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NOTICIAS DE DICIEMBRE 2013 - ENERO 2014
Jueves, 30 de enero de 2014: A pesar de los fuertes vientos que nos siguen afectando semana tras semana, no hemos perdido la fe de mantenernos en forma y al menos practicar un poco, y esta vez nos reunimos en horas de la tarde en el Valle de Lajas, en la Pista de “Omar y Heriberto” en la PR305, quien al llegar se encontraba arreglando y desyerbando la pista y alrededores. Con muchas ganas de volar y practicar dijimos presente Luis Ruiz, Bernabe Velásquez, Santín Vásquez, Norberto Vélez & familia y Damián Sánchez (a quien le hicimos correcciones a su paramotor que esta listo para continuar con las aventuras). El viento a eso de las 4:30 PM estaba simplemente imposible, pero poco a poco fue bajando en intensidad y a eso de las 6 PM fue aprovechado por Santín y Norberto para practicar inflados siendo asistidos por Luis. Mientras Omar, quien estaba trabajando con el tractor decidió junto a Bernabe abrir un poco la verja colindante y con el tractor, prepararnos un área mucho mas cómoda para futuros despegues en paramotor, ahora contamos con alrededor de 100 metros de pista en dirección al Este!!! cuando anteriormente solo contábamos con 50 metros, ahora inclusive podremos realizar vuelos Tándem en el área, los mantendremos informados, ENHORABUENA!!!!
Lunes, 20 de enero de 2014: Acabando de recibir la Revista de enero de 2014 de “Powered Sport Flying” y nos tomo por sorpresa el segundo articulo para la revista de Luis Ruiz, Instructor del Team “Kamikazes”, este articulo trata sobre como utilizar aspectos negativos del vuelo, como los “rotores” para protegerse del fuerte viento en los momentos del aterrizaje, espero lo disfruten. Además nos toma por sorpresa que en la lista de instructores certificados a dar instrucción del deporte somos los UNICOS en Puerto Rico debidamente certificados. Aquí las fotos de la revista.
Domingo, 19 de enero de 2014: El día de ayer nos quedamos con ganas de volar, y por tal algunos pilotos dijimos presente bien temprano en Anasco, para disfrutar un vuelo por todo el Valle. Desde temprano llegaban Nixon Porrata, Luis Ruiz, Gerardo Heinz (viajando desde San Juan), Noel Vale, Dimas Ruiz, y “Pichy” Prosper, Los 5 pilotos se fueron al aire sin mayores problemas, y las rutas los llevaron incluso hasta el área de los Pulgueros en Mayaguez, Western Plaza y todo el Valle de Anasco y playas. A eso de las 9 AM los pilotos aterrizaban, y aun las condiciones estaban aceptables para volar. Próximamente fotos y videos.
Sabado, 18 de enero de 2014: Comenzamos nuestras actividades en Puerto Rico, luego de nuestro viaje a Republica Dominicana, esta vez nos fuimos a la playa de “Middles” de Isabela, muchas ganas de volar entre los pilotos y muy buena asistencia en nuestro retorno, diciendo presente, Nixon Porrata, Luis Ruiz, su novia Jessica Cruz, Eduardo Pabon y su esposa Esther, Pablo Cruz, Gerardo Heinz, Aníbal Cuevas y su hija Kathy, Héctor Morales (quien hacia rato no compartía con nosotros), Noel Vale, el alumno Israel “Pichy” Prosper acompañado de un amigo, Joshua. Lamentablemente los vientos estuvieron mas fuerte de lo esperado, y aparte de vuelos de Nixon y Luis Ruiz, el día se limito a practicar inflados, fue agradable ver de vuelta a Kathy, que luego de un rato de practica ya se veía como botaba el moho, y se sentía a gusto y disfrutando las practicas, ella era asistida por Aníbal y Luis, y de la misma forma también “Pichy” practicaba fuerte. Quedamos pendiente de ir a volar mañana bien temprano a Anasco donde las condiciones al parecer estarán excelentes en horas de la mañana.
Jueves, 16 de enero de 2014: "KAMIKAZES" STRIKE BACK AT DOMINICAN REPUBLIC II - Nuevamente luego de un año de nuestra segunda visita, retornamos el Team “Kamikazes” de parapente y paramotor de Puerto Rico a nuestro hermano país de la Republica Dominicana, esta vez los integrantes del viaje fueron Luis Ruiz, Fernan Lassalle, Berto García, Luis Pabon, todos estos viajando por el Ferry de Mayaguez, mientras Rafa Guerrero llegaba por avión. Esta es la primera vez que decidimos llevarnos nuestros paramotores en maletas de equipaje para no tener que depender tanto de nuestro amigo Benjamín Egli quien muy amablemente nos facilita sus motores cada vez que le damos la visita a su país. Otro integrante del grupo quien ya nos esperaba en la Republica lo es Eduardo Raposo, piloto portugués, residente de USA quien ya tradicionalmente nos acompaña a estas aventuras (como el pasado Puerto Rico PPG Tour). Tanto Luis Pabon como Luis Ruiz llevaron sus paramotores guardados y acomodados a maletas de equipaje QUE PASARON SIN PROBLEMA LOS PUNTOS DE CONTROL DE ADUANA, esto al igual que Eduardo quien tradicionalmente viaja con su paramotor como maleta de equipaje. Berto por su parte cuenta con un paramotor de su propiedad en la Republica y con un modelo Fly Products “Kompress” de 25 HP que nos facilito Benjamín en sus talleres, estábamos cuadrados para el comienzo de la aventura. El viaje en el Ferry fue uno suave y organizado y en el muelle nos esperaba Benjamín Egli Jr. con quien fuimos a los talleres de Benjamín Sr a recoger el “Kompress” y de una montar nuestros paramotores que venían en las maletas. Para este viaje de nuestro Team, lamentablemente Benjamín Sr y sus hijos Benjie y Bastian, junto a los otros pilotos de Santo Domingo, Derek y Jan, no podían acompañarnos a nuestro destino, Cabarete, por compromisos de vuelo previamente contraídos en el área de Barahona y Punta Cana donde estarían el fin de semana, así que el Convoy rumbo a Cabarete quedo compuesto por Eduardo, Luis Ruiz, Luis Pabon, Fernan, Berto, y allá nos esperaba Juan Manuel Vinas y otro grupo de pilotos pendiente de la aventura. De salida de la Capital, estuvimos algo demorados debido a la congestión vehicular, así que la idea de volar esa tarde en Cabarete tenia que ser modificada debido a que llegaríamos muy tarde al lugar, en vez de eso enfilamos los cañones hacia la Región de Cabrera, a una hora de camino previo a llegar a Cabarete, pero suficiente para que pudiéramos volar con comodidad. De una en los aires este primer día Eduardo, Luis Ruiz, Luis Pabon, Fernan y Berto. De ahí recogimos y llegamos al anochecer a Cabarete donde Juan Manuel nos esperaba, allí cuadrando para los próximos días de vuelo.
Viernes, 17 de enero de 2014: "KAMIKAZES" STRIKE BACK AT DOMINICAN REPUBLIC II - El clima amaneció bastante ventoso y turbulento en la mañana, ante la llegada de Rafa Guerrero (por avión) decidimos quedarnos volando cerca para cuando llegara se uniera al grupo sin complicaciones, así que nos fuimos en la mañana al área conocida como “La Boca”, a 2.5 millas de Cabarete donde los despegues y aterrizajes son cómodos y tenemos un restaurante cruzando el rio que nos facilita la comida que deseemos durante todo nuestro tiempo en el área. Eventualmente resulto ser el día mas incomodo de vuelos de todo el viaje ya que los vientos continuaron subiendo de intensidad, pero aun así, Luis Ruiz, Luis Pabon, Eduardo y Berto tuvieron sus minutos en el aire, también estuvo acompañándonos un piloto local de nombre “John” del área de Puerto Plata, quien también tuvo buenos minutos de vuelo y en condiciones fuertes. Fue chistoso ver que Luis Pabon y Fernan eran los únicos que no habían volado en el día y ambos estaban pendientes de hacerlo, pero fue Luis Pabon quien logro despegar luego de reparar un problema de líneas de gasolina de su paramotor para echarle bromas a Fernan quien finalmente decidía no volar. De ahí nos fuimos a comer en grupo a un restaurante muy elegante en Sozua mientras esperábamos por la llegada de Rafa Guerrero, con quien nos reunimos en horas de la tarde en Cabarete. En la tarde salimos a acompañar a Eduardo Raposo quien iba a intentar despegar de frente de la Villa, pero los vientos estaban simplemente muy fuertes, había festival de “Kite Surfers” por toda el área (mas de 200!!!), mañana pendiente irnos a volar a Puerto Plata confiando en mejores condiciones de vuelo.
Sabado, 18 de enero de 2014: "KAMIKAZES" STRIKE BACK AT DOMINICAN REPUBLIC II -A diferencia del día de ayer, las condiciones del tiempo se veían excelentes desde temprano, y desde temprano nos fuimos en Convoy con dirección Puerto Plata, todos los pilotos ansiosos ante el día de vuelos que nos esperaba, meritorio mencionar que durante el camino, uno de los bultos, el de Fernan por alguna razón soltó sus amarras cayendo en la carretera, SIN QUE NOS DIERAMOS CUENTA, y lo que pudo haber sido algo desastroso para nuestro viaje y futuros planes no paso a mayores ya que un carro se nos acerco y nos indico lo sucedido y ademas que un auto atrás de el, traía el bulto de vuelta para entregárnoslo, era un parapente Ozone Speedster, ouchhh, afortunadamente el bulto apenas sufrió rasguños. Para que vean que la gente buena es mas y abunda en cantidades en este país. Finalmente llegamos a nuestro voladero en Costambar, cerca del muelle de Puerto Plata, y rápidamente todos los pilotos poniéndose listos para salir a volar , los vientos del NE de 2 a 7 mph todo el día, y como dijo Rafa luego de su primer vuelo en la Republica Dominicana, “un pecado quedarse en el piso pudiendo volar este día”. Poco a poco todos los pilotos fueron saliendo a volar, Eduardo, Rafa, Luis Pabon, Luis Ruiz, Fernan, Berto y Juan Manuel quien esta vez llego a tiempo para volar con nosotros. Las rutas obligadas de vuelo para conocer un poco de la región nos llevaron hacia el Oeste en dirección del Acuario y varios hoteles impresionantes, uno inclusive con camas con cubiertos blancos que los turistas usan para tomar el sol y sentir la brisa, y hacia el Este, aparte de varios hoteles, estaba el muelle de entrada de buques, un kilómetro de ancho donde habia que pasar volandolo con al menos 600 ft de altura (para asegurar planeo para delante o atrás en caso algún motor se apagara) y luego de cruzar venia el premio de poder volar todo el Malecon de Puerto Plata a baja altura , hasta al menos la Playa Dorada varios kilometros adelante, dicho sea de paso, impresionante ver todas estas playas llenas aun en esta época del año. Allí estuvimos hasta que cayo la tarde y terminamos agotados de volar y decidimos cerrar el día en la casa de Juan Manuel que quedaba a unos minutos de allí, así que hicimos una compra de carnes y langostas y decidimos hacer un BBQ en casa de Juan, lo que nos sorprendió fue que nuestro “experimentado” chef lo fue Rafa Guerrero, quien era asistido por Berto, Juan Manuel y en alguna ocasión Fernan y Luis Pabon. Nos cuenta Rafa que lo aprendido fue ensenado por Jan Pfeiffer, piloto de paramotor que estuvo un tiempo residiendo en Puerto Rico y cuyo trabajo profesional es de chef para los mejores hoteles a nivel internacional. Jan volaba mucho con Rafa por los alrededores del Windham Rio Mar en el pueblo de Rio Grande. Salimos de allí al oscurecer listos para descansar y comenzar una ruta nueva el día de mañana.
Domingo, 19 de enero de 2014: "KAMIKAZES" STRIKE BACK AT DOMINICAN REPUBLIC II - Nuevamente un clima muy agradable para volar todo el día, y decidimos ir de vuelta a “La Boca” en Cabarete donde Rafa Guerrero aun no había volado, llegaban los pilotos alemanes Carl Mutter y otro de nombre Jenn a acompañarnos en nuestras aventuras del día. Luis Ruiz y Eduardo Raposo salían a volar desde la arena frente a las Villas de Cabarete mientras Luis Pabon también lo intentaba pero un fallo de calculo hizo que su parapente tocara un poco el mar, así que desistió de la idea y finalmente se fueron todos en convoy directo a “La Boca”. Luis y Eduardo sin embargo, aprovecharon su vuelo para cubrir áreas no exploradas en el interior de Cabarete y luego de una hora de vuelo llegaban a “La Boca” a reunirse con el grupo, allí Luis Pabon ponía su parapente al día de nuevo luego de lavarlo y todos y cada uno salían a volar los alrededores. Esto incluía volar sobre un rio que en su momento se llenó de Kite Surfers, aparte de tener un restaurante del otro lado al cual llegamos montados en un bote para disfrutar de un suculento almuerzo. El paseo en bote muy chévere, sobretodo cuando los capitanes de embarcación eran niños. En la tarde era obvio que ya el cansancio nos estaba alcanzando, pero aun así, Eduardo se fue de “cross” rumbo a Sozua, que queda luego de Cabarete y se aterrizo a unas 7.5 millas de nuestra área en unas playas solitarias y hermosas, Luis Ruiz lo secundó e incluso también aterrizo en el área. Luego ambos en sus GTR’s volando contra un viento de 15 mph hasta que finalmente volvieron a “La Boca”. De regreso a Cabarete donde cenamos en grupo e incluso un grupo local de música nos hizo cantar junto a ellos algunas canciones. Nos enteramos también que varios pilotos “Kamikazes” tuvieron un gran día de vuelos en Hatillo, incluso en un vuelo “cross” ida y vuelta a Quebradillas. Estos fueron Eduardo Pabon, Gerardo Heinz, Pablo Cruz y Robert Rodríguez.
Lunes, 20 de enero de 2014: "KAMIKAZES" STRIKE BACK AT DOMINICAN REPUBLIC II - Tiempo de comenzar a recoger, luego de un desayuno en grupo por la mañana, Rafa Guerrero se despedía ya que tenia que volver a Puerto Rico, Juan Manuel lo asistió de regreso a la ciudad de Santiago donde este tomaría un avión de vuelta a la isla. El resto del grupo nos toca regresar de vuelta a Puerto Rico el martes en la tarde, así que nos dirigimos temprano a la región de Cabrera donde pudimos realizar desde temprano uno vuelos de calidad, Eddie Bululu, un amigo de previos viajes estuvo allí acompañándonos. Berto, Fernan, Luis Pabon, Luis Ruiz y Eduardo todos volando en “Cross” hasta Playa Diamante y varios kilómetros en todas direcciones. Podemos decir que Cabrera es uno de los lugares de mas bellezas naturales del país. Luego de almorzar allí, justo en la playa era tiempo de arrancar en dirección a Juan Dolio o Bocachica, dos playas cercanas la capital, Santo Domingo. El viaje fue uno rápido por la autopista nueva, tratando de llegar antes que cayera la tarde. Eduardo quien viajaba en su vehículo independiente del grupo se adelanto y nos hizo unas reservaciones en un Hotel en Bochachica, y justo cuando caía la tarde ya estábamos listos para intentar volar de nuevo. Con la ayuda y permiso de un amigo policía del área nos acomodamos en una parte de la playa donde podríamos despegar siempre y cuando pudiéramos hacerlo en una distancia bien corta (+/- 50 ft) de frente a la playa y ante muchísimo publico presente en el área. Poco a poco fueron saliendo Eduardo, Luis Ruiz , Berto, Luis Pabon y Fernan y todos siendo embajadores del deporte demostrando nuestras habilidades ante un numeroso publico que no se cansaba de tomarse fotos con nosotros preguntar sobre el deporte. Luis Pabon incluso tuvo que demostrar como volver a tomar distancia sin dejar caer el parapente y sin virarse antes de poder despegar adecuadamente, lo hizo como todo un profesional que es. Al final un día intenso y agotador pero muy bien aprovechado donde cubrimos mucho terreno volando y por carretera, y que termino en una cena de grupo donde celebramos nuestras ejecutorias.
Martes, 21 de enero de 2014: "KAMIKAZES" STRIKE BACK AT DOMINICAN REPUBLIC II - Ultimo día del Tour por la Republica, y con condiciones excelentes decidimos irnos temprano a la playa Juan Dolio donde no habíamos volado previamente, este es un lugar precioso un poco mas calmado y elegante, que queda como a 25 minutos de la Playa de Bocachica,. Seguimos a Eduardo Raposo quien conocía el camino y el lugar de despegue y listo, con condiciones excelentes, salíamos a volar Luis Pabon, Luis Ruiz y Eduardo Raposo. En tanto Fernan y Berto no pudieron volar ya que no llevaron sus parapentes consigo, habían decidido tomarse el día libre y cuando llegaron se arrepintieron de haber dejado sus parapentes. Así que se tuvieron que conformar con mirar los vuelos. Y en cuanto a los que si volaron, estos iban y venían a baja altura por todas las playas y edificios lujosos que había en el área. Un excelente vuelo para terminar nuestro “Tour”. Luego de esto volvimos al Hotel, y comenzamos a guardar nuestros equipos y preparar maletas, guardar los paramotores les tomo tanto a Luis Pabon como a Luis Ruiz, 45 minutos, lo cual no esta nada mal para viajes futuros. De ahí salimos en dirección a la casa de Benjamín Egli para entregar su paramotor y una vez allí, llamaron a Benjamín para informarle que NUEVAMENTE A NUESTRO CONVOY SE LE HABIA CAIDO UNA MALETA, al revisar resulto que era el bulto de ropa de Luis Ruiz y lo tenían guardado en un complejo deportivo a 25 minutos de la casa. Nuevamente la gente dominicana demostrando sus VALORES. Salimos a buscarlo y aunque el bulto estaba muy averiado pero afortunados con haberlo encontrado sobre todo por que ni nos dimos cuenta de su caída!!!. Nos despedimos de Benjamín y el grupo de Aerolight Dominicana, con quienes coordinaremos próximamente visitarlos en sus vuelos por Punta Cana y Barahona. El viaje de regreso y la inspección de aduana de nuestros paramotores fueron sin problemas en nuestro viaje de regreso. Muchas fotos y videos que próximamente pondremos acompañando nuestras historias.
Sabado, 11 de enero de 2014: Otra mañana excelente de vuelos en el Valle de Anasco, que se ha convertido en nuestro refugio cuando hemos tenido condiciones ventosas para todas las parte de la isla. Desde las 7 AM decían presente Luis Ruiz, Nixon Porrata, Berto García, Dimas Ruiz y sorprendentemente desde Carolina, Gerardo Heinz, además el alumno Israel “Pichy” Prosper. Las condiciones excelentes tanto para volar como para practicar inflados, y de una todos los pilotos, Berto, Luis, Nixon, Dimas y Gerardo realizaron despegues sin problemas y se fueron a volar a lo largo y ancho de todo el Valle de Anasco, desde el Bo. Ovejas donde comienza el área montañosa y hacia el otro lado donde queda el Balneario y la desembocadura del rio, todos volando excelente y disfrutando al máximo, y mientras tanto en el área de vuelos “Pichy” continuaba sus practicas con el parapente y ya hoy lograba dominar el parapente tanto en las salidas de frente como cruzado. A eso de las 9 AM salíamos del lugar, y nos encontramos con el dueño de los terrenos, el Sr. JUAN RUIZ, un señor en sus setenta y pico de años, a quien respetuosamente le solicitamos los permisos para continuar volando en ocasiones en el área, y para nuestra sorpresa no tuvimos ni oportunidad de dialogo, en una actitud poco profesional y arrogante nos indico no quería a nadie en sus terrenos!!!!. Lamentable que haya gente que en vez de sumar en la vida y en la vida de otros piensen que se pueden llevar algo de esta tierra cuando se tengan que ir. Solo dio espacio para respetuosamente indicarle que disfrutara de su terreno…., terminamos desayunando en grupo y pasando el trago amargo, ya haciendo planes y buscando alternativas para el vuelo de mañana Domingo en la mañana (nuevamente la entrada a la pista, cerca del puente deAnasco), si Dios permite.
Pero el día no había terminado, esto a pesar de tener sobre 20 mph de viento en ambos lados de la isla. Nos fuimos por la tarde a Gramas Lindas de Toa Baja, esto aprovechando que Luis Ruiz visitaba a José Seda quien ya tenia el Trike “El Llanuro” prácticamente listo para ser volado, el mismo salió ahora con un motor Rotax 447 de 48 HP, así que los mantendremos informados tan pronto se corrijan detalles finales para ser volado, se supone pueda ser volado con pasajeros de hasta 250 Lbs cómodamente. Luego de esto fuimos a Gramas Lindas y allí estaban ya presente los “Kamikazes” Eduardo Pabon y su esposa Esther, David Silva, Gerardo Heinz, Rafa Guerrero, Rafa Oropeza y Leo Castro. Los vientos duros pero mucha fe en que se pudiera volar y Gerardo, Eduardo, y Rafa Guerrero todos calentando equipos para salir a volar, Luis Ruiz salió primero pero comprobó que los vientos estaban mas duros de las 20 mph, y no recomendó a nadie que lo intentara, mas bien el grupo completo se dedico a practicar inflados por eso que un mal día de parapente es mejor que un buen día de trabajo, jaja.
Miercoles, 8 de enero de 2014: Siguen los vientos fuertes azotando todas las regiones de la isla, vientos de 20 mph+ son la norma tanto para el norte como para el sur, pero siempre aparece una ventana y estos días han sido en el nuevo Voladero del Valle de Anasco. Nuestra tradicional visita al Sur fue cambiada esta vez a ver si podíamos practicar y con suerte intentar volar. Hasta allí llegamos Berto García, Luis Ruiz, Fernan Lassalle, Noel Vale y el nuevo alumno Israel “Pichy” Prosper. Y nuevamente para sorpresa condiciones aceptables para volar ya que una nube grande absorbía el viento que llegaba al área, y mientras esta se retiraba el viento poco a poco entraba pero no tan fuerte como en otras área de la isla. Berto, Noel y Luis salían a volar e incluso Berto y Noel se fueron de “cross” hasta el área de “La Boquilla” en la colindancia de Anasco con Mayaguez, estos descubrieron que al salir de la “burbuja” de buen clima se iban a topar con clima fuerte, así que tuvieron que trabajar para volver de nuevo al Valle, mientras Luis se mantenía volando por sobre la PR2 y los alrededores. Pichy, por su parte comenzaba oficialmente su curso de parapente, logrando incluso realizar varios inflados del parapente por el método de “Front Launch”. Salimos al oscurecer, pensando que si los climas continúan así, será nuestra alternativa para vuelos el Sábado, ya les informaremos.
Domingo, 5 de enero de 2014:Sigue el viento fuerte para toda la isla, pero esto no impidió que un grupo de pilotos “Kamikazes” decidiera madrugar y reunirse en el nuevo Voladero del Valle de Anasco, a eso de las 7 AM, comenzaban a llegar los pilotos, Gerardo Heinz, Luis Ruiz, Berto García, Pablo Cruz, Noel Vale, Dimas Ruiz, Nixon Porrata, José “Viva” Méndez, Rafa Oropeza, y llegando en bicicleta Danny Ruiz. Las condiciones y pronósticos de viento para toda la isla son vientos superiores a las 20 mph pero el Valle de Anasco nos protegía bastante del viento al menos hasta las 9 AM. Desde temprano se fueron todos los pilotos a volar, y en un momento 8 pilotos (Pablo, “Viva”, Luis, Gerardo, Nixon, Dimas, Noel y Berto) surcaban los aires al mismo tiempo y volando en grupo por los alrededores, junto a publico presente estaban Rafa y Danny asistiendo en los despegues a los muchachos y esperamos que para este 2014 Rafa nos este acompañando en los aires y Danny retorne al deporte (en el cual incluso posee el record de altura en Puerto Rico con 10,396 ft). Ya a las 9 AM estaban todos aterrizando y compartiendo en familia antes de regresar a los respectivos hogares, el viento comenzaba a subir y nuestra ventana de vuelos se cerraba hasta nuevo aviso. Aquí los videos y fotos de la actividad.
Martes, 31 Diciembre 2013, Jueves, 2 de enero de 2013 y Sabado, 4 de enero de 2014:Debido a los fuertes vientos que nos han azotado a fin de año, no hemos estado muy activos en nuestro deporte como ya tradicionalmente ocurre, sin embargo, donde aparece una situación o dificultad, si uno esta dispuesto a verle lo positivo, siempre surgen nuevas e interesantes posibilidades, y este fue el caso en estos días en los que el único lugar que presentaba alguna posibilidad de volar lo era el Valle de Anasco, esto porque tanto la costa norte como la sur de toda la isla han contando con vientos superiores a las 20 mph en todo momento. Luis Ruiz conoce este valle y sus posibilidades y se fue solo el 31 de diciembre de 2013 bien temprano a ver como lo volaba, y sus apuestas resultaron correctas, despegando a las 7:30 AM este y los días posteriores pudo volar todo el Valle con mucha comodidad hasta las 8:30 y 9:00 AM cuando ya las condiciones comenzaban a deteriorarse, el detalle es que el lugar escogido, la carretera que lleva a la pista de autos de Anasco es una muy incomoda, y requiere buen dominio tanto el despegue como aterrizaje para ser utilizada. Así las cosas, en los viajes posteriores Luis fue acompañado por los pilotos Gerardo Heinz (hizo el viaje desde San Juan), Berto García, Noel Vale y Robert Rodríguez, estos 2 últimos lograron despegar y volar por los alrededores. Gerardo aunque decidió no intentarlo ante lo delicado del despegue, pero el viernes, 3 de enero volando con Luis Ruiz en Isabela se desquito, y de que manera, y fue la primera vez que no se le dio instrucción ni en el despegue ni aterrizaje y ambas cosas las hizo excelente. Volviendo a Anasco, luego de varios vuelos por el área hemos conseguido un área mucho mas cómoda tanto para despegar como aterrizar y la estaremos probando el domingo, 5 de enero, cuando varios pilotos han confirmado su asistencia para volar, algunos por primera vez el Valle de Anasco, los tendremos informados de los acontecimientos, aquí algunas fotos y videos de los vuelos ya previamente realizados en la zona.
Sabado, 28 de diciembre de 2013: Luego de que ayer tuviésemos un día muy ventoso en Isabela, nos fuimos el día de hoy a volar al lado del “Pep Boys” de Hatillo donde hacia rato no íbamos a volar, allí Milton Santiago y su grupo de Paratrevidos se reúne regularmente. La idea era volar por sobre el Evento de “Las Mascaras” que se celebra todos los años para esta fecha, lamentablemente las condiciones del viento estaban bastante fuertes como para aventurar muy lejos del área de vuelo. Esto no significo no se volara en forma, hasta allí llegaron los “Kamikazes” Luis Ruiz, su novia Jessica Cruz, Pablo Cruz, Rafa Oropeza, Gerardo Heinz, los hermanos William y Antonio Rivera, esto junto a los Paratrevidos Milton, Jonathan Torres, Nelson Ramos y John Báez entre otros. Desde temprano salían a volar Nelson, Milton, Luis, Gerardo y Jonathan, los cuales volaban a su antojo, Luis estuvo dando vuelos tándem por el método de “Foot Launch” lo cual era lo apropiado para el viento que subía en intensidad, Pablo y John lo estuvieron asistiendo en el despegue. Gerardo por su parte demostrando su gran progreso volaba por mas de una hora por los alrededores y se veía muy cómodo con despegues y aterrizajes excelentes.
Jueves, 26 de diciembre de 2013: Comenzamos nuestras actividades de nuevo luego de los días de Navidad y un clima bastante fuerte de los pasados días, y decidimos de una irnos a un sitio que no frecuentamos mucho, Gramas Lindas en Toa Baja, donde nos dimos cita en horas de la tarde con casa llena!!!, los pilotos “Kamikazes” Luis Ruiz, su novia Jessica Cruz e hijo Ian Darrell, Héctor Virella y varias amistades, Gerardo Heinz, Rafa Guerrero y su novia Lymaris, Fernan Lassalle y su esposa Magda, Eduardo Pabon y su esposa Esther, Joseph Cintrón, Sammy Serrano, Gustavo Verta, Luis Pabon, Rafa Oropeza y su esposa Raquel, también llego el grupo de pilotos “Paratrevidos” que dirige el Sr. Milton Santiago su ayudante Sr. Nieves y los pilotos Jonathan Torres y “Pinto”. Fuimos llegando poco a poco a eso de las 3 PM cuando una nube nos dejo bastante lluvia sobre el terreno, así que aunque estábamos ya en el área listos para volar pero teníamos que esperar que el terreno filtrara un poco el agua. A eso de las 4 PM había un área aceptable de vuelos, aunque el terreno estaba muy mojado y resbaloso en algunas áreas por lo que despegues y aterrizajes técnicos serian necesarios. Poco a poco los pilotos fueron preparando sus equipos. Poco a poco salían a volar los pilotos Rafa Guerrero, Eduardo, Luis Pabon, Luis Ruiz, Milton, Jonathan, Gerardo y Fernan, ocho pilotos al tiempo volando por los alrededores de “Gramas Lindas” todos pasándola muy bien. Mientras algunos en el área de despegues ayudaban a los pilotos con sus equipos como fue el caso de Ian, Rafa Oropeza, Virella y Joseph. Gustavo por su parte tuvo sus resbalones y no pudo salir, mientras Gerardo logro realizar su tercer vuelo luego de confrontar algunos problemas técnicos, y su vuelo excelente también. Por otro lado, Héctor Virella recibió su regalo de Navidad, un parapente APCO Thrust con silla Chairbag IV, así que pronto tendremos mas noticias de su desarrollo como piloto. Terminamos cenando en restaurante cercano en lo que fue un gran día de vuelos con la familia “Kamikazes”, gracias Dios. Aqui algunas fotos de la actividad.
Lunes, 23 de diciembre de 2013: Hoy se cumple un año de la partida de nuestro eterno amigo FERNANDO HERRERA, siempre recordaremos sus proezas, habilidades, su amistad y sentimientos sanos. Dejaste un recuerdo imborrable en nosotros, ACA SIEMPRE TE EXTRANAMOS MUCHO. Dios te bendiga mi hermano!!!!
Viernes, 29 de noviembre de 2013: Luego del PPG Tour de Puerto Rico (el cual fue todo un éxito!!!) y aprovechando que tuvimos una semana de clima muy inestable, tanto por la lluvia como por el viento, nos tomamos la semana de descanso y volvimos a nuestras actividades el día de hoy. Nos reunimos bien temprano en la mañana en “Middles” de Isabela, esto a pesar de que las condiciones continuaban inestables y conociendo teníamos solo parte de la mañana antes de que se tornara ventoso. Llegamos Luis Ruiz, su novia Jessica Cruz, David Silva, Berto García, Robert Rodríguez y Noel Vale, (Viramos a Gerardo Heinz ante la duda si podría volar en los climas presentes). El clima aunque fuertecito se podía volar, cosa que hizo Luis y luego Noel, ambos ajustando equipos. Robert, Jessica y David le daban duro a las practicas de inflado ante la asistencia de Berto. Allí estuvimos hasta el aterrizaje de Luis a las 11:30 AM donde las condiciones se estaban poniendo mas fuertes y decidimos irnos a almorzar y dar por terminada la actividad.
Domingo, 08 de diciembre de 2013: (PPG Tour 2013)Tiempo de preparar maletas y los equipos de vuelta de nuestros amigos pilotos, Eduardo Raposo arranco hoy para San Juan a tomar su vuelo en la tarde, no sin antes reunirse con varios pilotos en el área metropolitana para un almuerzo antes de arrancar, Luis Pabon, Rafa Guerrero y Fernan Lassalle, estos 2 últimos no pudieron volar en el Evento por estar cumpliendo con responsabilidades profesionales, el resto de pilotos internacionales, Michael, Krista, Syrus, Brian y Richard, estuvieron visitando a Luis Ruiz y poniendo las cosas al día para sus respectivos viajes de regreso. En la tarde aprovechamos para llevarlos a cenar al Restaurante “El Galeón” de Aguada donde su dueño Manuel nos atendió personalmente y luego nos fuimos a pasear por nuestras hermosas playas de Rincon, en Bo. Puntas, el Faro y Playa “Los Almendros”, terminamos haciendo una parada obligada en el Parador Villa Cofresí para tomarnos unos “Cocos Pirata”, y como se subió bastante el alcohol por que no se conformaron con un coco y ordenaron un segundo (cada uno) , paramos luego en Guayabos Camping de Aguada para comernos unos surtidos. Todos fascinados y esperando volver lo antes posible, damos gracias a Dios por el éxito logrado y a todos nuestros amigos pilotos que siempre estuvieron ahí apoyándonos en las actividades como Berto, Pablo, Eduardo, Esther, Jessica, Luis Pabon, Willy, Nixon, Bernabé, Gerardo, Roberto, Iván, Dimas y muchos mas que estuvieron presentes. GRACIAS!!!. Aqui incluimos algunas fotos del 1er. Puerto Rico PPG Tour!!!!
Sabado, 07 de diciembre de 2013: (PPG Tour 2013)Ultimo día de vuelos del 1er PPG Tour de Puerto Rico, y aunque las condiciones no han estado muy buenas pero hemos podido volar todos los días y pasar un rato agradable con nuestras amistades. Esta vez nuevamente nuestra mejor opción lo era irnos al Sur nuevamente, comenzamos temprano en el Ovnipuerto de Lajas, donde iban listos a volar la montaña los pilotos Iván Torres y Krista Auchenbach junto a los estudiantes Cruz Carrasquillo (Maunabo), Roberto Rodríguez (San Sebastian) y Gerardo Heinz (Carolina), y mientras estos subían la montaña, Eduardo Pabon y Luis Ruiz salían a volar de los terrenos del frente de la casa de Cuco Negrón, al pie de la montaña del Ovnipuerto, los cuales estaban recién limpiados y estaban adecuados para volar nuestros paramotores, al rato seguían llegando los pilotos y se preparaban para salir a volar, Syrus Mesdaghi, Michael O’ Daniel, Brian Goff, Richard Goldman, Eduardo Raposo, Berto García y Pablo Cruz . Pero a medida que pasaba el tiempo y el sol calentaba las posibilidades de un buen vuelo, incluso de un buen despegue se complicaban. Luis Ruiz desde el aire avisaba que la ventana de vuelo se cerraba ya que los vientos tenían tendencia del norte y eso significa que la montaña de por si nos creaba rotor. Así las cosas Berto, Michael y Richard tenían problemas en sus despegues e incluso hubo roturas de equipo, (las únicas del evento), posteriormente saldría a volar Brian y no estuvo mucho tiempo en el aire debido a la turbulencia, sin embargo, Eduardo Raposo esperaba con su equipo listo para salir, mientras Eduardo y Luis aterrizaban, los planes de Eduardo eran diferentes, eran llegar volando hasta Playa Sucia y el Faro de Cabo Rojo, donde las condiciones de vuelo se veían excelentes. Finalmente se le abrió una ventana para despegar y de una hizo un despegue donde salió corriendo hacia un lado y al quedarse sin pista por una verja de alambre de púas, viro 90 grados y se llevo su parapente GTR de 20 metros a volar saliendo de espaldas al viento (“downwind”), con su motor Top80 de solo 14 HP, esto fue impresionante si tomamos en cuenta que Eduardo pesa 200 Lbs!!!!, al salir, se fue directo hacia el Faro donde se quedo volando hasta que nos llamo ya que le faltaba gasolina . Otro que dijo presente y llego en bicicleta con su hijo lo fue Damir San Antonio (con su hijo Damir Jesse) quien estuvo buen rato compartierndo con nosotros. En la montaña sin embargo los vientos nunca llegaron a una dirección donde los pilotos y estudiantes pudieran volar. Así luego de un rato ya pasado el mediodía decidieron cancelar y bajar de vuelta la montaña para reunirnos todos con Eduardo en Playa Sucia, algunos con la idea de volar y otros con la idea de darse un chapuzón. Al llegar le dimos gasolina a Eduardo que nuevamente volvió a volar, esta vez despegando descalzo de la orilla de la playa y de una volando rasante por los alrededores, pero eso no quedo ahí, Berto decidió acompañar a Eduardo y logro despegar de un área muy reducida al lado del estacionamiento, y muy meritorio ya que su parapente recién había cogido lluvia y estaba pesado para poder ser inflado, y aun así Berto logro su vuelo. Algunos pilotos decidieron quedarse en su chapuzón y buceando , pero otros nos fuimos en dirección al Valle de Lajas donde las condiciones luego de un fuerte aguacero se veían buenas, y teníamos con nosotros a Gerardo y Roberto quien tienen sus propios paramotores y ya listos para volar y no contaban con condiciones de vuelo, y no se podía intentar en Playa Sucia, así que el Valle de Lajas era la opción. Llegamos allí en convoy, y de los pilotos visitantes Syrus y Eduardo Raposo nos acompañaban, y como imaginábamos las condiciones excelentes, allí nos esperaban los pilotos locales Bernabé Velásquez, Nixon Porrata y Santín Vásquez quien estaba trabajando pero paso a saludar. Y finalmente teníamos las condiciones que Gerardo y Roberto necesitaban para su primer vuelo, luego de las debidas instrucciones ambos salieron a volar por primera vez “solos” con despegues (y eventualmente, luego de 40 minutos) y aterrizajes excelentes , FELICIDADES!!!!. A estos los acompañamos en su primer vuelo, Pablo, Eduardo Pabon, Eduardo Raposo, Berto, Syrus, Bernabé y Luis Ruiz, todos volando al tiempo por los alrededores y por las montañas de “La Parguera” , al final CASA LLENA y un final excelente donde todos los pilotos que quisieron volar, así lo hicieron. Ya mañana tocara comenzar a recoger los equipos y nuestros amigos prepararse para sus viajes de vuelta. Siempre dando gracias a Dios por todo.
Viernes, 06 de diciembre de 2013:(PPG Tour 2013)Como todos los días de esta semana, nuevamente un clima retante, nada que hacer para el área Norte ni el Este, los vientos y lluvias entrantes eran muy fuertes, nuevamente los caminos para el área Suroeste, el lugar de Puerto Rico mas escondido de todo este sistema. Esta vez no nos fuimos tan temprano, decidimos mirar bien que estaba pasando antes de finalmente decidir volver al Ovnipuerto de Lajas, ya al mediodía estábamos presente y listos para volar , Krista Auchenbach, Berto García, Eduardo Raposo, Luis Ruiz, Eduardo Pabon y su esposa Esther, Pablo Cruz, William Sierra, Michael O’ Daniel, Syrus Mesdaghi, Brian Goff y Richard Goldman. Al llegar decidimos de una subir la montaña, el clima se veía bien, subimos Berto, Syrus, Krista, Luis Ruiz, Eduardo, Esther y Pablo, mientras que abajo en la casa de Cuco Negrón estaban Brian, Michael, Eduardo Raposo y Richard trabajando con sus maquinas. El primero en salir de la montaña lo fue Pablo, y este fue seguido por Syrus, Krista, Berto y Eduardo, este ultimo salió en el ciclo correcto y fue el que mas altura logro de todos los que volaron Libre en el día . Todos con despegues y aterrizajes excelentes y eso incluyo a Krista quien tomo otra ruta de vuelo a la que tradicionalmente se vuela allí . Mientras se volaba de Libre, también en los terrenos frente al Ovnipuerto salía a volar su paramotor Michael y Richard quienes estuvieron volando alrededor de los pilotos que salían de la montaña. Luego de esto nuevamente llego la lluvia y nuevamente parecía que pasaría y nos permitiría volar paramotor en el Valle de Lajas. Así que una vez guardados los equipos, nos mudamos a los terrenos de Georgie Ferrer en el Valle de Lajas, donde nos esperaban los pilotos Dimas Ruiz, Bernabé Velásquez y Nixon Porrata. Había muchas ganas de volar, pero también estaba bien húmedo y aun habían nubes cerca amenazando con traer nueva lluvia, así que la mayoría de los pilotos decidieron no salir a volar, pero Berto decidió hacerlo ante la mirada de todos y a pesar de que su parapente estaba bastante húmedo, y así salió a volar por los alrededores disfrutando su vuelo al máximo, tanto así que Eduardo Raposo decidió sacar su equipo para acompañarlo a volar , y allí estaban los 2, dando vueltas por los alrededores y por el canal de agua a baja altura, lo cual se veía impresionante desde donde veíamos los vuelos. Luego de regreso, todos preparados para mañana, el ultimo día de vuelos del Tour.
Jueves, 05 de diciembre de 2013:(PPG Tour 2013)Nuevamente desde temprano tuvimos que volver a cambiar nuestros planes y rutas de vuelo, teníamos pendiente ir a Ceiba, pero desde temprano lluvias intensas para todo el área Norte y Este nos hizo cambiar los planes. Donde único se mostraba posibilidades de vuelo para el día de hoy lo era para el Suroeste, Lajas y Cabo Rojo pintaban como las únicas opciones. Así que un poco mas tarde y el grueso de pilotos (Brian, Syrus, Michael, Krystal, Richard, Berto y Luis Ruiz) nuevamente en “convoy” de camino a Cabo Rojo. Una vez en el área, coordinamos dejar los equipos en casa de Bernabé Velásquez en Lajas, y llevamos a nuestros amigos pilotos a pasear por el Faro de Cabo Rojo y de una vez aprovecharon para darse un chapuzón en Playa Sucia . Y mientras disfrutábamos del paisaje, llegaban Iván Torres y Eduardo Raposo quien era el único que llevaba un paramotor consigo, y lo que imaginábamos paso, y es que mientras disfrutábamos del paisaje, ya estaba Eduardo volándonos por encima , despego y aterrizo del área de estacionamiento de Playa Sucia, y no solamente se conformo con volar, tomo altura, tomo fotos y videos y hasta voló sobre el mar tocándola y sacando un gran “spray” . De ahí nos fuimos a eso de la 1 PM a buscar los equipos y llegar hasta el “Ovnipuerto” donde Krystal, Iván, Michael y Syrus subirían a practicar un poco de Vuelo Libre, mientras Luis, Eduardo y Berto en la casa de Cuco Negrón al tope de la montana , aprovechaban cada uno para ajustar sus equipos y secar parapentes del día de ayer. Luego de un rato salían a volar Iván, luego Syrus y Michael , mientras Krysta tuvo algunos problemas en su salida y prefirió no salir, al cabo de un rato el cielo se nos cerro y una enorme pared de aguaceros y truenos nos llegaba desde el Este . Con esto dábamos por terminada las actividades, cuando Dimas Ruiz quien iba de camino a Lajas, se viraba y nos confirmaba que el sistema que veía desde Mayaguez era uno grandísimo y no tendríamos oportunidad de vuelos . Sin embargo, y ya de camino a Aguada, Nixon Porrata nos llamaba desde Lajas informándonos que el sistema de lluvias comenzaba a debilitarse hacia allá, y que solo estaban cayendo lloviznas, esto era muy contradictorio a lo que estábamos viviendo en Cabo Rojo donde las lluvias intensas tenían inundaciones y varios carros varados a la orilla de la carretera. Tiempo de tomar una decisión ya llegando al cruce de Boquerón donde podríamos virar a Lajas por la PR101 o volver a Aguada por la PR100. Al final decidimos ir a volar con Nixon, el horario fue un factor, eran las 4 PM y entendimos todavía había tiempo para que se alejara el sistema y pudiésemos volar, fue chistoso cuando Luis Ruiz llamaba al resto de los vehículos y les decía que lo siguieran, que no perdieran la FE, que se iba a volar, y sobre todo bajo un aguacero intenso, al final regresamos a Lajas y las condiciones habían mejorado grandemente y fuimos a los terrenos de Georgie Ferrer en la PR305, al cabo de un rato y con la lluvia terminando de alejarse todos los pilotos salimos a volar en condiciones de vuelo excelentes . Aprovechamos para volar en grupo hasta “La Parguera” y los alrededores, volando al tiempo estaban Syrus , Michael, Brian , Luis, Nixon, Eduardo Raposo y Richard , se aprovecho incluso para entrar en varias nubes que flotaban muy cerca del piso en el área de las montanas. Justo cuando guardamos los equipos a las 6 PM, volvió a llover, pero ya habíamos recogido, “ WHAT AN UNEXPECTED FLY”…. Aqui algunas fotos de la actividad…
Miercoles, 04 de diciembre de 2013:(PPG Tour 2013)Lluvias y mas lluvias desde bien temprano para toda la isla, y nuevamente tuvimos que planificar a ultima hora, la posible visita al Valle de Lajas no pudo ser posible ya que las lluvias no cesaban. A eso del mediodía y mirando los mapas meteorológicos, decidimos ir de nuevo a Isabela, y tanto así que Luis Pabon hizo el viaje (bajo lluvia) desde Guaynabo, y se reunió en Isabela con Iván Torres y Eduardo Raposo y se fueron mas tarde al Voladero de “Middles” donde encontraron una ventana de buen tiempo entre las lluvias que afectaban la isla y se dieron un vuelo “cross” desde Isabela a Camuy ida y vuelta, luego de eso nos fuimos reportando el resto de los pilotos, las lluvias seguían para toda la isla, pero por alguna razón en Isabela solo caían lluvias tenues y el viento por lo general muy suave. Esto no significaba que todo iba a estar suave ya que para sorpresa de todos, justo cuando llegábamos al Voladero a eso de la 1 PM, se formo una “Tromba Marina” a una milla de distancia de la costa, la misma tenia una forma muy definida y se veía como agitaba el mar , y esto a pesar de que donde estábamos los vientos se mantenían a cero millas, INCREIBLE!!!, a los 5 minutos se disipo y fuimos preparando los equipos para volar. Diciendo presente estaban Luis Ruiz , su novia Jessica Cruz e hijo Ian Darrell, Eduardo Pabon y su esposa Esther, Luis Pabon, Eduardo Raposo , Iván Torres, Nixon Porrata (viajando en motora desde San German), Berto García , Pablo Cruz, Willy Sierra y los pilotos internacionales Syrus, Michael, Richard, Brian and Kristal . En fin CASA LLENA , y sorpresivamente buenas condiciones para volar. Y con vientos constantes de 5 a 10 mph, todos y cada uno de los pilotos presentes salían a volar, Luis Ruiz daba un vuelo “Tándem” a Kristal quien es una experimentada piloto (PG3) de Vuelo Libre en USA pero sin experiencia en paramotor, y se realizo el vuelo donde Krista llevaba controles , en espera de que pueda volar estos días. También otro vuelo a Ian Darrell , mientras los pilotos volaban en formación y haciendo “Foot Drag” por toda la costa. Salimos de allí a 6 PM , preparándonos para el día siguiente, CEIBA , ya veremos como nos va, esperamos no tener que cambiar los planes…
Martes, 03 de diciembre de 2013:(PPG Tour 2013)Segundo día de vuelos en nuestro PPG Tour, y nuevamente condiciones de clima excelentes para volar, pero esto no fue posible en Playa “Machos” de Ceiba, nuestro destino original, ya que para esa zona estaba lloviendo copiosamente. Y decidimos irnos a la Playa “Las Criollas” de Barceloneta donde las condiciones parecían mas propicias para practicar nuestro deporte. Llegamos allí al mediodía y ya con la llegada de los pilotos Brian Goss, Richard Gallon, y la joven “Krista” el grupo seguía agrandándose. A estos se les unía Michael O ‘Daniel y Syrus Mesdaghi quienes ya estaban volando desde el día de ayer, Estos pilotos nos están visitando desde los estados de Virginia y North Carolina. A estos le sumamos a los “Kamikazes” Luis Ruiz, Berto García, Eduardo Pabon y su esposa Esther, Dimas Ruiz, Gerardo Heinz y Nicolás Botero y su hermana Mariana, y finalmente llegando en horas de la tarde nuestro amigo y piloto Eduardo Pabon quien viajo desde New Jersey. Se comenzó a volar en Barceloneta, siendo Eduardo y Michael los primeros que salieron a volar, pero nubes de lluvia entraban intermitentemente y no se hacia fácil realizar los vuelos, entonces estaba la parte de que había mosquitos y la yerba alta que dificultaba despegar, algo muy importante para Gerardo quien estaba pendiente y listo de darse su primer vuelo “solo”, y decidimos a eso de las 2 PM irnos a terminar la tarde en Isabela donde las condiciones de vuelo y yerba recién cortada facilitarían las cosas de todos los pilotos . Para ponerle mas emoción a la aventura, los pilotos Michael, Brian, Richard, Syrus y Eduardo decidieron irse en vuelo “cross” hasta Isabela, mientras Esther, Berto y Luis Ruiz se hacían cargo de la movilización de vehículos. Esperamos que todos despegaran y salimos en convoy de autos rumbo a Isabela y de una a conectarnos con Eduardo Pabon que ya había alquilado auto y se encontraba en el área buscándonos. Las cosas no salieron tan bien como planeadas ya que nubes de lluvia se encontraban en el recorrido lo que forzó que los pilotos tuvieran que aterrizar en una playa cerca de Plaza Atlántico de Arecibo. Allí poco a poco luego que pasara la lluvia, lograron volver a despegar Michael, Brian y Richard, mientras Eduardo y Syrus eran transportados hasta el Voladero de “Pep Boys” de Hatillo por Milton Santiago quien estaba copiando por radio la aventura y generosamente paso a ayudar y recoger a nuestros amigos pilotos. Gracias Milton por la ayuda…, allí nos reunimos finalmente con Eduardo Raposo, y montamos los equipos de los pilotos en el Carretón, mientras Michael decidía que seguiría volando en dirección Isabela, lo que finalmente hizo satisfactoriamente (un vuelo “cross” de 30 millas!!!) mientras era esperado por Berto, Iván Torres, Gerardo y Eduardo Raposo quienes habían salido previamente para preparar equipos para volar esa tarde. El resto del grupo llegamos a Isabela a las 5 PM, o sea una hora para volar y todos montando rápidamente sus equipos, y TODOS saliendo a volar, nuevamente los cielos de Isabela llenos de parapente. Luis Ruiz se llevo a volar a Mariana, hermana de Nicolás, quien había esperado todo el día para su vuelo, y al final según dijo, valió la espera, muy emocionada y feliz con su vuelo . Gerardo por su parte, estuvo muy dispuesto y con buena actitud, y le dimos luz verde para que intentara volar, el despegue estaba difícil ya que el viento estaba prácticamente en cero, el pasto húmedo y mas de un piloto experimentado fallando sus intentos de despegue. Así las cosas salió Gerardo y lo hizo todo excelente, solo falto que frenara un poco el parapente al final del recorrido para irse a volar, pero esto se lo aprendió bien para su próximo intento que esperamos sea esta misma semana, los mantendremos informados. Luego salimos a cenar, para recargar energías y hacer los planes para mañana. PROXIMAMENTE FOTOS Y VIDEOS...
Lunes, 02 de Diciembre de 2013: (PPG Tour 2013)Hoy arrancamos con nuestro “Tour” por la isla, en Isabela ante condiciones excelentes de vuelo, comenzamos los vuelos a la 1:30 PM, siendo Eduardo Pabon quien comenzara la voladera, y mientras el volaba, poco a poco fueron llegando Luis Ruiz, Berto García, Dimas Ruiz, Iván Torres, Nixon Porrata (en motora desde Lajas), los pilotos internacionales Syrus Mesdaghi y Michael O ‘Daniel, y Luis Pabon quien llego volando desde Hatillo para seguir volando con nosotros en Isabela. Las condiciones de vuelo excelentes, Syrus y Michael se fueron de “cross” con Eduardo y llegaron hasta el Túnel del Guajataca en Quebradillas donde tomaron fotos y videos, estaban muy contentos y como dijo Michael, “Flying in Heaven”, poco a poco todos los pilotos salían a volar y en un momento estábamos los 9 pilotos paseando uno al lado del otro en ruta a Jobos, Syrus tuvo algunos problemas con su motor y bajo en los apartamentos de “Haudimar”, y el resto regreso y posteriormente recogimos a Syrus para irnos a cenar y comenzar a preparar los planes de mañana, cuando esperamos la llegada de varios pilotos que se nos unirán para volar en Ceiba.
Domingo, 01 de Diciembre de 2013: (PPG Tour 2013), Hoy comenzó oficialmente el “Tour” por toda la isla en Paramotor, y los primeros pilotos en arribar lo fueron Syrus Mesdaghi y Michael O ‘Daniel , luego en la semana seguirán llegando. Hoy llegaron en la noche y con la ayuda de los pilotos Iván Torres y Berto García, estuvimos preparando sus motores para comenzar mañana las aventuras. Hoy mientras esperábamos su llegada, varios pilotos nos reunimos en la tarde en Aguada sin muchas esperanzas de vuelo pero a medida pasaban las horas las condiciones se ponían buenas y a volar, allí estábamos Dimas Ruiz, José “Viva” Méndez, Iván Torres, Berto García y Luis Ruiz, 5 pilotos al tiempo volando por toda la costa playera entre Aguadilla y Rincon, esto hasta que oscureció. Nada mejor como cuando las cosas salen bien sin tan siquiera esperarlas. Mañana comienza el “Tour” en Isabela de la 1 PM en adelante.
La gente de Fly
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y el
Club
"Kamikazes"
estamos muy agradecidos por el enorme apoyo
que hemos tenido de todos ustedes, que han
convertido este deporte en la pasión de
vivir. Nuestro compromiso continuará siendo
el de brindarles el mejor servicio y apoyo a
todos los que deseen vivir estas
inolvidables experiencias. "El
cielo no es el límite, es el comienzo".
GRACIAS... |