NOTICIAS DE DICIEMBRE 2011 - ENERO 2012
 

 

Jueves, 26 de enero de 2012: Estos días prácticamente toda la isla de Puerto Rico continúa arropada por fuertes vientos y lluvias, así que nuevamente las condiciones para volar y practicar parapente continúan circunscritas al Valle de Lajas y sus alrededores. Hasta allí llegamos en horas de la tarde, y con ganas de volar mucho, Luis Ruiz desde Aguada, Pablo Cruz, su esposa Milly y hermano Luis Cruz desde Hatillo, y a estos se les unieron los locales Santín Vásquez, Nixon Porrata, Bernabé Velásquez, José Sánchez, Damián Sánchez y Don Luis Ortiz. El clima estaba suave y listo para ser volado a eso de las 4 PM cuando llegaron los primeros pilotos, pero pronto a pesar de nuestro positivismo fuimos arropados por una nube negra que amenazaba con descargar su lluvia sobre nosotros. Nos tuvimos incluso que guarecer bajo una carpa ante la llegada de vientos y lluvias, pero luego cuando comenzábamos a dudar si pudiéramos volar, el clima comenzó a mejorar y la nube a disiparse, y así listos para volar ya que aunque en todos lados estaba ventoso nosotros teníamos 3 mph de vientos del Oeste para volar. Así las cosas, el primero en salir lo fue Nixon, seguido por Luis Cruz estrenando su nuevo paramotor Power Gold, con el cual estuvo 1 hora y media en el aire sin bajar, Luis llevaba 3 años que no volaba en paramotor, así que estaba como cualquier piloto nuevo que vuela por primera vez, FELICIDADES, Luis. También salieron a volar Pablo y Luis Ruiz realizando un vuelo Tándem (su número 973 en su historial) a Omar, joven estudiante del RUM. Las condiciones para volar simplemente espectaculares, se podía volar con controles sueltos durante toda la tarde y por todo el área, incluso los pilotos aprovecharon para subir sobre las montañas que cubren el área de La Parguera. Tuvimos la agradable visita de una de las chicas “Kamikazes” que hacía rato no compartía con nosotros, Linda Irizarry, con quien pasamos un buen momento y promete repetirse ya que estará buscando sus botas para practicar. Queremos felicitar a José Sánchez, natural de Lajas, quien aparte de haber comenzado hace unas semanas sus clases de vuelo, ya está un paso más cerca de volar, y los tendremos informados del progreso de José próximamente. Un buen día de vuelos que no prometía mucho y fue disfrutado a cabalidad por los que se animaron a llegar hasta Lajas.

Martes, 24 de enero de 2012: Ya con los dos (2) Luises, Ruiz y Pabón, de vuelta en Puerto Rico, esta pasada semana aunque el clima no ha estado muy bueno para volar, pero ya activados en las distintas regiones de la isla. Comenzamos mencionando que en estos días Luis Pabón salió rumbo a Humacao a volar y en la PR30 lo agarró tremenda congestión vehicular y le tocó desviarse e irse a volar sobre el pueblo de San Lorenzo donde descubrió nuevos sitios para despegar y aterrizar en el área, lo chistoso de esto es que cuando despegó con su siempre fiel paramotor Fly Products Jet con motor Top80, Luis no sentía que subía, faltaba potencia, luego se acordó que estuvo estos días en la República Dominicana volando un nuevo Fly Products Sprint con motor Polini de 20.5 HP, y con razón, decía, ahora a acostumbrarse de nuevo a su motor de 14 HP, jaja... Mientras Luis Ruiz se ha tenido que dirigir estos días con el grueso de pilotos del Club hacia el Valle de Lajas donde es el único sitio donde las condiciones para volar han estado favorables, ya que toda el área norte está arropada por vientos fuertes que no dan indicios de bajar de intensidad. Tuvimos estos días la grata noticia que nuestro amigo y piloto del Club, Luis Cruz, natural de Hatillo ya cuenta con su nuevo paramotor Fly Products Power Gold 130, de 28 HP, arranque eléctrico y tanque de 4 galones de gasolina. Muy emocionado Luis quien en espera de que los vientos bajen de intensidad ya le ha dado sobre media hora de “Break in” al motor, los mantendremos informados tan pronto Luis se dé sus primeros vuelos con su nuevo juguete. Mientras en el Valle de Lajas,  se han dado cita los pilotos Noel Vale, Dimas Ruiz, Luis Ruiz, Bernabé Velásquez, Nixon Porrata, Santín Vásquez, Don Luis Ortiz, Pablo Cruz, y los alumnos José, Joselito y Damián Sánchez al igual que Elisabeth. Hemos contado con condiciones favorables para volar las cuales hemos aprovechado para realizar vuelos incluso hasta la costa de Boquerón en Cabo Rojo y sobre La Parguera en Lajas. Y Luis Ruiz ha aprovechado para practicar un poco de “slalom” en vías de representar a Puerto Rico y nuestro Club “Kamikazes” en futuras competencias internacionales que se avecinan en la que está pendiente de competir. Próximamente más información al respecto.

 

Club “Kamikazes” en República Dominicana

Jueves, 12 de enero de 2012: Comenzamos la aventura del Club “Kamikazes” de parapente/paramotor en Puerto Rico, visitando por primera vez a nuestros pilotos hermanos de Aerolight Dominicana, varios pendientes de ir y al final, llegamos a RD, Luis Pabón (por avión), Fernan Lassalle, Lourdes “Lulú” Ramírez, Luis Ruiz y Berto García por el Ferry. El viaje por Ferry mucho mejor de lo esperado, el barco en excelentes condiciones, buena organización, los camarotes tipo hotel, y la hospitalidad muy buena. Estuvimos disfrutando hasta pasada la media noche del show presentado por la gente del Ferry que incluyó un “Stand Up Comedy”, música bailable en vivo, y show de bailarines que en ocasiones incluían a los turistas en sus bailes, en fin muy bien pasado nuestro viaje de Ida , al llegar y pasar inmigración nuestras maletas ya esperaban por nosotros. Allí nos esperaba el líder del parapente/paramotor en República Dominicana y creador de Aerolight Dominicana, el Sr. Benjamín Egli de origen Suizo y radicado hace años en el hermano país, también Berto, había coordinado con un vehículo personal que tenía allá complementar el viaje del grupo a los distintos sitios de vuelo. Nuestra primera parada fueron visitar el Viejo Santo Domingo donde entramos a distintas partes culturales como las tumbas de algunos próceres de la historia, como lo fue la tumba de Eugenio María de Hostos, y luego de entrar a algunas iglesias y edificios antiguos, nos fuimos a los talleres de Benjamín donde este tenía sus equipos de vuelo , y allí decidimos los paramotores y parapentes que nos llevaríamos ruta el área norte a la paradisiaca área de Cabarete, (cerca de Puerto Plata y Sozua). Decidimos llevarnos 2 paramotores Fly Products Kompress de 25 HP, uno arranque eléctrico, uno manual, y un nuevo Fly Products “Sprint” con motor Polini de 20 HP, además el Fly Products Eco 2, de 53 HP para realizar vuelos tándem en la zona, pudimos llevar algún otro paramotor, pero entendimos que con lo que llevábamos era suficiente. El viaje por toda la autopista Duarte excelente pasando por las ciudades de San Francisco de Macorís, La Vega y Moca hasta finalmente llegar a Cabarete donde nos esperaba otro piloto amigo y anfitrión, el Sr. Juan Manuel Viñas quien junto a su familia fueron los desarrolladores de lo que hoy es Cabarete, su familia comenzó toda esta historia cuando instalaron la primera casita en el lugar, hoy día son dueños de uno de los mejores “Resorts” del área. Llegamos a eso de las 4:30 PM y todavía teníamos tiempo para intentar comenzar nuestra voladera durante la tarde de hoy, Luis Pabón se veía con muchas ganas de inaugurar la voladera. Así que nos movimos a Coco Beach, una playa al lado de Cabarete, allí vimos como los vientos estaban muy fuertes, en sobre 25 mph, y como se ha desarrollado Cabarete en los últimos años de ser no solamente idóneo para el Windsurf sino ahora para el Kite Surf, a las 5:30 PM aún habían sobre 80 Kite Surf en el agua!!! . Decidimos no intentar volar hoy, y nos fuimos a organizar nuestras maletas con la esperanza de que los vientos bajaran algo de intensidad para mañana, y para asegurar el vuelo quedamos en volver a Coco Beach a las 8 AM de mañana. En la noche nos reunimos en las mesas de los restaurantes en el área de la arena de todo el complejo de Cabarete, donde reinaba un excelente ambiente, e incluso allí podías seleccionar en un área de estanque de mariscos, que langosta o marisco querías comerte , y esto acompañado por música de distintos géneros y muchos turistas de distintas partes del mundo, mayormente del continente europeo. En fin aún sin volar, pero pasándola rico.

Viernes, 13 de enero de 2012 (República Dominicana): Tal y como planeamos el día de ayer, todos descansando y listos para los primeros vuelos de la mañana, nuevamente al parecer los vientos subirían bastante de intensidad por lo que nuestra ventana de vuelos de circunscribía a las horas de la mañana, pero se podía volar, así que todos llegamos a Cocos Beach y rápidamente a preparar los paramotores . El primero en salir a volar lo fue Luis Pabón, y a este le siguieron Luis Ruiz, Benjamín Egli, Berto García, Fernan Lassalle y Juan Manuel Viñas, todos volaron en forma, incluso Berto y Fernan quienes no tenían parapentes muy rápidos, y se mantuvieron volando hasta que las condiciones del viento pasaron de las 18 mph, nuevamente los parapentes “Reflex” de Luis Ruiz, (Dudek Plasma 22 LT) y Luis Pabón (Dudek Nucleon 25) probaron su valía ya que se mantuvieron volando en condiciones que sobrepasaban las 20 mph, Benjamín Egli, aprovechó para probar ambos y quedar muy impresionado con el rendimiento de ambos en condiciones de vientos fuertes dicho sea de paso, mientras Luis Ruiz y Fernan Lassalle volaban con casco y botas, Benjamín se iba muy cómodo descalzo y sin camisa, lo cual fue secundado sorpresivamente por Luis Pabón que ya para su segundo vuelo andaba igual, descalzo y sin camisa volando los alrededores, Lourdes Ramírez por su parte aprovechó los vientos lineales para practicar inflados con la ayuda de Luis Ruiz. Mientras volábamos en el área, se nos acercaban varios pilotos locales, quienes seguirían con nosotros el resto de nuestras aventuras, nos referimos a Eddy Bululú y el piloto alemán Carl Mutter. En horas de la tarde los vientos continuaron aumentando su intensidad y decidimos irnos a pasear por los alrededores, Luis Ruiz aprovechó para darse un paseo junto a Lourdes por las ciudades de Santiago de los Caballeros, donde visitaron el Monumento de los 30 Caballeros, luego Puerto Plata, Playa Sozúa y terminado de noche de vuelta en Cabarete. Los vientos siguen fuertes, y los planes de mañana apuntan a movernos de Cabarete hacia un lugar paradisiaco ubicado en la costa Norte a una hora de distancia en dirección Este donde esperamos los vientos se encuentren de menor intensidad. El lugar se llama Cabrera, y queda un poco antes de llegar a Nagua y Samaná. Tenemos pendiente de salir a las 7 AM. En la noche nuevamente cena en grupo en los bonitos lugares de Cabarete.

Sábado, 14 de enero de 2012 (República Dominicana): Tal y como planeado, bien tempranitos de camino a Cabrera donde nos esperaba para ser nuestro anfitrión del día el piloto Eddy Bululú, de camino nos maravillamos de las cosas bellas del hermano país, como el correr del ganado por plena carretera y como tuvimos que abrirnos paso a través de estos , y esto pasó 2 veces de camino a Cabrera. Al llegar al lugar, tal y como mencionó Eddy, otro lugar paradisiaco y prácticamente virgen para volar a nuestro antojo, no nos imaginábamos que tendríamos un día de vuelos y aventuras tan espectacular como el de hoy, primero paramos en casa de Eddy quien nos tenía preparado un jugoso desayuno tipo Buffet, y de ahí nos fuimos a la playa donde a pesar de estar nublado, los vientos se sostenían consistentemente a unas 12 mph de dirección del mar. Aprovechamos para preparar los equipos y salir a volar de una, Luis Ruiz, Luis Pabón y Benjamín Egli, mientras Berto y Fernan preparaban sus equipos. Luego de varias vueltas, la intensidad de vientos comenzó a subir y con esta la formación de las nubes cambiaba de coloración y formación. De momento Benjamín aterriza y ordena a Fernan quien ya estaba listo a no salir a volar, se acercaba un frente de frío recién formado pero muy activo con lluvias y vientos fuertes (de sobre 30 mph!!!) y nos estábamos preparados, todo bien al momento, excepto que aún Luis Pabón se encontraba en vuelo y de malas lo agarró el frente de frío algo alejado de nuestro sitio de vuelo. En un instante comenzamos a vivir momentos de tensión ya que Luis a pesar de volar con su Dudek Nucleon 25 no lograba penetrar para llegar a nosotros y detrás de él solo palmeras y sitios difíciles para un aterrizaje forzado y con ese viento ni hablar. Cruzamos los dedos para que los vientos no siguieran subiendo su intensidad que ya rondaba las 30 mph+, y Luis con los Trimmers sueltos (pero sin la barra de pie montada) luchaba para llegar donde nosotros, cosa que poco a poco, logró realizar dando muestras de una gran actitud y experiencia de vuelo, al aterrizar tuvimos que ayudarlo ya que al tocar piso, de lo fuerte que estaba el viento, no pudo controlar sus pies y quedó haciendo una tortuga con el paramotor . A Dios gracias, todo bajo control y Luis muy emocionado con “una experiencia que no había vivido nunca”. De ahí nos olvidamos de volar un rato y ordenamos un almuerzo en un humilde restaurante cercano y nos fuimos de turismo interno por los alrededores. Y cual sería nuestra sorpresa al ver tanto lugar hermoso a tan poca distancia uno de otro. Comenzamos visitando la Playa Diamante, y tal como su nombre lo indica, simplemente espectacular con arena blanca y un mar azul muy suave ya que una pared a su alrededor bloqueaba el viento, de ahí fuimos una iglesia bien humilde al lado de la carretera, con una Virgen esculpida? en una roca en el interior de la iglesia, muy impresionante, de ahí nos fuimos a Dudú, que resulta que es un lugar que ha salido hasta en documentales de “National Geographic” como uno de los lugares de  buceo en cuevas más impresionantes que existe , en una de las lagunas, y por lo bello de lugar, varios de los pilotos entraron a nadar como lo fue Benjamín, Luis Pabón y Fernan, que en su entrada al lago fue asistido sin consentimiento por Berto, mejor dicho, este lo empujó, jaja. De ahí salimos a otro hermoso lugar de cuevas en agua llamado “Blue Lake”, nuevamente Fernan y Benjamín volvieron a entrar a este. Mientras ya era hora de almuerzo y al volver a aquel humilde restaurante, este nos tenía preparado unos manjares no esperados. Por ejemplo, Luis Ruiz había pedido langosta, pero 3 langostas??, y así por el estilo todos súper llenos y lo mejor estaba por venir , resulta que mientras pasaba todo esto el clima se iba componiendo y para nuestra sorpresa el Frente de Frío se retiró por completo y ahora el viento estaba a cero millas!!!, tocaba para volar salir de frente, y así todos de vuelta a la playa de Cabrera a seguir con los vuelos. Esta vez le tocó el turno de trabajo al Fly Products Trike, Eco2 de Benjamín que hasta ahora no había sido utilizado, este se llevó a pasear a Eddy, mientras Fernan, y Luis Pabón despegaban con autoridad sin viento y se iban a volar por los alrededores y esto lo hicieron en múltiples ocasiones. Un poco más tarde le tocó a Luis Ruiz volar en el Eco2 por primera vez, llevando como pasajero a Lourdes Ramírez, la sensación de volar esta máquina fue un poco diferente a volar el Trike “El Llanuro” que tiene Luis en Puerto Rico, esto ya que a pesar de tener cierta similitud en el motor, el Eco2 se sentía más poderoso y a la vez más pesado. Además de que Luis se topó con la sorpresa que el Eco2 no cuenta con acelerador de mano sino que el acelerador para los 2 carburadores (versus 1 del Llanuro) es de pie como si fuera un auto. En fin, luego de dialogar los detalles se llevó Luis el Eco2 junto a Lourdes sin mayores complicaciones. Así seguimos toda la tarde, volando sin parar, y se nos habían unido el piloto alemán Carl Mutter y un francés de nombre Michelle. Todos los presentes maravillados con el nivel de vuelo presentado por los pilotos boricuas que allí estaban dando cátedra de cómo despegar con poco viento saliendo de frente, e incluso en como trabajaban los pilotos boricuas ciertas situaciones que no estaban en libro como fue el caso de Berto al salirse una hélice mientras volaba. De noche, satisfechos por las aventuras de hoy, todos contentos comiendo en los restaurantes de Cabarete donde no paraban los cuentos de las anécdotas del día de hoy.

Domingo, 15 de enero de 2012 (República Dominicana): Ya comenzábamos a sentir los efectos del cansancio de tantas aventuras vividas , aún así nos levantamos y fuimos relativamente temprano, esta vez a la Boca de la Playa de Cabarete (contraria a la playa de Cocos Beach que queda al final de Cabarete), allí también nos encontramos con un sitio virgen para volar rodeado de un río y varios complejos aledaños de turismo en dirección al centro de Cabarete. Nuevamente tuvimos la bendición de nuestro Creador para disfrutar del día completamente, cuando en otras áreas no tan lejanas se observaba lluvia y nubes feas para volar, allí estuvimos todo el día volando Carl, Benjamín, Juan Manuel, Berto, Fernan, Luis Pabón, Luis Ruiz y Lourdes Ramírez quien está documentando todas las historias en fotos y videos para compartirlas con ustedes. Vientos constantes de 10 mph fueron la norma y la aprovechamos para llegar volando en varias ocasiones hasta el Centro de Cabarete donde se celebraba un evento mundial de veleros. Impresionante por demás fue que ordenamos una comida a un restaurante cercano del área y estos nos llevaron las mesas, sillas y posteriormente comidas hasta donde estábamos establecidos con nuestros equipos de vuelo. La comida nuevamente sensacional. Al final de la tarde todos agotados pero complacidos por tan buenas experiencias y atenciones que tuvimos de nuestras amistades dominicanas. Terminamos visitando la casa de Carl quien está muy interesado en visitarnos en Puerto Rico próximamente, al igual que el equipo de Aerolight Dominicana, ya los mantendremos informados sobre estos viajes. Mientras en Puerto Rico, a pesar de que el clima ha estado malo estos días, nos enteramos que varios pilotos de nuestro Club “Kamikazes disfrutaban de un “Fly In’ que se realizó en Humacao, los pilotos Monchy Cruz, Davicito de Jesús, Gustavo Verta y Fernando Herrera estuvieron dando demostraciones de nuestro deporte y como siempre quedándose con el show gracias a sus buenas técnicas y habilidades de vuelo.

Lunes, 16 de enero de 2012 (República Dominicana): Hoy decidimos no volar en la mañana, y nos quedamos en el Resort de la familia de Juan Manuel, y estuvimos en grupo compartiendo con su familia la cual nos tenía una comida preparada en honor a nuestra visita , de la misma manera conocimos la historia de Cabarete de boca de una de sus creadoras, la mamá de Juan Manuel, ya pasado el mediodía nos tocó regresar a la capital, Santo Domingo ya que Luis Pabón, Luis Ruiz y Lourdes Ramírez tenían compromisos que cumplir y les tocaba regresar a Puerto Rico, mientras Fernan Lassalle decidió quedarse unos días adicionales junto a Berto García para realizar Vuelo Libre junto a Benjamín Egli, y sus hijos Benjamín Egli Jr, Bastián y el piloto Jan Jairo, entregamos los equipos de paramotor a Benjamín y dimos nuestra vuelta por el Acuario Nacional, la Playa de Boca Chica y comimos en casa de Berto García donde nos tenían otro bufete espectacular. Para terminar nuestro regreso por el Ferry excelente al igual que el retorno de Luis Pabón por avión. Obviamente tendremos más aventuras con nuestros amigos dominicanos. Muchas gracias por su hospitalidad y atenciones y por acá en Puerto Rico los esperamos para continuar las aventuras.

Lunes, 9 de enero de 2012: Ultimo día de vacaciones en Puerto Rico para mucha gente que ya mañana tienen que volver a labores luego de navidades. Y el clima cooperó, tuvimos un día excelente de vuelos que fue aprovechado en distintas partes de la isla. En el área de Hatillo/Arecibo, estuvo Pablo Cruz volando en horas de la tarde por los alrededores del Bo. Bayaney de Hatillo, donde reside. En el área de Cubuy, Canóvanas, Davicito de Jesús se reunió con Darío Verta, Luis “Kite” y Gustavo Verta, y se fueron a realizar Vuelo libre (sin motor), Darío nuevamente con un vuelo de alrededor de una hora de duración. Y en el Valle de Lajas, Fernan Lassalle, Iván Torres, Luis Ruiz, Nixon Porrata, Joselito Sánchez, Santín Vásquez y Luis Camacho, fueron a aventurar en una pequeña montaña para estudiantes del Club, esto cerca del Ovnipuerto en Lajas, y luego de llegar e intentar por buen rato la misma, esta se quedó corta en nuestras predicciones, le falta un poco más de altura e inclinación para que pueda ser utilizada satisfactoriamente por los estudiantes, así que seguiremos buscando la montaña ideal para estudiantes. De allí salimos al Valle de Lajas donde Luis Ruiz terminó realizando un vuelo medio nocturno, probando uno de los parapentes que se llevará este próximo miércoles a la Republica Dominicana, les seguiremos informando.

Domingo, 8 de enero de 2012: No hay mucho que contar para el día de hoy, salvo que la pasamos tranquilamente en familia en el Voladero “Middles” de Isabela, donde el clima estaba excelente y el viento aunque algo fuerte, 15-18 mph, pero aceptable para practicar y volar por toda la costa. Hasta allí llegamos, Pablo Cruz y su esposa Milly, Luis Cruz, Luis Ruiz, Noel Vale y un piloto que hace rato no compartía con nosotros y está considerando volver a volar, nos referimos a Héctor Morales, quien también se dio la vuelta con su familia. Estuvimos volando desde la 1 PM hasta que nos alcanzó la noche, tanto Luis Ruiz como Pablo volando sus parapentes Dudek por toda la costa ignorando la intensidad de vientos, y Noel también dándole con su parapente Apco. A eso de las 3:30 PM había hambre en el grupo y Luis Ruiz salió volando y se aterrizó al lado del Foso de Jacinto en la playa de Jobos, allí guardó sus equipos, y se fue de compras de pinchos de pescado, y empanadillas de camarones y langosta en los restaurantes locales para llevarlas de vuelta al Voladero de “Middles”, mientras Pablo observaba desde el aire mientras volaba sobre Jobos. El despegue estuvo algo complicado al lado del nuevo bohío que ubica al lado del Foso de Jacinto, pero todo bien a Dios gracias

Sábado, 7 de enero de 2012: Estuvimos en la tarde en el Valle de Lajas, reunidos de amistades, pilotos y alumnos del Club, hasta allí llegaron Luis Ortiz, José Sánchez, y sus hijos Damián y Joselito, además Bernabé Velásquez, Luis Ruiz, Nixon Porrata y varios más interesados en el deporte. El clima excelente para practicar y también para volar (luego de las 5 PM), el detalle interesante del día, es que hace rato estamos buscando una montaña bajita para que los estudiantes del Club puedan comenzar a realizar sus vuelitos de poca altura antes de llevarlo a vuelos de altura, y gracias a Joselito Sánchez, parece que por fin dimos con un lugar muy propio para los estudiantes, con mucha seguridad e idóneo para distintas direcciones del viento. Estaremos ubicando esta semana a los dueños del terreno para los permisos correspondientes y a sacarle partido a este nuevo lugar, apodado “Los Fósforos”, espero se nos dé.

Jueves, 5 y Viernes 6 de enero de 2012: Un sistema de frente de frío pasando por la isla, las condiciones un poco difíciles para volar, así que nos fuimos en horas de la tarde al Valle de Lajas, donde también a pesar de que las condiciones no prometían mucho, hasta allí llegamos entre los dos días, Bernabé Velásquez, Nixon Porrata, Luis Ruiz, José Sánchez, Joselito Sánchez, Damián Sánchez, Luis Ortiz, Elisabeth y Noel Vale. Ambos días se voló en horas de la tarde hasta el oscurecer y se aprovechó para visitar unas laderas en terrenos vecinos para los primeros “brincos” de José, Joselito y Damián, que ya comienzan a demostrar muy  buen control del parapente en los inflados. Mientras en Dorado, Luis Pabón, realizaba una serie de vuelos que incluyeron la zona de la autopista, en los que evaluó nuevas zonas de vuelos y practicó un poco de “slalom” en vías de las próximas competencias de paramotor que se avecinan.

Miércoles, 4 de enero de 2012: Día espectacular de vuelos, nuevamente, para todos aquellos pilotos que estén dispuestos a moverse un poco y buscar las ventanas para volar, y claro tengan el tiempo disponible. Luis Pabón bien temprano estuvo realizando unos vuelos por toda el área de Bayamón donde realizó unas fotos aéreas para unos desarrollos de construcción y por compromisos personales no nos pudo acompañar más tarde a volar. Resulta que la historia se desarrolló en Isabela con Luis Ruiz cumpliendo un compromiso de vuelos Tándem a grupo de amistades (de California) que habían confirmado previamente. Así que comenzamos los vuelos a las 10 AM, y se realizaron 4 en total, hasta allí llegaban durante ese tiempo Pablo Cruz, su esposa Milly y su hermano Luis Cruz, estos asistieron a Luis en los despegues, además de ayudarlo a ajustar tornillos en el mantenimiento de los equipos en un momento de óseo. Poco a poco siguieron llegando pilotos, desde Barceloneta, Eduardo Pabón y su esposa Esther, de Camuy, Jesús, Jafet Rivera, Felipe y Tato, desde San Germán, Nixon “Súper Moncho” Porrata y Santín Vásquez, Noel Vale también pasó un momento a saludar y desde Caguas, Monchy Cruz, Nomar y familia llegaban a recoger el regalo de reyes de Nomar, un sistema de casco con sistema de comunicación y radio completamente nuevos y modernos, esto en víspera de los futuros vuelos de Nomar que ya se acercan. Mientras seguían llegando Luis Ruiz realizaba su 5to vuelo de pasajero del día, y los pilotos Fernan Lassalle e Iván Torres se habían mantenido en el Farallón esperando que los vientos rodaran un poco más del Norte para salir a volar (sin motor) por toda el área. No le dimos mucho análisis por que las condiciones no pintaban bien para volar el Farallón hoy, y como siempre pasaba si estos no volaban el mismo, se quedaban toda la tarde allí alimentando sus esperanzas. Pero como pasa de cuando en vez, esta vez fue diferente, y es que resulta que a medida que fue cayendo la tarde los vientos comenzaron a ganar velocidad y girar más del norte, justo como ellos deseaban, solo faltó mirar un poco hacia la montaña y ver que estos ya estaban volando. Les pasamos por encima con nuestros paramotores, y efectivamente comprobamos que las ascendentes del área estaban excelentes. El primero en guardar su paramotor fue Pablo y a este lo siguieron Eduardo y Luis Cruz, y posteriormente todos los pilotos guardamos nuestros equipos de motor y subimos a ver si volábamos el Farallón. Lamentablemente los vientos continuaron subiendo su intensidad y a las 6:30 PM se decidió no volar más, aún así, Pablo, Luis Cruz, Iván, Fernan realizaron muy buenos vuelos en el área. En el caso particular de Fernan, este despegó a las 2:30 PM y vino a aterrizar (sin bajar) a las 5:20 PM. Parece el mejor día será mañana por lo que al parecer los caminos nuevamente conducen a Isabela.

Martes, 3 de enero de 2012: El mejor día para volar parapente/paramotor en semanas, y es que resulta que para todos lados en Puerto Rico, estuvo excelente el viento, tanto para el área norte como el Sur, y el resultado?, pues muchos pilotos activados en todos los rincones de la isla. Comenzamos mencionando a Luis Ruiz, Jafet Rivera, Jesús Rivera, Noel Vale, Pablo Cruz, Luis Cruz y Eduardo Pabón en el Voladero “Middles” de Isabela, allí estuvieron volando sin parar desde la 1 PM, e incluso los hermanos Jesús y Jafet llegaron volando desde su ciudad natal, Camuy, allí fueron posteriormente recogidos por los posibles alumnos Tato, su hijo Christian y Felipe, quien se dio un vuelo Tándem con Luis Ruiz. Todos volaron en forma. En el área del Valle de Lajas, se reunían Bernabé Velásquez y Santín Vásquez para volar, lo mismo hacía Luis Pabón por todo el Valle de Caguas y San Lorenzo, donde incluso le realizaron entrevista para unas publicaciones del municipio y en el Voladero de Cubuy en Canóvanas aprovechando los vientos suaves del sur, se reunían para volar parapente (sin motor) los pilotos Davicito de Jesús, Pedro “PJ” Rodríguez, Pao, Darío Verta y Oscar Guerrero. Los cinco (5) estuvieron en el aire al tiempo, y este ha sido el mejor vuelo de Darío en su historial como parapentista, al lograr mantenerse volando por los alrededores de Cubuy por más de una hora, este fue asistido desde tierra por su hermano Gustavo Verta, también fue sorpresivo que nos enteráramos que Oscar Guerrero no solo voló su Ozone Viper 2 de Cubuy, sino que realizó “Top Landing”, y fue grato saber que “PJ” Rodríguez, quien llevaba tiempo sin practicar el deporte se reuniera con el resto de los pilotos a volar y disfrutar de este hermoso deporte. Mañana vamos por más, continuaremos…

Lunes, 2 de enero de 2012: A pesar de que las condiciones del tiempo se mantenían muy activas para volar placenteramente, en el área de las “400” en Gurabo, se reunían los pilotos David de Jesús y Monchy Cruz, para ayudar a Nomar Cruz a dar sus primeros vuelos de poca altura desde la montañita que se utiliza como campo-escuela, allí Nomar comenzó a dar sus primeros brincos, y cada vez que aterrizaba pues le tocaba “en repollar” su parapente y volver a subir la cuesta a pie, Monchy lo ayudó en los primeros brincos, pero luego de subir en par de ocasiones, se cansó y dejó a los primitos de Nomar para que lo ayudasen a subir los equipos. Nomar terminó brincando como 7 veces en las que estuvo en ocasiones hasta en 15 ft de altura. Desde allí al cerrar las prácticas salió David volando en su paramotor hasta el pueblo de Caguas, por eso de comenzar el año con un pequeño “cross”.

Domingo, 1 de enero de 2012: El primer vuelo del año 2012, fue uno especial, ya que realizar el mismo puso a prueba nuestra paciencia y conocimientos generales que tenemos del deporte y el clima. Resulta que desde el día de ayer, sábado 31 de diciembre de 2011, Luis Ruiz había coordinado realizar un vuelo Tándem con la joven Doralí Villanueva, natural de Isabela quien ayer había bajado hasta el área de Aguada en horas de la tarde con la intención de realizar el vuelo con Luis, pero el clima, como ha sido la norma de las pasadas semanas estaba complicado, durante todo el día estaba imposible para volar, vientos de sobre 20 mph dominaban toda la región, pero en horas de la tarde misteriosamente las cosas se fueron suavizando y se decidió intentar el vuelo en Aguada, el mismo no se pudo realizar ya que la dirección e intensidad de los vientos, junto a lo corto de la pista imposibilitaron el mismo, no empece a esto el “KamikazeDimas Ruiz si logró realizar un vuelo personal para cerrar el 2011. De esta nos quedamos con las ganas y nuevamente Doralí estaba “on call” para donde se pudieran realizar los vuelos hoy, y de esta manera, donde único se veían posibilidades lo era el Valle de Lajas, así que decidimos llegar al Valle en horas de la tarde, y Doralí nuevamente viajó desde Isabela pero esta vez hasta Lajas para darse su paseo en parapente/paramotor. Las cosas se complicaron, porque desde la hora en que llegamos, 4 PM, la intensidad de los vientos oscilaba entre las 18 – 25 mph!!!, mientras solo había llegado Bernabé Velásquez a volar y a asistir nuestro vuelo ya que el resto de pilotos y alumnos tenían compromisos personales por ser día de año nuevo, poco más tarde llegaría Don Luis Ortiz, en lo que esperábamos que bajara la intensidad de vientos Luis Ruiz estuvo practicando inflados y verificando que en efecto, poco a poco los vientos estaban bajando, y definitivamente no se veía tan malo como para no intentarlo tomando en consideración además la paciencia y ánimo de Doralí para quien era su segundo intento, y saliendo desde Isabela a Lajas…, pero ya eran las 5:30 PM y aún estaba fuerte. Así las cosas decidieron salir a volar a las 6 PM y utilizar el equipo de Tándem “Reflex”, el Dudek Synthesis Cabrio, y así con la ayuda de Bernabé en el despegue salieron a volar y estuvieron volando los alrededores prácticamente hasta las 6:30 PM aterrizando ya al oscurecer. En el aire pudimos comprobar que en efecto en ocasiones el viento tocaba las 20 mph de intensidad ya que aún con la Synthesis Cabrio, se nos hacía muy difícil penetrar contra el viento, a pesar de esto, era un aire que resultaba ameno volarlo, las turbulencias considerando la intensidad de vientos eran suaves, como si estuviésemos volando el viento laminar típico de las playas. Bernabé intento despegar medio a oscuras para acompañarnos, pero algún enredo en una de sus líneas y ante la poca visibilidad para resolver hizo que abortara la idea. Al final Doralí muy contenta con su vuelo y pendiente de regresar para disfrutar de más aventuras.

Jueves, 29 de diciembre de 2011: Y llegó por fin nuestra Fiesta Navideña, como bien dijo Deli Avilés, “porque no todo es volar”, y esta vez tocó ante todo dar gracias a Dios por todos los momentos bellos que nos ha permitido vivir y compartir como la gran familia que somos. Y mira que compartimos y la pasamos brutal!!!, mucho que contar, vamos a ver si logramos describir la imagen de lo ocurrido en la fiesta. Como en años anteriores siempre sacamos un día para reunirnos en familia y compartir nuestras historias, hazañas y vivencias a través del deporte y esta vez tuvimos CASA LLENA, no solamente de los “nuevos” pilotos sino que también contamos con pilotos de la “vieja escuela” que se dieron cita para compartir con nosotros viajando de distintos lugares de la isla. Comenzamos comentando que aunque habíamos indicado que la fiesta comenzaba a las 6 PM, en realidad estábamos pensando comenzar como a 7:30 PM como es la costumbre boricua, pero nuestro amigo Nixon Porrata acompañado de su hijo Christian, no lo entendió como “costumbre boricua”, y ya estaba a las 5:30 PM tocando a la puerta de casa de Luis Ruiz, quien estaba recién tomando una siesta previo a la actividad, así que olvídense de la siesta, ya que los que lo conocen saben que Nixon habla más que un perdido, jajá, bueno de ahí poco más tarde llegaría Bernabé Velásquez y su esposa Gina a casa de Luis y todos en caravana para la casa de Dimas Ruiz y Deli donde se realizaría la fiesta, también los acompañó la mamá de Luis, Ramonita, al llegar ya allí se encontraban, Luis Pabón con todos los equipos de música montados, y no solo eso, este venía de darse un vuelo en paramotor a las 5 PM por los alrededores del Balneario Pico de Piedra en Aguada. También estaban, uno de los pilotos de la vieja guardia y de los primeros alumnos de Luis Ruiz, Damir San Antonio, quien está pensando retomar su carrera como piloto la cual ha tenido un poco abandonada resolviendo sus cosas, además del Fernan Lassalle junto a su novia e integrante de las chicas “KamikazesMagda Prats, y de ahí fueron llegando desde Hatillo, Pablo Cruz y su esposa Milagros junto a Luis Cruz y su esposa Carmen, de la cual nos alegramos mucho de verla en franca recuperación de problemas de salud que la han estado afectando. También desde Hatillo, llegaron Aníbal Cuevas junto a su esposa Iris y las chicas “KamikazesKathy Cuevas y Laura Cristina Franqui, quien salió desde su trabajo en Barceloneta y de una arrancó para la fiesta. Fue muy agradable compartir con Aníbal y Kathy específicamente ya que hacía rato no lo hacíamos y es que Kathy, quien cuenta con sobre 20 vuelos de parapente en su historial pasa la mayor parte de su tiempo en el área metropolitana cursando estudios de abogacía. Poco a poco siguieron llegando, Sao Cruz y su novia Maricarmen desde Ponce, Sao es otro de los pilotos “5 estrellas” del Club, y hacía rato tampoco compartíamos con el debido a sus continuos viajes y trabajos en el exterior. Desde Barceloneta, Eduardo Pabón y su esposa Esther, también pasaron un rato muy ameno, Eduardo contando sus historias de los vuelos “cross” que ha realizado desde Barceloneta a Isabela y de los próximos vuelos que tiene pendiente realizar los cuales por la distancia y logística de hacer los mismos, impresionan. Seguimos, y a pesar de que teníamos duda de que pudiera llegar por problemas de última hora, logró llegar a la fiesta desde San Lorenzo, la chica “KamikazesDamaris Hernández, quien llegó muy elegantemente vestida y puso a más de uno a bailar, a esos que decían que bailaban salsa, lo tuvieron difícil con Damaris en la pista de baile, pero tanto Damir, Berto, Luis Ruiz y Papo se esforzaron para mantener el paso, jaja, También del área Metro llegaron sorpresivamente Rafa Guerrero y su novia Lymaris, quienes estuvieron compartiendo con todos los pilotos contando anécdotas y pasándola bien, Rafa es de los pilotos que más horas practica el deporte, mayormente por el área de Dorado y Rio Grande y se ha convertido en uno de los mejores pilotos de paramotor en Puerto Rico, fue muy agradable compartir con ellos en la fiesta. Otro que hizo una entrada sorpresiva lo fue Noel Vale, natural de Moca, quien realizó su entrada en una motora Honda “Shadow”, y con el frío que hacía como para pasear en motora también la pasó excelente, también del área de Moca, el eterno joven, Papo Quiñones, quien fue uno de los que tuvo que emplearse en los bailes de salsa, ya que es sabido que el practica mucho la misma en los salones de baile, así que allí tuvo que demostrar lo aprendido. Y siguieron llegando, y desde San Germán, también llegó el piloto y amigo Santín Vásquez y su esposa Denisse, muy elegantemente vestidos ambos, y quienes también le estuvieron dando al baile, ante la música de Luis Pabón. No podían faltar Berto García, una de sus hijas, George “Chacho” Díaz y Randy desde Añasco, Berto sorpresivamente y como es típico de él, había mandado a preparar unos perniles sin hacer mucho ruido, además de llevar una nevera llena de Coronas Extras, así que si faltaba algo, aquí se cuadró la fiesta, esto sin contar algunos petardos que llevaba preparados y que se tiraron a la medianoche. También Danny Ruiz llegaba junto a su esposa Gladis y familia desde otra fiesta en la que tenían compromisos y también compartían historias del deporte, como lo fueron los 10,396 ft de altura que en algún momento subió y es el record de Puerto Rico, y hablando de records, no podía faltar tampoco José “Viva” Méndez, el “Record Man” boricua, junto a su esposa Ady y familia, y como son bien conocidas sus ejecutorias en el deporte, a más de uno le explicaba con mucho gusto como había logrado realizar una que otra de sus grandes hazañas. Siguieron llegando pilotos y amistades, y llegaba algo tarde pero seguro, Iván Torres, quien es uno de los “Kamikazes” mayores, y aunque empezó un poco lento y tímido en la fiesta, ya pasada la media noche (y con un par de cervezas arriba), era uno de los mejores cantantes y definitivamente el mejor bailador, realizando movimientos de baile nunca antes vistos como la ejecución del baile del “Kung Fu Panda”, sin contar el baile del salto de “cuica”, muy original que dejó a todos atónitos y aplaudiendo en el área. También de la vieja guardia, llegaba sorpresivamente Oscar Acevedo y su novia, con quien tampoco compartíamos hacía mucho tiempo. No podían faltar la chica “Kamikaze” del área Suroeste, Elisabeth, quien vino acompañada de su novio Anthony y su hija Nicole Marie. Bueno y todas estas amistades reunidas, ante la música de Luis Pabón y ya se imaginarán como estaba la rumba, Luis era ayudado en el coro por Fernan Lassalle y en ocasiones Magda , el Fernan cada vez sintiéndose más a gusto con lo que es cantar, hasta tirando pases de baile arriba en tarima. Luis Ruiz por su parte estuvo bailando también con Laura y Kathy por eso de botar el moho del tiempo que no bailaba y lo que no muchos sabían era la capacidad de Laura para cantar, y arreglamos que cantara a dúo con Luis Pabón un tema del cantante Carlos Baute, y simplemente se quedaron con el “Show” (bueno a parte de lo de Iván Torres), Luis Pabón muy impresionado por la voz de Laura, y eso es mucho decir ya que Pabón ha cantado con cantantes de calibre en distintas actividades como por ejemplo Milly Quesada recientemente. Poco después se les uniría Kathy para cantar en trío una canción de la Quinta Estación . Cerrando la fiesta, y luego de la comida, Magda realizó un baile de Castañuelas, típico de la Madre Patria, España, muy bonito, y al final esta fue acompañada en el baile por Damaris e Iván Torres quien realizó un baile difícil de olvidar por los presentes. Algunos que no pudieron llegar por compromisos personales, pero que estuvieron en contactos con nosotros deseando haber llegado a la actividad lo fueron Ramón “Monchy” Cruz & familia, Monchy estuvo trabajando con su compañía de construcción sobre 12 horas consecutivas para entregar un proyecto, tampoco pudieron llegar Fernando Herrera (Humacao) e Ismael Roberto (Yabucoa) quienes tuvieron desperfectos mecánicos en su auto, también por compromisos de trabajo Marcos Andino y Guillermo Calixto (Humacao), Davicito de Jesús (Cupey) y María Cruz (Vega Baja), pero todos se comunicaron pendientes de poder asistir y velando como iba la actividad. La fiesta terminó agradeciendo a nuestro Creador por estas oportunidades que nos brinda y un agradecimiento a todas las personas que han puesto su granito de arena para que esta familia continúe creciendo, Para terminar varios salieron con un trencito de música donde varios pilotos y amigos lo formaban por entre las mesas. Hay vimos a varias personas que no habían bailado mucho en las fiesta soltar sus energías como lo fue Gina, Bernabé, Denisse, Santín, Iván y Nixon . Gracias a Dios siempre por estas vivencias.

 

Martes, 27 de diciembre de 2011: Y volvimos de nuevo en horas de la tarde al Valle de Lajas, esta vez las condiciones un poco más ventosas que el día de ayer, pero igual un clima ideal para practicar inflados y volar (luego de las 5 PM), nuevamente casa llena, hasta allí llegaron Nixon Porrata, Bernabé Velásquez, Luis Camacho, Santín Vásquez junto a Denisse, Don Luis Ortiz, Luis Ruiz, los alumnos José Sánchez Sr., Joselito Sánchez y (comenzando curso también) Damián Sánchez. Como mencionamos el viento fuerte, así que las prácticas de inflado fueron un poco más delicadas, hubo que sacar par de parapentes con sistemas “Reflex” (que manejan mejor la intensidad de los vientos) y un parapente “Small” para las prácticas. Tanto José como sus hijos Joselito y Damián progresando a pasos agigantados ya que estuvieron prácticamente sin parar desde las 3 PM hasta que comenzó a oscurecer, o sea que próximamente comenzaremos a hablar de “vuelos”. Mientras otro que practicó bastante y demostró muy buena habilidad inflando su parapente lo fue Don Luis, tanto a manos libres como con la silla de práctica montada. Nixon por su parte estuvo haciendo correcciones a su paramotor, y junto a Bernabé ayudaron a Santín a irse a volar, quien decidió salir a volar en condiciones fuertes (vientos mayores a las 10 mph), este tipo de vuelo, aunque un poco movido, ayuda mucho al progreso del piloto en el aire, y Santín está dando muestras de eso. Parece que fue ayer que se nos acercó con la idea de volar y ya lo está realizando a su antojo, incluso esta vez llevó un pasajero!!!, llevó consigo a la Rana René a volar, pero una foto vale más que mil palabras . Mientras cerquita de nosotros, en el Ovnipuerto de Lajas, Rodolfo Ceinos y Fernan Lassalle subían la montaña y se fueron a volar parapente (sin motor) por todo el Valle, tuvieron que esperar un poco a que los vientos bajaran de intensidad, pero cuando salieron, y según las palabras de Rodolfo, ha sido uno de sus mejores vuelos, muy sostenido y ascendencias suaves aún antes de aterrizar lo que provocaba que giraran más tiempo o se pasaban el área de aterrizaje. Para finalizar, todos cuadrados y pendientes de asistir a nuestra fiesta navideña del Club “Kamikazes” en casa de Dimas Ruiz y su esposa Deli en Bo. Cruces de Aguada, esto este jueves 29 de diciembre de 2011 desde las 6 PM. Allí los esperamos. Para información de cómo llegar, llamar a Luis al (787)717-2384, Dimas al (787)473-3203, o Deli al (787)473-5124.

Lunes, 26 de diciembre de 2011: Los alumnos del Club, José y Joselito Sánchez, naturales de San Germán, hoy descubrieron que no es lo mismo inflar los parapentes en condiciones de viento suave a inflarlos en vientos de 15 mph+, y es que durante el día de hoy, ambos coordinaron junto al Instructor Luis Ruiz, llegar al Valle de Lajas a las 2:30 PM para aprovechar el día y darle duro a las prácticas. Todos llegaron puntuales y a estos se les unió sorpresivamente Francisco González, natural de Guayama, quien llevaba tiempo sin asistir a sus prácticas por motivos de viajes fuera de Puerto Rico, así las cosas, se aprovechó mucho el tiempo para darle duro a los inflados, las caras de felicidad por el aprendizaje y ejercicio continuo de Joselito y José, al igual que de Francisco, valían un millón. Poco más tarde fueron llegando Dimas Ruiz y familia, Bernabé Velásquez, siempre dispuesto a ayudar, Don Luis Ortiz también dijo presente y lamentablemente Noel Vale quien iba de camino tuvo desperfectos mecánicos en su auto y se tuvo que devolver a su casa, y Santín estaba enfermo y Nixon estaba a pie, (pero como quiera llamaron para saber cómo iban las cosas). Se estuvo practicando hasta las 5:15 PM cuando los vientos perdieron intensidad, ahí Luis y Dimas salieron a volar los alrededores, y mientras esto pasaba en la finca de Georgie Ferrer en el Valle de Lajas, justo al lado, en el Ovnipuerto de Lajas, Fernan Lassalle, Iván Torres y Rodolfo Ceinos, subían la montaña para eventualmente quedarse volando parapente por los alrededores. Rodolfo aprendiendo todos los detalles del deporte a pasos agigantados. A caer la tarde estos llegaron al Valle de Lajas para compartir con el resto del grupo. Debido a que las condiciones del tiempo continúan fuertes para el area norte, esperamos volver mañana martes al Valle a continuar las clases a los alumnos y ya preparándonos para la fiesta del Club, el JUEVES EN AGUADA!!!!.

Sábado, 24 de diciembre de 2011: Día de Noche Buena y como tal muchas reuniones y fiestas familiares para dar gracias a Dios por las muchas bendiciones que nos ha dado, y por tal razón no hicimos mucho ruido para irnos algunos pilotos a volar al área del Valle de Lajas donde las condiciones se veían buenas para nuestro deporte. Hasta allí llegamos Iván Torres, Luis Ruiz, Nixon Porrata, Elisabeth y su hija Nicole Marie, Don Luis Ortiz, y dos nuevos estudiantes del Club, José Sánchez Padre y José Sánchez Jr, naturales de San Germán, quienes comenzaron oficialmente su curso de parapente durante la tarde. Las condiciones estaban un poco fuertes para volar a eso de las 4 PM, pero la intensidad de vientos fue poco a poco bajando, Luis Ruiz aprovechó para comenzar curso teórico (en el cual participaron también Elisabeth, su amigo Anthony y su hija Nicole) y luego las primeras prácticas de inflado a los dos José, quienes resultaron muy habilidosos estudiantes, mientras Pablo, Nixon e Iván salían a volar por los alrededores. Así estuvimos hasta entrada la noche donde nos esperaban las fiestas de Noche Buena con nuestras respectivas familias.

Miércoles, 21 de diciembre de 2011: Nunca dejamos de impresionarnos por el clima y sus cosas, resulta que durante todo el día de hoy, al igual que ayer, lo que dominaba toda la región de Puerto Rico, eran lluvias unidas a vientos fuertes con predominancia Norte, así las cosas observamos que para el área de Lajas, posiblemente por el bloqueo de vientos de las altas montañas de Maricao, el clima permitía volar. Así que con algunas dudas, varios integrantes del Club decidieron aventurarse hoy en la tarde para volar el Valle, fue impresionante observar que aún en San Germán, que queda a poca distancia del Valle de Lajas, los vientos se encontraban muy fuertes (mayores de 15 mph), pero a medida que nos acercábamos al Valle los vientos se apaciguaban. Y para los que se aventuraron, el clima no podía estar mejor para volar. Vientos de 5 mph constantes del Noreste eran la norma, hasta allí llegaron a volar Luis Ruiz y Noel Vale quienes habían salido bajo mucho viento y lluvia desde Aguada y Moca respectivamente, y estos fueron acompañados por Santín Vásquez, Luis Ortiz y Bernabé Velásquez, esto junto a unas amistades que posiblemente entren al deporte próximamente. Todos excepto Don Luis salieron a volar de una sin fallar despegues, Don Luis no pensó estaría tan bueno para volar y había dejado su equipo para solo practicar inflados, más tarde se arrepentiría de no haberlo llevado, fue agradable ver a Santín despegando con autoridad al igual que a Bernabé. Se terminó de volar ya al oscurecer y todos felices por el día de vuelos. Nos sorprendió también la manera en que Santín y Bernabé transportaron sus equipos al área de vuelo, pero mejor una foto que mil palabras.

Domingo, 18 de diciembre de 2011: Excelente día de vuelos en el Valle de Lajas, donde nuevamente contamos con CASA LLENA, de pilotos, amigos y posibles alumnos del Club que cada vez más se integran al deporte. Hasta Lajas llegamos en horas de la tarde, Monchy Cruz, Nomar y familia, Gustavo Verta, Davicito de Jesús, Noel Vale, Luis López, Bernabé Velásquez, Luis Ruiz, Lourdes Ramírez, Elisabeth, Iván Torres, Pablo Cruz y su esposa Milly, Luis Cruz y su esposa Carmen, además de varias personas interesadas en el deporte. Hoy fue uno de esos días disfrutados hasta la saciedad, ver a Luis Cruz y su esposa Carmen compartir con nosotros luego de tanto tiempo sin hacerlo, de la misma manera, muy gratificante ver a todos los pilotos salir a volar, y darse un paseo por todos los alrededores hasta Boquerón y el Ovni Puerto, con Gustavo y David de guías seguidos por Pablo, Iván y Noel, mientras en el campo, Elisabeth y Luisito López le daban duro a las prácticas de inflado. Luis Ruiz por su parte realizó 3 vuelos Demo, y ya se acerca a los 1,000 vuelos Tándem, va por 960, y por su parte Monchy voló varias veces probando el paramotor Jet de Nomar en vías de darle luz verde para que lo vuele, pero antes verificando que todo esté en orden. Terminamos la tarde cenando en un restaurante cercano antes de prepararnos para el comienzo de una nueva semana, siempre dando gracias a Dios por los momentos que nos permite vivir, Gracias.

Jueves, 15 de diciembre de 2011: Detalles para el viaje a REPUBLICA DOMINICANA a través del Ferry el próximo mes de enero 2012, importante que los interesados en asistir coordinen con Luis Ruiz a más tardar el 22 de diciembre de 2011, para las fechas de IDA y VUELTA y de donde ya que hay opciones de salir y/o regresar tanto de Mayagüez como de San Juan. Aquí vamos:

El Club de Pilotos de parapente/paramotor de RD, Aerolight Dominicana, nos está esperando para realizar un “tour” por todo el hermano país donde volaríamos mayormente paramotor y algo de Vuelo Libre en parapente. La idea de llevar nuestros vehículos para el paseo por todo el país es muy atractiva y a tales efectos estamos haciendo las gestiones con Ferries del Caribe para la realización de este paseo. Llamadas de información a estos nos indican los siguientes datos a ser considerados para nuestro viaje, el Precio de llevar una guagua o “SUV” es de $260.00, para autos $230.00, cuando se llegue a RD, hay que ponerle un Seguro al vehículo de $35 para transitar en las calles allá. El vehículo tiene que estar saldo (no deudas) y el día de subir el vehículo al Ferry, hay que tener el Título de Propiedad y Licencia del vehículo consigo. Además hay que comprar un Comprobante de Exportación (Colecturía) de $10.00, una Certificación de Vehículos Hurtados, preferiblemente con 1 semana de antelación al viaje, y Certificado de No Multas del Cesco. En cuanto a las personas, el pasaje vale $179 por persona, y dan la opción de camarote por $50 por persona adicionales, (no pensamos tomar esta opción). Se pagarán $10 por entrada al país y $20 de salida del país por persona. Y ahora lo más importante, los posibles días de viaje, en los cuales tenemos que ponernos de acuerdo las personas que vayamos: El Ferry sale de Mayagüez a RD solo los miércoles, así que tenemos opciones para irnos desde Mayagüez en enero 4 y 11. Sale desde San Juan los lunes y viernes, o sea que nuestra opción de salida desde San Juan es enero 9 y 13. Para el Regreso dependiendo de la Salida que hayas tomado tenemos como opciones, para Mayagüez el regreso solamente los Martes, así que opciones de Regreso por Mayagüez son enero 10 y 17. Por San Juan el Regreso son los Jueves y Domingo, nuestras opciones son enero 12, 15, 19. Estos días son en los que tenemos que ponernos de acuerdo durante la semana para coordinar un viaje en grupo al hermano país. Interesados favor de no dejarlo para lo último, información adicional en www.acferries.com, gracias Luis.

Miércoles, 14 de diciembre de 2011: Nuevamente CASA LLENA en el Farallón de Isabela, aprovechando el último día de vuelos de este Frente de Frío que llegó a Puerto Rico, fue el mejor día de los tres anteriores ya que la intensidad de vientos subió y todo el mundo para el aire sin mayores complicaciones. Hasta allí llegaron pasado el mediodía, Iván Torres, Fernan Lassalle, Pablo Cruz, Rodolfo Ceinos, Oscar Guerrero acompañado de unos turistas chilenos, Berto García, Gustavo Verta y su hermano Darío, Dimas Ruiz, Harry Rivera, Rubén y público en general que fue a ver las demostraciones de Vuelo Libre. Como mencionamos anteriormente, la diferencia de hoy fue que la intensidad de vientos fue mayor, razón por la cual era más fácil sostenerse para los pilotos. El Fernan estuvo desde el mediodía volando prácticamente sin parar, estimamos que voló sobre 10 horas en los 3 días que duró el Frente de Frío, seguido por Pablo e Iván, a estos le siguió Rodolfo quien se encuentra progresando a pasos agigantados ya que hizo sus primeros 2 “Top Landings”, FELICIDADES!!!, Darío quien viajó con su hermano desde Trujillo Alto, por fin se pudo dar el vuelo que estaba buscando, muy bueno para ganar experiencia, por otro lado el Oscar, también viajando desde el área de San Juan, fue a llevar a unos turistas con la posibilidad de que volaran Tándem ya que Pablo andaba con su equipo de Dobles en el área, lo que no se imaginaba Oscar es que su parapente Ozone Viper2 volara tan bien en el vuelo sin motor, y salió a volar y fue uno de los que más altura cogió durante la tarde, incluso tuvo que pelear bastante al oscurecer para poder aterrizar en el Tope del Farallón. Berto llegó algo tarde, pero eso no quitó que realizara tremendo vuelo al finalizar el día. Todos los pilotos se mantuvieron hasta entrada la noche aprovechando hasta el último rayo del sol para volar. Tal y como parece tendremos unos meses muy activos con la entrada de Frentes de Frío. Unos que no pudieron llegar por compromisos previos, como Santín Vásquez, Damaris Hernández, Noel Vale, Nixon Porrata, Aníbal y Kathy Cuevas ya informaron que estarán próximamente uniéndose a las aventuras del Farallón. Promete será divertido.

Lunes 12 y Martes 13 de diciembre de 2011: Muchos pilotos se quedaron con las ganas de volar este pasado fin de semana y aprovecharon condiciones excelentes de vuelo este lunes y martes para bajar su adrenalina de vuelo y que mejor que aprovechar unos vientos del norte para irse a volar por las costas de Isabela. Hasta allí llegaron durante los dos días de actividad, Berto García, Pablo Cruz y su esposa Milly, Fernan Lassalle, Iván Torres, Luis Ruiz, Rodolfo Ceinos, Darío Verta y su hermano Gustavo, Manuel Pacheco, Papo Quiñones, Noel Vale, Eduardo Pabón y Harry Rivera. El lunes las condiciones para volar del Farallón estaban un tanto difícil y el único que salió a aventurarse y aún así quedarse colgado y realizar un posterior “Top Landing” lo fue Iván, el grueso de los pilotos que habían llevado sus paramotores dejaron la montaña a un lado y se fueron de “cross” por toda la orilla de la playa, este fue el caso de Berto, Pablo y Luis quienes volaron hasta el cansancio. Mientras Darío, Rodolfo y Manuel le daban duro a las prácticas de inflados. Pero las cosas cambiaron para el martes, y esta vez las condiciones para volar del Farallón eran mejores y estas fueron aprovechadas por Pablo, Iván, Fernan (los 3 realizando “Top Landing” a su antojo), Eduardo y Rodolfo quien dicho sea de paso voló en 2 ocasiones, y ya suma 3 vuelitos en su historial. Luis Ruiz ante la duda de poder hacer “Top Landing” decidió sacar un paramotor e irse a volar desde el Farallón toda la costa, nuevamente probando y ajustando sus equipos de vuelo, pudo haber sido acompañado por Noel, pero este llegó al oscurecer y decidió no salir a volar. Estuvimos pendientes que subieran los vientos hasta pasadas las 6:30 PM ya oscuro donde Iván se dio un vuelo donde había perdido la altura para regresar al Farallón y debido a su habilidad y un empujoncito de viento, logró rescatar el vuelo y aterrizar sobre la montaña un poco después. Y de veras que la rescató desde bien bajito. Mientras en otros lugares Luis Pabón volaba en paramotor toda la costa playera desde Dorado a Levitown y Nixon Porrata volaba su recién reparado paramotor por todo el Valle de Lajas. Mañana las previsiones del tiempo dicen que será el mejor día de la semana para los vuelos del Farallón, y ya hay varios pilotos apuntados.

Domingo, 11 de diciembre de 2011: Este pasado fin de semana el clima estuvo difícil para practicar nuestro deporte, particularmente el sábado, pero en domingo las condiciones del tiempo mejoraron, y algunos de los pilotos “Kamikazes” salieron a volar. Podemos contar a Fernando Herrera en Humacao, asistido por Monchy Cruz, Luis Pabón en el área de Dorado, el Nixon Porrata y Edwin “Mr. Cross” Santiago en el Valle de Lajas, y subiendo la montaña del Ovnipuerto de Lajas, Iván Torres y Rodolfo Ceinos, aunque estos una vez que subieron, tuvieron que lamentablemente volver a bajar a pie ya que justo cuando estaban al tope de la montaña tras poco más de media hora subiendo, el vientos se les cruzó de dirección (del Oeste) lo que les impidió el vuelo. Por otro lado, el “Súper Moncho” Nixon, estuvo probando los últimos arreglos que le hiciera a su paramotor Kompress, del cual indica ahora tiene más potencia que lo que tenía cuando nuevo, esto por unas modificaciones al pistón, incluso lo está comparando con el motor Simonini de 28 HP, así que tocará probar su máquina. Hubo varios pilotos que se quedaron con las ganas de volar el fin de semana, los cuales están activados desde el mismo lunes para cualquier ventana de vuelos aprovecharla. Se ve la dirección de vientos del Norte, así que comenzaremos mirando hacia Isabela y su Farallón.

Jueves, 8 de diciembre de 2011: Seguimos con la fiebre de los vuelos nocturnos, y esta vez fue en el Voladero de Malpaso de Aguada, donde Luis Ruiz en horas de la tarde tenía programado un vuelo DEMO, hasta allí llegaron, además de Luis, Berto García, Rodolfo Ceinos, Noel Vale (quien por fin llegó un poco más temprano), “Viva” Méndez y Pablo Cruz. O sea que sin planificar mucho tuvimos casa llena. El viento estaba relativamente fuerte debido al calor del día, ya que el sol estuvo pegando todo el tiempo y al caer la tarde aún había mucha energía en el ambiente. Esto fue aprovechado por Berto y Rodolfo que le dieron duro a las prácticas de inflado de parapente, dicho sea de paso, Rodolfo, además de iniciarse como piloto esta semana, le ha seguido dando duro a las prácticas, esa es la clave para ser un buen piloto en todo el sentido de la palabra, Berto por su parte, está haciendo las prácticas para ponerse en forma física. A las 5:30 PM el viento comenzó a bajar de intensidad y salieron a volar Noel y Luis Ruiz con su pasajero, en condiciones fuertecitas pero volables, más tarde se les uniría en el aire “Viva”, y todos aterrizaron al oscurecer y/o nocturno ya que en el Voladero había una buena luz alumbrando todo el terreno, cuando las condiciones estaban más tranquilas. Siempre es positivo volar condiciones un poco fuertes, por eso de no mal acostumbrarse. Pablito estuvo, además de compartiendo con el Club, recogiendo su nueva silla de montaña, una APCO SPARK XL, la cual estará estrenando próximamente, tal vez en el Ovnipuerto de Lajas este próximo fin de semana.

Miércoles, 7 de diciembre de 2011: Esta vez nos fuimos al Valle de Lajas, donde las condiciones del tiempo también han estado muy buenas para volar estos días. Hasta allí llegaron en horas de la tarde, Luis Ruiz, Nixon Porrata, Bernabé Velásquez, Luis Ortiz, Noel Vale y Santín Vásquez. A pesar de que las condiciones del tiempo estaban muy buenas para volar, el viento estaba prácticamente en cero, lo que supone una mega carrera para salir a volar, mejor dicho, salir a volar es el premio por el esfuerzo de la carrera. Así las cosas, Luis Ruiz estuvo practicando “Slalom” entre unos arbustos, con su motor Kompress Magic de 20 HP y una Dudek Synthesis 27, mientras Santín tuvo dificultades para despegar y se mantuvo toda la tarde practicando sus intentos de despegue en “Front Launch”, siendo asistido por Bernabé y Nixon, mientras Noel Vale llegó tardecito al área, casi a las 6 PM, pero aún así le dio tiempo de subir a volar por 15 minutos. Ya al oscurecer dando gracias a Dios por estos momentos, dimos por terminada la actividad.

Martes,6 de diciembre de 2011: Nuevamente vientos del norte para el Farallón de Isabela, y con la adrenalina arriba producto del vuelo nocturno del día de ayer de Iván Torres y Fernan Lassalle, hoy nuevamente volvieron, tanto Fernan como Iván, y a estos se le unieron en horas de la tarde, Luis Ruiz, Rodolfo Ceinos y Berto García. Nuevamente las condiciones muy buenas para quedarse muy buen rato volando (sin motor) todo el Farallón lo cual fue aprovechado por Fernan e Iván, y eventualmente Luis y Berto, todos realizando “Top Landing” en el área del mismo despegue. Otro que llevaba buen rato practicando lo era Rodolfo, quien dominaba su parapente a la saciedad y lo teníamos aguantado porque preferíamos llevarlo a otro Voladero para su primer vuelo, pero allí estábamos con condiciones excelentes y Rodolfo con mucha seguridad, esperando la señal, y decidimos hacerlo. Le explicamos detalladamente todo lo que realizaría, le pusimos casco, sistema de comunicación, y lo preparamos a volar. Rodolfo salió con mucha seguridad en su primer vuelo “solo” de parapente!!!!, y luego de dirigirlo en sus primeras vueltas pegado al Farallón, éste logró ganar altura, tomó confianza y se quedó por buen rato disfrutando y dialogando con nosotros desde el aire. En un momento dado perdió la altura ganada y lo mandamos a aterrizar en el área oficial, lo cual también hizo excelentemente bien. Muy contento Rodolfo indicando que era mucho mejor de lo que había imaginado, y ya quería seguir despegando del área, pero le tocó quedarse de chofer designado ya que varios pilotos en el aire y no había nadie que pudiera subir en vehículo a quien se hundiera en su vuelo, Pero en fin, todos contentos y volando hasta que cayó la noche y una nube cercana nos cambió la dirección de vientos. Felicidades Rodolfo, bienvenidos a este estilo de vida que es volar.

Lunes, 5 de diciembre de 2011: Hemos aprendido que hay gente que vive la vida teniéndole miedo a la muerte, y por tal razón viven una vida de migajas y escasez sobre todo lo que este mundo, la naturaleza y la vida en el tiene que ofrecernos. Otros, (y entiendo que el 100 % de la gente de nuestro Club forma parte de este), tienen miedo de no vivir la vida a plenitud por el rato que nos toca estar en este mundo. Este pensamiento vienen a la mente por la historia vivida en el día de hoy por los pilotos “KamikazesFernan Lassalle e Iván Torres, que hicieron mucho eco en las palabras, ya que están viviendo la vida a plenitud, sin ataduras, solo dejándose llevar por donde sus sentimientos los llevan sin importar el que dirán, claro y todo sanamente en armonía y paz con Dios. Resulta que, “solo por ser lunes”, nuestro amigo Rubén, vecino del Farallón de Isabela, se comunicó a las 5 PM con Fernan indicándole que los vientos se habían puesto del Norte y con buena intensidad, lo cual era propicio para el Vuelo Libre en parapente por todo el Farallón de varios kilómetros de largo. Fernan dudó unos minutos, pero al final decidió ir, allí estaba solo, y listo para volar, cosa que hizo en varias ocasiones hasta que cayó la noche poco después de las 6:30 PM. Listo para regresar a su casa, llegó hasta el área, Iván, y ambos observaban como el viento mantenía la intensidad y dirección para seguir volando. Y lo más importante, el cielo estaba despejado y la luna estaba sobre ellos iluminándolos como si fuera un farol!!!. Que hicieron??, se suponía que se retiraran a sus casas para esperar otro día de vuelo, pero no hicieron eso, más bien fueron a buscar el equipo de vuelo de Iván a su casa y regresar para darse un vuelo que se da muy pocas veces en la vida, y es realizar un vuelo nocturno y sin motor. Así las cosas salieron por turnos, uno velando el vuelo del otro y viceversa, y estuvieron volando toda el área del Farallón, bajo luna y estrellas hasta pasadas las 10 PM!!!! Y en todo momento volvían a aterrizar en el Tope del Farallón, ambos súper contentos por la experiencia única por la que estaban pasando, tanto así que comenzaron a llamar a otros pilotos, que esta vez no pudieron zafarse de sus obligaciones, pero mañana es otro día y ya hay varios pilotos pendientes de no perderse una segunda oportunidad. Felicidades muchachos, esto es vivir al máximo, de eso se trata!!!!.

Sábado, 3 de diciembre de 2011: Nos fuimos temprano a la Playa “Las Criollas” de Barceloneta, el clima estaba algo activo pero el viento entrando con predominancia del norte, lo cual nos permitió unos muy buenos vuelos durante toda la mañana. Hasta allí llegaron los pilotos “KamikazesPablo Cruz y su esposa Milly Ramos, Eduardo Pabón, Luis Ruiz, Luis Pabón, y el alumno Marcos Andino. También llegaron amistades de Pablo con las cuales este estuvo practicando sus vuelos de pasajeros por el método de “Foot Launch”. Durante la mañana Marcos aprovechó el tiempo dándole duro a las prácticas de inflado del parapente a quien Eduardo acompañó un buen rato en el terreno, mientras recibíamos la visita del posible alumno José Salas y su familia de Caguas, con quien coordinamos unos vuelos Tándem, Luis Pabón ayudó a Luis Ruiz en la realización de algunos de estos, Pabón por el método de “Foot Launch” con su súper fiable Paramotor Jet y Luis Ruiz utilizando un Trike “Flash” con paramotor Power Gold. También llegó el Sr. Jorge Fontanéz, quien también comenzará el curso de parapente en los próximos meses. A eso de la 1 PM guardamos nuestras cosas, salimos a comer y terminamos en la Playa “Middles” de Isabela, allí nos esperaban los alumnos Manuel Pacheco y Rodolfo Ceinos, además de Iván Torres y Papo Quiñones. El viento continuaba fuerte, así que decidimos un rato ponernos a practicar inflados y de una poner a volar a Rodolfo con el método de “Towing” y ya lo consideramos listo para comenzar a dar sus primeros vuelos “solito”, los mantendremos informados del progreso de Rodolfo, y así estuvimos hasta pasadas las 5 PM cuando Eduardo y Pablo salieron a volar los alrededores hasta que nos alcanzó la noche.

Miércoles, 30 de noviembre y Jueves, 1 de diciembre de 2011: Ambos días nos fuimos en horas de la tarde para el área de Isabela donde había tendencias de vientos del Norte, y eso significa, Vuelo Libre (sin motor) desde El Farallón. Hasta allí llegaron desde temprano Fernan Lassalle, Pablo Cruz, Iván Torres y posteriormente llegó Luis Ruiz junto a los alumnos Papo Quiñones y Rodolfo Ceinos. Pablo, Iván y Fernan se lo gozaron en cantidad, dando múltiples vuelos y realizando los aterrizajes en tope del Farallón a su antojo. Mientras Rodolfo practicaba inflados en el área y estimamos que ya está listo para sus primeros vuelos con supervisión, los mantendremos informados. Luego de un rato en el Farallón, aprovechamos que Iván Torres realizó vuelo “Tándem” de instrucción con Rodolfo para llegar al Voladero de “Middles”, allí se nos unió Manuel Pacheco, y Luis Ruiz realizó vuelo de entrenamiento con su parapente Dudek Plasma 22 LT, en vías de competir en el exterior. Estas hazañas fueron repetidas el jueves, con la diferencia que el viento ya no estaba tan del norte y nos limitamos a practicar inflados y ultimar detalles de las clases de Manuel y Rodolfo en el campo.

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La gente de Fly Products, Aerolight, PARAPENTEPR.INC. y el Club "Kamikazes" estamos muy agradecidos por el enorme apoyo que hemos tenido de todos ustedes, que han convertido este deporte en la pasión de vivir. Nuestro compromiso continuará siendo el de brindarles el mejor servicio y apoyo a todos los que deseen vivir estas inolvidables experiencias. "El cielo no es el límite, es el comienzo".  GRACIAS....

 

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