sus
hijos Damián y Joselito,
además Bernabé Velásquez,
Luis Ruiz, Nixon
Porrata y varios más interesados en el
deporte. El clima excelente para practicar y
también para volar (luego de las 5 PM), el
detalle interesante del día, es que hace
rato estamos buscando una montaña
bajita para que los estudiantes del Club
puedan comenzar a realizar sus vuelitos de
poca altura antes de llevarlo a vuelos de
altura, y gracias a Joselito
Sánchez, parece que por fin dimos con un
lugar muy propio para los estudiantes, con
mucha seguridad e idóneo para distintas
direcciones del viento. Estaremos ubicando
esta semana a los dueños del terreno para
los permisos correspondientes y a sacarle
partido a este nuevo lugar, apodado “Los
Fósforos”,
espero
se nos dé.
Jueves, 5 y
Viernes 6 de enero de 2012:
Un
sistema de frente de frío pasando por la
isla, las condiciones un poco difíciles para
volar, así que nos fuimos en horas de la
tarde al Valle
de Lajas, donde también a
pesar de que las condiciones no prometían
mucho, hasta allí llegamos entre los dos
días, Bernabé Velásquez, Nixon Porrata,
Luis Ruiz, José Sánchez, Joselito Sánchez,
Damián Sánchez, Luis Ortiz, Elisabeth y Noel
Vale. Ambos días se voló en horas de
la tarde hasta el oscurecer y se aprovechó
para visitar unas laderas en terrenos
vecinos para los primeros “brincos” de
José, Joselito y Damián, que ya
comienzan a demostrar muy buen control del
parapente en los inflados. Mientras en
Dorado,
Luis Pabón, realizaba una
serie de vuelos que incluyeron la zona de la
autopista, en los que evaluó nuevas zonas de
vuelos y practicó un poco de “slalom” en
vías de las próximas competencias de
paramotor que se avecinan.
Miércoles, 4 de
enero de 2012:
Día
espectacular de vuelos, nuevamente, para
todos aquellos pilotos que estén dispuestos
a moverse un poco y buscar las ventanas para
volar, y claro tengan el tiempo disponible.
Luis Pabón bien temprano
estuvo realizando unos vuelos por toda el
área de
Bayamón donde realizó unas
fotos aéreas para unos desarrollos de
construcción y por compromisos personales no
nos pudo acompañar más tarde a volar.
Resulta que la historia se desarrolló en
Isabela
con Luis Ruiz cumpliendo un
compromiso de vuelos Tándem a grupo de
amistades (de
California) que habían
confirmado previamente. Así que comenzamos
los vuelos a las 10 AM, y se realizaron 4 en
total, hasta allí llegaban durante ese
tiempo Pablo Cruz,
su esposa Milly y su hermano
Luis Cruz, estos asistieron a
Luis en los despegues, además
de ayudarlo a ajustar tornillos en el
mantenimiento de los equipos en un momento
de óseo. Poco a poco siguieron llegando
pilotos, desde
Barceloneta,
Eduardo Pabón y su esposa
Esther, de
Camuy,
Jesús, Jafet Rivera, Felipe y Tato,
desde San
Germán, Nixon
“Súper Moncho” Porrata y Santín
Vásquez, Noel Vale
también pasó un momento a saludar y desde
Caguas,
Monchy Cruz, Nomar
y familia llegaban a recoger el regalo de
reyes de Nomar, un
sistema de casco con sistema de comunicación
y radio completamente nuevos y modernos,
esto en víspera de los futuros vuelos de
Nomar que ya se acercan. Mientras
seguían llegando Luis Ruiz
realizaba su 5to vuelo de
pasajero del día, y los pilotos Fernan
Lassalle e Iván Torres se habían
mantenido en el Farallón
esperando que los vientos rodaran un poco
más del Norte para salir a volar (sin motor)
por toda el área. No le dimos mucho análisis
por que las condiciones no pintaban bien
para volar el Farallón hoy, y
como siempre pasaba si estos no volaban el
mismo, se quedaban toda la tarde allí
alimentando sus esperanzas. Pero como pasa
de cuando en vez, esta vez fue diferente, y
es que resulta que a medida que fue cayendo
la tarde los vientos comenzaron a ganar
velocidad y girar más del norte, justo como
ellos deseaban, solo faltó mirar un poco
hacia la montaña y ver que estos ya estaban
volando. Les pasamos por encima con nuestros
paramotores, y efectivamente comprobamos que
las ascendentes del área estaban excelentes.
El primero en guardar su paramotor fue
Pablo y a este lo siguieron
Eduardo y Luis Cruz, y
posteriormente todos los pilotos guardamos
nuestros equipos de motor y subimos a ver si
volábamos el Farallón.
Lamentablemente los vientos continuaron
subiendo su intensidad y a las 6:30 PM se
decidió no volar más, aún así, Pablo,
Luis Cruz, Iván, Fernan realizaron
muy buenos vuelos en el área. En el caso
particular de Fernan, este
despegó a las 2:30 PM y vino a aterrizar
(sin bajar) a las 5:20 PM. Parece el mejor
día será mañana por lo que al parecer los
caminos nuevamente conducen a
Isabela.
Martes, 3 de
enero de 2012:
El mejor
día para volar parapente/paramotor en
semanas, y es que resulta que para todos
lados en
Puerto Rico, estuvo excelente
el viento, tanto para el área norte como el
Sur, y el resultado?, pues muchos pilotos
activados en todos los rincones de la isla.
Comenzamos mencionando a Luis Ruiz,
Jafet Rivera, Jesús Rivera, Noel Vale, Pablo
Cruz, Luis Cruz y Eduardo Pabón en
el Voladero “Middles” de
Isabela,
allí estuvieron volando sin parar desde la 1
PM, e incluso los hermanos Jesús y
Jafet llegaron volando desde su
ciudad natal,
Camuy, allí fueron
posteriormente recogidos por los posibles
alumnos Tato, su hijo
Christian y Felipe,
quien se dio un vuelo Tándem con Luis
Ruiz. Todos volaron en forma. En el área del
Valle de Lajas,
se reunían Bernabé Velásquez y Santín
Vásquez para volar, lo mismo hacía Luis Pabón por todo el Valle de
Caguas
y San Lorenzo,
donde incluso le realizaron entrevista para
unas publicaciones del municipio y en el
Voladero de Cubuy en
Canóvanas aprovechando los
vientos suaves del sur, se reunían para
volar parapente (sin motor) los pilotos
Davicito de Jesús, Pedro “PJ” Rodríguez,
Pao, Darío Verta y Oscar Guerrero.
Los cinco (5) estuvieron en el aire al
tiempo, y este ha sido el mejor vuelo de
Darío en su historial como
parapentista, al lograr mantenerse volando
por los alrededores de Cubuy por más
de una hora, este fue asistido desde
tierra por su hermano Gustavo
Verta, también fue sorpresivo que nos
enteráramos que Oscar Guerrero
no solo voló su Ozone Viper 2
de Cubuy, sino que realizó “Top Landing”, y
fue grato saber que “PJ” Rodríguez,
quien llevaba tiempo sin practicar el
deporte se reuniera con el resto de los
pilotos a volar y disfrutar de este hermoso
deporte. Mañana vamos por más, continuaremos…
Lunes, 2 de
enero de 2012:
A pesar
de que las condiciones del tiempo se
mantenían muy activas para volar
placenteramente, en el área de las
“400” en Gurabo,
se reunían los pilotos David de Jesús
y Monchy Cruz, para ayudar a
Nomar Cruz a dar sus primeros vuelos
de poca altura desde la montañita que se
utiliza como campo-escuela, allí Nomar
comenzó a dar sus primeros brincos, y cada
vez que aterrizaba pues le tocaba “en
repollar” su parapente y volver a subir la
cuesta a pie, Monchy lo ayudó
en los primeros brincos, pero luego de subir
en par de ocasiones, se cansó y dejó a los
primitos de Nomar para que lo
ayudasen a subir los equipos. Nomar
terminó brincando como 7 veces en las
que estuvo en ocasiones hasta en 15 ft de
altura. Desde allí al cerrar las
prácticas salió David volando
en su paramotor hasta el pueblo de
Caguas,
por eso de comenzar el año con un pequeño
“cross”.
Domingo, 1 de
enero de 2012:
El primer
vuelo del año 2012,
fue uno especial, ya que realizar el mismo
puso a prueba nuestra paciencia y
conocimientos generales que tenemos del
deporte y el clima. Resulta que desde el día
de ayer, sábado 31 de diciembre de 2011,
Luis Ruiz había coordinado
realizar un vuelo Tándem con la joven
Doralí Villanueva, natural de
Isabela
quien ayer había bajado hasta el área de
Aguada
en horas de la tarde con la intención de
realizar el vuelo con Luis,
pero el clima, como ha sido la norma de las
pasadas semanas estaba complicado, durante
todo el día estaba imposible para volar,
vientos de sobre 20 mph dominaban toda la
región, pero en horas de la tarde
misteriosamente las cosas se fueron
suavizando y se decidió intentar el vuelo en
Aguada,
el mismo no se pudo realizar ya que la
dirección e intensidad de los vientos, junto
a lo corto de la pista imposibilitaron el
mismo, no empece a esto el “Kamikaze”
Dimas Ruiz si logró realizar
un vuelo personal para cerrar el 2011. De
esta nos quedamos con las ganas y nuevamente
Doralí estaba “on call” para
donde se pudieran realizar los vuelos hoy, y
de esta manera, donde único se veían
posibilidades lo era el
Valle de Lajas,
así que decidimos llegar al Valle en horas
de la tarde, y Doralí
nuevamente viajó desde
Isabela
pero esta vez hasta
Lajas
para darse su paseo en parapente/paramotor.
Las cosas se complicaron, porque desde la
hora en que llegamos, 4 PM, la
intensidad de los vientos oscilaba entre las
18 – 25 mph!!!, mientras solo había
llegado Bernabé Velásquez a
volar y a asistir nuestro vuelo ya que el
resto de pilotos y alumnos tenían
compromisos personales por ser día de año
nuevo, poco más tarde llegaría Don
Luis Ortiz, en lo que esperábamos
que bajara la intensidad de vientos
Luis Ruiz estuvo practicando
inflados y verificando que en efecto, poco a
poco los vientos estaban bajando, y
definitivamente no se veía tan malo como
para no intentarlo tomando en consideración
además la paciencia y ánimo de Doralí
para quien era su segundo intento, y
saliendo desde
Isabela a
Lajas…, pero ya eran las 5:30
PM y aún estaba fuerte. Así las cosas
decidieron salir a volar a las 6 PM y
utilizar el equipo de Tándem “Reflex”, el
Dudek Synthesis Cabrio, y así con
la ayuda de Bernabé en el
despegue salieron a volar y estuvieron
volando los alrededores prácticamente hasta
las 6:30 PM aterrizando ya al oscurecer. En
el aire pudimos comprobar que en efecto en
ocasiones el viento tocaba las 20 mph de
intensidad ya que aún con la Synthesis
Cabrio, se nos hacía muy difícil
penetrar contra el viento, a pesar de esto,
era un aire que resultaba ameno volarlo, las
turbulencias considerando la intensidad de
vientos eran suaves, como si estuviésemos
volando el viento laminar típico de las
playas. Bernabé intento
despegar medio a oscuras para acompañarnos,
pero algún enredo en una de sus líneas y
ante la poca visibilidad para resolver hizo
que abortara la idea. Al final Doralí
muy contenta con su vuelo y pendiente de
regresar para disfrutar de más aventuras.
Jueves, 29 de
diciembre de 2011:
Y llegó
por fin nuestra Fiesta Navideña, como bien
dijo Deli Avilés, “porque no
todo es volar”, y esta vez tocó ante todo
dar gracias a
Dios por todos los momentos
bellos que nos ha permitido vivir y
compartir como la gran familia que somos. Y
mira que compartimos y la pasamos brutal!!!,
mucho que contar, vamos a ver si logramos
describir la imagen de lo ocurrido en la
fiesta. Como en años anteriores
siempre sacamos un día para reunirnos en
familia y compartir nuestras historias,
hazañas y vivencias a través del deporte y
esta vez tuvimos
CASA LLENA, no solamente de los
“nuevos” pilotos sino que también contamos
con pilotos de la “vieja escuela”
que se dieron cita para compartir con
nosotros viajando de distintos lugares de la
isla. Comenzamos comentando que aunque
habíamos indicado que la fiesta comenzaba a
las 6 PM, en realidad estábamos pensando
comenzar como a 7:30 PM como es la costumbre
boricua, pero nuestro amigo Nixon
Porrata acompañado de su hijo
Christian, no lo entendió como
“costumbre boricua”, y ya estaba a las 5:30
PM tocando a la puerta de casa de Luis
Ruiz, quien estaba recién tomando una siesta
previo a la actividad, así que olvídense de
la siesta, ya que los que lo conocen saben
que Nixon habla más que un
perdido, jajá, bueno de ahí poco más tarde
llegaría Bernabé Velásquez y
su esposa Gina a casa de
Luis y todos en caravana para la
casa de Dimas Ruiz y
Deli donde se realizaría la fiesta,
también los acompañó la mamá de Luis,
Ramonita, al llegar ya allí se
encontraban, Luis Pabón con
todos los equipos de música montados, y no
solo eso, este venía de darse un vuelo en
paramotor a las 5 PM por los alrededores del
Balneario Pico de Piedra
en Aguada.
También estaban, uno de los pilotos de la
vieja guardia y de los primeros alumnos de
Luis Ruiz, Damir San
Antonio, quien está pensando retomar
su carrera como piloto la cual ha tenido un
poco abandonada resolviendo sus cosas,
además del Fernan Lassalle
junto a su novia e integrante de las chicas
“Kamikazes”
Magda Prats, y de ahí fueron
llegando desde
Hatillo,
Pablo Cruz y su
esposa Milagros junto a
Luis Cruz y su esposa Carmen,
de la cual nos alegramos mucho de verla en
franca recuperación de problemas de salud
que la han estado afectando. También desde
Hatillo,
llegaron Aníbal Cuevas junto a
su esposa Iris y las chicas “Kamikazes”
Kathy Cuevas y
Laura Cristina Franqui,
quien salió desde su trabajo en
Barceloneta
y de una arrancó para la fiesta. Fue muy
agradable compartir con Aníbal y Kathy
específicamente ya que hacía rato no lo
hacíamos y es que Kathy, quien cuenta
con sobre 20 vuelos de parapente en su
historial pasa la mayor parte de su
tiempo en el área metropolitana cursando
estudios de abogacía. Poco a poco siguieron
llegando, Sao Cruz y su novia
Maricarmen desde
Ponce,
Sao es otro de los pilotos “5
estrellas” del Club, y hacía rato tampoco
compartíamos con el debido a sus continuos
viajes y trabajos en el exterior. Desde
Barceloneta,
Eduardo Pabón y su esposa
Esther, también pasaron un rato
muy ameno, Eduardo contando
sus historias de los vuelos “cross” que ha
realizado desde
Barceloneta a
Isabela y de los próximos
vuelos que tiene pendiente realizar los
cuales por la distancia y logística de hacer
los mismos, impresionan. Seguimos, y a pesar
de que teníamos duda de que pudiera llegar
por problemas de última hora, logró llegar a
la fiesta desde
San Lorenzo,
la chica “Kamikazes”
Damaris Hernández, quien llegó
muy elegantemente vestida y puso a más de
uno a bailar, a esos que decían que bailaban
salsa, lo tuvieron difícil con Damaris
en la pista de baile, pero tanto Damir,
Berto, Luis Ruiz y Papo se
esforzaron para mantener el paso, jaja,
También del área Metro llegaron
sorpresivamente Rafa Guerrero
y su novia Lymaris, quienes
estuvieron compartiendo con todos los
pilotos contando anécdotas y pasándola bien,
Rafa es de los pilotos que más
horas practica el deporte, mayormente por el
área de Dorado
y Rio Grande
y se ha convertido en uno de los mejores
pilotos de paramotor en
Puerto Rico,
fue muy agradable compartir con ellos en la
fiesta. Otro que hizo una entrada sorpresiva
lo fue Noel Vale, natural de
Moca,
quien realizó su entrada en una motora Honda
“Shadow”, y con el frío que hacía como para
pasear en motora también la pasó excelente,
también del área de
Moca,
el eterno joven, Papo Quiñones,
quien fue uno de los que tuvo que emplearse
en los bailes de salsa, ya que es sabido que
el practica mucho la misma en los salones de
baile, así que allí tuvo que demostrar lo
aprendido. Y siguieron llegando, y desde
San Germán,
también llegó el piloto y amigo Santín
Vásquez y su esposa Denisse,
muy elegantemente vestidos ambos, y quienes
también le estuvieron dando al baile,
ante la música de Luis Pabón.
No podían faltar Berto García,
una de sus hijas, George “Chacho”
Díaz y Randy desde
Añasco,
Berto sorpresivamente y como
es típico de él, había mandado a preparar
unos perniles sin hacer mucho ruido, además
de llevar una nevera llena de Coronas
Extras, así que si faltaba algo, aquí se
cuadró la fiesta, esto sin contar algunos
petardos que llevaba preparados y que se
tiraron a la medianoche. También Danny
Ruiz llegaba junto a su esposa Gladis
y familia desde otra fiesta en la que tenían
compromisos y también compartían historias
del deporte, como lo fueron los 10,396
ft de altura que en algún momento
subió y es el record de
Puerto Rico,
y hablando de records, no podía faltar
tampoco José “Viva” Méndez, el
“Record Man” boricua, junto a su esposa
Ady y familia, y como son bien
conocidas sus ejecutorias en el deporte, a
más de uno le explicaba con mucho gusto como
había logrado realizar una que otra de sus
grandes hazañas. Siguieron llegando pilotos
y amistades, y llegaba algo tarde pero
seguro, Iván Torres, quien es
uno de los “Kamikazes”
mayores, y aunque empezó un poco lento y
tímido en la fiesta, ya pasada la media
noche (y con un par de cervezas arriba), era
uno de los mejores cantantes y
definitivamente el mejor bailador,
realizando movimientos de baile nunca antes
vistos como la ejecución del baile del “Kung
Fu Panda”, sin contar el baile del salto de
“cuica”, muy original
que dejó a todos atónitos y aplaudiendo en
el área. También de la vieja guardia,
llegaba sorpresivamente Oscar
Acevedo y su novia, con quien
tampoco compartíamos hacía mucho tiempo. No
podían faltar la chica “Kamikaze”
del área Suroeste, Elisabeth,
quien vino acompañada de su novio
Anthony y su hija Nicole Marie.
Bueno y todas estas amistades reunidas, ante
la música de Luis Pabón y ya
se imaginarán como estaba la rumba,
Luis era ayudado en el coro por
Fernan Lassalle y en ocasiones
Magda
,
el Fernan cada vez sintiéndose
más a gusto con lo que es cantar, hasta
tirando pases de baile arriba en tarima.
Luis Ruiz por su parte estuvo
bailando también con Laura y
Kathy por eso de botar el moho
del tiempo que no bailaba y lo que no muchos
sabían era la capacidad de Laura
para cantar, y arreglamos que cantara a dúo
con Luis Pabón un tema del
cantante Carlos Baute, y
simplemente se quedaron con el “Show”
(bueno a parte de lo de Iván
Torres), Luis Pabón muy
impresionado por la voz de Laura,
y eso es mucho decir ya que Pabón
ha cantado con cantantes de calibre en
distintas actividades como por ejemplo
Milly Quesada recientemente. Poco
después se les uniría Kathy
para cantar en trío una canción de la
Quinta Estación
.
Cerrando la fiesta, y luego de la comida,
Magda realizó un baile de
Castañuelas, típico de la Madre Patria,
España,
muy bonito, y al final esta fue acompañada
en el baile por Damaris e
Iván Torres quien realizó un
baile difícil de olvidar por los presentes.
Algunos que no pudieron llegar por
compromisos personales, pero que estuvieron
en contactos con nosotros deseando haber
llegado a la actividad lo fueron Ramón “Monchy”
Cruz & familia, Monchy estuvo
trabajando con su compañía de construcción
sobre 12 horas consecutivas para entregar un
proyecto, tampoco pudieron llegar
Fernando Herrera (Humacao)
e Ismael Roberto (Yabucoa)
quienes tuvieron desperfectos mecánicos en
su auto, también por compromisos de trabajo
Marcos Andino y
Guillermo Calixto (Humacao),
Davicito de Jesús (Cupey)
y María Cruz (Vega
Baja), pero todos se
comunicaron pendientes de poder asistir y
velando como iba la actividad. La fiesta
terminó agradeciendo a nuestro
Creador
por estas oportunidades que nos brinda y un
agradecimiento a todas las personas que han
puesto su granito de arena
para que esta familia continúe creciendo,
Para terminar varios salieron con un
trencito de música donde varios pilotos y
amigos lo formaban por entre las mesas.
Hay vimos a varias personas que no habían
bailado mucho en las fiesta soltar sus
energías como lo fue Gina, Bernabé, Denisse,
Santín, Iván y Nixon
.
Gracias a Dios
siempre por estas vivencias.
Martes, 27 de
diciembre de 2011:
Y
volvimos de nuevo en horas de la tarde al
Valle de Lajas,
esta vez las condiciones un poco más
ventosas que el día de ayer, pero igual un
clima ideal para practicar inflados y volar
(luego de las 5 PM), nuevamente casa llena,
hasta allí llegaron Nixon
Porrata, Bernabé Velásquez,
Luis Camacho, Santín
Vásquez junto a Denisse,
Don Luis Ortiz, Luis
Ruiz, los alumnos José Sánchez
Sr.,
Joselito Sánchez
y (comenzando curso también) Damián
Sánchez. Como mencionamos el viento fuerte,
así que las prácticas de inflado fueron un
poco más delicadas, hubo que sacar par de
parapentes con sistemas “Reflex” (que
manejan mejor la intensidad de los vientos)
y un parapente “Small” para las prácticas.
Tanto José como sus hijos
Joselito y Damián progresando a
pasos agigantados ya que estuvieron
prácticamente sin parar desde las 3 PM hasta
que comenzó a oscurecer, o sea que
próximamente comenzaremos a hablar de “vuelos”.
Mientras otro que practicó bastante y
demostró muy buena habilidad inflando su
parapente lo fue Don Luis,
tanto a manos libres como con la silla de
práctica montada. Nixon por su
parte estuvo haciendo correcciones a su
paramotor, y junto a Bernabé
ayudaron a Santín a irse a
volar, quien decidió salir a volar en
condiciones fuertes (vientos mayores a las
10 mph), este tipo de vuelo, aunque
un poco movido, ayuda mucho al progreso del
piloto en el aire, y Santín
está dando muestras de eso. Parece que fue
ayer que se nos acercó con la idea de volar
y ya lo está realizando a su antojo, incluso
esta vez llevó un pasajero!!!, llevó
consigo a la Rana René a volar, pero
una foto vale más que mil palabras
.
Mientras cerquita de nosotros, en el
Ovnipuerto de Lajas,
Rodolfo Ceinos y Fernan
Lassalle subían la montaña y se fueron a
volar parapente (sin motor) por todo el
Valle, tuvieron que esperar un poco a que
los vientos bajaran de intensidad, pero
cuando salieron, y según las palabras de
Rodolfo, ha sido uno de sus
mejores vuelos, muy sostenido y ascendencias
suaves aún antes de aterrizar lo que
provocaba que giraran más tiempo o se
pasaban el área de aterrizaje. Para
finalizar, todos cuadrados y pendientes de
asistir a nuestra fiesta navideña del
Club “Kamikazes”
en casa de Dimas Ruiz y su
esposa Deli en
Bo. Cruces de Aguada,
esto este jueves 29 de diciembre de
2011 desde las 6 PM. Allí los
esperamos. Para información de cómo
llegar, llamar a Luis al (787)717-2384,
Dimas al (787)473-3203, o Deli al
(787)473-5124.
Lunes, 26 de
diciembre de 2011:
Los
alumnos del Club, José y
Joselito Sánchez, naturales de
San Germán,
hoy descubrieron que no es lo mismo inflar
los parapentes en condiciones de viento
suave a inflarlos en vientos de 15 mph+, y
es que durante el día de hoy, ambos
coordinaron junto al Instructor Luis
Ruiz, llegar al
Valle de Lajas
a las 2:30 PM para aprovechar el día y darle
duro a las prácticas. Todos llegaron
puntuales y a estos se les unió
sorpresivamente Francisco
González, natural de
Guayama,
quien llevaba tiempo sin asistir a sus
prácticas por motivos de viajes fuera de
Puerto Rico,
así las cosas, se aprovechó mucho el tiempo
para darle duro a los inflados, las caras de
felicidad por el aprendizaje y ejercicio
continuo de Joselito y José,
al igual que de Francisco,
valían un millón. Poco más tarde fueron
llegando Dimas Ruiz y familia,
Bernabé Velásquez, siempre
dispuesto a ayudar, Don Luis
Ortiz también dijo presente y
lamentablemente Noel Vale
quien iba de camino tuvo desperfectos
mecánicos en su auto y se tuvo que devolver
a su casa, y Santín estaba
enfermo y Nixon estaba a pie,
(pero como quiera llamaron para saber cómo
iban las cosas). Se estuvo practicando hasta
las 5:15 PM cuando los vientos perdieron
intensidad, ahí Luis y Dimas
salieron a volar los alrededores, y mientras
esto pasaba en la finca de Georgie
Ferrer en el
Valle de Lajas,
justo al lado, en el
Ovnipuerto de Lajas,
Fernan Lassalle, Iván Torres y Rodolfo
Ceinos, subían la montaña para
eventualmente quedarse volando parapente por
los alrededores. Rodolfo
aprendiendo todos los detalles del deporte a
pasos agigantados. A caer la tarde estos
llegaron al
Valle de Lajas para compartir
con el resto del grupo. Debido a que las
condiciones del tiempo continúan fuertes
para el area norte, esperamos volver mañana
martes al Valle a continuar las clases a los
alumnos y ya preparándonos para la
fiesta del Club, el JUEVES EN
AGUADA!!!!.
Sábado, 24 de
diciembre de 2011:
Día de
Noche Buena
y como tal muchas reuniones y fiestas
familiares para dar gracias a
Dios
por las muchas bendiciones que nos ha dado,
y por tal razón no hicimos mucho ruido para
irnos algunos pilotos a volar al área del
Valle de Lajas
donde las condiciones se veían buenas para
nuestro deporte. Hasta allí llegamos
Iván Torres, Luis
Ruiz, Nixon Porrata,
Elisabeth y su hija Nicole
Marie, Don Luis Ortiz,
y dos nuevos estudiantes del Club,
José Sánchez Padre y José Sánchez Jr,
naturales de
San Germán, quienes
comenzaron oficialmente su curso de
parapente durante la tarde. Las condiciones
estaban un poco fuertes para volar a eso de
las 4 PM, pero la intensidad de vientos fue
poco a poco bajando, Luis Ruiz
aprovechó para comenzar curso teórico (en el
cual participaron también Elisabeth,
su amigo Anthony y su hija
Nicole) y luego las primeras
prácticas de inflado a los dos José,
quienes resultaron muy habilidosos
estudiantes, mientras Pablo, Nixon e
Iván salían a volar por los
alrededores. Así estuvimos hasta entrada la
noche donde nos esperaban las fiestas de
Noche Buena con nuestras
respectivas familias.
Miércoles, 21 de
diciembre de 2011:
Nunca
dejamos de impresionarnos por el clima y sus
cosas, resulta que durante todo el día de
hoy, al igual que ayer, lo que dominaba toda
la región de
Puerto Rico, eran lluvias
unidas a vientos fuertes con predominancia
Norte, así las cosas observamos que para el
área de Lajas,
posiblemente por el bloqueo de vientos de
las altas montañas de
Maricao,
el clima permitía volar. Así que con algunas
dudas, varios integrantes del Club
decidieron aventurarse hoy en la tarde para
volar el Valle, fue impresionante observar
que aún en San
Germán, que queda a poca
distancia del
Valle de Lajas, los vientos
se encontraban muy fuertes (mayores de 15
mph), pero a medida que nos acercábamos al
Valle los vientos se apaciguaban. Y para los
que se aventuraron, el clima no podía estar
mejor para volar. Vientos de 5 mph
constantes del Noreste eran la norma, hasta
allí llegaron a volar Luis
Ruiz y Noel Vale quienes
habían salido bajo mucho viento y lluvia
desde Aguada
y Moca
respectivamente, y estos fueron acompañados
por Santín Vásquez, Luis
Ortiz y Bernabé Velásquez,
esto junto a unas amistades que posiblemente
entren al deporte próximamente. Todos
excepto Don Luis salieron a
volar de una sin fallar despegues, Don
Luis no pensó estaría tan bueno
para volar y había dejado su equipo para
solo practicar inflados, más tarde se
arrepentiría de no haberlo llevado, fue
agradable ver a Santín
despegando con autoridad al igual que a
Bernabé. Se terminó de volar ya
al oscurecer y todos felices por el día de
vuelos. Nos sorprendió también la manera en
que Santín y Bernabé
transportaron sus equipos al área de vuelo,
pero mejor una foto que mil palabras.
Domingo, 18 de
diciembre de 2011:
Excelente
día de vuelos en el
Valle de Lajas,
donde nuevamente contamos con CASA
LLENA, de pilotos, amigos y posibles
alumnos del Club que cada vez más se
integran al deporte. Hasta
Lajas
llegamos en horas de la tarde, Monchy
Cruz, Nomar y familia,
Gustavo Verta, Davicito
de Jesús, Noel Vale,
Luis López, Bernabé
Velásquez, Luis Ruiz,
Lourdes Ramírez, Elisabeth,
Iván Torres, Pablo
Cruz y su esposa Milly,
Luis Cruz y su esposa Carmen,
además de varias personas interesadas en el
deporte. Hoy fue uno de esos días
disfrutados hasta la saciedad, ver a
Luis Cruz y su esposa Carmen
compartir con nosotros luego de tanto tiempo
sin hacerlo, de la misma manera, muy
gratificante ver a todos los pilotos salir a
volar, y darse un paseo por todos los
alrededores hasta
Boquerón
y el Ovni
Puerto, con Gustavo
y David de guías seguidos por
Pablo, Iván y Noel, mientras
en el campo, Elisabeth y Luisito López
le daban duro a las prácticas de inflado.
Luis Ruiz por su parte realizó 3
vuelos Demo, y ya se acerca a los 1,000
vuelos Tándem, va por 960, y
por su parte Monchy voló
varias veces probando el paramotor Jet de
Nomar en vías de darle luz verde
para que lo vuele, pero antes verificando
que todo esté en orden. Terminamos la tarde
cenando en un restaurante cercano antes de
prepararnos para el comienzo de una nueva
semana,
siempre dando gracias a
Dios
por los momentos que nos permite vivir,
Gracias.
Jueves, 15 de
diciembre de 2011:
Detalles
para el viaje a
REPUBLICA DOMINICANA a
través del Ferry el próximo
mes de enero
2012, importante que los
interesados en asistir coordinen con
Luis Ruiz a más tardar el 22 de
diciembre de 2011, para las fechas de IDA y
VUELTA y de donde ya que hay opciones de
salir y/o regresar tanto de
Mayagüez
como de San Juan. Aquí vamos:
El Club
de Pilotos de parapente/paramotor de
RD,
Aerolight Dominicana, nos está
esperando para realizar un “tour” por todo
el hermano país donde volaríamos mayormente
paramotor y algo de Vuelo Libre en parapente.
La idea de llevar nuestros vehículos para el
paseo por todo el país es muy atractiva y a
tales efectos estamos haciendo las gestiones
con Ferries del Caribe para la
realización de este paseo. Llamadas de
información a estos nos indican los
siguientes datos a ser considerados para
nuestro viaje, el Precio de
llevar una guagua o “SUV” es
de $260.00, para autos
$230.00, cuando se llegue a
RD, hay
que ponerle un Seguro al
vehículo de $35 para transitar
en las calles allá. El vehículo tiene
que estar saldo (no deudas) y el día
de subir el vehículo al Ferry, hay que tener
el Título de Propiedad y Licencia del
vehículo consigo. Además hay que
comprar un Comprobante de Exportación
(Colecturía) de $10.00, una
Certificación de Vehículos Hurtados,
preferiblemente con 1 semana de antelación
al viaje, y Certificado de No Multas
del Cesco. En cuanto a las personas,
el pasaje vale $179 por persona,
y dan la opción de camarote por $50 por
persona adicionales, (no pensamos tomar esta
opción). Se pagarán $10 por entrada al
país y $20 de salida del país por persona.
Y ahora lo más importante, los posibles días
de viaje, en los cuales tenemos que ponernos
de acuerdo las personas que vayamos: El
Ferry sale de
Mayagüez a RD solo los
miércoles, así que tenemos opciones
para irnos desde
Mayagüez
en enero 4 y
11. Sale desde
San Juan
los lunes y viernes, o sea que
nuestra opción de salida desde
San Juan
es enero 9 y 13.
Para el Regreso dependiendo de
la Salida que hayas tomado tenemos como
opciones, para
Mayagüez
el regreso solamente los Martes,
así que opciones de Regreso por
Mayagüez
son enero 10 y
17. Por
San Juan
el Regreso son los Jueves y
Domingo, nuestras opciones son
enero 12, 15, 19.
Estos días son en los que tenemos que
ponernos de acuerdo durante la semana para
coordinar un viaje en grupo al hermano país.
Interesados favor de no dejarlo para lo
último, información adicional en
www.acferries.com, gracias Luis.
Miércoles, 14 de
diciembre de 2011:
Nuevamente CASA LLENA en el
Farallón de
Isabela, aprovechando el
último día de vuelos de este Frente de Frío
que llegó a
Puerto Rico, fue el mejor día
de los tres anteriores ya que la intensidad
de vientos subió y todo el mundo para el
aire sin mayores complicaciones. Hasta allí
llegaron pasado el mediodía, Iván
Torres, Fernan Lassalle,
Pablo Cruz, Rodolfo
Ceinos, Oscar Guerrero
acompañado de unos turistas chilenos,
Berto García, Gustavo
Verta y su hermano Darío,
Dimas Ruiz, Harry
Rivera, Rubén y público en
general que fue a ver las demostraciones de
Vuelo Libre. Como mencionamos anteriormente,
la diferencia de hoy fue que la intensidad
de vientos fue mayor, razón por la cual era
más fácil sostenerse para los pilotos. El
Fernan estuvo desde el mediodía
volando prácticamente sin parar, estimamos
que voló sobre 10 horas en los 3 días que
duró el Frente de Frío, seguido por
Pablo e Iván, a estos
le siguió Rodolfo quien se
encuentra progresando a pasos agigantados ya
que hizo sus primeros 2 “Top Landings”,
FELICIDADES!!!, Darío quien
viajó con su hermano desde
Trujillo Alto,
por fin se pudo dar el vuelo que estaba
buscando, muy bueno para ganar experiencia,
por otro lado el Oscar,
también viajando desde el área de
San Juan,
fue a llevar a unos turistas con la
posibilidad de que volaran Tándem ya que
Pablo andaba con su equipo de
Dobles en el área, lo que no se imaginaba
Oscar es que su parapente
Ozone Viper2 volara tan bien en el
vuelo sin motor, y salió a volar y fue uno
de los que más altura cogió durante la tarde,
incluso tuvo que pelear bastante al
oscurecer para poder aterrizar en el Tope
del Farallón. Berto
llegó algo tarde, pero eso no quitó que
realizara tremendo vuelo al finalizar el día.
Todos los pilotos se mantuvieron hasta
entrada la noche aprovechando hasta el
último rayo del sol para volar. Tal y
como parece tendremos unos meses muy activos
con la entrada de Frentes de Frío.
Unos que no pudieron llegar por compromisos
previos, como Santín Vásquez, Damaris
Hernández, Noel Vale, Nixon Porrata, Aníbal
y Kathy Cuevas ya informaron que
estarán próximamente uniéndose a las
aventuras del Farallón. Promete será
divertido.
Lunes 12 y
Martes 13 de diciembre de 2011:
Muchos
pilotos se quedaron con las ganas de volar
este pasado fin de semana y aprovecharon
condiciones excelentes de vuelo este lunes y
martes para bajar su adrenalina de vuelo y
que mejor que aprovechar unos vientos del
norte para irse a volar por las costas de
Isabela.
Hasta allí llegaron durante los dos días de
actividad, Berto García,
Pablo Cruz y su esposa
Milly, Fernan
Lassalle, Iván Torres,
Luis Ruiz, Rodolfo
Ceinos, Darío Verta y su
hermano Gustavo, Manuel
Pacheco, Papo Quiñones,
Noel Vale, Eduardo
Pabón y Harry Rivera. El lunes
las condiciones para volar del
Farallón estaban un tanto difícil y
el único que salió a aventurarse y aún así
quedarse colgado y realizar un posterior
“Top Landing” lo fue Iván, el
grueso de los pilotos que habían llevado sus
paramotores dejaron la montaña a un lado y
se fueron de “cross” por toda la orilla de
la playa, este fue el caso de Berto,
Pablo y Luis quienes volaron hasta
el cansancio. Mientras Darío, Rodolfo
y Manuel le daban duro a las
prácticas de inflados. Pero las cosas
cambiaron para el martes, y esta vez las
condiciones para volar del Farallón
eran mejores y estas fueron aprovechadas por
Pablo, Iván, Fernan (los 3 realizando
“Top Landing” a su antojo), Eduardo y
Rodolfo quien dicho sea de paso voló
en 2 ocasiones, y ya suma 3 vuelitos en su
historial. Luis Ruiz ante la
duda de poder hacer “Top Landing” decidió
sacar un paramotor e irse a volar desde el
Farallón toda la costa,
nuevamente probando y ajustando sus equipos
de vuelo, pudo haber sido acompañado por
Noel, pero este llegó al oscurecer y decidió
no salir a volar. Estuvimos pendientes que
subieran los vientos hasta pasadas las 6:30
PM ya oscuro donde Iván se dio
un vuelo donde había perdido la altura para
regresar al Farallón y debido
a su habilidad y un empujoncito de viento,
logró rescatar el vuelo y aterrizar sobre la
montaña un poco después. Y de veras que la
rescató desde bien bajito. Mientras en otros
lugares Luis Pabón volaba en
paramotor toda la costa playera desde
Dorado a Levitown
y Nixon Porrata volaba su
recién reparado paramotor por todo el
Valle de Lajas.
Mañana las previsiones del tiempo dicen que
será el mejor día de la semana para los
vuelos del Farallón, y ya hay
varios pilotos apuntados.
Domingo, 11 de
diciembre de 2011:
Este
pasado fin de semana el clima estuvo difícil
para practicar nuestro deporte,
particularmente el sábado, pero en domingo
las condiciones del tiempo mejoraron, y
algunos de los pilotos “Kamikazes”
salieron a volar. Podemos contar a
Fernando Herrera en
Humacao,
asistido por Monchy Cruz, Luis
Pabón en el área de
Dorado,
el Nixon Porrata y Edwin “Mr.
Cross” Santiago en el
Valle de Lajas,
y subiendo la montaña del
Ovnipuerto de Lajas,
Iván Torres y Rodolfo
Ceinos, aunque estos una vez que subieron,
tuvieron que lamentablemente volver a bajar
a pie ya que justo cuando estaban al tope de
la montaña tras poco más de media hora
subiendo, el vientos se les cruzó de
dirección (del Oeste) lo que les impidió el
vuelo. Por otro lado, el “Súper Moncho”
Nixon, estuvo probando los
últimos arreglos que le hiciera a su
paramotor Kompress, del cual
indica ahora tiene más potencia que lo que
tenía cuando nuevo, esto por unas
modificaciones al pistón, incluso lo está
comparando con el motor Simonini de 28 HP,
así que tocará probar su máquina. Hubo
varios pilotos que se quedaron con las ganas
de volar el fin de semana, los cuales están
activados desde el mismo lunes para
cualquier ventana de vuelos aprovecharla. Se
ve la dirección de vientos del Norte, así
que comenzaremos mirando hacia
Isabela
y su Farallón.
Jueves, 8 de
diciembre de 2011:
Seguimos
con la fiebre de los vuelos nocturnos, y esta vez fue en
el Voladero de Malpaso de
Aguada,
donde Luis Ruiz en horas de la
tarde tenía programado un vuelo DEMO, hasta
allí llegaron, además de Luis,
Berto García, Rodolfo
Ceinos, Noel Vale (quien por
fin llegó un poco más temprano), “Viva”
Méndez y Pablo Cruz. O sea que
sin planificar mucho tuvimos casa llena. El
viento estaba relativamente fuerte debido al
calor del día, ya que el sol estuvo pegando
todo el tiempo y al caer la tarde aún había
mucha energía en el ambiente. Esto fue
aprovechado por Berto y
Rodolfo que le dieron duro a las
prácticas de inflado de parapente, dicho sea
de paso, Rodolfo, además de
iniciarse como piloto esta semana, le
ha seguido dando duro a las prácticas, esa
es la clave para ser un buen piloto en todo
el sentido de la palabra,
Berto por su parte, está haciendo
las prácticas para ponerse en forma física.
A las 5:30 PM el viento comenzó a bajar de
intensidad y salieron a volar Noel
y Luis Ruiz con su pasajero, en
condiciones fuertecitas pero volables, más
tarde se les uniría en el aire “Viva”,
y todos aterrizaron al oscurecer y/o
nocturno ya que en el Voladero había una
buena luz alumbrando todo el terreno, cuando
las condiciones estaban más tranquilas.
Siempre es positivo volar condiciones un
poco fuertes, por eso de no mal
acostumbrarse. Pablito estuvo,
además de compartiendo con el Club,
recogiendo su nueva silla de montaña, una
APCO SPARK XL, la cual estará estrenando
próximamente, tal vez en el Ovnipuerto
de Lajas
este próximo fin de semana.
Miércoles, 7 de
diciembre de 2011:
Esta vez
nos fuimos al
Valle de Lajas, donde las
condiciones del tiempo también han estado
muy buenas para volar estos días. Hasta allí
llegaron en horas de la tarde, Luis
Ruiz, Nixon Porrata,
Bernabé Velásquez, Luis
Ortiz, Noel Vale y
Santín Vásquez. A pesar de que las
condiciones del tiempo estaban muy buenas
para volar, el viento estaba prácticamente
en cero, lo que supone una mega carrera para
salir a volar, mejor dicho, salir a volar es
el premio por el esfuerzo de la carrera. Así
las cosas, Luis Ruiz estuvo
practicando “Slalom” entre unos arbustos,
con su motor Kompress Magic de 20 HP y
una Dudek Synthesis 27, mientras
Santín tuvo dificultades para
despegar y se mantuvo toda la tarde
practicando sus intentos de despegue en
“Front Launch”, siendo asistido por
Bernabé y Nixon,
mientras Noel Vale llegó
tardecito al área, casi a las 6 PM, pero aún
así le dio tiempo de subir a volar por 15
minutos. Ya al oscurecer dando gracias a
Dios
por estos momentos, dimos por terminada la
actividad.
Martes,6 de
diciembre de 2011:
Nuevamente vientos del norte para el
Farallón de Isabela,
y con la adrenalina arriba producto del
vuelo nocturno del día de ayer de Iván
Torres y Fernan Lassalle, hoy
nuevamente volvieron, tanto Fernan
como Iván, y a estos se le
unieron en horas de la tarde, Luis
Ruiz, Rodolfo Ceinos y
Berto García. Nuevamente las
condiciones muy buenas para quedarse muy
buen rato volando (sin motor) todo el
Farallón lo cual fue aprovechado por
Fernan e Iván, y
eventualmente Luis y
Berto, todos realizando “Top
Landing” en el área del mismo despegue. Otro
que llevaba buen rato practicando lo era
Rodolfo, quien dominaba su
parapente a la saciedad y lo teníamos
aguantado porque preferíamos llevarlo a otro
Voladero para su primer vuelo, pero allí
estábamos con condiciones excelentes y
Rodolfo con mucha seguridad,
esperando la señal, y decidimos hacerlo. Le
explicamos detalladamente todo lo que
realizaría, le pusimos casco, sistema de
comunicación, y lo preparamos a volar.
Rodolfo salió con mucha seguridad en su
primer vuelo “solo” de parapente!!!!,
y luego de dirigirlo en sus primeras vueltas
pegado al Farallón, éste logró
ganar altura, tomó confianza y se quedó por
buen rato disfrutando y dialogando con
nosotros desde el aire. En un momento dado
perdió la altura ganada y lo mandamos a
aterrizar en el área oficial, lo cual
también hizo excelentemente bien. Muy
contento Rodolfo indicando que
era mucho mejor de lo que había imaginado, y
ya quería seguir despegando del área, pero
le tocó quedarse de chofer designado ya que
varios pilotos en el aire y no había nadie
que pudiera subir en vehículo a quien se
hundiera en su vuelo, Pero en fin, todos
contentos y volando hasta que cayó la noche
y una nube cercana nos cambió la dirección
de vientos. Felicidades Rodolfo,
bienvenidos a este estilo de vida que es
volar.
Lunes, 5 de
diciembre de 2011:
Hemos
aprendido que hay gente que vive la vida
teniéndole miedo a la muerte, y por tal
razón viven una vida de migajas y escasez
sobre todo lo que este mundo, la naturaleza
y la vida en el tiene que ofrecernos. Otros,
(y entiendo que el 100 % de la gente de
nuestro Club forma parte de este), tienen
miedo de no vivir la vida a plenitud por el
rato que nos toca estar en este mundo. Este
pensamiento vienen a la mente por la
historia vivida en el día de hoy por los
pilotos “Kamikazes”
Fernan Lassalle e Iván
Torres, que hicieron mucho eco en las
palabras, ya que están viviendo la vida a
plenitud, sin ataduras, solo dejándose
llevar por donde sus sentimientos los llevan
sin importar el que dirán, claro y todo
sanamente en armonía y paz con Dios. Resulta
que, “solo por ser lunes”,
nuestro amigo Rubén, vecino
del Farallón
de Isabela, se comunicó a las
5 PM con Fernan indicándole
que los vientos se habían puesto del Norte y
con buena intensidad, lo cual era propicio
para el Vuelo Libre en parapente por todo el
Farallón de varios kilómetros
de largo. Fernan dudó unos
minutos, pero al final decidió ir, allí
estaba solo, y listo para volar, cosa que
hizo en varias ocasiones hasta que cayó la
noche poco después de las 6:30 PM.
Listo para regresar a su casa, llegó hasta
el área, Iván, y ambos
observaban como el viento mantenía la
intensidad y dirección para seguir volando.
Y lo más importante, el cielo estaba
despejado y la luna estaba sobre ellos
iluminándolos como si fuera un farol!!!.
Que hicieron??, se suponía que se retiraran
a sus casas para esperar otro día de vuelo,
pero no hicieron eso, más bien fueron a
buscar el equipo de vuelo de Iván
a su casa y regresar para darse un vuelo que
se da muy pocas veces en la vida, y es
realizar un vuelo nocturno y sin motor.
Así las cosas salieron por turnos, uno
velando el vuelo del otro y viceversa, y
estuvieron volando toda el área del
Farallón, bajo luna y estrellas hasta
pasadas las 10 PM!!!! Y en todo
momento volvían a aterrizar en el Tope del
Farallón,
ambos súper
contentos por la experiencia única por la
que estaban pasando, tanto así que
comenzaron a llamar a otros pilotos, que
esta vez no pudieron zafarse de sus
obligaciones, pero mañana es otro día y ya
hay varios pilotos pendientes de no perderse
una segunda oportunidad. Felicidades
muchachos, esto es vivir al máximo, de
eso se trata!!!!.
Sábado, 3 de
diciembre de 2011:
Nos
fuimos temprano a la Playa “Las
Criollas” de
Barceloneta, el clima estaba
algo activo pero el viento entrando con
predominancia del norte, lo cual nos
permitió unos muy buenos vuelos durante toda
la mañana. Hasta allí llegaron los pilotos “Kamikazes”
Pablo Cruz y su esposa
Milly Ramos, Eduardo
Pabón, Luis Ruiz, Luis
Pabón, y el alumno Marcos
Andino. También llegaron amistades de
Pablo con las cuales este estuvo
practicando sus vuelos de pasajeros por el
método de “Foot Launch”. Durante la mañana
Marcos aprovechó el tiempo
dándole duro a las prácticas de inflado del
parapente a quien Eduardo
acompañó un buen rato en el terreno,
mientras recibíamos la visita del posible
alumno José Salas y su familia
de Caguas,
con quien coordinamos unos vuelos Tándem,
Luis Pabón ayudó a Luis
Ruiz en la realización de algunos de estos,
Pabón por el método de “Foot
Launch” con su súper fiable Paramotor
Jet y Luis Ruiz utilizando un Trike
“Flash” con paramotor Power Gold.
También llegó el Sr. Jorge
Fontanéz, quien también comenzará el curso
de parapente en los próximos meses. A eso de
la 1 PM guardamos nuestras cosas, salimos a
comer y terminamos en la Playa
“Middles” de Isabela,
allí nos esperaban los alumnos Manuel
Pacheco y Rodolfo Ceinos,
además de Iván Torres y
Papo Quiñones. El viento continuaba
fuerte, así que decidimos un rato ponernos a
practicar inflados y de una poner a volar a
Rodolfo con el método de
“Towing” y ya lo consideramos listo para
comenzar a dar sus primeros vuelos “solito”,
los mantendremos informados del progreso de
Rodolfo, y así estuvimos hasta
pasadas las 5 PM cuando Eduardo y
Pablo salieron a volar los
alrededores hasta que nos alcanzó la noche.
Miércoles, 30 de
noviembre y Jueves, 1 de diciembre de 2011:
Ambos
días nos fuimos en horas de la tarde para el
área de
Isabela donde había
tendencias de vientos del Norte, y eso
significa, Vuelo Libre (sin motor) desde
El Farallón. Hasta allí llegaron
desde temprano Fernan
Lassalle, Pablo Cruz,
Iván Torres y posteriormente llegó
Luis Ruiz junto a los alumnos
Papo Quiñones y Rodolfo
Ceinos. Pablo, Iván y Fernan
se lo gozaron en cantidad, dando múltiples
vuelos y realizando los aterrizajes en tope
del Farallón a su antojo.
Mientras Rodolfo practicaba
inflados en el área y estimamos que ya está
listo para sus primeros vuelos con
supervisión, los mantendremos informados.
Luego de un rato en el Farallón,
aprovechamos que Iván Torres
realizó vuelo “Tándem” de instrucción con
Rodolfo para llegar al Voladero
de “Middles”, allí se nos unió
Manuel Pacheco, y Luis
Ruiz realizó vuelo de entrenamiento con su
parapente
Dudek
Plasma 22 LT, en vías de
competir en el exterior. Estas hazañas
fueron repetidas el jueves, con la
diferencia que el viento ya no estaba tan
del norte y nos limitamos a practicar
inflados y ultimar detalles de las clases de
Manuel y Rodolfo
en el campo.
7)
La gente de Fly
Products,
Aerolight,
PARAPENTEPR.INC.
y el
Club
"Kamikazes"
estamos muy agradecidos por el enorme apoyo
que hemos tenido de todos ustedes, que han
convertido este deporte en la pasión de
vivir. Nuestro compromiso continuará siendo
el de brindarles el mejor servicio y apoyo a
todos los que deseen vivir estas
inolvidables experiencias. "El
cielo no es el límite, es el comienzo".
GRACIAS....
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