Miercoles, 28 de marzo de 2012: Historias como esta ya las hemos reportado en escritos pasados, pero como quiera no deja de maravillarnos el clima y sus cosas, una vez está uno dentro de este deporte y se pasa mirando el cielo, se maravilla de ver los cambios climáticos y como se comportan en nuestro entorno. Y mencionamos esto ya que hoy fue un día típico para quedarse en la casa comiendo sopa y viendo TV ya que la probabilidad de lluvia para toda la isla era de 70%, y las lluvias torrenciales acompañadas de viento arropaban prácticamente toda la isla con inundaciones, incluso derrumbes reportados en varios municipios. Tomamos el chance de irnos con nuestros equipos de vuelo al Valle de Lajas, donde Nixon Porrata y Bernabé Velásquez indicaban estaba bueno para volar y no se veía lluvia en los alrededores. Luis Ruiz indica que le sonaba hasta chistoso que los estos dijeran esto, mientras el atravesaba aguaceros por Aguada, Añasco, y Mayagüez (y el piloto Sao Cruz notificando que en Ponce habían aguaceros fuertes también), pero no dudaba ya que Berna y Nixon ya tienen muy buena experiencia evaluando el clima. Al llegar, y tal como habían dicho, las condiciones simplemente excelentes. Cielo brumoso con vientos constantes y laminares del NW que nunca pasaron de 5 mph de intensidad. Luis salió a volar junto a Nixon, mientras en el Valle se quedaban viendo videos y practicando inflados Santín Vásquez, Bernabé y Don Luis Ortiz. Estuvimos volando hasta las 7 PM por los alrededores de la Sierra Bermeja, la Parguera y todo el Valle de Lajas. De regreso a Aguada, Luis observo que la “ventana” de buen clima llegaba hasta San Germán, ya por el área de Hormigueros se encontraba con vientos y lluvias, todo el camino hasta su casa.

Lunes, 26 y Martes 27 de marzo de 2012: Se abrió una buena ventana de vuelos, de vientos suaves del norte, y duro dos días, el lunes, Rafa Guerrero y Luis Pabón se reunieron en el área de Dorado, y saliendo de “Gramas Lindas” se fueron volando toda la zona hotelera de Dorado, y luego siguieron rumbo a la Autopista y los pueblos de Toa Baja y Toa Alta, un total de sobre 2 horas de vuelo. Mientras en Barceloneta, Eduardo Pabón aprovechaba y se iba a volar por toda la costa mientras daba ajustes a su paramotor, también estuvo sobre una hora en el aire, y Nixon Porrata hacia lo mismo en el Valle de Lajas. Y para completar otro grupo de pilotos, Iván Torres, Fernan Lassalle, Pablo Cruz, Berto García y Rodolfo Ceinos se reunían en el Farallón de Isabela para volar Libre (sin motor), lo cual hicieron por algunas horas. Pero lo mejor estaba por venir, el mejor día de la “ventana” aguardaba, y el martes el clima excelente, de los mejores en el año para practicar nuestro deporte, un día brumoso que se torno en claro con vientos del norte, así Eduardo Pabón volvió a volar en Barceloneta con condiciones de cero turbulencia, y en el Farallón de Isabela con vientos constantes de 12/15 mph del norte se reunían Iván Torres, Fernan Lassalle, Rodolfo Ceinos, Pablo Cruz, Aníbal Cuevas y Luis Ruiz quien acompañó al grupo. Se estuvo volando desde la 1 PM, y quien inauguro la voladera lo fue Aníbal quien hacía rato no volaba, y no estuvo mal para su primer vuelo en meses, estuvo 1 hora y media volando los alrededores y termino realizando “Top Landing” de donde mismo había despegado, al final luego de las 5 PM, aun Aníbal se encontraba volando, de los demás, Rodolfo, Pablo, Iván y Fernan como de costumbre volando hasta el cansancio (http://www.youtube.com/watch?v=ba5vIeopBak&feature=share) . Posible mañana Valle de Lajas.

Domingo, 25 de marzo de 2012: Luego de una semana en que el clima no nos permitió practicar nuestro deporte, salimos varios pilotos decididos a volar el domingo, entre ellos “Viva” Méndez, Pablito Cruz, Luis Ruiz y Nixon Porrata. Así las cosas Nixon se fue a volar bien temprano al Valle de Lajas siendo asistido por el también piloto Bernabé Velásquez, ya a las 7:30 AM Nixon estaba en el aire en el Valle de Lajas y llego volando hasta el Faro de Cabo Rojo, la Playa de Combate y Boquerón antes de regresar al Valle, mientras en Isabela, se reunían Pablo y Luis Ruiz, con el posible alumno Miguel Torres, pero las condiciones se tornaron muy ventosas y fuera de practicar inflados se decidió no volar ante la presencia de uno cúmulos que estaban rápidamente creciendo en forma y tamaño. A eso de las 5:30 PM luego de un aguacero que arropo prácticamente toda la isla, salió Luis Ruiz a volar en Aguada, en los terrenos de Malpaso al lado de los aviones de control remoto. El clima excelente el cual Luis pensaba para aprovechar para tirar unas fotos aéreas que tenía pendientes de realizar y luego aprovechar para ir por toda la costa playera hasta Rincón, ida y vuelta. Pero todo muy bonito, hasta que uno de sus paramotores Power Gold, no quiso prender (se mojó el otro día, espero no haya dañado nada eléctrico), y Luis estuvo como 20 min tratando de prenderlo, luego el Plan B fue sacar el paramotor Kompress Magic de 20 HP, el cual Luis llevaba sin volar hacia como 2 meses, nuevamente problemas de encendido, y mientras se halaba el “yoyo” del arranque manual, llega un niño al lado y comenta “no quiere pender porque es que va a pasar algo”, normalmente Luis no toma mucho en cuenta estos comentarios por que regularmente vienen de una persona adulta que no conoce mucho del deporte, pero en esta ocasión al venir de un niño, pues ya sabrán que la idea de ir hasta Rincón volando fue abortada. El motor luego prendió y Luis voló por todo el Valle de Coloso y tomo las fotos aéreas que tenía pendientes y todo sin mayores problemas y muy disfrutable el aire a esa hora y no, no paso nada como dijo el niño. Se aproximan condiciones buenas para volar para mañana y el martes, así que la historia continuara estos próximos días.

Lunes, 19 de marzo de 2012: “El Vuelo de los 7 Pueblos”, y así lo tituló Nixon Porrata a su vuelo en la mañana de hoy aprovechando condiciones de vuelo suaves, y que comenzó en el Valle de Lajas, y de ahí siguió rumbo a Guánica, saliendo o virando por el área de Yauco,  de ahí fue rumbo a Sabana Grande, luego atravesó las lomas de San Germán, llegando al valle de Hormigueros y luego Cabo Rojo, antes de regresar a Lajas ya cerquita de las 10 AM, y esto lo hizo con un parapente que no es muy rápido, en alrededor de 2 horas y medio tanque de gasolina (2 galones, y aun le quedaba muy buena reserva). Muy buen paseo Nixon, esperemos hayas sacado videos para compartir.

Domingo, 18 de marzo de 2012: Clima excelente para nuestro deporte, mayormente el área norte, donde los vientos entraban con buena intensidad y con predominancia norte, así las cosas en “El Farallón” se reunían para volar “Libre” los pilotos Iván Torres, Fernan Lassalle, Rodolfo Ceinos y Pablo Cruz, este clima era esperado por muchos tiempo (meses) por los pilotos que gustan de volar sin motor, y hoy se les dio, todos ellos lograron vuelos de mucha duración y alturas cómodas para recorrer “El Farallón”, esto una y otra vez. Mientras en el mismo Isabela, pero en la parte de la playa, en el Voladero “Middles”, Fernando Herrera (viajando con su hermano desde Humacao), Pablo Cruz (luego de bajar del Farallón), Luis Ruiz, José “Viva” Méndez, Eduardo Pabón, quien bajo volando desde Barceloneta, con parada en Quebradillas. Todos volando hasta el cansancio por toda la costa de la playa que dicho sea de paso estaban llenas de gente disfrutando luego de un día de primarias electorales. Fue agradable compartir con Fernando quien hacía rato, por motivos de trabajo, no volaba con nosotros.

Sabado, 17 de marzo de 2012: En la mañana los caminos nos llevaron a la Playa “Las Criollas” de Barceloneta, esta vez los vientos y clima mucho mejores para volar todo el día, allí desde temprano, casa llena, se dieron cita Luis Ruiz, Luis Pabón, Pablo Cruz y su esposa Milly, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Aníbal Cuevas y su hija y piloto Kathy Cuevas, quienes también llevaban rato que no compartían con nosotros, Sammy Serrano, Alberto Vélez (quien también llevaba bastante tiempo sin compartir con nosotros), “Toly” Román, Leo Román y su esposa Elda, y Joseph Cintrón, su hermano Junior y familia, quienes fueron a recoger su nuevo paramotor Fly Products Power Gold 130, el cual montamos junto a Joseph allí mientras volamos y practicamos. Es impresionante ver como la compañía “Fly Products” a pesar de tener un equipo de la más alta calidad a través de los años, continua mejorando el mismo con unos detalles impecables. Muy contento Joseph con su equipo prendido y listo para volar, de lo que los mantendremos informados próximamente. De otro lado, Luis Ruiz realizo un vuelo de pasajero turístico/instrucción con posible nuevo alumno del Club, Sr. Ángel Báez (Caguas), con el cual lleva 986 (a solo 14 de 1,000 pasajeros en su historial), de la misma manera Luis Pabón en su paramotor Jet (de solo 14 HP), se llevo a volar consigo en Tándem a Kathy Cuevas, quien por un largo tiempo estuvo a cargo de los controles, por eso de tomar el “feeling” nuevamente, impresionante la fiabilidad de este paramotor que incluso puede levantar a dos personas al tiempo, claro que en las manos expertas de Pabón. Mientras los hermanos “Toly” y Leo Román, junto a Pablito volaban los alrededores a su antojo. Cerramos actividad a las 2:30 PM.En la noche, varios integrantes del Club “Kamikazes” nos dimos cita al “Baby Shower” de Deli Avilés, esposa del piloto Dimas Ruiz, esto en Aguada, donde en el sano compartir tuvimos la oportunidad de ver el el “Show” de Santín y sus Títeres, como parte del espectáculo, Santín es otro de los pilotos del Club, y su espectáculo altamente recomendado para todo tipo de actividades familiares. Entre los “Kamikazes” que dijeron presente (y lograron pasar los tapones de celebración de primarias electorales), obviamente Dimas Ruiz y su esposa Deli, Santín Vásquez, Nixon Porrata, Noel Vale y esposa, Fernan Lassalle junto a su pareja Magda Prats, José “Viva” Méndez, su esposa Ady y familia, Luis Ruiz, su madre Ramonita García, Danny Ruiz su esposa Gladis y familia, Eduardo Pabón junto a Esther, (y quien preparo unas albóndigas mega brutales!!!), Damaris Hernández (viajando desde San Lorenzo), Damir San Antonio y amistades de la pareja, por lo que la pasamos muy bien contando aventuras y siempre agradecidos a Dios por el tiempo que nos brinda.

Martes, 13 de marzo de 2012: Nos fuimos en horas de la tarde al Valle de Lajas buscando las mejores condiciones del tiempo en estos días que siguen bastante activos para todos lados. Así las cosas, estuvimos en Lajas desde las 4:30 PM, y allí llegaron Nixon Porrata, Javier García, Bernabé Velásquez, Luis Ortiz, Luis Ruiz, Noel Vale, Santín Vásquez y José Sánchez. En fin, buen quórum para un martes y con clima que aunque no muy bueno para volar, pero para practicar inflados estaba excelente. Estuvieron volando Luis Ruiz en la nueva Ozone Speedster, Javier, Noel y Nixon, mientras Bernabé, Santín y José le daban duro a las prácticas de inflado. Al final del día nos reunimos en casa de Bernabé a ver video de Red Bull X Alps 2011. Nada mal para un martes.

Domingo, 11 de marzo de 2012: Como diría Deli, esposa de Dimas Ruiz, “porque no todo es volar”, y es que resulta que sin mucho ruido, decidimos reunirnos en la tarde de hoy para compartir en familia con el Club “Kamikazes”, en el Farallón de Isabela y sorpresivamente tuvimos casa llena, y también muchas historias que contar por las que siempre agradecemos a papito Dios por permitirnos disfrutarlas. Esta fiesta comenzó a tomar forma por la idea de Iván Torres y Berto García de hacer una fiestecita en el Voladero del Farallón de donde muchas veces (como ayer) realizamos vuelos sin motor aprovechando las condiciones de vientos del norte que ocasionalmente entran por la zona. Hasta allí llegamos Berto García, George “Chacho” Díaz, Jorge Santana y un amigo de estos los cuales estuvieron preparando el lechón asado desde temprano en la mañana , poco a poco fueron llegando, Pablo Cruz y su esposa Milly, Rubén, Dimas Ruiz, Deli y familia, Iván Torres, Rebeca y familia, Fernan Lassalle, Magda Prats y familia, Jose "Viva" Mendez, Rodolfo Ceinos y familia, Papo Quiñones, Luis Ruiz, Nixon Porrata, Noel Vale, los pilotos de Ala Delta, Víctor Laboy y Ricky Gerena, y Eduardo Pabón junto a Esther. Entre los sucesos del día ,podemos contar primeramente que el lechón asado preparado por Berto y amistades quedo mega brutal de rico , a esto le sumamos una neverita llena de cervecitas, luego llego una mesa de dominós, y ahí nuevamente aparecieron jugadores muy bravos, llevando la mejor parte la pareja de Luis Ruiz y Nixon Porrata, por otro lado, Iván, iba y venía con su nuevo porte de vaquero, cabalgando una yegua por toda el área, esto dio paso a que varios de los presentes aprovecharan y se dieran su paseo por los alrededores, situación sin novedad, hasta que Luis Ruiz tomo las riendas, y en su paseo la yegua se llevo enredado el hilo y posteriormente una chiringa que estaba en el piso, eso dio paso a que la yegua se enredara y comenzara a jalonear para zafarse, y Luis sin experiencia previa y al ver la yegua sin control tuvo que tirarse de la misma, lastimándose un tobillo, ouchhh, de ahí, poco a poco controlaron la yegua y siguieron los paseos aunque Luis no volvió a montarse. Por otro lado, llegaron Víctor y Ricky con su Ala Delta y luego de tiempo de análisis decidieron montar el equipo de Ricky para un Vuelo del Farallón, el viento estaba fuerte y en ocasiones entraba completamente norte, aunque su tendencia mayor era Noreste. Así las cosas todos los presentes apoyando y ayudando a Ricky a tener una salida aceptable, lo cual era critica para un buen vuelo, lamentablemente cuando este decidió salir el viento no contribuyo en uno de los lados forzando a Ricky a abortar su intento en el mismo despegue cuando el Ala Delta se fue hacia uno de los lados, posteriormente decidió no volver a intentarlo. A las 5:30 PM todos de regreso a las casas y sorprendidos por la bonita fiesta que tuvimos sin mucho planificar . De los otros pilotos en la isla, nos enteramos Gustavo Verta se encontraba volando por el área de Barceloneta, dando una exhibición a unas amistades cerca del Gasolina’s Beach Club.

Sabado, 10 de marzo de 2012: Luego de una semana de vientos fuertes para toda la isla, por fin tuvimos un dia excelente de vuelos que fue aprovechado todo el día, y esto en “Las Criollas” de Barceloneta, hasta allí llegaron desde temprano Pablo Cruz y su esposa Milly, Eduardo Pabón, Joseph Cintrón y su hermano Junior, Dimas Ruiz y su familia, y Luis Ruiz. El viento entro predominantemente de norte y se voló a todas horas, y mientras esos vientos del norte, encendieron la alarma en Isabela donde se reunían Fernan Lassalle e Iván Torres para comenzar a volar el Farallón, mañana posiblemente las condiciones se repitan y estaremos allí también compartiendo con el Club “Kamikazes”, donde hasta un lechón asado se espera preparar en el Voladero en horas de la tarde. Mientras en San Germán, Nixon Porrata volaba por los alrededores acompañado por Santín Vásquez y en el área de Juncos, David de Jesús continuaba clases a Damaris Hernández, Guillermo Calixto y Benjie, en fin un día bastante activo luego de par de semanas de descanso forzado y mañana vamos por mas.

Sabado, 3 de marzo de 2012: Siguen los vientos fuertes para toda la isla, pero eso no impidió que practicáramos y voláramos en forma para los que estuvieron dispuestos a levantarse temprano o viajar para buscar la “ventana”. Pero que tan temprano??, pues imagínense que el día comenzó a la 1:30 AM!!!!, cuando David de Jesús y Oscar Guerrero viajando desde el área metro, llegaron a Aguada a buscar un paramotor (Fly Products Power Gold 28 HP, motor Simonini) y parapente (Ozone Speedster) de Luis Ruiz para un compromiso de promoción para el dia que a todas luces estaba muy difícil de realizarse debido a los fuertes vientos que imperan en Puerto Rico desde hace dos (2) semanas, Oscar Guerrero, muy optimista, empujando ya que esto abriría nuevas oportunidades para el futuro, así las cosas llegaron a Aguada a esa hora para estar a las 6:00 AM!!! en el área de Caguas probando como volarían el “banner” de la promoción. Hasta allí llegaron temprano también los pilotos Monchy Cruz, su hijo Nomar y Luis Pabón quien rápidamente se fue a volar. Poco más tarde llegarían Luis Ruiz y Fernan Lassalle, aunque estos no estuvieron mucho por compromisos previos. Las cosas allí no pintaban bien ya que los vientos comenzaron a subir considerablemente de intensidad a las 10 AM, y la actividad estaba programada para estar volándose de entre 10 AM a 4 PM y para ese tiempo las condiciones solo se pondrían peor. Allí dejamos a David y Oscar junto al posible alumno, Juan, y nos fuimos al sector “Las 400” en el pueblo de Gurabo, donde varios alumnos se darían cita para practicar inflados y vuelos de poca altura, nuevamente contamos con condiciones excelentes y fueron llegando, José Sánchez (Lajas), Marcos Andino (Humacao), Joseph Cintrón y su hermano Junior (Bayamón), Damaris Hernández (San Lorenzo) junto a los pilotos Luis Ruiz, Fernan Lassalle y Luis Pabón. Allí estuvimos hasta pasadas las 3 PM y Fernan demostrando no solamente sus capacidades como piloto en las practicas de vuelos cortos, sino una muy buena condición física al subir en múltiples ocasiones las subidas al tope de montaña, este fue secundado por el alumno Marcos Andino quien está demostrando gran habilidad para el deporte y ya podemos pensar en mayores alturas para él, luego Damaris, quien esta vez ya mucho más tranquila en los inflados, se dio un vuelito muy elegante hasta el fondo del terreno, muy contento Dama con su vuelito, y llegando al terreno por primera vez estaban José y Joseph, quienes le dieron duro primeramente a las prácticas de inflado y posteriormente procedieron a darse sus vuelitos correspondientes. Mientras esto pasaba en Gurabo, de camino a su trabajo Luis Pabón nos indicaba a eso de las 2 PM mientras pasaba por el expreso de Caguas, allí se encontraba David volando en condiciones muy fuertes, y se encontraba como a 800 ft de altura, pero sin el “banner”, o sea que la historia continuaría. Salimos de “Las 400” y nos fuimos de vuelta a Caguas y allí estaban David y Oscar cuadrando el “banner”, y los últimos detalles (que en sus improvisaciones, entre otras cosas, incluyeron un galón de agua como peso para el “banner”, pero esto es otra historia). Al final cumplieron con los acuerdos de promoción, al salir David y mantenerse volando en condiciones fuertes por más de una hora por los alrededores de la actividad y nosotros aliviados por que conocíamos que las condiciones no estaban buenas para hacer el trabajo, pero igual reconocemos las habilidades de David y a Dios gracias todo bien.

Sabado, 25 de febrero de 2012: Hoy decidimos ir a la escuela de parapente en las “400” de Gurabo, y una de las razones era poner a practicar vuelos cortos a varios de los alumnos de la escuela que ya están a punto de sus primeros vuelos de altura, tenemos que comentar inicialmente, que uno de los alumnos pendientes de ir a practicar y que fue una de las razones para coordinar esto durante el día de hoy, lo fue Joseph Cintrón, natural de Bayamón, quien entendemos está listo para su entrada al deporte en lleno, pero lamentablemente en la mañana de hoy mientras coordinábamos el encontrarnos, Joseph nos informo que no podría estar con nosotros, su padre falleció durante el día de hoy, situación que nos afecto mucho ya que tuvimos la oportunidad de conocer al papa de Joseph y conocemos la calidad de ser humano. Que Dios lo guarde en la gloria y nuestras condolencias a Joseph. Llegamos luego al área de las “400” y continuamos con las practicas como Joseph hubiese deseado, las condiciones de vuelo a pesar de estar fuertes para todo Puerto Rico, pero para esta área estaban excelentes para practicar, es como si una burbuja protegiera el área de los vientos fuertes. Tuvimos casa llena de alumnos y pilotos que fueron a practicar. Allí estaban, dirigiendo las clases, David de Jesús, Luis (Pao), Luis Pabón, Damaris Hernández, Luis Ruiz, Francisco González, Marcos Andino, Guillermo Calixto, Benjie de Jesús, el piloto europeo Derek Masur, y familiares y amigos que se dieron cita. Las practicas las comenzaron desde bien temprano Guillermo y David y luego poco a poco fue llegando el grueso del Club, todos los que quisieron practicar lograron realizar sus vuelos, Luis Pabón y David estuvieron probando cómo se comporta la nueva Ozone Speedster en Vuelo Libre, y por lo que vimos, esta se comporta muy bien, Derek estuvo inflando y volando un parapente de 17 metros, ouchhh, y aun así logro tomar buena altura, Damaris llego un poco mohosa , pero ya está coordinada para mañana seguir con David en las practicas y vuelitos de la montaña, los mantendremos informados de esto. Mientras Marcos a pesar de estar algo enfermo y comenzar “frio” en sus primeros vuelos, al final le cogió el golpe y lo estaba haciendo muy bien, al igual Francisco, que aunque no vino muy preparado para las practicas, también realizo algunos vuelitos y también continuara practicando próximamente. Pao, pues ya es un piloto formado y aquí vino a practicar y pulir sus habilidades. Estuvimos allí hasta pasadas las 3 PM, antes de que algunos regresaran a sus casas y otros como David, Benjie, Derek, Pabón y Pao fueran a ver otros voladeros durante la tarde.

Lunes, 20 de febrero de 2012: Hoy fue un día extraño, especialmente para Luis Ruiz, el cual tuvo momentos muy oportunos mezclados con unos muy inoportunos, y gracias a Dios, al final del día, todo tuvo un final feliz, y resulta que hoy no se había planificado mucho ya que los dos días anteriores se había volando bastante y la mayoría de los pilotos estaban resolviendo sus cosas y/o descansando. Pero Luis recibió 2 llamadas, una de Bethzabeth (Jayuya) y la otra de Doralí (Isabela) indicando se apuntaban a volar hoy, esto aparte de un grupo de 4 personas del área metro que se encontraban por el área y posiblemente llegaban en la tarde a volar. Así las cosas, Luis coordino junto con algunos integrantes del Club ir a volar a Isabela para realizar los vuelos Demo confirmados. A las 2 PM, ya estaba Luis preparado para llevar a volar a Bethzabeth, el despegue y comienzo del vuelo sin complicaciones, pero en un rato todo se complico, el motor en el que volaban (y llevaba varios días sonando extraño a pesar de las inspecciones que se le hicieron), se apago, así que hubo que buscar donde aterrizar, y sin mayores complicaciones se aterrizo en la orilla de la playa en un sector llamado “Golondrinas” cerca del Villas del Mar Hau, allí Luis llamo a Papo Quiñones quien estaba entre los presentes y se recogieron en su camioneta los equipos para volver de vuelta. La escena al momento lucia muy complicada, acababan de llegar los 4 pasajeros que no habían confirmado junto  Doralí y Bethzabeth, y teníamos 6 vuelos pendientes de realizar y sin un equipo preparado, La decisión al momento fue de montarle el paramotor Power Gold 130 viejito de Luis que fue adquirido en el 2003 y aun esta en servicio, pero que por la edad del mismo Luis solo lo vuela él solo, pero montado el paramotor y de una todos a volar en vuelos excelentes . Iván Torres también llego a ayudar a Luis y termino realizando 2 de los vuelos Tándem, lo cual hizo excelentemente bien, y mejor aun considerando lo poco que Iván a volado el Trike. El vuelo final del día lo realizo Luis a Doralí, quien había cedido su turno para que los 4 pasajeros del área metro disfrutaran su vuelo y ella terminaba ahora con el ultimo y mas especial de todos. Y es que el mismo comenzó al atardecer y prosiguió hasta que cayó la noche y volando a una altura de entre 800 a 1,000 ft de altura se podía divisar la silueta de Puerto Rico, en lo oscuro y con forma en luces, simplemente espectacular. Con estos vuelos (4) Luis lleva 984 vuelos Tándem, a solo 16 del milenio. Al aterrizar, todos se habían ido excepto el amigo de Doralí, Omar, y al comenzar a guardar los equipos Luis descubrió una muy mala noticia, las llaves de la Jeep no aparecían, y daba la impresión se habían caído en algún lugar. Momentos de tensión se vivieron ya que como dijimos, todos se habían ido y comenzamos a buscar con una pequeña linterna por el área donde se habían movido los objetos y habíamos pasado y nada, ya pensando en llamar a una grúa ya que la Jeep tenia llave código y no era posible prenderla sin esa llave, y de una buscando mentalmente a quien llamar para que se llevara el carretón, y cuanto iba a costar (mucho más de lo generado en los vuelos a pasajeros de toda la tarde), toco buscar sin mucha esperanza en el único lugar donde no habíamos buscado, pero ya pensando que tal vez se había caído la llave en la playa cuando tuvimos que halar el Trike para sacarlo de la arena, y de una, apuntando la luz hacia el grueso de parapentes en la puerta lateral del carretón, y al mover una de las sillas de montanas, y la llave APARECIO pegada entre la silla y la mano, y esto mientras mirábamos en otras direcciones!!!. Dimos gracias a Dios por permitirnos tener un final feliz a un dia que realmente pasamos excelentemente y no tenia porque dañarse.

Domingo, 19 de febrero de 2012: Hoy estuvimos más tranquilos luego de haber pasado todo el dia de ayer volando en Barceloneta, parte del grupo, Gustavo Verta, Fernan Lassalle, Magda Prats, David de Jesús, Luis Pabón, el espanol Jose Manuel, Damaris Hernández entre otros estuvieron por el área de Cubuy, Canóvanas,  practicando Vuelo Libre, Damaris volviendo de lleno a entrenar con nuevas motivaciones como el volar en paramotor y volar “solita” desde Cubuy, los mantendremos informados sobre su progreso, mientras Luis Ruiz, Luis Cruz, Papo Quiñones, Pablo Cruz y su esposa Milly se reunieron en el Voladero “Middles” de Isabela, fue un bonito día de vuelos, con condiciones excelentes y un sano compartir de nuestra familia de pilotos. Fue agradable ver en Isabela a Luis Cruz quien por razones personales no ha podido compartir con nosotros como hubiese querido, y de una irse a volar por más de una hora por los alrededores. Un bonito día para cerrar el fin de semana.

Sabado, 18 de febrero de 2012: Una palabra para describir nuestras aventuras de hoy, ESPECTACULAR!!!, y es que nos fuimos a volar a la Playa “Las Criollas” de Barceloneta donde hacía rato no íbamos, y terminamos saliendo de allí de noche de lo bien que lo pasamos, tuvimos CASA LLENA, y un clima excelente para estar volando todo el día por el área. Dijeron presente, Dimas Ruiz, su esposa Deli & familia (Aguada), Leo Román y su esposa Elda (Barceloneta), Héctor “Toly” Román (Barceloneta), Pablo Cruz y su esposa Milly (Hatillo), Luis Ruiz (Aguada), Nixon Porrata (San Germán), Noel Vale (Moca), Luis Pabón (Guaynabo), Tato Adames (Camuy), Damaris Hernández (San Lorenzo), Joseph Cintrón y su hermano Junior (Bayamón), Jorge Fontanez (Toa Alta), Gustavo Verta (Trujillo Alto), David de Jesús (Cupey), Oscar Guerrero y familiares (San Juan), Eduardo Pabón (Barceloneta), y volando desde Hatillo nos llegaron por aire nuestros amigos pilotos Nelson Ramos, Daniel y los hermanos Jesús y Jafet Rivera. Como mencionamos anteriormente, las condiciones ideales para volar, el viento NNE de 5 a 10 mph todo el día, ideal tanto para volar como para practicar, hoy Luis Ruiz llevo un nuevo juguete al área de vuelos, un parapente Ozone Speedster 26, la cual piensa utilizar para sus vuelos en general y como Demo a las personas interesadas , y pensábamos que este parapente iba a ser uno divertido de volar y nos equivocamos, resulto ser mucho mejor que eso, una súper maquina de competencia con velocidad extrema y a la vez muy suave al cambiarle el perfil con los “Trimmers”, que incluso puede ser volada por novatos. Uno de los pilotos que mas la estuvo utilizando durante el día, David de Jesús, quedo tan impresionado con el parapente que no quería volar otra cosa en el día . Y aparte del parapente muchas cosas pasaron durante el día, ver a los hermanos “Toly” y Leo volando juntos por los alrededores , Nixon haciendo múltiples pases a baja altura y grabando los mismos con una cámara amarrada al parapente, Pablo Cruz intentando volar en Tándem  a Milly, Damaris compartiendo con todos y muy buen vuelo junto a Luis Ruiz , que incluso voló a amistades de Oscar Guerrero, Ady y Orieta, con los cuales suma 979 vuelos a pasajeros en su historial, ver a Noel Vale volando hoy luego de semanas sin hacerlo ya que se encuentra recuperándose de una lesión en el hombro, a Tato controlando  y practicando con su Trike, que eventualmente saco Nixon a volar , a Dimas, Pablo y Gustavo volando hasta el Faro de Arecibo de “cross” , ver la practica intensa de Joseph hoy, en la que estuvo horas, y vemos está muy listo para volar, el comienzo de las practicas de inflado de Jorge, el Tándem que le dio David a Juan, un posible nuevo alumno, por el método de “Foot Launch”, Luis Pabón contando sus anécdotas de California al igual que limpiando un poco su parapente de polvo, el dominio del deporte que esta exhibiendo Eduardo, y las practicas de inflado nocturnas realizadas por Oscar y sus amistades Orieta y Juan, ya cuando no se veía nada en el terreno. En fin un gran día de vuelos por el que damos gracias a nuestro Creador.

Domingo, 12 de febrero de 2012: Seguimos contando con buen clima para volar en Puerto Rico, y de una muy bien aprovechado por los pilotos en las distintas áreas de la isla. En Cubuy se fueron a volar Libre, Davicito de Jesús, Oscar Guerrero, Guillermo Calixto, Fernan Lassalle junto a Magda Prats entre otros y tenemos conocimiento que estuvieron volando hasta que cayo la noche, mientras en el aeropuerto de Humacao se reunían Fernando Herrera y Gustavo Verta para volar por toda la costa de la playa que incluyo el complejo de Palmas del Mar, ya la velocidad de vuelo de Gustavo se comenzó a dejar sentir cuando estuvo volando al lado de ultralivianos que se sorprendieron de ver al Gustavo al lado de estos. Mientras en Isabela llegaban desde temprano el grueso del Club “Kamikazes”, Luis Ruiz, Pablo Cruz, Milly Ramos, Dimas Ruiz & familia, Danny Ruiz (luego de meses sin volar), Laura Cristina Franqui, Tato Adames, Felipe, Jorge Fontanez (nuevo estudiante del Club, de Toa Alta), Simón Bermúdez, Héctor Morales, y en el Farallón, Iván Torres y Rodolfo Ceinos volaban por sobre una hora aprovechando vientos del Norte de 8 mph. Allí nuevamente condiciones paradisiacas, donde Luis Ruiz realizo 4 vuelos de pasajeros para seguir acercándose a los mil pasajeros volados en su historial, con estas 4 personas suman 976, a solo 24 vuelos de los mil. Fue agradable ver a Danny Ruiz de vuelta ya que llevaba meses sin volar ya que se encuentra practicando fondismo (con lo cual ha bajado sobre 40 libras de peso en los pasados 2 años!!). Mientras Pablo y Dimas volaron en múltiples ocasiones en toda la ruta desde el Túnel de Guajataca hasta la Base Ramey. Nuevamente salimos al oscurecer pero con la satisfacción de un gran día de vuelos que nos regalo nuestro Creador, y todos bien y volando en forma.

Sabado, 11 de febrero de 2012: Y por fin luego de meses de espera los vientos por fin bajaron su intensidad, y todos los pilotos preparados para comenzar la voladera en forma. Luis Ruiz se reunió con el grueso del Club “Kamikazes” en Punta Santiago de Humacao, allí además de Luis llegaron los pilotos Gustavo Verta, Davicito de Jesús, Pablo Cruz junto a su esposa Milly, Fernando Herrera, Guillermo Calixto, Joseph Cintrón y su hermano Junior, Monchy Cruz junto a sus hijos Nomar y Rochely, Cruz Carrasquillo, la posible nueva estudiante del Club, Mabeline y amistades y publico en general. Las condiciones excelentes para volar todo el día, el viento se mantuvo de entre 3 a 8 mph completamente del Este, lo cual fue aprovechado por todos los pilotos que volaron los alrededores. Fernando llego hasta Naguabo y regreso, y Pablo, Davicito, Gustavo, Monchy y Luis se mantenían en los alrededores a puro disfrute y de una realizando pruebas de velocidad con sus parapentes de competición. Incluso todos llevaban y estaban usando la barra de aceleración, como pudo constatar Monchy cuando le pasaron por el lado a pesar de este tener una Dudek Nucleon, pero igual, rápido Monchy corrigió la situación montando la de el mientras volaba, y de una a competir también, jaja. Allí estuvimos hasta que nos agarro la noche, pero la historia no terminaba ahí, resulta que algunos pilotos del Club, se habían ido a volar “Libre” en el Voladero de Cubuy, entre ellos Fernan Lassalle y Darío Verta, y también estuvieron hasta que cayo la noche y terminaron reuniéndose con el grupo de Humacao, para planificar y nuevamente volar mañana. Podemos mencionar que durante el día Gustavo logro acuerdos con Luis Ruiz para quedarse con la Dudek Synthesis, por lo que ahora hay otro veloz piloto en el área. Y mientras esto pasaba en Puerto Rico, en California, en el evento de Salton Sea, donde se encontraba compitiendo Luis Pabón en compañía de Rafa Guerrero y Milton Santiago, nos informan Rafa y Luis que las actividades de vuelo terminaron durante el día de hoy de una manera forzada, y como es esto?. Pues resulta que mientras todo eran vuelos y buenas condiciones, a eso de las 11 AM, se acerco al área sin previo aviso una zona de muy mal tiempo que trajo consigo varios “Dust Devil”, que no dejaron bandera ni carpa que no tumbaran, la cosa se puso muy delicada cuando este sistema sorprendió a varios pilotos en el aire, entre los que se encontraba Rafa, quien logro por sus buenas habilidades aterrizar sin mayores complicaciones, pero otros pilotos no corrieron con la misma suerte, ya que hubo varias roturas considerables e incluso un piloto perdido que fue arrastrado por el viento y le toco seguir con la dirección del viento fuerte y aterrizar en área bien lejana donde nadie sabia donde estaba, afortunadamente, este aterrizo en una reservación de indígenas que lo llevaron de vuelta al Evento en perfecto estado de salud, hubo movilización hasta de helicópteros de rescate, y próximamente compartiremos con ustedes fotos y videos de lo que allí aconteció. Nos cuenta Rafa, que tuvo la oportunidad de ver los “Dust Devil” bajo de el formados y ver como los pilotos que chocaban con estos sistemas giraban como helicópteros, increíble, gracias a Dios nada que lamentar y Rafa paso de ser Rafa el gris a Rafa el blanco, como en la película “El Sr. De los Anillos” .

Domingo, 5 de febrero de 2012: Nuevamente se repitió el clima del día de ayer de Lajas, esta vez en Aguada, donde se dieron cita en horas de la tarde los pilotos Monchy Cruz, Nomar y familia, Noel Vale y su esposa, Jesús Rivera, Tato Adames, Pablo Cruz y su esposa Milly, Luis Ruiz y Dimas Ruiz. En fin casa llena, y era donde único el viento estaba suave, ya que de Aguadilla hacia arriba los vientos superaban las 20 mph+, pero nuevamente una nube negra estacionada sobre el Voladero limitaba las actividades, Dimas salió a volar y cuando el resto de los pilotos se preparaban para salir, cayó de nuevo el aguacero que duró hasta pasadas las 6:15 PM que mojó algunos parapentes y bajó las ganas de volar, luego de esto a prepararnos para mejores días. Sin embargo, si se pudo volar (Vuelo Libre) en Cubuy, Canóvanas, resulta que hasta allí llegaron Davicito de Jesús, su primo Bengie, Oscar Guerrero, Fernan Lassalle, Luis “Kite”, Dario y Gustavo Verta y Luis Pabón, y tuvieron la esperanza de mejores condiciones ya que cuando llegaron en horas de la tarde los vientos estaban en sobre 25 mph+, pero se mantuvieron en el área y a eso de las 5 PM el viento perdió intensidad y a volar. Se llenó el cielo de parapentes donde todos los que iban a volar, realizaron vuelos de respeto, y salieron de allí al oscurecer y felices antes de un comienzo de semana.

 Sábado, 4 de febrero de 2012: Muchas ganas de volar, y muchos pilotos dispuestos a viajar la isla para buscar la ventana de buen clima que nos permitiera volar. La decisión fue el Valle de Lajas desde las 3 PM, hasta allí llegamos, desde Hatillo, Pablo Cruz y su esposa Milly, desde Trujillo Alto, Davicito de Jesús y Gustavo Verta, de Guaynabo Luis Pabón, de Aguada Luis Ruiz y los locales del área del Valle, Don Luis Ortiz, Nixon Porrata, Elisabeth Rosado y su hija Nicole, José Sánchez y su hijo Damián y público en general que se dio cita a la actividad. Hoy sin embargo, muchas ganas de volar, pero se tuvo que aplicar el dicho de “ES MEJOR UN MAL DIA DE PARAPENTE QUE UN BUEN DIA DE TRABAJO”, y es que a pesar de las ganas de volar, se estacionó sobre nosotros una nueve negra que en ocasiones se debilitaba y en otras se fortalecía, esto ocasionó lluvias, que a pesar de no ser muy fuertes pero mantuvo a todos en Tierra ante la posibilidad que se fortaleciera. Así que decidimos darle duro a las prácticas de inflado, lo cual fue aprovechado por José, Damián y Elisabeth quienes inflaron con viento fuerte por más de una hora. Al final de la tarde, ya pasadas las 6:20 PM se abrió una ventana de vuelo la cual fue aprovechada por Luis Pabón y Luis Ruiz, mientras que el resto de pilotos guardaban sus equipos. Así que, ni modo, en otra ocasión se nos dará mejor y comoquiera chévere el ver al Gus, Pabón, Davicito y el Pablo todos juntos, cosa que no se daba desde hacía tiempito. 

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La gente de Fly Products, Aerolight, PARAPENTEPR.INC. y el Club "Kamikazes" estamos muy agradecidos por el enorme apoyo que hemos tenido de todos ustedes, que han convertido este deporte en la pasión de vivir. Nuestro compromiso continuará siendo el de brindarles el mejor servicio y apoyo a todos los que deseen vivir estas inolvidables experiencias. "El cielo no es el límite, es el comienzo".  GRACIAS....

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