Miercoles, 28 de noviembre de 2012: Por fin, luego de varios meses de espera, ante los muchos pedidos que ha tenido Paramania últimamente, nos llego su “máquina de guerra”, la nueva GT-R en talla de 22 metros y en el color “Stealth”, y que tantas recomendaciones positivas ha tenido en la internet. Y bien nos llego y de una a salir a probarla y ver su comportamiento, arrancamos originalmente para el Valle de Lajas en horas de la tarde, pero lluvias en el área, hicieron cambiáramos nuestros planes hacia el Voladero de “Middles” en Isabela. El lugar no pudo ser más perfecto para probar este juguete ya que el clima se encontraba bien activo, con vientos de 15 mph y ráfagas de 20 mph y nubes, un típico día para hacer cosas de la casa o cualquier otra cosa menos que estar volando. Pero allí estábamos con un juguete que se supone vuele este tipo de condiciones y mucho mas…, llegaron junto a Luis Ruiz los pilotos Noel Vale, Fernan Lassalle e Iván Torres quienes también aprovecharon para inflar el parapente y observar sus características de diseño peculiares. Llego el momento y Luis Ruiz luego de ajustarle un poco los frenos para su gusto, se la llevo a volar, y con GPS en mano para monitorear la velocidad de la misma y otros factores de comportamiento. Al final, es todo lo que dicen y un poco más!!!. Solo mencionaremos algunos detalles del vuelo, que preferimos darlos en persona a los pilotos o ponerlos a volar la misma. Podemos mencionar que no es un parapente para un piloto novato, esto por su sensibilidad a las acciones del piloto, si el piloto “sabe” lo que está haciendo, esto es un juguete genial, de lo contrario no!!!. Es súper rápida, bajando contra el viento monitoreamos sobre 50 mph+, con una máxima de 53.4 mph, y apenas solo con ¼ de trimmer suelto, y sin utilizar la barra. Estimamos pudimos haber volado con todo el sistema de aceleración aplicado a sobre 60 mph+ bajando con el viento!!!! (90 Km/h)!!!!, Su estabilidad interna, es sin igual, lo que da un sentido de seguridad grandísimo, el inflado??, ni siqueira usamos las bandas "A" y ya el parapente estaba sobre nosotros, finalmente podemos decir que la gente de Paramania se graduó con altos honores y muy bien valio la pena la espera, Para información detallada o vuelo Demo (si aplica) llamar a Luis Ruiz (Importador para Puerto Rico), y con mucho gusto…, jaja.

Sabado, 24 de noviembre de 2012: Un frente de frio tenia los vientos entrando del norte en la isla, y por tal razón, nos fuimos a Isabela a volar, allí tuvimos casa llena, separados entre los 2 voladeros del área, el de “Middles” y en el Farallón. Podemos mencionar a los pilotos, Luis Ruiz, Iván Torres, Fernan Lassalle y su novia Magda Prats, David de Jesús, Luis “Kite”, Manolo “Español”, Rodolfo Ceinos, Moncho, Pablo Cruz, Eduardo Pabón y su esposa Esther, los alumnos Nicolás Botero, William Rivera, Antonio Rivera y Berto García y familia. Tuvimos la situación en que los pilotos se dividieron entre los que querían hacer “Vuelo Libre” del Farallón y los que con sus paramotores volaban toda la costa de la playa. En el Farallón, volaban a su antojo y hasta el oscurecer, David, Iván, Manolo y Fernan, quien incluso tuvo una pequeña arborizada que fue resuelta en media hora, (ya los pilotos están muy agiles resolviendo estas situaciones), queremos aprovechar este escrito, para mencionar a los amantes del Vuelo Libre que el dueño de los terrenos del Farallón donde practicamos nuestro deporte, el Sr. Cesar Nieves, están solicitando una cuota de $200 cada 4 meses para efectos de mantenimiento y limpieza de los terrenos, y se acordó ya entre algunos pilotos que cada vez que haya que buscar el dinero, la aportación de $25 por piloto debe ser suficiente para lograr la cuota. Esperamos que todos los que vayan al Farallón a volar, sean participes y colaboren para seguir manteniendo ese hermoso lugar de vuelos. Para mas info, pueden llamar a Iván al (787)217-0000. Por otro lado, en “Middles” se reunían Luis, el Moncho, Rodolfo, Pablo, Eduardo, y Berto, y a volar por toda la costa, también estaban los alumnos William, Antonio y Nicolás aprovechando las buenas condiciones de tiempo para darle duro a las practicas. Luis saco a volar una cola de 900 ft por toda la costa, se veía impresionante sobre todo en los giros, también realizo un vuelo Tándem de instrucción a William quien todavía no había dado su vuelo de instrucción, y termino muy contento con su experiencia. Mientras Eduardo, Pablo, Moncho y Berto mostraban gran dominio del deporte, Eduardo a su vez probaba una Ozone Speedster. Salimos de allí al oscurecer muy contentos por esta semana de muchos vuelos que hemos tenido en las distintas regiones de la isla.

Miercoles, 21 de noviembre de 2012: Hoy en la tarde tuvimos que decidir donde iríamos a volar finalmente, ya que nubes y lluvias cubrían las distintas partes de la isla, lo cual estuvimos monitoreando y finalmente decidimos un grupo de pilotos irnos a volar a Boquerón, Cabo Rojo. La cosa es que al llegar allá, nos encontramos que las lluvias arropaban todo el área. El súper Moncho se había adelantado y ya buscaba área alterna para salir a volar, esto llegando a la Playa de Combate, mientras Luis Ruiz miraba el radar doppler donde indicaba que Isabela, el lugar no escogido para volar se encontraba despejado mientras en el Sur se buscaba una ventana de vuelo, mala decisión?, de allí nos fuimos al Salistral cerca del Faro de Cabo Rojo, y a pesar de que se veía bien, pero no había aéreas cómodas para instalarnos con nuestros equipos. El reloj comenzaba a correr, 4:30 PM y aun no estábamos establecidos. Una llamada a Bernabé en Lajas y este nos indico que allá no llovía y se veía bien, así que arrancamos de una y estábamos en la pista de Heriberto y Omar, en la PR305 a las 5 PM. Hasta allí llego también José Vega, posible alumno del Club, y Noel Vale quien tuvo que batallar con el trafico por Mayagüez, donde mucha gente hacia filas para entrar al Centro Comercial. En Lajas, Moncho y Luis se fueron a volar por los alrededores mientras Noel esta vez tuvo problemas para salir con cero viento o cruzado, fue un vuelo muy gratificante, ya que estuvo muy suave permitiéndonos adentrarnos en las zonas montañosas a las que pocas veces vamos, esto aparte de nuestro vuelo de 3 ft de altura por todo el valle, genial!!!, y nos sorprendimos al volver a mirar el radar doppler y observar que la lluvia se había movido sobre todo Puerto Rico y que volábamos en la única ventana de buen clima disponible. Salimos de allí al oscurecer y convencidos de que el que quiera volar en Puerto Rico, solo tiene que estar dispuesto a moverse un poco, en la aventura y listo, las ventanas de buen clima siempre están disponibles, hay que llegar a ellas.

Lunes, 19 de noviembre de 2012: (Dia del Descubrimiento de Puerto Rico en Aguada): Tradicionalmente siempre sacamos tiempo para volar, (o a veces intentar) sobre la Parada del Descubrimiento que todos los años se celebra en Aguada para esta fecha recordando la llegada por el lugar de los españoles a la isla hace poco mas de 500 años. Este año no fue la excepción, y aunque recientemente hemos tenido problemas por las pocas áreas de vuelo que tenemos en Aguada (por el cierre del Voladero de Malpaso), siempre contamos con un área en la playa donde podemos salir siempre y cuando los pilotos estén de acuerdo en poner sus parapentes en la arena para salir. En los pasados 4 años que hemos estado pendientes de volar, habíamos tenido condiciones de vuelo malísimas, en una ocasión, nubes negras con lluvia, otro año, vientos fuertes con mucha turbulencia, hace 2 años en que tuvimos de visita al Team Aerolight en Puerto Rico y que estábamos listos para volar el evento, nos tuvimos que ir a Boquerón, Cabo Rojo por lo fuerte de los vientos, y el pasado año, solo pudo volar “Viva” Méndez un rato por lo fuerte de las condiciones donde otros pilotos no quisieron aventurarse. Dicho todo esto y para hacer el cuento corto, por fin se nos dio un día ESPECTACULAR DE VUELO!!!!, llegamos al área de la playa (al lado de Guayabos Camping), los pilotos Luis Ruiz, Nixon Porrata, Noel Vale y “Viva” Méndez, a pesar de tener un clima excelente había un problema, había que ser un buen piloto para poder despegar y eventualmente aterrizar en el área ya que el poco viento que hubo todo el día en Aguada estaba entrando directo del mar y la carrera tras que era en la arena, nos obligaba el parapente en dirección al mar con apenas unos 20 a 25 metros de pista como mucho, había un riesgo real de que alguien pudiera caer en el agua!!!. La cosa se complicaba ya que a medida que pasaban las horas la marea subía y en ocasiones toda nuestra área de vuelo era arropada por agua de mar, una situación muy delicada si tuviésemos un parapente listo para salir y nos arropara una ola. Pero las condiciones ideales de vuelo obligaban a intentarlo, y TODOS y cada uno de los pilotos, logro realizar despegues de alta dificultad y eventualmente también los aterrizajes por lo explicado de la marea. El primero en salir fue Nixon, seguido de Luis, luego Noel y “Viva” quien saco su despegue junto enfrente de unas olas, IMPRESIONANTE!!!!!. Mientras nos dedicamos a volar por toda la costa hasta Rincón ida y vuelta en repetidas ocasiones, también en ocasiones Nixon, “Viva” y Noel se aventuraron a volar por sobre la Parada que se llevaba a cabo en el pueblo, pero luego del mediodía las térmicas del calor del día hicieron difícil estas entradas. A eso de las 2:30 PM ya todos cansados de volar nos retiramos admirando unas condiciones de vuelo que pocas veces se dan en Aguada.

Domingo, 18 de noviembre de 2012: Nos activamos en horas de la tarde, Luis Ruiz volando justo del Foso Jacinto de la playa “Jobos” de Isabela, de donde despego y se fue a volar toda la costa del área, mayormente a alturas que no sobrepasaban los 5 ft de altura (donde se podía), y así estuvo hasta que un aguacero acompañado de enormes nubes termino con la actividad a las 5 PM. Por otro lado, en la montaña de Cubuy, se reunían para volar “Libre” (sin motor) los pilotos Iván Torres, Fernan Lassalle, David de Jesús, Benjie Navarro y  Luis “Kite”. Esto en condiciones excelentes para el Vuelo Libre, lo que marco el retorno de Iván a este voladero donde hacía rato que no iba a compartir con el resto de los pilotos.

Jueves, 15 de noviembre de 2012: Y continuamos nuestro maratón de vuelos de los últimos días en que hemos contado con condiciones aceptables para volar, y mencionamos esto ya que hoy los planes iníciales eran ir al Valle de Lajas, luego de un enorme aguacero en la zona, decidimos mudar la actividad a “Middles” de Isabela, mientras íbamos de camino notamos por el radar “doppler” que los vientos estaban fuertes en Isabela y dejaba de llover para el Suroeste. Luego de un par de llamadas y análisis, quedamos en reunirnos finalmente en los terrenos de “Freddy Rental” de Boquerón. Hasta allí llegamos Luis Ruiz, Berto García, su amigo Randy y familia, Noel Vale, Santín Vásquez y Nixon Porrata. Bastante gente considerando tanta improvisación. Nixon con un equipo prestado, fue el primero en salir a volar a eso de las 4:40 PM, rápidamente comprobando que las condiciones estaban excelentes, Luis Ruiz salió de segundo y al final de la tarde utilizando su Trike, realizo 3 vuelos de demostración a amistades de Berto, quien le siguió en el aire, y posteriormente Noel. Santín tuvo unos inconvenientes en su auto y llego tarde, y aunque intento despegar pero ya estaba hacía rato estaba contra reloj. Los vuelos por todo el Valle de Boquerón excelentes, Nixon y Berto volaban bien bajito mientras Noel subía a las montanas de la Sierra Bermeja. Salimos de allí al oscurecer, pero contentos de haber seleccionado bien el lugar de vuelo para el día.

MIercoles, 14 de noviembre de 2012: Estuvimos en horas de la tarde en Barceloneta, el clima estaba dudoso para volar ya que habían nubes altas mezcladas con cúmulos y vientos de alrededor de 15 mph que se mezclaban con aguaceros dispersos y truenos que se oían a lo lejos. Un día donde nadie volaría por la inestabilidad, pero tuvimos la visita sorpresa de Luis Pabón y Rafa Guerrero quienes viajaron desde el área metropolitana, para unirse a Luis Ruiz, Toly Román y Pablo Cruz (Eduardo Pabón hoy tenia compromisos y no podía llegar) y decidimos darnos una oportunidad en la orilla de la playa. A eso de las 5 PM salían a volar Luis Pabón y Luis Ruiz asistidos por Toly, y posteriormente salía Rafa, Pablo llego un poco tarde y decidió no salir a volar, y como esperábamos, clima movido, pero se podía volar, al final un buen día para uno salir de la zona cómoda que volamos generalmente en la orilla de la playa. Luis Pabón se fue a volar a 1,600 ft de altura donde aparenta estaba más suave el vuelo, mientras Rafa y Luis Ruiz volaban un poco más bajo, cuenta Luis Ruiz que en ocasiones experimentó corrientes térmicas que lo hacían ganar altura a pesar de andar con el motor en neutro y esto por varios segundos. Al final, todos aterrizaron al oscurecer, 6 PM, contentos por la aventura de hoy.

Sabado, 10 de noviembre de 2012: Nos fuimos hacia el área Este de la isla aprovechando el fin de semana largo, esta vez a la Playa Machos de Ceiba, donde el clima estaba aceptable cuando para el resto de PR estaba muy difícil para practicar nuestro deporte. Hasta allí llegaron, Fernando Herrera e Ismael Roberto, (ambos llevando sus paramotores y equipos en el Toyota de Fernando) también desde temprano los hermanos William y Antonio Rivera, Luis Ruiz, Eduardo Pabón, el alumno Nicolás Botero y Luis “Tiza” López. El clima tenia predominancia del norte, así que los vuelos no estaban tan suaves como en otros días, e irse de “cross” no era una opción. Así que Eduardo, Luis Ruiz, y posteriormente Fernando a pesar de volar en múltiples ocasiones pero se tuvieron que quedar cerca volando y algo a la defensiva. Mientras la cosa era distinta para los alumnos que inflaban parapente, el cambio en dirección de vientos producto de los rotores hacia un reto poder controlar el parapente como en otras ocasiones. Todos los alumnos, William, Antonio, “Tiza”, el mismo Ismael, y Nicolás en apenas su segunda clase, dominaban y daban duro a las practicas. Eventualmente en la tarde el viento siguió girando mas del norte y solo se pudo practicar inflados, lo que fue aprovechado por Luis, Fernando, Eduardo e Ismael para darle ajustes a sus maquinas. Nos recogimos a eso de las 4 PM esperando por mejores climas próximamente.

Sabado, 3 de noviembre de 2012: Aprovechando los climas agradables de estos días, nos fuimos a “Las Criollas” de Barceloneta, donde estuvimos temprano, desde las 8:30 AM, allí se dieron cita los “Kamikazes”, Pablo Cruz, Luis Ruiz y su novia Jessica, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Marcos Andino, el nuevo alumno del Club, Nicolás Botero, “Toly” Román , Luis “Tiza” López, su esposa Elisabeth y familia, Rafa Oropeza, Nixon Porrata y Víctor Rodríguez. Temprano estuvo Nixon volando por los alrededores y fue secundado por Pablo y Eduardo , mientras Luis daba clases a Nicolás, quien llego con muchos ánimos y le dio duro a las prácticas de inflado. Mientras eventualmente Rafa, “Tiza”, “Toly” y Víctor se unían a Nicolás en las practicas, mientras Luis Ruiz ajustaba unas nuevas “U-Bar” que lo ayudaran a hacer los vuelos de pasajeros en “Foot Launch” de una manera mas cómoda. Su pasajero de prueba e instrucción lo fue Rafa, quien a pesar de ya haber volado en par de ocasiones solo en el Farallón de Isabela, todavía no había subido en un vuelo en paramotor. Luego de varios intentos con el viento suave del norte, y tener que correr con la yerba alta, y ambos cuestionarse cuanto pesaba cada uno, por fin al 4to intento se fueron a volar, lo demás excelente. En cuanto a Marcos, este realizo su primer vuelo en paramotor con despegue excelente en viento liviano, desafortunadamente hubo una serie de problemas luego que saliera a volar y tuvo un aterrizaje algo forzado con algunas roturas menores en su equipo, y afortunadamente Marcos se encontraba en perfecto estado y tomándolo con un buen sentido del humor. Como quiera lo practicado lo realizo excelentemente bien y próximamente lo tendremos de vuelta en el aire.

Jueves, 1 de noviembre de 2012: Nos fuimos varios pilotos del Club “Kamikazes” en horas de la tarde a visitar a Fernando Herrera en Humacao, dijimos presente Luis Pabón, Luis Ruiz, Eduardo Pabón y su esposa Esther, y Marcos Andino. Nos fuimos a la Playa de Punta Santiago y de una a volar, llenamos el cielo de paramotores, volando al tiempo todos los pilotos, exceptuando Marcos quien llego un poco tarde. El viento entraba del norte y termino cruzándose al terminar la tarde, nos alegramos ver a Fernando mucho mejor de salud y terminamos en una cena mientras dialogábamos de lo que nos gusta, hasta tarde.

Martes, 30 de octubre de 2012: Muchas ganas de volar se quedaron acumuladas entre los pilotos del Club ya que el fin de semana no estuvo tan bueno como esperado. Y hoy el día pintaba excelente así que a volar en horas de la tarde. En Barceloneta, al lado de la pista atlética, se reunieron Eduardo Pabón y su esposa Esther, Pablo Cruz y su esposa Milly y Luis Ruiz. Vientos constantes del sur de 5 mph eran la norma del día y ese clima fue aprovechado para que los 3 pilotos volaran por los alrededores a su antojo. El vuelo duro alrededor de 1 hora para cada uno, mientras en Cubuy, se reunían para volar “libre” los pilotos “Kamikazes” Darío Verta, su hermano Gustavo, David de Jesús, Fernan Lasalle y Luis Pabón, allí también condiciones paradisiacas donde todos los pilotos volaron al menos una hora, y todos excepto Darío, lograron aterrizar en el tope de la montaña. Esta semana continuara bien activa entre los pilotos ya que las condiciones del tiempo permiten vuelos muy suaves en horas de la tarde.

Sabado, 27 de octubre de 2012: Nos fuimos, en un cambio de planes a “Las Criollas” de Barceloneta, (teníamos pendiente ir a Ceiba) ya que el huracán “Sandy” ha cambiado los vientos para todo Puerto Rico en dirección de Sur a Norte. Y resulta que hoy fuimos testigos de un clima muy diferente a lo que estamos acostumbrados, y mira que llevamos muchos años visitando Barceloneta. Hasta allí llegamos primeramente Pablo Cruz, Luis Ruiz y su novia Jessica, Eduardo Pabón y su esposa  Esther, Luis “Tiza” López y su familia, los hermanos Antonio y William Rivera, “Toly” Román, Víctor Rodríguez, Juan Gregorio Ortiz, Joseph Cintrón y sus hermanos Danny y Junior y público en general. Volviendo al clima, increíble que con los pronósticos indicando tuviéramos vientos del sur, en la mañana hasta las 10 AM tuvimos vientos del norte, esto fue aprovechado por Pablo, Eduardo y Luis Ruiz para volar, pero de una todos debajo de vuelta. En el aire las cosas no estaban bien, como siempre pasa con vientos del norte, habían ráfagas de distintas direcciones, y de una el viento se cruzo del sur, y luego de vuelta del norte, y así siguió hasta que se quedo definitivamente del sur y subiendo de intensidad hasta que en un punto llego a estar a sobre 20 mph de viento. Los alumnos del Club aprovecharon para practicar e incluso hicieron vuelos con sistema de “Towing”, donde William, Antonio y Víctor lograron alturas impresionantes. Nos recogimos a las 4 PM cuando vimos que las condiciones no mejorarían al atardecer.

Sabado, 20 de octubre de 2012: Nos fuimos desde temprano a “Las Criollas” de Barceloneta, muchas ganas de volar ya que el clima en la semana no ha dado para mucho, hasta allí llegamos, Pablo Cruz, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Luis Ruiz, su novia Jessica, Héctor “Toly” Román, Luis “Tiza” López, los hermanos Jesús y Jafet Rivera, acompañados por Carlitos de Camuy, Rafa Oropeza y René Ongay. Las condiciones del tiempo un poco ventosas, por lo que no se pudo hacer mucho, Jesús y Jafet estuvieron volando su “Trike” con Ala Delta, mientras “Tiza” y Rafa (probando su nuevo parapente, “Power Play Sting”) practicaban inflados, a estos se les unió Luis Ruiz por eso de hacer ejercicios. A eso de las 4 PM por fin los vientos bajaron de intensidad lo que fue aprovechado por Eduardo, Pablo y Luis para darse finalmente unos vuelos por los alrededores.

Domingo, 14 de octubre de 2012: Con el paso de la tormenta “Rafael” por el área Este de la isla, contamos con vientos del norte para el área de Isabela, así que varios pilotos que monitoreaban el clima se dieron cita, primero a limpiar un poco los terrenos dándole la mano a los gemelos Nieves quienes gentilmente nos prestan sus terrenos para realizar Vuelo Libre. Se dieron cita durante el día de hoy, Pablo Cruz, Aníbal Cuevas, Iván Torres, Luis Ruiz y su novia Jessica y el joven alumno Ian Darrell, Manolo (español), Rodolfo Ceinos y su esposa, Fernan Lassalle y su novia Magda, y Rafa Oropeza y su esposa Raquel, y sorpresivamente Edwin Santiago quien estaba de paseo con sus nenes. Para un día que no se hizo mucho ruido, teníamos casa llena. Las condiciones, a pesar de que a veces se veían amenazadas por algunas nubes de momento, pero ideales para aprovechar el Farallón, vientos del norte de 7 a 10 mph todo el tiempo. Entre vuelo y vuelo como dijimos antes se estuvo limpiando el área, para que nuestra área perdure. Estuvimos allí hasta el atardecer, Fernan, Rodolfo, Aníbal, Luis, Rafa, Iván, Pablo, todos volando a su antojo, el Rafa Oropeza se dio su segundo vuelo en su corta historia del deporte, y lo hizo muy bien, dejamos que tomara sus propias decisiones y Rafa tuvo despegues y aterrizaje excelentes. Estamos pendientes para la semana a ver si tenemos mas vientos entrando del norte,  al parecer será el miércoles, continuara…

Sabado, 6 de octubre de 2012: El Team “Kamikaze” se reunió esta vez en el “Farallón” de Isabela apostando a vientos del norte, nuevamente casa llena como de costumbre, y antes de comentar las historias, pasamos lista de todos los “Kamikazes” que dijeron presente; Dimas Ruiz, Iván Torres, Luis Pabón, Eduardo Pabón y su esposa Esther, Luis Ruiz y su novia Jessica Cruz, Rafa Oropeza, su esposa Raquel y hermano Héctor, Aníbal Cuevas, Nixon Porrata, nuestro amigo colombiano Miguel Andrés Sánchez, Juan Gregorio Ortiz, Víctor Rodríguez, Manolo (español), Luis “Tiza” López, Papo Quiñones, los hermanos William y Antonio Rivera & familia . El viento estuvo todo el día con buena intensidad pero no entró del norte como esperamos, más bien entraba en dirección Noroeste, y con turbulencia, por lo que nuestros alumnos (“Tiza”, Víctor, Juan, Rafa, Antonio, William) se tuvieron que limitar a practicar inflados la mayor parte del tiempo. William temprano intento salir, pero lo cruzado del viento hizo que se desistiera de la idea. En horas de la tarde saldrían a volar en paramotor Luis Pabón, Dimas , Eduardo,   posteriormente seguidos por Luis Ruiz en vuelo Tándem en su Trike, y Nixon, todos volando sobre el Evento internacional de “Surfing” que se realizaba en “Middles”. Ya al caer la tarde, Iván, llevando de pasajero a Miguel, dieron un sorprendente vuelo por los alrededores, y al caer la tarde, varios alumnos decidieron intentar su vuelo en vientos muy suaves, por lo que la carrera y salida tendría que ser por el método de “Foot Launch”, allí asistidos por otros pilotos y alumnos estaban Víctor y “Tiza”, ambos intentando en par de ocasiones, y en una carrera desde bien atrás, “Tiza” lo hizo todo bien, y se fue corriendo pero al momento crítico perdió un poco el control y el momento de frenado y allí fue a arborizarse en los arboles de frente, todo sin problemas, y “Tiza” feliz con su nueva experiencia, el parapente fue sacado en unos minutos y todos contentos con el día de actividad.

Lunes, 1 de octubre de 2012: Normalmente un dia de descanso para nuestra comunidad de pilotos en toda la isla, pero en el área sur, tenían pensamientos diferentes, y es que en el Valle de Lajas, se reunieron en horas de la tarde los pilotos del Team “Kamikazes”, Nixon Porrata, Santín Vásquez, Luis Ortiz y Bernabé Velásquez aprovechando condiciones de viento suave y clima excelente. Y la mejor parte es que Nixon, y posteriormente Santín y Don Luis salieron a volar sin dificultad, estos ayudados desde el terreno por Bernabé. Ambos estuvieron en el aire por más de 45 minutos, y en el caso de Don Luis, por ser nuestro piloto de mayor edad (73 años+), cada vez que vuela en su paramotor establece una marca para Puerto Rico, y estamos seguros que estará volando por mucho tiempo mas, ya que Don Luis se encuentra en excelentes condiciones físicas. Entendemos que en la semana estarán bastante más activos volando por los alrededores.

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La gente de Fly Products, PARAPENTEPR.INC. y el Club "Kamikazes" estamos muy agradecidos por el enorme apoyo que hemos tenido de todos ustedes, que han convertido este deporte en la pasión de vivir. Nuestro compromiso continuará siendo el de brindarles el mejor servicio y apoyo a todos los que deseen vivir estas inolvidables experiencias. "El cielo no es el límite, es el comienzo".  GRACIAS....

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